(1)

I del A i bilaga I till förordning (EU) 2018/956 anges vilka uppgifter som ska övervakas och rapporteras av medlemsstaterna om nya tunga fordon som registreras för första gången i unionen.

(2)

För att möjliggöra en grundlig analys i enlighet med artikel 10 i förordning (EU) 2018/956 bör medlemsstaterna övervaka och rapportera uppgifter som gör det möjligt att fastställa fordonsaxelkonfigurationen för rapporterade fordon på grundval av antalet drivaxlar. Sådana uppgifter registreras i post 3 i intyget om överensstämmelse för ett nyregistrerat tungt fordon.

(3)

Denna information skulle göra det möjligt för kommissionen att identifiera fordon som omfattas av de uppgifter som tillverkarna rapporterar i enlighet med artikel 5 i förordning (EU) 2018/956 på grundval av information som rapporterats av medlemsstaterna utan att det krävs ytterligare kommunikation med tillverkarna.

(4)

På grundval av erfarenheterna från utarbetandet av rapporten i enlighet med artikel 10 för rapporteringsperioden för 2019 och för att tillhandahålla en grundlig analys av rapporterade uppgifter under de kommande åren är det nödvändigt att tillverkarna rapporterar specifika uppgifter om enskilda fordonskomponenters beteende under simuleringsverktygets körning i enlighet med ”sum exec-datafilen”.

(5)

I bilaga II till förordning (EU) 2018/956 fastställs övervaknings- och rapporteringsförfarandet.

(6)

På grundval av erfarenheterna från tillämpningen av förordning (EU) 2018/956 bör Europeiska miljöbyrån ha flexibilitet att anpassa databasernas struktur och karaktär till den tekniska utvecklingen och bör inte vara bunden av särskilda tekniska överväganden. Databasernas beskrivande namn bör därför strykas från bilaga II.

(7)

Förordning (EU) 2018/956 bör därför ändras i enlighet med detta.