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Document 62015CN0485
Case C-485/15: Request for a preliminary ruling from the Consiglio di Stato (Italy) lodged on 11 September 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA v Società per l’Aeroporto Civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Rechtssache C-485/15: Vorabentscheidungsersuchen des Consiglio di Stato (Italien), eingereicht am 11. September 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Rechtssache C-485/15: Vorabentscheidungsersuchen des Consiglio di Stato (Italien), eingereicht am 11. September 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
ABl. C 414 vom 14.12.2015, p. 16–17
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
14.12.2015 |
DE |
Amtsblatt der Europäischen Union |
C 414/16 |
Vorabentscheidungsersuchen des Consiglio di Stato (Italien), eingereicht am 11. September 2015 — Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA/Società per l’aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
(Rechtssache C-485/15)
(2015/C 414/19)
Verfahrenssprache: Italienisch
Vorlegendes Gericht
Consiglio di Stato
Parteien des Ausgangsverfahrens
Rechtsmittelführerin: Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca SpA
Rechtsmittelgegnerin: Società per l‘aeroporto civile di Bergamo-Orio al Serio SpA (SACBO SpA)
Vorlagefrage
Stehen die im Vertrag über die Europäische Union niedergelegten Grundsätze der Nichtdiskriminierung, der Gleichbehandlung, der Transparenz, der Öffentlichkeit, des Wettbewerbs einer nationalen Regelung wie derjenigen, die sich aus Art. 10 der Legge Nr. 537/93, den Art. 6, 7, 8 und 17 des Decreto ministeriale Nr. 521/1997, Art. 17 des Decreto-legge Nr. 67/97, Art. 3 Abs. 2 des Decreto legislativo Nr. 96/2005, Art. 11 des Decreto-legge Nr. 216/2011 in Verbindung mit Art. 6 des Decreto-legge Nr. 78/2010 in ihrem Zusammenhang gelesen ergibt, insofern entgegen, als diese nationalen Vorschriften es erlauben können, die Erteilung einer Konzession für den gesamten Flughafenbetrieb für eine Dauer von vierzig Jahren der Vergabe im Wege einer öffentlichen Ausschreibung zu entziehen?