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Document 62015CN0485
Case C-485/15: Request for a preliminary ruling from the Consiglio di Stato (Italy) lodged on 11 September 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA v Società per l’Aeroporto Civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Affaire C-485/15: Demande de décision préjudicielle présentée par le Consiglio di Stato (Italie) le 11 septembre 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Affaire C-485/15: Demande de décision préjudicielle présentée par le Consiglio di Stato (Italie) le 11 septembre 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
JO C 414 du 14.12.2015, p. 16–17
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
14.12.2015 |
FR |
Journal officiel de l'Union européenne |
C 414/16 |
Demande de décision préjudicielle présentée par le Consiglio di Stato (Italie) le 11 septembre 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
(Affaire C-485/15)
(2015/C 414/19)
Langue de procédure: l’italien
Juridiction de renvoi
Consiglio di Stato
Parties dans la procédure au principal
Partie requérante: Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA
Partie défenderesse: Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Question préjudicielle
Les principes du traité de l’Union européenne de non-discrimination, d’égalité de traitement, de transparence, de publicité, de concurrence s’opposent-ils à une réglementation nationale telle que celle constituée par les dispositions combinées de l’article 10 de la loi no 537/93, des articles 6, 7, 8 et 17 du décret ministériel no 521/1997, de l’article 17 du décret-loi 67/97, de l’article 3, paragraphe 2, du décret législatif no 96/2005, de l’article 11 du décret-loi 216/2011, et de l’article 6 du décret-loi no 78/2010, dans la mesure où ces dispositions nationales permettaient de soustraire l’attribution, pour une durée de quarante ans, d’une concession de la gestion globale aéroportuaire à l’attribution par une procédure publique d’appel d’offres?