LISA

I   OSA

Jalgrataste ohutuse erinõuded

1.   JAGU

Kõikide jalgrattatüüpide suhtes kohaldatavad ohutusnõuded

1.   Üldnõuded

Kõikide jalgrattatüüpide konstruktsioon peab olema vastavuses ettenähtud kasutaja sõiduoskuse ja füüsilise vormiga. Erilist tähelepanu tuleb pöörata väikelaste jalgrataste konstruktsioonile.

Jalgrattaga sõitmisel peab vigastuse või tervisekahjustuse riski tase olema toote mõistliku ja ettenähtud kasutuse korral minimaalne, tunnistatud vastuvõetavaks ning olema kooskõlas tervise ja ohutuse kõrgetasemelise kaitsega.

Tavapärase või ettenähtud kasutuse korral ei tohi ükski osa, millega kasutaja kokku puutub, põhjustada talle füüsilisi vigastusi.

Kasutajatele antakse teada, mis riske ja ohte võib tõenäoliselt esineda ning kuidas neid ära hoida (vt toote ohutusteave).

Jalgratastel peavad ees, taga ja külgedel olema valgustusseadmed ja helkurid, et tagada jalgratta ja ratturi hea nähtavus. Kõnealused vahendid peavad vastama selles riigis kehtivatele õigusnormidele, kus toodet turustatakse.

Tootja peab märkima jalgratta soovitatava maksimaalse lubatud kandevõime (näiteks sõitja ja kaassõitjate, koorma, pakiraami jne massi), mis on rattale ette nähtud.

Tootja peab märkima, kas jalgrattale saab paigaldada pakiraami ja/või lasteistet.

2.   Füüsikalised omadused

Käsitsemine

Täielikult kokkupandud jalgratas peab võimaldama kindlat käsitsemist sõitmise, pidurdamise, pööramise ja juhtimise ajal. Jalgratast peab olema võimalik juhtida juhtrauast ühe käega hoides (nagu käega märguandmisel), ilma et juhtimine muutuks ratturile raskeks või ohtlikuks.

Stabiilsus

Kõik jalgratta osad peavad olema valmistatud selliselt, et need tagavad stabiilsuse taseme, mis vastab ettenähtud kasutaja tavapärasele kasutusele.

Jalgratast peab olema võimalik juhtida juhtrauast ühe käega hoides (nagu käega märguandmisel), ilma et juhtimine muutuks ratturile raskeks või ohtlikuks. Koormatud pakiraamiga jalgratas peab võimaldama kindlat käsitsemist sõitmise, pidurdamise, pööramise ja juhtimise ajal.

Vastupidavus/väsimuskindlus

Kõik jalgratta osad peavad olema ettenähtud kasutajale ohutud toote kogu kasutusea vältel. Kui see on asjakohane, peab osadele olema märgitud kulumispiir, millest alates tuleb need välja vahetada selleks, et tagada täielik funktsionaalsus.

Ilmastikutingimuste (näiteks vihma) mõju pidurisüsteemidele peab olema minimeeritud.

Pidurisüsteemid

Jalgrattal peab olema vähemalt kaks sõltumatut pidurisüsteemi. Vähemalt üks peab olema esirattal ja üks tagarattal. Pidurisüsteemide konstruktsioon peab tagama ohutuse nii kuival kui ka märjal teel pidurdamisel.

Otsus selle kohta, kas tagaratta pidurisüsteemis kasutatakse käsi- või jalgpidurit, peab lähtuma selle riigi õigusaktidest, tavadest või eelistustest, kuhu ratas tarnitakse.

Teravad servad

Ükski osa, mis tavapärase sõitmise, käsitsemise või hoolduse ajal võib kokku puutuda kasutaja kehaga, ei tohi olla terav.

Kinnijäämine

Jalgrattad ei tohi põhjustada sellist kinnijäämise ohtu, mida on võimalik nende konstruktsiooniga vältida.

Kui tavapärase kasutamise või hoolduse ajal esineb kinnijäämise risk, siis peab see olema kajastatud kasutusjuhendis/ jalgrattale märgitud hoiatustes.

Väljaulatuvad osad

Väljaulatuvaid osi, mis võiksid kahjustada kasutajat, tuleb alati vältida.

3.   Mehaanilised omadused

Kokkupanekumehhanism

Kokkupanekumehhanismid peavad mis tahes kasutusaegse juhusliku avanemise korral olema funktsionaalsed, töökindlad ja ohutud ega tohi põhjustada vigastusi.

Kinnitusdetailid

Vigastuste vältimiseks peavad kõik jalgrattal kasutatavad kinnitusdetailid, poldid, kodarad ja niplid olema õige suurusega ning sobivast materjalist.

Kõik jalgrattal ohutuse suhtes olulistes kohtades kasutatavad kinnitusdetailid ja poldid peavad olema kindlalt kinnitatud, et vältida nende juhuslikku lahtitulekut.

Kohandatavus ja juhtimisseadised

Kasutaja suuruse ja kuju suhtes kohandatavaid jalgratta osi, nagu sadul või juhtraud, peab olema kerge käsitseda ilma kasutajat ohtu seadmata. Juhendites peab olema osutatud, mis töövahendit on ettenähtud kasutajat arvestades asjakohane kasutada. Kõiki juhtimisseadiseid peab tavapärase kasutuse korral olema kerge ja ohutu käsitseda. Nad peavad olema valmistatud ja paigaldatud selliselt, et võimaldada kasutajal jalgratta valitsemist. Eelkõige peab ratturil olema võimalus pidurdada ja vahetada käiku, kui tal on vähemalt üks käsi juhtraual.

4.   Keemilised omadused

Ükski ratturiga kokku puutuvatest osadest, eriti väikelaste jalgrataste puhul, ei tohi põhjustada ettenähtud kasutajale mürgistusohtu.

5.   Katsemeetodid

Standardis tuleb kirjeldada stabiilsuse katseid, töökindluse katseid maksimumkoormuse hindamiseks ning jõuülekande, pidurdamise, juhtimise, raamielementide vastupidavuse hindamise ja väsimuskindluse katseid.

6.   Toote ohutusteave

Toote ohutusteave peab olema esitatud toote müügikoha riigi keeles või keeltes.

Toote ohutusteave tuleb esitada kõigi jalgrattatüüpide puhul. Ohutusteave peab olema loetav, arusaadav ja nii kõikehõlmav kui võimalik, jäädes samas kokkuvõtlikuks.

Visuaalsed vahendid, nagu piktogrammid ja illustratsioonid, peavad toote ohutusteabes olema esitatud silmatorkavalt.

Ohutusteave peab hõlmama ostuteavet, juhendeid kasutuse, puhastuse, kontrolli ja hoolduse kohta, märgiseid ja hoiatusi ning suunama tähelepanu tõenäoliselt tekkivatele ohtudele ja ettevaatusabinõudele õnnetuste vältimiseks.

Ohutusteave peab hõlmama juhendeid, kuidas paigaldada helkureid ja tulesid, et tagada maksimaalne nähtavus vastavalt riigis kehtivatele õigusnormidele, mille alusel toodet turustatakse.

Tootega kaasas olev ohutusteave ja tavapärane kasutus ei tohi olla omavahel vastuolus.

Jalgrattaraamile peab olema hästi nähtavas kohas, märgatavalt ja püsivalt märgitud raami seerianumber ning jalgratta kokku pannud ettevõtja (või tema esindaja) nimi ja aadress.

2.   JAGU

Teatavate jalgrataste suhtes kohaldatavad lisaohutusnõuded

Käesoleva jaoga hõlmatud jalgrataste suhtes tuleb lisaks 1. jao ohutusnõuetele kohaldada järgmisi lisanõudeid.

1.   Väikelaste jalgrattad

Sadula maksimumkõrguse ja ratturi keskmise kehamassi piirangud põhinevad antropomeetrilistel andmetel (vanusele vastav keskmine kehamass ja jalgade pikkus). Kõnealuste jalgrataste suhtes kohaldatakse järgmisi nõudeid.

—	Kiirvabastusmehhanisme ei tohi kasutada.

—	Pedaalirihmu ja -korve ei tohi paigaldada.

—	Jalgratta esipidurite pidurdusjõud peab olema piiratud, et ära hoida rataste blokeerimisest tulenevat jalgratta juhitavuse kaotust.

—	Abirattaid peab olema võimalik paigaldada või eemaldada ilma tagaratta telje kinnitust lõdvendamata.

—	Väikelaste jalgrattasadula mis tahes asendi korral ei tohi tekkida kinnijäämisohtu.

—	Väikelaste jalgratastel peab olema vähemalt kaks sõltumatut pidurisüsteemi, üks esi- ja teine tagarattale.

2.   Mägijalgrattad

Mägijalgrataste kõik ohutuselemendid peavad olema konstrueeritud selliselt, et nad peaksid vastu jõududele, mis on suuremad kui tavapärase kasutuse korral muudele jalgrattatüüpidele kohalduvad jõud (nt maastikuteedest põhjustatud vibratsioon ja löögid; jõuülekandele, juhtimisseadistele ja piduritele kohalduv suurem jõud), ning pidurite kulumisele.

3.   Võidusõidurattad

Võidusõidurataste kõik ohutuselemendid peavad olema konstrueeritud selliselt, et nad peaksid vastu jõududele, mis on suuremad kui tavapärase kasutuse korral muudele jalgrattatüüpidele kohalduvad jõud (nt suurem kiirus, jõuülekandele, juhtimisseadistele ja piduritele kohalduv suurem jõud).

II   OSA

Jalgrataste pakiraamide ohutuse erinõuded

1.   Üldnõuded

Jalgrataste pakiraamide suhtes kohaldatavad erinõuded ja katsemeetodid peavad tagama kasutaja ja transporditava lapse ohutuse jalgrattasõidu ajal. Kõnealune toode peab läbima katsed, et kinnitada selle stabiilsust ja vastupidavust ning väsimus- ja temperatuurikindlust.

2.   Klassifikatsioon

Pakiraamid jagatakse kandevõime alusel klassidesse, mis on kooskõlas ettenähtud kasutusega ja jalgrattal oleva kinnituskohaga, kuhu pakiraam paigaldatakse.

3.   Suurus

Pakiraam, mis on ette nähtud lasteistme paigaldamiseks, peab olema kõnealuse kasutuse jaoks asjakohase suurusega.

4.   Stabiilsus

Kõik pakiraami osad peavad olema konstrueeritud selliselt, et oleks tagatud toote piisav stabiilsus ettenähtud kasutaja tavapärase kasutuse korral.

Pakiraami osad peavad olema kindlalt kokku pandud ja kinnitatud kaasasolevate või tootja määratud kinnitusvahendite abil vastavalt tootja juhendile.

Kõik kinnitusvahendid peavad olema õige suurusega.

Ilmastikutingimuste mõju pakiraami ohutusele peab olema minimeeritud.

5.   Teravad servad

Kaitseta servad, mille vastu võib puutuda rattur või transporditav laps tavapärase sõidu või tavapärase käsitsemise ja hoolduse ajal, ei tohi põhjustada vigastusohtu. Vedruotsad peavad olema ümarad või kaetud kaitsekorgiga.

6.   Väljaulatuvad osad

Väljaulatuvaid osi tuleb vältida või nad peavad olema konstrueeritud selliselt, et oht kasutajale või transporditavale lapsele oleks ärahoitav või minimeeritud.

7.   Nähtavus

Toode peab olema konstrueeritud selliselt, et oleks tagatud jalgratta nähtavus, kui sellega sõidetakse pimedal ajal või halva nähtavusega tingimustes.

8.   Toote ohutusteave

Sõltumata sellest, kas pakiraami müüakse eraldi lisatarvikuna või see on juba paigaldatud jalgrattale, peab tootega olema kaasas vähemalt järgmine teave tarbijale:

a)	kuidas ja kuhu peab pakiraami jalgrattal paigaldama;

b)	tootele püsivalt märgitud hoiatus pakiraami maksimaalse kandevõime kohta ja selle ületamise keeld;

c)	kas pakiraamile tohib kinnitada lasteistet;

d)	hoiatus, et esemeid saab ohutult vedada üksnes pakiraamil;

e)	hoiatus, et pakiraami ehitust ei tohi muuta;

f)	hoiatus, et kinnitusdetailid peavad olema kaitstud ja neid tuleb sageli kontrollida;

g)	hoiatus, et jalgratta sõiduomadused (eriti juhtimise ja pidurdamisega seotud) võivad muutuda, kui pakiraam on koormatud;

h)	hoiatus veenduda, et esemed või lasteiste on pakiraamile kinnitatud turvaliselt vastavalt tootja juhendile ning et ei ole lahtisi rihmu, mis võiksid ratastesse kinni jääda;

i)	juhend, kuidas paigaldada helkureid ja tulesid, et tagada nähtavus mis tahes ajahetkel ja eriti juhul, kui näiteks pakiraam on koormatud;

j)	teave tootja, importija või esindaja nime ja aadressi, tootemargi, mudeli ja tootepartii numbri või viidete kohta, mis peavad olema tootel esitatud nähtavalt, loetavalt ja püsivalt;

k)	teave jalgrattatüübi või -tüüpide kohta, millele pakiraamid on ette nähtud, välja arvatud juhul, kui toodet müüakse jalgratta osana ning see on juba jalgrattale paigaldatud.