This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62017TN0197
Case T-197/17: Action brought on 28 March 2017 — Abel and Others v Commission
Mål T-197/17: Talan väckt den 28 mars 2017 – Abel m.fl. mot kommissionen
Mål T-197/17: Talan väckt den 28 mars 2017 – Abel m.fl. mot kommissionen
EUT C 151, 15.5.2017, p. 46–47
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
15.5.2017 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
C 151/46 |
Talan väckt den 28 mars 2017 – Abel m.fl. mot kommissionen
(Mål T-197/17)
(2017/C 151/59)
Rättegångsspråk: franska
Parter
Sökande: Marc Abel (Montreuil, Frankrike) och 1 438 andra sökande (ombud: advokaten J. Assous)
Svarande: Europeiska kommissionen
Yrkanden
Sökandena yrkar att tribunalen ska
— |
fastställa att Europeiska kommissionens agerat rättsstridigt, |
— |
fastställa den skada som sökandena vållats till följd av antagandet av kommissionens förordning (EU) 2016/646 av den 20 april 2016 om ändring av förordning (EG) nr 692/2008 vad gäller utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 6), |
— |
förplikta Europeiska kommissionen att betala skadestånd till sökandena med 1 000 euro för den ideella skada som de lidit till följd av antagandet av nämnda förordning samt ett symboliskt belopp på en euro för ekonomisk skada, |
— |
förelägga Europeiska kommissionen att omedelbart sätta ned ”den slutliga överensstämmelsefaktor” som införts genom förordning (EU) 2016/646 till ett värde på 1 och att avskaffa ”den tillfälliga överensstämmelsefaktor” som fastställts till 2,1, och |
— |
förplikta Europeiska kommissionen att ersätta rättegångskostnaderna. |
Grunder och huvudargument
Till stöd för sin talan åberopar sökanden följande.
1. |
Svaranden har agerat rättsstridigt i samband med att den antog den aktuella förordningen med utövande av den befogenhet som den delegerats av Europaparlamentet och rådet genom deras förordning (EG) nr 715/2007 av den 20 juni 2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon (EUT L 171, 2007, s. 1) i enlighet med rådets beslut 1999/468/EG av den 28 juni 1999 om de förfaranden som skall tillämpas vid utövandet av kommissionens genomförandebefogenheter. Det rör sig konkret om följande:
|
2. |
Det föreligger en faktisk och säker skada samt ett direkt orsakssamband mellan kommissionens agerande och den anförda skadan. |