27.11.2013   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 316/41

(1)

Με επιστολή που πρωτοκολλήθηκε στη Γενική Γραμματεία της Επιτροπής στις 2 Απριλίου 2013, το Ηνωμένο Βασίλειο ζήτησε την άδεια να παρατείνει το μέτρο παρέκκλισης, προκειμένου να συνεχίσει να περιορίζει το δικαίωμα έκπτωσης του φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) στον μισθωτή ή στον μισθωτή με χρηματοδοτική μίσθωσης για δαπάνες μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης αυτοκινήτου, όταν το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς.

(2)

Η Επιτροπή ενημέρωσε τα υπόλοιπα κράτη μέλη σχετικά με το αίτημα του Ηνωμένου Βασιλείου με επιστολή της 19ης Ιουνίου 2013. Με επιστολή της 20ής Ιουνίου 2013, η Επιτροπή γνωστοποίησε στο Ηνωμένο Βασίλειο ότι διέθετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την εξέταση του αιτήματος.

(3)

Με την απόφαση 2007/884/ΕΚ του Συμβουλίου (2), όπως τροποποιήθηκε με την εκτελεστική απόφαση 2011/37/ΕΕ του Συμβουλίου (3), επιτρέπεται στο Ηνωμένο Βασίλειο να μειώσει στο 50 % το δικαίωμα έκπτωσης του μισθωτή ή του χρηματοδοτικού μισθωτή επί του εισπραττόμενου ΦΠΑ για δαπάνες μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης αυτοκινήτου, όταν το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς. Επιτράπηκε επίσης στο Ηνωμένο Βασίλειο να μην εκλαμβάνει ως παροχή υπηρεσιών εξ επαχθούς αιτίας τη χρήση για ιδιωτικούς σκοπούς από τον υποκείμενο στον φόρο αυτοκινήτου που μισθώθηκε ή μισθώθηκε με χρηματοδοτική μίσθωση για τους επαγγελματικούς του σκοπούς. Το εν λόγω μέτρο απλούστευσης απάλλαξε τον μισθωτή ή τον μισθωτή με χρηματοδοτική μίσθωση από την υποχρέωση να τηρεί στοιχεία σχετικά με τις χιλιομετρικές αποστάσεις που διανύει για ιδιωτικούς σκοπούς με επαγγελματικά αυτοκίνητα και να υπολογίζει τον οφειλόμενο φόρο για τις χιλιομετρικές αποστάσεις που όντως διένυσε για ιδιωτικούς σκοπούς με κάθε αυτοκίνητο.

(4)

Σύμφωνα με την έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου, ο περιορισμός κατά 50 % εξακολουθεί να ανταποκρίνεται στις πραγματικές συνθήκες όσον αφορά την επαγγελματική και μη επαγγελματική χρήση των υπόψη οχημάτων από τον μισθωτή ή τον μισθωτή με χρηματοδοτική μίσθωση. Συνεπώς, κρίνεται σκόπιμο να επιτραπεί στο Ηνωμένο Βασίλειο να εφαρμόσει το μέτρο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2016.

(5)

Στην περίπτωση που το Ηνωμένο Βασίλειο θεωρεί ότι είναι αναγκαία περαιτέρω παράταση πέραν του 2016, θα πρέπει να υποβάλει έκθεση η οποία να περιλαμβάνει επανεξέταση του εφαρμοζόμενου ποσοστού και αίτηση παράτασης στην Επιτροπή το αργότερο έως την 1η Απριλίου 2016.

(6)

Στις 29 Οκτωβρίου 2004, η Επιτροπή ενέκρινε πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροποποίηση της έκτης οδηγίας 77/388/ΕΟΚ του Συμβουλίου (4), η οποία περιλαμβάνει την εναρμόνιση των κατηγοριών δαπανών για τις οποίες επιτρέπεται να ισχύσουν εξαιρέσεις του δικαιώματος έκπτωσης. Η οδηγία 77/388/ΕΟΚ αντικαταστάθηκε από την οδηγία 2006/112/ΕΚ. Σύμφωνα με την εν λόγω πρόταση, οι εξαιρέσεις του δικαιώματος έκπτωσης μπορούν να εφαρμόζονται στα μηχανοκίνητα οδικά οχήματα. Τα μέτρα παρέκκλισης που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση θα πρέπει να παύσουν να ισχύουν την ημερομηνία κατά την οποία θα τεθεί σε ισχύ ανάλογη τροποποιητική οδηγία, εφόσον η ημερομηνία αυτή είναι προγενέστερη από τις 31 Δεκεμβρίου 2016.

(7)

Η παρέκκλιση έχει μόνο αμελητέα επίπτωση στα συνολικά φορολογικά έσοδα που εισπράττονται στο στάδιο της τελικής κατανάλωσης και δεν έχει αρνητικές επιπτώσεις στους ιδίους πόρους της Ένωσης που προέρχονται από τον ΦΠΑ.

(8)

Συνεπώς, η απόφαση 2007/884/ΕΚ θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως,