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Document 62015CN0485
Case C-485/15: Request for a preliminary ruling from the Consiglio di Stato (Italy) lodged on 11 September 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA v Società per l’Aeroporto Civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Asunto C-485/15: Petición de decisión prejudicial planteada por el Consiglio di Stato (Italia) el 11 de septiembre de 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio spA (SACBO SpA)
Asunto C-485/15: Petición de decisión prejudicial planteada por el Consiglio di Stato (Italia) el 11 de septiembre de 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio spA (SACBO SpA)
DO C 414 de 14.12.2015, p. 16–17
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
14.12.2015 |
ES |
Diario Oficial de la Unión Europea |
C 414/16 |
Petición de decisión prejudicial planteada por el Consiglio di Stato (Italia) el 11 de septiembre de 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio spA (SACBO SpA)
(Asunto C-485/15)
(2015/C 414/19)
Lengua de procedimiento: italiano
Órgano jurisdiccional remitente
Consiglio di Stato
Partes en el procedimiento principal
Recurrente: Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA
Recurrida: Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio spA (SACBO SpA)
Cuestión prejudicial
¿Se oponen los principios de no discriminación, igualdad de trato, transparencia, publicidad y competencia, establecidos en el Tratado de la Unión Europea, a una normativa nacional como la recogida en los artículos 10 de la Ley no 537/93, 6, 7, 8 y 17 del Decreto Ministerial no 521/1997, 17 del Decreto-ley no 67/97, 3 apartado 2, del Decreto Legislativo no 96/2005 y 11 del Decreto-ley no 216/2011, en relación con el artículo 6 del Decreto-ley no 78/2010, en la medida en que dichas disposiciones nacionales permiten que, para adjudicar la gestión plena de un aeropuerto en régimen de concesión durante cuarenta años, se omita el procedimiento de licitación?