Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52010AP0258

    Intelligente transportsystemer på vejtransportområdet og samspillet med andre transportformer ***II Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning af 6. juli 2010 om Rådets førstebehandlingsholdning med henblik på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om rammerne for ibrugtagning af intelligente transportsystemer på vejtransportområdet og for grænsefladerne til andre transportmåder (06103/4/2010 - C7-0119/2010 - 2008/0263(COD))
    BILAG

    EUT C 351E af 2.12.2011, p. 169–171 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    2.12.2011   

    DA

    Den Europæiske Unions Tidende

    CE 351/169


    Tirsdag den 6. juli 2010
    Intelligente transportsystemer på vejtransportområdet og samspillet med andre transportformer ***II

    P7_TA(2010)0258

    Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning af 6. juli 2010 om Rådets førstebehandlingsholdning med henblik på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om rammerne for ibrugtagning af intelligente transportsystemer på vejtransportområdet og for grænsefladerne til andre transportmåder (06103/4/2010 - C7-0119/2010 - 2008/0263(COD))

    2011/C 351 E/30

    (Almindelig lovgivningsprocedure: andenbehandling)

    Europa-Parlamentet,

    der henviser til Rådets førstebehandlingsholdning (06103/4/2010 - C7-0119/2010),

    der henviser til Kommissionens forslag til Parlamentet og Rådet (KOM(2008)0887),

    der henviser til EF-traktatens artikel 251, stk. 2 og artikel 71, stk.1 på grundlag af hvilke Kommissionen har forelagt forslaget (C6-0512/2008),

    der henviser til Kommissionens meddelelse til Parlamentet og Rådet om følgerne af Lissabontraktatens ikrafttræden for de igangværende interinstitutionelle beslutningsprocedurer (KOM(2009)0665),

    der henviser til artikel 294, stk. 7 og artikel 91, stk. 1, i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

    der henviser til sin holdning ved førstebehandling (1),

    der henviser til Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalgs udtalelse af 13. maj 2009 (2),

    efter høring af Regionsudvalget,

    der henviser til forretningsordenens artikel 70 og 72,

    der henviser til indstilling ved andenbehandling fra Transport- og Turismeudvalget (A7-0211/2010),

    1.

    godkender Rådets holdning;

    2.

    godkender Parlamentets, Rådets og Kommissionens fælles erklæring, der er vedføjet som bilag til denne beslutning;

    3.

    tager Kommissionens erklæringer, der er vedføjet som bilag til denne beslutning, til efterretning;

    4.

    konstaterer, at retsakten er vedtaget i overensstemmelse med Rådets holdning;

    5.

    pålægger sin formand sammen med Rådets formand at undertegne retsakten, jf. artikel 297, stk. 1, i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde;

    6.

    pålægger sin generalsekretær at undertegne retsakten, efter at det er kontrolleret, at alle procedurer er behørigt overholdt, og efter aftale med Rådets generalsekretær at foranledige, at den offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidende;

    7.

    pålægger sin formand at sende Parlamentets holdning til Rådet, Kommissionen samt til de nationale parlamenter.


    (1)  Vedtagne tekster af 23.4.2009, P6_TA(2009)0283.

    (2)  EUT C 277 af 17.11.2009, s. 85.


    Tirsdag den 6. juli 2010
    BILAG

    Erklæringer

    vedrørende Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/40/EU af 7. juli 2010 om fastlæggelse af rammer for udbygning af intelligente transportsystemer på vejtransportområdet samt etablering af kontaktflader med andre transportformer

    Europa-Parlamentets, Rådets og Kommissionens erklæring om artikel 290 i TEUF

    »Europa-Parlamentet, Rådet og Kommissionen erklærer, at bestemmelserne i dette direktiv ikke danner præcedens for institutionernes fremtidige standpunkter til gennemførelsen af artikel 290 i TEUF eller til enkelte lovgivningsmæssige retsakter, der indeholder sådanne bestemmelser.«

    Kommissionens erklæring om igangsætning af prioriterede ITS-foranstaltninger

    »1.

    I Rådets førstebehandlingsholdning er artikel 6, stk. 2, affattet således:

    2.

    Kommissionen vedtager specifikationer for én eller flere prioriterede foranstaltninger senest den … (1).

    Senest 12 måneder efter vedtagelsen af de specifikationer, der er nødvendige for en prioriteret foranstaltning, fremsætter Kommissionen efter behov og efter at have foretaget en konsekvensanalyse, herunder en cost-benefit-analyse, et forslag om igangsætning af den pågældende prioriterede foranstaltning for Europa-Parlamentet og Rådet i overensstemmelse med artikel 294 i TEUF.

    2.

    På grundlag af de oplysninger, Kommissionen råder over, er Kommissionen af den opfattelse, at nedenstående vejledende tidsplan kan anvendes ved vedtagelsen af de specifikationer, der er nødvendige for de prioriterede foranstaltninger som nævnt i artikel 3:

    Tabel 1:   Vejledende tidsplan for vedtagelsen af specifikationer for prioriterede foranstaltninger

    Specifikationer for:

    Senest inden udløbet af:

    levering af en multimodal rejseinformationstjeneste over hele EU som fastsat i artikel 3a

    2014

    levering af tidstro trafikinformation over hele EU som fastsat i artikel 3b

    2013

    om muligt data og procedurer for gratis levering som offentlig tjeneste af et mindstesæt af trafikinformation af betydning for færdselssikkerheden som fastsat i artikel 3c

    2012

    de harmoniserede bestemmelser for en interoperabel eCall-tjeneste i hele EU, som fastsat i artikel 3d

    2012

    levering af oplysningstjenester vedrørende sikre parkeringsområder for lastbiler og erhvervskøretøjer som fastsat i artikel 3e

    2012

    levering af reserveringstjenester vedrørende sikre parkeringsområder for lastbiler og erhvervskøretøjer som fastsat i artikel 3f

    2013

    Denne vejledende tidsplan bygger på den antagelse, at Europa-Parlamentet og Rådet når til enighed om ITS-direktivet tidligt under andenbehandlingen, i begyndelsen af 2010.«

    Erklæring fra Kommissionen om ansvar

    »Ibrugtagning og anvendelse af ITS-applikationer og -tjenester kan give anledning til en række ansvarsspørgsmål, der kan blive en væsentlig hindring for udbredelsen af visse ITS-tjenester. Håndtering af disse spørgsmål er en af de prioriterede foranstaltninger, Kommissionen har foreslået i sin ITS-handlingsplan.

    Under hensyn til gældende ansvarslovgivning nationalt og i Fællesskabet, navnlig direktiv 1999/34/EF, vil Kommissionen nøje følge udviklingen i medlemsstaterne for så vidt angår ibrugtagning og anvendelse af ITS-applikationer og -tjenester. Kommissionen vil i nødvendigt og passende omfang udarbejde retningslinjer vedrørende ansvar, navnlig med en beskrivelse af interessenternes forpligtelser i forbindelse med implementering og anvendelse af ITS-applikationer og -tjenester.«

    Erklæring fra Kommissionen om meddelelse af delegerede retsakter

    »Europa-Kommissionen noterer sig, at det er Europa-Parlamentets og Rådets opfattelse, at den skal tage hensyn til institutionernes ferieperioder (vinter, sommer og valg til Europa-Parlamentet), når den giver meddelelse om delegerede retsakter, medmindre den lovgivningsmæssige retsakt åbner mulighed for en hasteprocedure; formålet hermed er at sikre, at Europa-Parlamentet og Rådet er i stand til at udøve deres beføjelser inden for de frister, der fastlægges i de pågældende lovgivningsmæssige retsakter, og den er rede til at handle i overensstemmelse med disse beføjelser.«


    (1)  Indsæt venligst dato: 30 måneder efter datoen for dette direktivs ikrafttræden.


    Top