This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020R0349
Commission Implementing Regulation (EU) 2020/349 of 2 March 2020 amending Implementing Regulation (EU) 2019/1916 in respect of operational conditions in certain urban or interurban areas
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/349 af 2. marts 2020 om ændring af gennemførelsesforordning (EU) 2019/1916 for så vidt angår anvendelsesforhold i eller mellem visse byer og byområder
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/349 af 2. marts 2020 om ændring af gennemførelsesforordning (EU) 2019/1916 for så vidt angår anvendelsesforhold i eller mellem visse byer og byområder
C/2020/1121
EUT L 63 af 3.3.2020, p. 1–2
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
3.3.2020 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 63/1 |
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2020/349
af 2. marts 2020
om ændring af gennemførelsesforordning (EU) 2019/1916 for så vidt angår anvendelsesforhold i eller mellem visse byer og byområder
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Rådets direktiv 96/53/EF af 25. juli 1996 om fastsættelse af de største tilladte dimensioner i national og international trafik og største tilladte vægt i international trafik for visse vejkøretøjer i brug i Fællesskabet (1), især artikel 8b, stk. 4, og
ud fra følgende betragtninger:
|
(1) |
Efter vedtagelsen af Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/1916 (2) har det vist sig, at forordningens betingelser for så vidt angår anvendelsesforholdene i eller mellem visse byer og byområder ikke er i overensstemmelse med artikel 8b, stk. 3, i direktiv 96/53/EF. |
|
(2) |
Gennemførelsesforordning (EU) 2019/1916 bør derfor ændres. |
|
(3) |
På grund af sagens hastende karakter bør denne forordning træde i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende. |
|
(4) |
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er omhandlet i artikel 10i, stk. 2, i direktiv 96/53/EF — |
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
Artikel 1
Ændring af gennemførelsesforordning (EU) 2019/1916
Artikel 3, stk. 1, affattes således:
»1. Medlemsstaterne kan forbyde brug af køretøjer og vogntog udstyret med anordninger i brugsstilling under hensyntagen til de særlige karakteristika i og mellem byer og byområder, hvor hastighedsgrænsen er 50 km/h eller derunder, og hvor det er sandsynligt at møde bløde trafikanter.«
Artikel 2
Ikrafttræden
Denne forordning træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 2. marts 2020.
På Kommissionens vegne
Ursula VON DER LEYEN
Formand
(1) EFT L 235 af 17.9.1996, s. 59.
(2) Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/1916 af 15. november 2019 om fastsættelse af nærmere bestemmelser vedrørende brugen af bagmonterede aerodynamiske anordninger i henhold til Rådets direktiv 96/53/EF (EUT L 297 af 18.11.2019, s. 3).