Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 62018CN0396

Asia C-396/18: Ennakkoratkaisupyyntö, jonka Corte suprema di cassazione (Italia) on esittänyt 15.6.2018 – Gennaro Cafaro v. DQ

EUVL C 352, 1.10.2018, p. 15–16 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Date of document:
15/06/2018
Date lodged:
15/06/2018
Author:
Unionin tuomioistuin
Form:
Oikeudelliset tiedot
Authentic language:
italia
Type of procedure:
Ennakkoratkaisupyyntö
Link
Select all documents mentioning this document
Case affecting:
  • Submits a preliminary question about 12016P021 kohta 1
  • Submits a preliminary question about 32000L0078
  • Submits a preliminary question about 32011R1178
Link

1.10.2018   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 352/15

Ennakkoratkaisupyyntö, jonka Corte suprema di cassazione (Italia) on esittänyt 15.6.2018 – Gennaro Cafaro v. DQ

(Asia C-396/18)

(2018/C 352/20)

Oikeudenkäyntikieli: italia

Ennakkoratkaisua pyytänyt tuomioistuin

Corte suprema di cassazione

Pääasian asianosaiset

Valittaja: Gennaro Cafaro

Vastapuoli: DQ

Ennakkoratkaisukysymykset

1)

Onko meri- ja lentoliikennelain 748 §:n 3 momentin täytäntöön panemiseksi 9.9.2008 annettuun ministerineuvoston puheenjohtajan asetukseen sisältyvä kansallinen lainsäädäntö, jossa säädetään DQ:n ohjaamohenkilöstön työskentelyä koskevista rajoista ja erityisesti työsuhteen automaattisesta päättymisestä työntekijän täyttäessä 60 vuotta, ristiriidassa asetuksen N:o 1178/2011 (1) sen osan kanssa, jossa asetetaan 65 vuoden ikäraja lentäjien työskentelylle kaupallisessa ilmakuljetuksessa, ja voidaanko viimeksi mainittua asetusta soveltaa käsiteltävään asiaan, kun on todettu, ettei kansallista erityislainsäädäntöä sovelleta?

2)

Toissijaisesti kysytään, että jos katsotaan, ettei asetusta N:o 1178/2011 voida soveltaa aineellisesti tähän asiaan, onko edellä mainittu kansallinen lainsäädäntö ristiriidassa ikään perustuvan syrjinnän kieltoa koskevan periaatteen kanssa, josta säädetään direktiivissä 2000/78 (2) ja määrätään Euroopan unionin perusoikeuskirjassa (21 artiklan 1 kohta), joka konkretisoidaan direktiivillä 2000/78?

(1)  Siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten ja hallinnollisten menettelyjen säätämisestä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 nojalla 3.11.2011 annettu komission asetus (EU) N:o 1178/2011 (EUVL 2011, L 311, s. 1).

(2)  Yhdenvertaista kohtelua työssä ja ammatissa koskevista yleisistä puitteista 27.11.2000 annettu neuvoston direktiivi 2000/78/EY (EYVL 2000, L 303, s. 16).

Top