Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32016R0103

    Komission asetus (EU) 2016/103, annettu 27 päivänä tammikuuta 2016, meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevän komitean (COSS-komitea) perustamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2099/2002 muuttamisesta

    EUVL L 21, 28.1.2016, p. 67–70 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2016/103/oj

    28.1.2016   

    FI

    Euroopan unionin virallinen lehti

    L 21/67


    KOMISSION ASETUS (EU) 2016/103,

    annettu 27 päivänä tammikuuta 2016,

    meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevän komitean (COSS-komitea) perustamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2099/2002 muuttamisesta

    EUROOPAN KOMISSIO, joka

    ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

    ottaa huomioon meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevän komitean (COSS-komitea) perustamisesta sekä meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä koskevien asetusten muuttamisesta 5 päivänä marraskuuta 2002 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2099/2002 (1) ja erityisesti sen 7 artiklan,

    sekä katsoo seuraavaa:

    (1)

    Asetuksella (EY) N:o 2099/2002 perustetaan meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevä komitea, jäljempänä ’COSS-komitea’.

    (2)

    COSS-komitean tarkoituksena on hoitaa keskitetysti meriturvallisuutta, alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä ja alusten asumis- ja työskentelyolosuhteita koskevan unionin lainsäädännön nojalla perustettujen komiteoiden tehtävät.

    (3)

    Kaikessa meriturvallisuuden ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemisen alalla hyväksyttävässä uudessa unionin lainsäädännössä olisi säädettävä COSS-komitean käyttämisestä.

    (4)

    Asetuksen (EY) N:o 2099/2002 viimeisimmän muutoksen jälkeen useissa meriturvallisuuden ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemisen alalla hyväksytyissä uusissa unionin säädöksissä ja erityisesti Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2008/106/EY (2) 28 artiklassa, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/15/EY (3) 6 artiklassa, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 391/2009 (4) 12 artiklassa, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 392/2009 (5) 10 artiklassa, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/16/EY (6) 31 artiklassa, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/18/EY (7) 19 artiklassa, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/21/EY (8) 10 artiklassa, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2009/45/EY (9) 11 artiklassa ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2014/90/EU (10) 38 artiklassa säädetään, että COSS-komitea avustaa komissiota.

    (5)

    Lisäksi neuvoston direktiivin 1999/32/EY (11) 4 d artiklan 2 kohdassa, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 530/2012 (12) 10 artiklassa ja komission asetuksen (EU) N:o 788/2014 (13) 19 artiklan 5 ja 6 kohdassa säädetään COSS-komitean käyttämisestä.

    (6)

    Asetuksen (EY) N:o 2099/2002 hyväksymisen jälkeen seuraavat unionin säädökset, joihin viitataan sen 2 artiklan 2 kohdassa, on kumottu: Neuvoston asetus (ETY) N:o 613/91 (14), neuvoston direktiivi 93/75/ETY (15), neuvoston asetus (EY) N:o 3051/95 (16), neuvoston direktiivi 98/18/EY (17), Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/25/EY (18), Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/6/EY (19) ja Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 417/2002 (20).

    (7)

    Seuraavat asetuksen (EY) N:o 2099/2002 2 artiklan 2 kohdassa tarkoitetut unionin säädökset on laadittu uudelleen: Neuvoston direktiivi 94/57/EY (21) on laadittu uudelleen Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi 2009/15/EY (22) ja Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi (EY) N:o 391/2009 (23), ja neuvoston direktiivi 95/21/EY (24) on laadittu uudelleen Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi 2009/16/EY (25).

    (8)

    Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 2099/2002 olisi muutettava.

    (9)

    Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevän komitean (COSS-komitea) lausunnon mukaiset,

    ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

    1 artikla

    Korvataan asetuksen (EY) N:o 2099/2002 2 artiklan 2 kohta seuraavasti:

    ”2.

    ’Yhteisön merilainsäädännöllä’ seuraavia voimassa olevia yhteisön säädöksiä:

    a)

    Neuvoston asetus (EY) N:o 2978/94 (26), annettu 21 päivänä marraskuuta 1994, erillisillä painolastisäiliöillä varustettujen öljysäiliöalusten painolastitilojen vetoisuuden mittaamisesta annetun kansainvälisen merenkulkujärjestön päätöslauselman A.747(18) täytäntöönpanosta

    b)

    Neuvoston direktiivi N:o 96/98/EY (27), annettu 20 päivänä joulukuuta 1996, laivavarusteista

    c)

    Neuvoston direktiivi 97/70/EY (28), annettu 11 päivänä joulukuuta 1997, yhdenmukaistetun turvallisuusjärjestelmän luomisesta kalastusaluksille, joiden pituus on 24 metriä tai enemmän

    d)

    Neuvoston direktiivi 98/41/EY (29), annettu 18 päivänä kesäkuuta 1998, yhteisön jäsenvaltioiden satamiin tai satamista liikennöivillä matkustaja-aluksilla olevien henkilöiden rekisteröinnistä

    e)

    Neuvoston direktiivi 1999/32/EY (30), annettu 26 päivänä huhtikuuta 1999, tiettyjen nestemäisten polttoaineiden rikkipitoisuuden vähentämisestä ja direktiivin 93/12/ETY muuttamisesta sen 4 d artiklan 2 kohdan soveltamiseksi

    f)

    Neuvoston direktiivi 1999/35/EY (31), annettu 29 päivänä huhtikuuta 1999, pakollisesta katsastusjärjestelmästä säännöllisen ro-ro-alusliikenteen ja suurnopeusmatkustaja-alusliikenteen turvallisen harjoittamisen varmistamiseksi

    g)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2000/59/EY (32), annettu 27 päivänä marraskuuta 2000, aluksella syntyvän jätteen ja lastijäämien vastaanottolaitteista satamissa

    h)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/96/EY (33), annettu 4 päivänä joulukuuta 2001, irtolastialusten turvallisen lastaamisen ja lastinpurkamisen yhdenmukaistetuista edellytyksistä ja menettelyistä

    i)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/59/EY (34), annettu 27 päivänä kesäkuuta 2002, alusliikennettä koskevan yhteisön seuranta- ja tietojärjestelmän perustamisesta sekä neuvoston direktiivin 93/75/ETY kumoamisesta

    j)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 782/2003 (35), annettu 14 päivänä huhtikuuta 2003, orgaanisten tinayhdisteiden kieltämisestä aluksissa

    k)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/25/EY (36), annettu 14 päivänä huhtikuuta 2003, ro-ro-matkustaja-alusten erityisistä vakavuusvaatimuksista

    l)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 789/2004 (37), annettu 21 päivänä huhtikuuta 2004, lasti- ja matkustaja-alusten siirtämisestä yhteisössä rekistereiden välillä ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 613/91 kumoamisesta

    m)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/35/EY (38), annettu 7 päivänä syyskuuta 2005, alusten aiheuttamasta ympäristön pilaantumisesta ja pilaamisrikoksista määrättävistä seuraamuksista, myös rikosoikeudellisista seuraamuksista

    n)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 336/2006 (39), annettu 15 päivänä helmikuuta 2006, kansainvälisen turvallisuusjohtamissäännöstön täytäntöönpanosta yhteisössä ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 3051/95 kumoamisesta

    o)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/106/EY (40), annettu 19 päivänä marraskuuta 2008, merenkulkijoiden vähimmäiskoulutuksesta

    p)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/15/EY (41), annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusten tarkastamiseen ja katsastamiseen valtuutettuja laitoksia sekä merenkulun viranomaisten asiaan liittyviä toimia koskevista yhteisistä säännöistä ja standardeista

    q)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/16/EY (42), annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, satamavaltioiden suorittamasta valvonnasta

    r)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/18/EY (43), annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, meriliikennealan onnettomuuksien tutkinnan perusperiaatteista ja neuvoston direktiivin 1999/35/EY ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2002/59/EY muuttamisesta

    s)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/21/EY (44), annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, lippuvaltiota koskevien vaatimusten noudattamisesta

    t)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 391/2009 (45), annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusten tarkastamis- ja katsastamislaitoksia koskevista yhteisistä säännöistä ja standardeista

    u)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 392/2009 (46), annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, merten matkustajaliikenteen harjoittajan vastuusta onnettomuustapauksessa

    v)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/45/EY (47), annettu 6 päivänä toukokuuta 2009, matkustaja-alusten turvallisuussäännöistä ja -määräyksistä

    w)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 530/2012 (48), annettu 13 päivänä kesäkuuta 2012, yksirunkoisiin öljysäiliöaluksiin sovellettavien kaksoisrunkoa tai vastaavaa rakennetta koskevien rakennevaatimusten nopeutetusta käyttöönotosta

    x)

    Komission asetus (EU) N:o 788/2014 (49), annettu 18 päivänä heinäkuuta 2014, sakkojen ja uhkasakkojen määräämistä sekä alusten tarkastamis- ja katsastamislaitosten hyväksynnän peruuttamista Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 391/2009 6 ja 7 artiklan mukaisesti koskevista yksityiskohtaisista säännöistä

    y)

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/90/EU (50), annettu 23 päivänä heinäkuuta 2014, laivavarusteista ja neuvoston direktiivin 96/98/EY kumoamisesta.

    2 artikla

    Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

    Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

    Tehty Brysselissä 27 päivänä tammikuuta 2016.

    Komission puolesta

    Puheenjohtaja

    Jean-Claude JUNCKER


    (1)  EYVL L 324, 29.11.2002, s. 1.

    (2)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/106/EY, annettu 19 päivänä marraskuuta 2008, merenkulkijoiden vähimmäiskoulutuksesta (EUVL L 323, 3.12.2008, s. 33).

    (3)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/15/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusten tarkastamiseen ja katsastamiseen valtuutettuja laitoksia sekä merenkulun viranomaisten asiaan liittyviä toimia koskevista yhteisistä säännöistä ja standardeista (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 47).

    (4)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 391/2009, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusten tarkastamis- ja katsastamislaitoksia koskevista yhteisistä säännöistä ja standardeista (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 11).

    (5)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 392/2009, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, merten matkustajaliikenteen harjoittajan vastuusta onnettomuustapauksessa (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 24).

    (6)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/16/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, satamavaltioiden suorittamasta valvonnasta (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 57).

    (7)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/18/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, meriliikennealan onnettomuuksien tutkinnan perusperiaatteista ja neuvoston direktiivin 1999/35/EY ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2002/59/EY muuttamisesta (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 114).

    (8)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/21/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, lippuvaltiota koskevien vaatimusten noudattamisesta (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 132).

    (9)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/45/EY, annettu 6 päivänä toukokuuta 2009, matkustaja-alusten turvallisuussäännöistä ja -määräyksistä (EUVL L 163, 25.6.2009, s. 1).

    (10)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/90/EU, annettu 23 päivänä heinäkuuta 2014, laivavarusteista ja direktiivin 96/98/EY kumoamisesta (EUVL L 257, 28.8.2014, s. 146).

    (11)  Neuvoston direktiivi 1999/32/EY, annettu 26 päivänä huhtikuuta 1999, tiettyjen nestemäisten polttoaineiden rikkipitoisuuden vähentämisestä ja direktiivin 93/12/ETY muuttamisesta (EYVL L 121, 11.5.1999, s. 13).

    (12)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 530/2012, annettu 13 päivänä kesäkuuta 2012, yksirunkoisiin öljysäiliöaluksiin sovellettavien kaksoisrunkoa tai vastaavaa rakennetta koskevien rakennevaatimusten nopeutetusta käyttöönotosta (EUVL L 172, 30.6.2012, s. 3).

    (13)  Komission asetus (EU) N:o 788/2014, annettu 18 päivänä heinäkuuta 2014, sakkojen ja uhkasakkojen määräämistä sekä alusten tarkastamis- ja katsastamislaitosten hyväksynnän peruuttamista Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 391/2009 6 ja 7 artiklan mukaisesti koskevista yksityiskohtaisista säännöistä (EUVL L 214, 19.7.2014, s. 12).

    (14)  Neuvoston asetus (ETY) N:o 613/91, annettu 4 päivänä maaliskuuta 1991, laivojen siirtämisestä yhteisössä rekisteristä toiseen (EYVL L 68, 15.3.1991, s. 1).

    (15)  Neuvoston direktiivi 93/75/ETY, annettu 13 päivänä syyskuuta 1993, vaarallisia tai ympäristöä pilaavia aineita kuljettavia aluksia koskevista vähimmäisvaatimuksista niiden ollessa matkalla yhteisön merisatamiin tai poistuessa niistä (EYVL L 247, 5.10.1993, s. 19).

    (16)  Neuvoston asetus (EY) N:o 3051/95, annettu 8 päivänä joulukuuta 1995, ro-ro-matkustaja-alusten turvallisuusjohtamisesta (EYVL L 320, 30.12.1995, s. 14).

    (17)  Neuvoston direktiivi 98/18/EY, annettu 17 päivänä maaliskuuta 1998, matkustaja-alusten turvallisuussäännöistä ja -määräyksistä (EYVL L 144, 15.5.1998, s. 1).

    (18)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/25/EY, annettu 4 päivänä huhtikuuta 2001, merenkulkijoiden vähimmäiskoulutuksesta (EYVL L 136, 18.5.2001, s. 17).

    (19)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/6/EY, annettu 18 päivänä helmikuuta 2002, yhteisön jäsenvaltioiden satamiin saapuvia ja/tai satamista lähteviä aluksia koskevista ilmoitusmuodollisuuksista (EYVL L 67, 9.3.2002, s. 31).

    (20)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 417/2002, annettu 18 päivänä helmikuuta 2002, yksirunkoisiin öljysäiliöaluksiin sovellettavien kaksoisrunkoa tai vastaavaa rakennetta koskevien rakennevaatimusten nopeutetusta käyttöönotosta ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2978/94 kumoamisesta (EYVL L 64, 7.3.2002, s. 1).

    (21)  Neuvoston direktiivi 94/57/EY, annettu 22 päivänä marraskuuta 1994, alusten tarkastamiseen ja katsastamiseen valtuutettuja laitoksia sekä merenkulun viranomaisten asiaan liittyviä toimia koskevista yhteisistä säännöistä ja standardeista (EYVL L 319, 12.12.1994, s. 20).

    (22)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/15/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusten tarkastamiseen ja katsastamiseen valtuutettuja laitoksia sekä merenkulun viranomaisten asiaan liittyviä toimia koskevista yhteisistä säännöistä ja standardeista (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 47).

    (23)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 391/2009, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusten tarkastamis- ja katsastamislaitoksia koskevista yhteisistä säännöistä ja standardeista (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 11).

    (24)  Neuvoston direktiivi 95/21/EY, annettu 19 päivänä kesäkuuta 1995, satamavaltioiden suorittamasta valvonnasta (EYVL L 157, 7.7.1995, s. 1).

    (25)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/16/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, satamavaltioiden suorittamasta valvonnasta (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 57).


    Top