This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62011CN0033
Case C-33/11: Reference for a preliminary ruling from the Supreme Administrative Court (Finland) lodged on 21 January 2011 — A Oy
Дело C-33/11: Преюдициално запитване, отправено от Korkein hallinto-oikeus (Финландия) на 21 януари 2011 г. — A Oy
Дело C-33/11: Преюдициално запитване, отправено от Korkein hallinto-oikeus (Финландия) на 21 януари 2011 г. — A Oy
OB C 89, 19.3.2011, p. 11–12
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
19.3.2011 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
C 89/11 |
Преюдициално запитване, отправено от Korkein hallinto-oikeus (Финландия) на 21 януари 2011 г. — A Oy
(Дело C-33/11)
2011/C 89/21
Език на производството: фински
Запитваща юрисдикция
Korkein hallinto-oikeus
Страни в главното производство
Жалбоподател: A Oy
Ответник: Veronsaajien oikeudenvalvontayksikkö
Преюдициални въпроси
1. |
Следва ли член 15, точка 6 от Шеста директива 77/388/ЕИО (1) да се тълкува в смисъл, че в „авиокомпании, опериращи срещу възнаграждение главно по международни линии“ следва да се включват и търговски авиокомпании, които извършват срещу възнаграждение основно международни чартърни полети за нуждите на определени предприятия и физически лица? |
2. |
Следва ли член 15, точка 6 от Шеста директива 77/388/ЕИО да се тълкува в смисъл, че предвиденото в нея освобождаване [от данък върху добавената стойност] се отнася само за въздухоплавателни средства, доставени директно на авиокомпании, опериращи срещу възнаграждение главно по международни линии, или това освобождаване се отнася и за доставката на въздухоплавателни средства на стопански субект, като самият той не извършва международни въздушни превози, но предоставя за ползване въздухоплавателно средство на стопански субект, осъществяващ такива превози? |
3. |
Като се има предвид, че съответната авиокомпания е можела да използва въздухоплавателните средства и за други полети, от значение ли е за отговора на втория въпрос обстоятелството, че собственикът на въздухоплавателните средства е префактурирал разходите за ползването на тези въздухоплавателни средства на конкретно физическо лице — собственик на неговия капитал и последният използва придобитите въздухоплавателни средства основно в своята търговска дейност и/или за частни цели? |
(1) Шеста директива 77/388/ЕИО на Съвета от 17 май 1977 година относно хармонизиране на законодателствата на държавите членки относно данъците върху оборота — обща система на данъка върху добавената стойност: единна данъчна основа (ОВ L 145, стр. 1)