Għajnuna mill-Istat — Linji gwida dwar l-għajnuna għall-ajruporti u l-linji tal-ajru

PUNTI EWLENIN

Linji gwida 2014

• Il-linji gwida introduċew qafas regolatorju ġdid li skontu l-għajnuna operatorja lill-ajruporti tkun kompatibbli mas-suq uniku għal perjodu tranżitorju ta’ 10 snin.
• Dawn jistipulaw ukoll il-kundizzjonijiet li taħthom għajnuna għall-investiment għal ajruporti u għal linji tal-ajru tkun kompatibbli mas-suq uniku.
• Huma kienu magħmula bħal parti mill-programm tal-modernizzazzjoni tal-għajnuna mill-Istat.

Il-karatteristiċi prinċipali tal-linji gwida jinkludu dawn li ġejjin

• Issettjar ta’ regoli ċari għal assessjar ta’ ftehimiet ajruporti-linji tal-ajru, biex niżguraw li huma mingħajr għajnuna u li jikkontribwixxu għall-profittabilità tal-ajruporti kkonċernati.
• Jippermettu għajnuna mill-Istat għal investimenti f’infrastruttura tal-ajruporti jekk ikun hemm bżonn ġenwin għat-trasport L-ammonti ta’ għajnuna massima permissibbli huma definiti abbażi tad-daqs tal-ajruport, sabiex tkun żgurata t-taħlita tajba bejn investiment pubbliku u privat. Il-possibbiltajiet għal għotjiet ta’ għajnuna huma b’hekk ogħla għal ajruporti żgħar milli huma għal ajruporti ikbar.
• Li tippermetti għajnuna operatorja għal ajruporti reġjonali (b’inqas minn 3 miljun passiġġier kull sena) għal perjodu ta’ tranżizzjoni ta’ 10 snin taħt ċerti kundizzjonijiet, sabiex tagħti lil ajruporti żmien biex jaġġustaw il-mudell tan-negozju tagħhom u jagħmlu profitt sat-tmiem tal-perjodu ta’ tranżizzjoni f’April 2024 (data li sussegwentement kienet estiża — ara taħt).
• Li tipprovdi għal intensità ta’ għajnuna ogħla għal ajruporti bi traffiku ta’ passiġġieri għal kull sena sa 700,000 li jista’ jiffaċċja diffikultajiet akbar biex jilħqu l-kopertura sħiħa tal-ispejjeż matul il-perjodu ta’ tranżizzjoni ta’ 10 snin; il-linji gwida allura jipprovdu reġim speċifiku għal tali ajruporti għal perjodu inizjali ta’ 5 snin sat-3 ta’ April 2019 (data li sussegwentement kienet estiża — ara taħt).
• Li tippermetti għajnuna tal-bidu għal linji tal-ajru li jiftħu rotot ġodda minn ajruporti li għandhom sa 3 miljun passiġġier kull sena għal massimu ta’ 3 snin. Il-linji tal-ajru jeħtieġu jew jipprovdu pjan tan-negozju li juri l-vjabbiltà tar-rotta fil-futur jew jimpenjaw ruħhom li jkomplu joperaw ir-rotta wara l-perjodu kopert bl-għajnuna.

Il-linji gwida jgħidu li l-Kummissjoni kellha twettaq evalwazzjoni ġenerali tal-linji gwida sal-4 ta’ April 2020, inklużi r-regoli dwar l-għajnuna operatorja għal ajruporti.

Komunikazzjoni tal-2018

Fl-2018, il-Kummissjoni ddeċidiet li tipposponi l-evalwazzjoni tar-reġim speċifiku li tagħti għajnuna operatorja lil ajruporti li għandhom sa 700,000 passiġġier kull sena. Hi ħarġet komunikazzjoni li estendiet ir-regoli eżistenti biex tipprovdi għal kontinwità u ċertezza legali fit-trattament ta’ dan it-tip ta’ għajnuna sat-3 ta’ April 2024, u b’hekk alinjat id-durata ta’ dak ir-reġim speċifiku mal-perjodu ta’ tranżizzjoni applikabbli għal ajruporti reġjonali b’aktar minn 700,000 passiġġier kull sena.

Komunikazzjoni tal-2023

Fid-dawl tal-kriżi esperjenzata mill-industrija tal-avjazzjoni bħala riżultat tal-pandemija tal-COVID-19 u l-impatt tal-gwerra tar-Russja ta’ aggressjoni kontra l-Ukrajna, li t-tnejn għamlu ħsara lill-profittabilità ta’ ajruporti iżgħar u reġjonali, il-Kummissjoni adottat komunikazzjoni addizzjonali fl-2023. Biex tevita l-għeluq possibbli ta’ ajruporti reġjonali u l-impatt negattiv tiegħu fuq il-konnettività, hi testendi sal-4 ta’ April 2027 il-perjodu ta’ tranżizzjoni li matulu l- Istati Membri tal-UE jistgħu jagħtu għajnuna biex ikopru l-ispejjeż operatorji ta’ dawn l-ajruporti. Hi estendiet ukoll sal-4 ta’ April 2027 lir-reġim intensità aktar għolja ta’ għajnuna għal ajruporti li jkollhom sa 700,000 passiġġier kull sena.