This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020R0349
Commission Implementing Regulation (EU) 2020/349 of 2 March 2020 amending Implementing Regulation (EU) 2019/1916 in respect of operational conditions in certain urban or interurban areas
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/349 ze dne 2. března 2020, kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2019/1916, pokud jde o provozní podmínky v některých městských nebo meziměstských oblastech
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/349 ze dne 2. března 2020, kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2019/1916, pokud jde o provozní podmínky v některých městských nebo meziměstských oblastech
C/2020/1121
Úř. věst. L 63, 3.3.2020, p. 1–2
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
3.3.2020 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 63/1 |
PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2020/349
ze dne 2. března 2020,
kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2019/1916, pokud jde o provozní podmínky v některých městských nebo meziměstských oblastech
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Rady 96/53/ES ze dne 25. července 1996, kterou se pro určitá silniční vozidla provozovaná v rámci Společenství stanoví maximální přípustné rozměry pro vnitrostátní a mezinárodní provoz a maximální přípustné hmotnosti pro mezinárodní provoz (1), a zejména na čl. 8b odst. 4 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
|
(1) |
Po přijetí prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/1916 (2) se ukázalo, že pokud jde o provozní podmínky v určitých městských nebo meziměstských oblastech, nebyly jeho požadavky v souladu s čl. 8b odst. 3 směrnice 96/53/ES. |
|
(2) |
Prováděcí nařízení (EU) 2019/1916 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno. |
|
(3) |
Toto nařízení by jakožto naléhavá záležitost mělo vstoupit v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie. |
|
(4) |
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru uvedeného v čl. 10i odst. 2 směrnice 96/53/ES, |
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Změna prováděcího nařízení (EU) 2019/1916
V článku 3 se odstavec 1 nahrazuje tímto:
„1. Členské státy mohou zakázat provoz vozidel nebo souprav vozidel vybavených zařízeními v poloze při použití s ohledem na zvláštní charakteristiky městských nebo meziměstských oblastí, v nichž je nejvyšší povolená rychlost 50 km/h nebo nižší a v nichž je pravděpodobná přítomnost zranitelných účastníků silničního provozu.“
Článek 2
Vstup v platnost
Toto nařízení vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 2. března 2020.
Za Komisi
předsedkyně
Ursula VON DER LEYEN
(1) Úř. věst. L 235, 17.9.1996, s. 59.
(2) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/1916 ze dne 15. listopadu 2019, kterým se stanoví podrobná ustanovení týkající se používání zadních aerodynamických zařízení podle směrnice Rady 96/53/ES (Úř. věst. L 297, 18.11.2019, s. 3).