EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32016R0103
Commission Regulation (EU) 2016/103 of 27 January 2016 amending Regulation (EC) No 2099/2002 of the European Parliament and of the Council establishing a Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS)
A Bizottság (EU) 2016/103 rendelete (2016. január 27.) a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság (COSS) létrehozásáról szóló 2099/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról
A Bizottság (EU) 2016/103 rendelete (2016. január 27.) a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság (COSS) létrehozásáról szóló 2099/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról
HL L 21., 2016.1.28, p. 67–70
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
28.1.2016 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 21/67 |
A BIZOTTSÁG (EU) 2016/103 RENDELETE
(2016. január 27.)
a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság (COSS) létrehozásáról szóló 2099/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság (COSS) létrehozásáról, valamint a tengeri közlekedés biztonságáról és a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló rendeletek módosításáról szóló, 2002. november 5-i 2099/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 7. cikkére,
mivel:
(1) |
A 2099/2002/EK rendelet létrehozta a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottságot (COSS). |
(2) |
E bizottság feladata központosítani az uniós jog értelmében létrehozott, a tengeri közlekedés biztonságával foglalkozó, a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó és a fedélzeti élet- és munkakörülmények védelmével foglalkozó bizottságok feladatait. |
(3) |
A tengeri közlekedés biztonsága és a hajókról történő szennyezés megelőzése területén elfogadott valamennyi új uniós jogszabályban hivatkozni kell a COSS-ra. |
(4) |
A 2099/2002/EK rendelet legutóbbi módosítása óta a tengeri közlekedés biztonsága és a hajókról történő szennyezés megelőzése területén számos olyan új uniós jogi aktus került elfogadásra, amely rendelkezik arról, hogy a Bizottság munkáját a COSS segíti; különösen a 2008/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (2) 28. cikke, a 2009/15/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (3) 6. cikke, a 391/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (4) 12. cikke, a 392/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (5) 10. cikke, a 2009/16/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (6) 31. cikke, a 2009/18/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (7) 19. cikke, a 2009/21/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (8) 10. cikke, a 2009/45/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (9) 11. cikke, valamint a 2014/90/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv (10) 38. cikke tartalmaz ilyen rendelkezést. |
(5) |
Ezen kívül az 1999/32/EK tanácsi irányelv (11) 4d. cikkének (2) bekezdése, az 530/2012/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (12) 10. cikke és a 788/2014/EU bizottsági rendelet (13) 19. cikkének (5) és (6) bekezdése is hivatkozik a COSS-ra. |
(6) |
A 2099/2002/EK rendelet elfogadása óta az annak 2. cikke (2) bekezdésében említett uniós jogszabályok közül a következők hatályukat vesztették: a 613/91/EGK tanácsi rendelet (14), a 93/75/EGK tanácsi irányelv (15), a 3051/95/EK tanácsi rendelet (16), a 98/18/EK tanácsi irányelv (17), a 2001/25/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (18), a 2002/6/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (19) és a 417/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (20). |
(7) |
A 2099/2002/EK rendelet 2. cikkének (2) bekezdésében említett uniós jogszabályok közül a következők átdolgozásra kerültek: a 94/57/EK tanácsi irányelv (21), amelynek átdolgozásával jött létre a 2009/15/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (22) és a 391/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (23), valamint a 95/21/EK tanácsi irányelv (24), amelynek átdolgozása a 2009/16/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (25). |
(8) |
A 2099/2002/EK rendeletet ezért mindezeknek megfelelően módosítani kell. |
(9) |
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság (COSS) véleményével, |
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
A 2099/2002/EK rendelet 2. cikke 2. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
„2. |
»közösségi tengeri közlekedési jogszabályok« az alábbi jogszabályok:
|
2. cikk
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2016. január 27-én.
a Bizottság részéről
az elnök
Jean-Claude JUNCKER
(1) HL L 324., 2002.11.29., 1. o.
(2) Az Európai Parlament és a Tanács 2008. november 19-i 2008/106/EK irányelve a tengerészek képzésének minimumszintjéről (HL L 323., 2008.12.3., 33. o.).
(3) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 2009/15/EK irányelve a hajófelügyeleti és hajóvizsgáló szervezetek, valamint a tengerészeti hatóságok vonatkozó tevékenységeinek közös szabályairól és szabványairól (HL L 131., 2009.5.28., 47. o.).
(4) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 391/2009/EK rendelete a hajófelügyeleti és hajóvizsgáló szervezetek közös szabályairól és szabványairól (HL L 131., 2009.5.28., 11. o.).
(5) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 392/2009/EK rendelete a tengeri utasszállítók baleseti felelősségéről (HL L 131., 2009.5.28., 24. o.).
(6) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 2009/16/EK irányelve a kikötő szerint illetékes állam általi ellenőrzésről (HL L 131., 2009.5.28., 57. o.).
(7) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 2009/18/EK irányelve a tengeri szállítási ágazatban bekövetkező balesetek kivizsgálására irányadó alapelvek megállapításáról, valamint az 1999/35/EK tanácsi irányelv és a 2002/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról (HL L 131., 2009.5.28., 114. o.).
(8) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 2009/21/EK irányelve a lobogó szerinti állammal szembeni követelmények teljesítéséről (HL L 131., 2009.5.28., 132. o.).
(9) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. május 6-i 2009/45/EK irányelve a személyhajókra vonatkozó biztonsági szabályokról és követelményekről (HL L 163., 2009.6.25., 1. o.).
(10) Az Európai Parlament és a Tanács 2014. július 23-i 2014/90/EU irányelve a tengerészeti felszerelésekről és a 96/98/EK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 257., 2014.8.28., 146. o.).
(11) A Tanács 1999. április 26-i 1999/32/EK irányelve egyes folyékony tüzelőanyagok kéntartalmának csökkentéséről és a 93/12/EGK irányelv módosításáról (HL L 121., 1999.5.11., 13. o.).
(12) Az Európai Parlament és a Tanács 2012. június 13-i 530/2012/EU rendelete az egyhéjazatú olajszállító tartályhajókra alkalmazandó kettős héjazatra vagy azzal egyenértékű szerkezeti megoldásra vonatkozó követelmények gyorsított bevezetéséről (HL L 172., 2012.6.30., 3. o.).
(13) A Bizottság 2014. július 18-i 788/2014/EU rendelete a pénzbírságoknak és időszakos kényszerítő bírságoknak a 391/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 6. cikke szerinti kiszabására, valamint a hajófelügyeleti és hajóvizsgáló szervezetek elismerésének ugyanezen rendelet 7. cikke szerinti visszavonására vonatkozó részletes szabályok meghatározásáról (HL L 214., 2014.7.19., 12. o.).
(14) A Tanács 1991. március 4-i 613/91/EGK rendelete a hajók Közösségen belüli átlajstromozásáról (HL L 68., 1991.3.15., 1. o.).
(15) A Tanács 1993. szeptember 13-i 93/75/EGK irányelve a Közösség kikötőibe érkező vagy onnan induló, veszélyes vagy szennyező árut szállító hajókra vonatkozó minimumkövetelményekről (HL L 247., 1993.10.5., 19. o.).
(16) A Tanács 1995 december 8-i 3051/95/EK rendelete a roll-on/roll-off személyhajók (ro-ro komphajók) biztonságos üzemeltetéséről (HL L 320., 1995.12.30., 14. o.).
(17) A Tanács 1998. március 17-i 98/18/EK irányelve a személyhajókra vonatkozó biztonsági szabályokról és követelményekről (HL L 144., 1998.5.15., 1. o.).
(18) Az Európai Parlament és a Tanács 2001. április 4-i 2001/25/EK irányelve a tengerészek képzésének minimumszintjéről (HL L 136., 2001.5.18., 17. o.).
(19) Az Európai Parlament és a Tanács 2002. február 18-i 2002/6/EK irányelve a Közösség tagállamainak kikötőibe érkező és/vagy onnan induló hajókra vonatkozó jelentések alaki követelményeiről (HL L 67., 2002.3.9., 31. o.).
(20) Az Európai Parlament és a Tanács 2002. február 18-i 417/2002/EK rendelete a kettős héjazatú vagy azzal egyenértékű szerkezeti megoldással rendelkező egyhéjazatú olajszállító tartályhajók gyorsított bevezetéséről, valamint a 2978/94/EK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 64., 2002.3.7., 1. o.).
(21) A Tanács 1994. november 22-i 94/57/EK irányelve a hajófelügyeleti és hajóvizsgáló szervezetek, valamint a tengerhajózási igazgatás vonatkozó tevékenységeinek közös szabályairól és szabványairól (HL L 319., 1994.12.12., 20. o.).
(22) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 2009/15/EK irányelve a hajófelügyeleti és hajóvizsgáló szervezetek, valamint a tengerészeti hatóságok vonatkozó tevékenységeinek közös szabályairól és szabványairól (HL L 131., 2009.5.28., 47. o.).
(23) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 391/2009/EK rendelete a hajófelügyeleti és hajóvizsgáló szervezetek közös szabályairól és szabványairól (HL L 131., 2009.5.28., 11. o.).
(24) A Tanács 1995. június 19-i 95/21/EK irányelve a hajók kikötő szerint illetékes állam általi ellenőrzéséről (HL L 157., 1995.7.7., 1. o.).
(25) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. április 23-i 2009/16/EK irányelve a kikötő szerint illetékes állam általi ellenőrzésről (HL L 131., 2009.5.28., 57. o.).