This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 31999R0805
Commission Regulation (EC) No 805/1999 of 16 April 1999 laying down certain measures for implementing Council Regulation (EC) No 718/1999 on a Community-fleet capacity policy to promote inland waterway transport
Nariadenie Komisie (ES) č. 805/1999 zo 16. apríla 1999, ktorým sa ustanovujú niektoré opatrenia na vykonávanie nariadenia Rady (ES) č. 718/1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy
Nariadenie Komisie (ES) č. 805/1999 zo 16. apríla 1999, ktorým sa ustanovujú niektoré opatrenia na vykonávanie nariadenia Rady (ES) č. 718/1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy
Ú. v. ES L 102, 17/04/1999, p. 64–66
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV) Tento dokument bol uverejnený v osobitnom vydaní
(CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO)
No longer in force, Date of end of validity: 19/03/2008; Zrušil 32008R0181
Nariadenie Komisie (ES) č. 805/1999 zo 16. apríla 1999, ktorým sa ustanovujú niektoré opatrenia na vykonávanie nariadenia Rady (ES) č. 718/1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy
Úradný vestník L 102 , 17/04/1999 S. 0064 - 0066
CS.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
ET.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
HU.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
LT.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
LV.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
MT.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
PL.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
SK.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
SL.ES Kapitola 07 Zväzok 004 S. 276 - 278
Nariadenie Komisie (ES) č. 805/1999 zo 16. apríla 1999, ktorým sa ustanovujú niektoré opatrenia na vykonávanie nariadenia Rady (ES) č. 718/1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV, so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 718/1999 z 29. marca 1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy [1], najmä na jeho článok 9 ods. 3, keďže podľa článku 7 nariadenia (ES) č. 718/1999 musí Komisia stanoviť praktické opatrenia na zabezpečenie vykonávania politiky spoločenstva týkajúcej sa kapacity flotily definovanej v uvedenom nariadení; keďže je vhodné ponechať výšku špeciálnych príspevkov a ekvivalentných tonáží stanovených nariadením Rady (EHS) č. 1102/89 [2], naposledy zmeneným a doplneným nariadením (ES) č. 241/97 [3] a (ES) č. 241/97, pretože sa tieto ukázali ako účinné; keďže je vhodné upraviť niektoré koeficienty uvedené v článku 4 nariadenia (ES) č. 718/1999 v prípade cisternových lodí podľa nariadenia Komisie (ES) č. 2812/94 [4], v prípade tlačných lodí podľa nariadenia (ES) č. 2310/96 [5] a v prípade plavidiel na prepravu suchého nákladu podľa nariadenia (ES) č. 742/98 [6], keďže na zabezpečenie vzájomnej finančnej podpory medzi fondmi vnútrozemskej vodnej dopravy je pre Komisiu vhodné spoločne spolu s orgánmi fondu na začiatku každého roku účtovne zaevidovať dostupné prostriedky v rezervnom fonde a vyrovnať účty v prípade nových ozdravných opatrení; keďže so zúčastnenými členskými štátmi a organizáciami reprezentujúcimi dopravcov vnútrozemskej vodnej dopravy na úrovni spoločenstva sa konzultovali opatrenia ustanovené týmto nariadením, PRIJALA TOTO NARIADENIE: Článok 1 Toto nariadenie stanovuje výšku špeciálneho príspevku uvedeného v článku 7 nariadenia (ES) č. 718/1999, koeficienty pre pravidlo "staré za nové" a praktické opatrenia na vykonávanie politiky o kapacite flotily spoločenstva. ŠPECIÁLNE PRÍSPEVKY Článok 2 1. Špeciálne príspevky pre rôzne typy a kategórie plavidiel sú v rozsahu od 70 % do 115 % nasledovných sadzieb: - Plavidlá na prepravu suchého nákladu: - motorové nákladné člny: 120 eur na tonu, - tlačné nákladné člny: 60 eur na tonu, - námorné nákladné člny: 43 eur na tonu. - Cisternové plavidlá: - motorové nákladné člny: 216 eur na tonu, - tlačné nákladné člny: 108 eur na tonu, - námorné nákladné člny: 39 eur na tonu. - Tlačné lode: 180 eur na kW s lineárnym rastom na 240 eur na kW, ak sa hnacia sila rovná alebo je väčšia než 1000 kW. 2. - Pre plavidlá s nosnosťou menšou než 450 ton je maximálna výška špeciálnych príspevkov stanovená v odseku 1 znížená o 30 %. - Pre plavidlá s nosnosťou od 450 do 650 ton je maximálna výška špeciálnych príspevkov znížená o 0,15 % na každú tonu, o ktorú je nosnosť daného plavidla menšia než 650 ton. - Pre plavidlá s nosnosťou od 650 do 1650 ton vykazuje maximálna výška špeciálnych príspevkov lineárny rast od 100 % do 115 %. Pre plavidlá s nosnosťou väčšou než 1650 ton zostáva maximálna výška špeciálnych príspevkov 115 %. 3. Špeciálne príspevky vyjadrené v eurách sa prepočítajú na meny príslušných fondov podľa platných výmenných kurzov medzi eurom a menami členských štátov používajúcich spoločnú menu euro podľa nariadenia Rady (ES) č. 2866/98 [7]. EKVIVALENT TONÁŽE Článok 3 1. Ak vlastník plavidla uvedie do prevádzky jedno z plavidiel uvedené v článku 4 nariadenia (ES) č. 718/99 a predloží na likvidáciu plavidlo alebo plavidlá iného typu, ekvivalent tonáže branej do úvahy sa určí v rámci obidvoch nasledujúcich kategórií plavidiel uvedených nižšie podľa nasledovných oceňovacích koeficientov: - Plavidlá na prepravu suchého nákladu: - nákladné člny s vlastným pohonom nad 650 ton: 1,00, - tlačné nákladné člny nad 650 ton: 0,50, - námorné nákladné nad 650 ton: 0,36. - Cisternové plavidlá: - nákladné člny s vlastným pohonom nad 650 ton: 1,00 - tlačné nákladné člny nad 650 ton: 0,50 - námorné nákladné nad 650 ton: 0,18. 2. Pre plavidlá s nosnosťou menšou než 450 ton sa koeficienty uvedené v odseku 1 znížia o 30 %. Pre plavidlá s nosnosťou od 450 do 650 ton sa tieto koeficienty znížia o 0,15 % na každú tonu, o ktorú je nosnosť daného plavidla menšia než 650 ton. Pre plavidlá s nosnosťou od 650 do 1650 ton koeficient vykazuje lineárny rast od 100 % do 115 %. KOEFICIENTY VYJADRUJÚCE POMER "STARÉ ZA NOVÉ" Článok 4 Od 29. apríla 1999 je uvádzanie nových plavidiel do prevádzky predmetom podmienok stanovených článkom 4 ods. 1 nariadenia (ES) č. 718/1999. 1. V prípade dopravcov prepravujúcich suchý náklad platí koeficient (pomer medzi starou a novou tonážou) 1:1. 2. V prípade cisternových lodí platí koeficient 1,30:1. 3. V prípade tlačných lodí platí koeficient 0,75:1. VZÁJOMNÁ FINANČNÁ PODPORA Článok 5 1. Vzhľadom na evidenciu účtov disponibilných prostriedkov rezervného fondu alebo prostriedkov na realizáciu opatrení potrebných na zabezpečenie vzájomnej finančnej podpory medzi účtami rôznych fondov sa podľa článku 3 ods. 6 nariadenia (ES) č. 718/1999 vyžaduje, aby každý fond začiatkom každého roka oznámil Komisii nasledovné informácie: - príjmy fondu za predchádzajúci rok, pokiaľ sú tieto určené na výplatu prémií za zošrotovanie plavidiel alebo na realizáciu opatrení podľa článku 8 nariadenia (ES) č. 718/1999 (Rdn), - finančné záväzky fondu v predchádzajúcom roku vzhľadom na prémie za zošrotovanie plavidiel alebo na opatrenia vykonané podľa článku 8 nariadenia (ES) č. 718/1999 (Pn), - prebytok prostriedkov vo fonde k 1. januáru predchádzajúceho roku, vychádzajúc z príjmov určených na výplatu prémií za zošrotovanie plavidiel alebo na realizáciu opatrení podľa článku 8 nariadenia (ES) č. 718/1999 (Sn). 2. Komisia s pomocou orgánov fondu určí na základe informácií uvedených v odseku 1: - celkové finančné záväzky fondov počas predchádzajúceho roku vzhľadom na prémie za zošrotovanie plavidiel alebo na opatrenia vykonané podľa článku 8 nariadenia (ES) č. 718/1999 (Pt), - celkové príjmy všetkých fondov počas predchádzajúceho roka (Rdt), - celkový prebytok všetkých fondov k 1. januáru predchádzajúceho roku (St), - upravený ročný finančný záväzok každého fondu (Pnn) vypočítaný nasledovne: P = P R + S × - pre každý fond rozdiel medzi ročnými finančnými záväzkami (Pn) a ročnými upravenými finančnými záväzkami (Pnn), - čiastky, ktoré každý fond s ročnými finančnými záväzkami nižšími než upravené finančné záväzky ( P < P ) prevedie do fondu, ktorého ročné finančné záväzky sú vyššie než upravené finančné záväzky ( P > P ). 3. Každý z príslušných fondov prevedie čiastky uvedené v šiestej zarážke druhého odseku do ostatných fondov do 1. marca príslušného roku. KONZULTÁCIE Článok 6 Vo všetkých záležitostiach týkajúcich sa politiky kapacity flotily spoločenstva a zmien a doplnení tohto nariadenia si Komisia vyžiada stanovisko skupiny zloženej z expertov profesionálnych organizácií, ktorí zastupujú dopravcov vnútrozemskej vodnej dopravy na úrovni spoločenstva a v zúčastnených členských štátoch. Táto skupina sa označí ako "skupina odborníkov na politiku kapacity a podpory flotíl spoločenstva". ZÁVEREČNÉ PODMIENKY Článok 7 Toto nariadenie nadobúda účinnosť 29. apríla 1999. Nariadenie (EHS) č. 1102/89 sa týmto zrušuje dňom nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia. Toto nariadenie je záväzné vo svojej celistvosti a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch. V Bruseli 16. apríla 1999 Za Komisiu Neil KINNOCK člen Komisie [1] Ú. v. ES L 90, 2.4.1999, s. 1. [2] Ú. v. ES L 116, 28.4.1989, s. 30. [3] Ú. v. ES L 40, 11.2.1997, s. 11. [4] Ú. v. ES L 298, 19.11.1994, s. 22. [5] Ú. v. ES L 313, 3.12.1996, s. 8. [6] Ú. v. ES L 103, 3.4.1998, s. 3. [7] Ú. v. ES L 359, 31.12.1998, s. 1. --------------------------------------------------