This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62015CN0485
Case C-485/15: Request for a preliminary ruling from the Consiglio di Stato (Italy) lodged on 11 September 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA v Società per l’Aeroporto Civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Predmet C-485/15: Zahtjev za prethodnu odluku koji je 11. rujna 2015. uputio Consiglio di Stato (Italija) – Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA protiv Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Predmet C-485/15: Zahtjev za prethodnu odluku koji je 11. rujna 2015. uputio Consiglio di Stato (Italija) – Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA protiv Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
SL C 414, 14.12.2015, p. 16–17
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
14.12.2015 |
HR |
Službeni list Europske unije |
C 414/16 |
Zahtjev za prethodnu odluku koji je 11. rujna 2015. uputio Consiglio di Stato (Italija) – Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA protiv Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
(Predmet C-485/15)
(2015/C 414/19)
Jezik postupka: talijanski
Sud koji je uputio zahtjev
Consiglio di Stato
Stranke glavnog postupka
Tužitelj: Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA
Tuženik: Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Prethodno pitanje
Protive li se načela iz Ugovora o Europskoj uniji o nediskriminaciji, jednakom postupanju, transparentnosti, javnosti i tržišnom natjecanju nacionalnom pravnom uređenju poput onog iz odredaba članka 10. Zakona br. 537/93, članaka 6., 7., 8. i 17. Ministarske uredbe br. 521/1997, članka 17. Uredbe sa zakonskom snagom 67/97, članka 3. stavka 2. Zakonodavne uredbe br. 96/2005, članka 11. Uredbe sa zakonskom snagom 216/2011, u vezi s člankom 6. Uredbe sa zakonskom snagom br. 78/2010, u dijelu u kojem je na temelju tih nacionalnih odredaba moguće pri dodjeli četrdesetogodišnje koncesije za potpuno upravljanje zračnom lukom izbjeći provedbu javnog natječaja?