(1)

I kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 (2) fastställs gemensamma tekniska krav för konstruktion och tillverkning av civila luftfartyg samt motorer, propellrar och delar som ska installeras i sådana.

(2)

Enligt punkt 3.1 b i bilaga II till förordning (EU) 2018/1139 ska godkända konstruktions- och tillverkningsorganisationer införa och upprätthålla ett ledningssystem som säkerställer överensstämmelse med de grundläggande krav som fastställs i den bilagan, hantera säkerhetsrisker och sträva efter en kontinuerlig förbättring av det systemet.

(3)

Enligt bilaga 19 till konventionen angående internationell civil luftfart, som undertecknades i Chicago den 7 december 1944 (Chicagokonventionen), ska behöriga myndigheter ålägga godkända konstruktions- och tillverkningsorganisationer att införa säkerhetsledningssystem.

(4)

Genom kommissionen delegerade förordning (EU) 2022/201 (3) infördes ett ledningssystem för alla godkända konstruktions- och tillverkningsorganisationer som omfattas av bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012 för att uppfylla Internationella civila luftfartsorganisationens (Icao) internationella standarder och rekommenderade metoder som fastställs i bilaga 19 till Chicagokonventionen.

(5)

Genom kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/203 (4) infördes ett ledningssystem och system för händelserapportering som ska inrättas av behöriga myndigheter.

(6)

Genom delegerad förordning (EU) 2022/201 och genomförandeförordning (EU) 2022/203 ändrades artikel 8 respektive artikel 9 i förordning (EU) nr 748/2012. Genom ändringarna föreskrevs övergångsperioder till och med den 7 mars 2025 för att ge konstruktionsorganisationer och tillverkningsorganisationer tid att korrigera alla fall av bristande uppfyllande av de krav som genom delegerad förordning (EU) 2022/201 infördes i bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012.

(7)

I den antagna texten om ändring av artikel 9 i förordning (EU) nr 748/2012 hänvisas felaktigt till genomförandeförordning (EU) 2022/203 i stället för till delegerad förordning (EU) 2022/201.

(8)

Dessutom togs i texten om ändring av artikel 9 i förordning (EU) nr 748/2012 inte hänsyn till att endast en begränsad uppsättning krav som infördes genom delegerad förordning (EU) 2022/201, främst kraven på rapportering och dokumentation, är tillämpliga på organisationer som tillverkar produkter, delar eller anordningar utan ett godkännandecertifikat, och som innehar ett giltigt godkännandebrev, och att detta godkännandebrev endast är giltigt under en begränsad period. Övergångsperioden till och med den 7 mars 2025 för att korrigera fall av bristande uppfyllande av de krav som infördes genom delegerad förordning (EU) 2022/201 är därför inte relevant för dessa organisationer. För att säkerställa överensstämmelse med tillämpningsdagen för delegerad förordning (EU) 2022/201 bör organisationer för vilka godkännandebrev utfärdas senast den 7 mars 2023 inte vara skyldiga att uppfylla de krav som införs genom delegerad förordning (EU) 2022/201.

(9)

Förordning (EU) nr 748/2012 bör därför rättas i enlighet med detta.

(10)

De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats i enlighet med artikel 127.1 i förordning (EU) 2018/1139.