10.6.2006   

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 158/3

(1)

Nariadenie Komisie (EHS) č. 2598/70 z 18. decembra 1970 stanovujúce obsah rôznych položiek účtovnej osnovy podľa prílohy I k nariadeniu Rady (EHS) č. 1108/70 zo 4. júna 1970 (2) bolo viackrát podstatným spôsobom zmenené a doplnené (3). V záujme jasnosti a prehľadnosti by sa malo toto nariadenie kodifikovať.

(2)

Komisia je zodpovedná za koordináciu prác zahrnutých v nariadení (EHS) č. 1108/70. Má najmä stanoviť položky, ktoré je potrebné zahrnúť do rôznych kapitol účtu podľa prílohy I k nariadeniu. Je dôležité, aby boli stanovené vhodné opatrenia, ktoré by zabezpečovali jednotné uplatňovanie systému účtovania v rôznych členských štátoch a na všetky druhy dopravy.

(3)

Mali by sa stanoviť kroky tak na vymedzenie pojmu „infraštruktúry“, ktorý upresní každý druh dopravy, zariadenia, stavby a vybavenia vymedzeného týmto pojmom, ako aj na upresnenie druhu výdavkov, ktoré majú byť zaznamenané v rôznych položkách účtovnej osnovy,

—

pozemky,

—

—

inžinierske stavby:

—

úrovňové prechody, vrátane nutných zariadení na bezpečnosť cestnej dopravy,

—

železničný zvršok, najmä:

—

cestné zariadenia na predstaničných plochách a nákladných staniciach vrátane príjazdových komunikácií,

—

—

osvetľovacie zariadenie na chod a bezpečnosť dopravy,

—

zariadenie na premenu a prívod prúdu pre vlakovú dopravu: meniarne, napájanie vedenia medzi meniarňami a trolejov, trolejové vedenie so stožiarmi, tretie koľaje s nosnými stĺpmi,

—

služobné budovy traťovej služby vrátane častí, ktoré pripadajú na zariadenie na odbavovanie cestujúcich.

—

pozemky,

—

cestné teleso:

—

vozovky a vedľajšie zariadenie:

vrstvy na vozovkách vrátane krytov, bočné a stredové pruhy pri členených jazdných dráhach, odvodňovacie zariadenia, odstavné plochy pre vozidlá s poruchou, odpočinkové a parkovacie plochy na voľnej trase (príjazdové komunikácie, odstavné plochy, dopravné značenie), parkoviská na verejných priestranstvách v zastavaných územiach, zeleň každého druhu, bezpečnostné zariadenie atď.,

—

inžinierske stavby:

mosty, priepusty, nadjazdy, tunely, ochranné štôly proti lavínam a zosuvom kameňa, snežné chránidlá atď.,

—

úrovňové koľajové prejazdy,

—

dopravné značenie a telefónne zariadenie,

—

osvetľovacie zariadenia,

—

zariadenie na vybavenie poplatkov parkovného,

—

služobné budovy správy ciest.

—

pozemky;

—

vodné lože (profil a tesnenie kanálov, dno, hrádze, vlečné a služobné cesty), spevnenia brehov, kanálové mosty, priepusty, tunely cez kanály, výnimočne zariadenia na ochranné prístavy,

—

priehradné stavebné diela a priehrady, zariadenia na výpuste nádrží a rezervoárov na akumuláciu vody, určené na zhromažďovanie a reguláciu stavu vody, zariadenia na reguláciu stavu vody, meracie a výstražné zariadenie,

—

hate (stavebné diela naprieč vodnému lôžku, ktoré zabezpečujú lodiam dostatočnú hĺbku vody a znižujú prúdenie), vedľajšie zariadenie (na ťah rýb, núdzové uzávery),

—

priepusty, zdrže a zariadenia na zmenu úrovní hladín vrátane predprístavov a zhromažďovacích komôr,

—

upevňovacie a vodiace zariadenia (kotviace bóje, uväzovacie stĺpy, piloty, trecie drevá a kláty),

—

pohyblivé mosty,

—

dopravné značenie, bezpečnostné, oznamovacie a osvetľovacie zariadenia,

—

zariadenia na kontrolu dopravy,

—

zariadenia na vybavenie poplatkov,

—

služobné budovy správ povodí.

1.

Podľa článku 2 ods. 2 horeuvedeného nariadenia sa v účtovníctve sledujú výdavky, ktoré majú bezprostrednú súvislosť s prácami, službami a dodávkami na výstavbu, údržbu, prevádzku a riadenie infraštruktúry. V účtovníctve nie sú týmto zahrnuté ročné prídely na zásoby, obnovu, poistenie alebo rezervný fond, ktoré boli vytvorené so zreteľom na budúce výdavky.

2.

Na určitú infraštruktúru sa v jednotlivých položkách účtovnej osnovy sledujú všetky výdavky, ktoré sa k nej vzťahujú bez ohľadu na to, z akých zdrojov sú financované.

Ak sa však výdavky na jedno alebo viac zariadení priamo alebo nepriamo financujú dvoma alebo viacerými správnymi inštitúciami, potom je nutné ich zahrnúť do čistých výdavkov každej správnej inštitúcie. Ak dostávajú správcovia určitej infraštruktúry vyrovnávacie platby zo strany orgánov verejnej moci, tak je nutné príslušné čiastky z výdavkov týchto správcov odpočítať. Pre železničnú dopravu sú odpočítané čiastky vedené oddelene. Tieto čiastky sa môžu týkať najmä náhrad obdržaných z dôvodu:

3.

Hodnota odstránených zariadení alebo materiálov bez ohľadu na to, či budú predané alebo znovu využité, sa vyúčtuje ako zníženie v príslušných položkách účtovnej osnovy s výhradou prípadných osobitných ustanovení v prípade železníc, ktoré vyplývajú z dohôd medzi železničnými podnikmi a verejnými orgánmi.

4.

Výdavky na nákup, údržbu a prevádzku špeciálneho vybavenia a náradia určených na obsluhu infraštruktúry v jej obvode, ako i výdavky za služobné účely tejto služby, sa začleňujú do príslušných položiek účtovnej osnovy alebo do položky „všeobecné náklady“.

5.

Náklady dielní a skladov sa v zásade započítavajú do zúčtovacích cien dielov a materiálov dodávaných službami obsluhy infraštruktúry. V prípade, keď nie je priame zúčtovanie možné, budú náklady zahrnuté do položky „všeobecné náklady“.

—

Investičné výdavky (položky A 1, B 1, C 1)

K investičným výdavkom patria všetky výdavky (personálne, vecné, služby poskytované tretími osobami) na výstavbu, prestavbu aj rekonštrukcie a obnovu zariadení infraštruktúry vrátane vedľajších a plánovacích nákladov spojených s týmito prácami. Toto vymedzenie však nevylučuje, aby na základe vnútroštátnych predpisov boli určité nevýznamné investičné výdavky zahrnuté do položky „bežné výdavky“.

—

Bežné výdavky (položky A 2, B 2, C 2)

K bežným výdavkom patria všetky výdavky (personálne, vecné a služby poskytované tretími osobami) na údržbu a prevádzku infraštruktúry.

—

Všeobecné náklady (A 3, B 4, C 4)

K všeobecným nákladom patria všetky výdavky správnych, ochranných a inšpekčných pracovísk, týkajúcich sa výstavby a prevádzky infraštruktúry, ako aj zodpovedajúce výdavky na zariadenie infraštruktúry bezprostredne sa podieľajúcich všeobecných správnych pracovísk. Ďalej sem patria všetky ostatné výdavky, ktoré nie sú osobitne zahrnuté v ostatných položkách účtovnej osnovy.

Ide hlavne o nasledujúce výdavky:

—

Výdavky na údržbu povrchovej vrstvy vozovky (položka B 20)

Tieto výdavky sa vzťahujú na práce súvisiace s mechanickou pevnosťou vozoviek s ohľadom na zaťaženie, ktoré už na ne pôsobí. Obsahujú výdavky na zlepšenie krytov pružných vozoviek a na údržbu tuhých vozoviek.

—

Dopravná polícia (položka B 3)

K výdavkom dopravnej polície patria všetky výdavky policajných služobní, ktoré zodpovedajú za ochranu a chod dopravy vrátane výdavkov na ich osobitné budovy, dopravné prostriedky a vybavenie.

—

Riečna polícia (položka C 3)

K výdavkom riečnej polície patria všetky výdavky tejto služby vrátane výdavkov na ich osobitné dopravné prostriedky, prístavište a lode.