Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32022R0247

    A Bizottság (EU) 2022/247 felhatalmazáson alapuló rendelete (2021. december 14.) az (EU) 2018/956 európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a tagállamok és a gyártók által nyomon követendő és bejelentendő, új nehézgépjárművekre vonatkozó adatok és az adatbejelentési eljárás tekintetében történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)

    C/2021/8909

    HL L 41., 2022.2.22, p. 11–13 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 30/06/2024; közvetve hatályon kívül helyezte: 32024R1610

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2022/247/oj

    2022.2.22.   

    HU

    Az Európai Unió Hivatalos Lapja

    L 41/11


    A BIZOTTSÁG (EU) 2022/247 FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE

    (2021. december 14.)

    az (EU) 2018/956 európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a tagállamok és a gyártók által nyomon követendő és bejelentendő, új nehézgépjárművekre vonatkozó adatok és az adatbejelentési eljárás tekintetében történő módosításáról

    (EGT-vonatkozású szöveg)

    AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

    tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

    tekintettel az új nehézgépjárművek CO2-kibocsátásának és tüzelőanyag-fogyasztásának nyomon követéséről és bejelentéséről szóló, 2018. június 28-i (EU) 2018/956 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 11. cikke (1) bekezdése a) és d) pontjára,

    mivel:

    (1)

    Az (EU) 2018/956 rendelet I. mellékletének A. része meghatározza a tagállamok által nyomon követendő és bejelentendő, az Unióban először nyilvántartásba vett új nehézgépjárművekre vonatkozó adatokat.

    (2)

    Az (EU) 2018/956 rendelet 10. cikke szerinti alapos elemzés elkészítéséhez a tagállamoknak nyomon kell követniük és be kell jelenteniük azokat az adatokat, amelyek lehetővé teszik a bejelentett járművek tengelykiosztásának a hajtott tengelyek száma alapján történő meghatározását. Ezeket az adatokat az újonnan nyilvántartásba vett nehézgépjármű megfelelőségi nyilatkozatának 3. pontjában rögzítik.

    (3)

    Az említett információk lehetővé tennék a Bizottság számára, hogy a gyártók által az (EU) 2018/956 rendelet 5. cikke szerint jelentett adatok segítségével nyilvántartásba vett járműveket a tagállamtól származó információk alapján azonosítsa anélkül, hogy szükség lenne a gyártóval folytatott további információcserére.

    (4)

    A jelentésnek a 2019. évi jelentéstételi időszakra vonatkozóan, a 10. cikkel összhangban történő elkészítése során szerzett tapasztalatok alapján és a bejelentett adatoknak az elkövetkező években biztosítandó alapos elemzése érdekében a gyártóknak specifikus, a „sum exec” adatfájlokban rögzített adatokat kell szolgáltatniuk egyes járműalkatrészeknek a szimulációs eszköz működtetése során tapasztalt viselkedéséről.

    (5)

    Az (EU) 2018/956 rendelet II. melléklete meghatározza a nyomonkövetési és bejelentési eljárást.

    (6)

    Az (EU) 2018/956 rendelet alkalmazása során szerzett tapasztalatok alapján az Európai Környezetvédelmi Ügynökségnek biztosítani kell a rugalmasságot ahhoz, hogy az adatbázisok felépítését és jellegét hozzá tudja igazítani a műszaki fejlődéshez, valamint azt, hogy ne kössék specifikus műszaki előírások. Az adatbázisok leíró nevét ezért törölni kell a II. mellékletből.

    (7)

    Az (EU) 2018/956 rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell,

    ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

    1. cikk

    Az (EU) 2018/956 rendelet módosítása

    Az (EU) 2018/956 rendelet I. és II. melléklete e rendelet mellékletének megfelelően módosul.

    2. cikk

    Hatálybalépés

    Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

    Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

    Kelt Brüsszelben, 2021. december 14-én.

    a Bizottság részéről

    az elnök

    Ursula VON DER LEYEN


    (1)  HL L 173., 2018.7.9., 1. o.


    MELLÉKLET

    Az (EU) 2018/956 rendelet I. és II. melléklete a következőképpen módosul:

    1.

    Az I. melléklet a következőképpen módosul:

    a)

    Az A. rész a következő, p) ponttal egészül ki:

    „p)

    a 2021. július 1-jétől kezdődően nyilvántartásba vett járművek esetében a hajtott tengelyek száma a megfelelőségi nyilatkozat 3. pontjában feltüntetettek szerint.”

    b)

    A B. rész 2. szakaszában található táblázat a következőképpen módosul:

    i.

    A szöveg a következő bejegyzéssel egészül ki:

    „102.

    A 2021. július 1-jei vagy azt követő szimulációs időponttal rendelkező járművek esetében a munkafájllal megegyező nevű, vesszővel tagolt értékeket tartalmazó, mindegyik szimulációs célprofil és hasznos terhelési körülmény összesített eredményeit tartalmazó,.vsum kiterjesztésű fájl (10)

    Az (EU) 2017/2400 rendelet 5. cikke (1) bekezdésének a) pontjában említett szimulációs eszköz által annak grafikus felhasználói felületén (GUI) generált fájl

    »sum exec« adatfájl”

    ii.

    a 10. megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:

    „(10)

    Ez a bejegyzés nem tehető nyilvánosan hozzáférhetővé a nehézgépjárművek központi nyilvántartásában.”

    2.

    A II. melléklet a következőképpen módosul:

    a)

    Az 1.1. pontban az első albekezdés helyébe a következő szöveg lép:

    „1.1.

    Az I. melléklet A. pontjában meghatározott adatokat a 4. cikkel összhangban az illetékes hatóság kapcsolattartó pontján keresztül, elektronikus adatátvitel útján kell továbbítani az Európai Környezetvédelmi Ügynökségnek (a továbbiakban: ügynökség).”

    b)

    A 2.1.c) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „c)

    az adatoknak az ügynökség számára történő továbbításáért felelős kapcsolattartó pont.”

    c)

    A 2.3. pontban az első albekezdés helyébe a következő szöveg lép:

    „2.3.

    Az I. melléklet B. részének 2. pontjában meghatározott adatokat az 5. cikk (1) bekezdésével összhangban a gyártó kapcsolattartó pontján keresztül, elektronikus adatátvitel útján kell továbbítani az ügynökségnek.”

    d)

    A 3.3. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „3.3.

    Amennyiben valamely illetékes hatóság vagy gyártó hibát talál a benyújtott adatokban, erről az ügynökségnek küldött hibaértesítési jelentés és az 1.1. pontban említett címekre küldött e-mail útján köteles haladéktalanul értesíteni a Bizottságot és az ügynökséget.”


    Top