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Dokument 31981L0577
Council Directive 81/577/EEC of 20 July 1981 amending Council Directive 74/408/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the interior fittings of motor vehicles (strength of seats and of their anchorages)
Richtlinie 81/577/EWG des Rates vom 20. Juli 1981 zur Änderung der Richtlinie 74/408/EWG zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Innenausstattung der Kraftfahrzeuge (Widerstandsfähigkeit der Sitze und ihrer Verankerung)
Richtlinie 81/577/EWG des Rates vom 20. Juli 1981 zur Änderung der Richtlinie 74/408/EWG zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Innenausstattung der Kraftfahrzeuge (Widerstandsfähigkeit der Sitze und ihrer Verankerung)
ABl. L 209 vom 29.7.1981, S. 34-34
(DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL) Dieses Dokument wurde in einer Sonderausgabe veröffentlicht.
(ES, PT, FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)
Nicht mehr in Kraft, Datum des Endes der Gültigkeit: 31/10/2014; Stillschweigend aufgehoben durch 32009R0661
Richtlinie 81/577/EWG des Rates vom 20. Juli 1981 zur Änderung der Richtlinie 74/408/EWG zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Innenausstattung der Kraftfahrzeuge (Widerstandsfähigkeit der Sitze und ihrer Verankerung)
Amtsblatt Nr. L 209 vom 29/07/1981 S. 0034 - 0034
Finnische Sonderausgabe: Kapitel 13 Band 11 S. 0151
Spanische Sonderausgabe: Kapitel 13 Band 11 S. 0217
Schwedische Sonderausgabe: Kapitel 13 Band 11 S. 0151
Portugiesische Sonderausgabe: Kapitel 13 Band 11 S. 0217
++++ RICHTLINIE DES RATES vom 20 . Juli 1981 zur Änderung der Richtlinie 74/408/EWG zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Innenausstattung der Kraftfahrzeuge ( Widerstandsfähigkeit der Sitze und ihrer Verankerung ) ( 81/577/EWG ) DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN - gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft , insbesondere auf Artikel 100 , auf Vorschlag der Kommission ( 1 ) , nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments ( 2 ) , nach Stellungnahme des Wirtschafts - und Sozialausschusses ( 3 ) , in Erwägung nachstehender Gründe : Nach der Richtlinie 74/408/EWG des Rates vom 22 . Juli 1974 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Innenausstattung der Kraftfahrzeuge ( Widerstandsfähigkeit der Sitze und ihrer Verankerungen ) ( 4 ) kann die EWG-Betriebserlaubnis für ein Kraftfahrzeug hinsichtlich der Widerstandsfähigkeit der Sitze und ihrer Verankerung nicht erteilt werden , wenn diese Sitze eingebaute Verankerungen für Sicherheitsgurte aufweisen . Im Interesse der Verkehrssicherheit sollte künftig in Fahrzeugen , deren Sitze eine oder mehrere Verankerungen für Gurte aufweisen , damit die Benutzung derselben für eine grössere Zahl erwachsener Insassen bequemer wird und die Zahl der Gurtbenutzer entsprechend steigt , die Richtlinie 74/408/EWG in diesem Sinne geändert werden . Die Änderung wird durch den technischen Fortschritt im Kraftfahrzeugbau ermöglicht - HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN : Artikel 1 Die Richtlinie 74/408/EWG wird wie folgt geändert : 1 . Artikel 1 Absatz 2 erhält folgende Fassung : " ( 2 ) Diese Richtlinie gilt nicht für Klappsitze und nach der Seite oder nach rückwärts gerichtete Sitze . " ; 2 . In Anhang I erhält Punkt 2.7 folgende Fassung : " 2.7 . " Klappsitz " ein für gelegentlichen Gebrauch vorgesehener Notsitz , der normalerweise umgeklappt ist ; " . Artikel 2 Die Mitgliedstaaten erlassen die erforderlichen Rechtsvorschriften , um dieser Richtlinie binnen sechs Monaten nach ihrer Bekanntgabe nachzukommen . Sie setzen die Kommission unverzueglich davon in Kenntnis . Artikel 3 Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet . Geschehen zu Brüssel am 20 . Juli 1981 . Im Namen des Rates Der Präsident P . WALKER ( 1 ) ABl . Nr . C 87 vom 9 . 4 . 1980 , S . 7 . ( 2 ) ABl . Nr . C 265 vom 13 . 10 . 1980 , S . 77 . ( 3 ) ABl . Nr . C 230 vom 8 . 9 . 1980 , S . 6 . ( 4 ) ABl . Nr . L 221 vom 12 . 8 . 1974 , S . 1 .