Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document E2016P0014

    Дело, заведено на 26 септември 2016 г. от Надзорния орган на ЕАСТ срещу Исландия (Дело E-14/16)

    OB C 467, 15.12.2016, p. 27–27 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    15.12.2016   

    BG

    Официален вестник на Европейския съюз

    C 467/27


    Дело, заведено на 26 септември 2016 г. от Надзорния орган на ЕАСТ срещу Исландия

    (Дело E-14/16)

    (2016/C 467/14)

    На 26 септември 2016 г. в Съда на ЕАСТ беше заведено дело срещу Исландия от Надзорния орган на ЕАСТ, представляван от Carsten Zatschler, Audur Ýr Steinarsdóttir и Øyvind Bøв качеството им на представители на Надзорния орган на ЕАСТ, с адрес: Rue Belliard 35, B-1040 Brussels.

    Надзорният орган на ЕАСТ иска от Съда на ЕАСТ:

    1.

    Да постанови, че Исландия не е изпълнила задълженията си по акта, посочен в точка 17 г от глава II на приложение XIII към Споразумението за ЕИП (Директива 95/50/ЕО на Съвета от 6 октомври 1995 година относно единните процедури за проверка на автомобилния превоз на опасни товари), адаптиран към Споразумението с Протокол 1 от него, като

    i.

    не е успяла да гарантира, че представителна част от пратките опасни товари, транспортирани по шосе, е обект на проверки, както се изисква съгласно член 3, параграф 1;

    ii.

    не е използвала контролния списък в приложение I на директивата при извършването на тези проверки, както се изисква в член 4, параграф 1;

    iii.

    не е успяла да гарантира, че проверките, съгласно Директивата, са произволни и че доколкото е възможно, покриват обширна част от пътната мрежа, както се изисква в член 4, параграф 2;

    iv.

    не е успяла да гарантира, че местата, избрани за проверките, позволяват превозните средства — нарушители да бъдат приведени в съответствие, или, по преценка на проверяващия орган, да бъдат спрени от движение незабавно или на специално, определено от същия орган място, без да се застрашава безопасността, както се изисква в член 4, параграф 3;

    v.

    не е успяла да гарантира, когато е целесъобразно и когато това не представлява заплаха за безопасността, че от превозваните товари могат да се вземат проби за проверка в признати от компетентните органи лаборатории, както се изисква в член 4, параграф 4;

    vi.

    не е успяла да гарантира, че проверките не надхвърлят разумен срок, както се изисква в член 4, параграф 5;

    vii.

    не е успяла да гарантира, че превозните средства, по отношение на които са установени едно или повече нарушения на правилата за превоз на опасни товари, могат да бъдат спрени от движение незабавно или на специално определено от проверяващия орган място и от тях да се изисква да бъдат приведени в съответствие преди да продължат пътуването или да бъдат подложени на други подходящи мерки, в зависимост от обстоятелствата или изискванията за безопасност, както се изисква в член 5;

    viii.

    не е успяла да гарантира, че проверките могат да се извършват и в помещенията на предприятията, както се изисква в член 6, параграф 1; както и

    ix.

    не е успяла да изпрати на Надзорния орган на ЕАСТ годишен доклад, както се изисква в член 9, параграф 1.

    2.

    Да нареди на Исландия да заплати съдебните разноски.

    Правен и фактически контекст и правни аргументи, приведени в подкрепа на иска:

    Искът се отнася до неспазването от страна на Исландия в срок до 16 ноември 2015 г. на мотивираното становище, издадено от Надзорния орган на ЕАСТ на 16 септември 2015 г., отнасящо се до неизпълнението от тази държава на нейните задължения, посочени в точка 17 г от глава II на приложение XIII към Споразумението за ЕИП (Директива 95/50/ЕО на Съвета от 6 октомври 1995 година относно единните процедури за проверка на автомобилния превоз на опасни товари), адаптиран към Споразумението с Протокол 1 от него.


    Top