Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Elektronické informace o nákladní dopravě

Elektronické informace o nákladní dopravě

 

PŘEHLED DOKUMENTU:

Nařízení (EU) 2020/1056 o elektronických informacích o nákladní dopravě

CO JE CÍLEM NAŘÍZENÍ?

Nařízení stanoví právní rámec, který hospodářským subjektům umožňuje sdílet s donucovacími orgány informace v elektronické podobě týkající se silniční, železniční, vnitrozemské vodní a letecké přepravy zboží v Evropské unii (EU).

KLÍČOVÉ BODY

Uplatňování

Nařízení se vztahuje na požadavky na regulační informace o přepravě zboží stanovené v právních aktech EU uvedených níže v bodech 1–5 a na požadavky na regulační informace stanovené v aktech v přenesené pravomoci nebo prováděcích aktech přijatých Evropskou komisí v souladu s právními akty uvedenými níže v bodech 1–7 (uvedenými v části A přílohy I):

Nařízení se rovněž vztahuje na podobné požadavky na informace v příslušných vnitrostátních právních předpisech (uvedených v části B přílohy I).

Elektronické informace o nákladní dopravě (eFTI)

Elektronické informace o nákladní dopravě (eFTI) jsou souborem prvků údajů zpracovaných elektronicky pro účely výměny regulačních informací mezi hospodářskými subjekty (zejména společnostmi zapojenými do nákladní dopravy a logistiky) a mezi hospodářskými subjekty a příslušnými orgány.

Hospodářské subjekty nemají povinnost zpřístupnit příslušnému orgánu regulační informace v elektronické podobě. Pokud se však hospodářské subjekty rozhodnou zpřístupnit tyto informace elektronicky, musí:

  • používat údaje zpracované na certifikované platformě eFTI a případně certifikovaným poskytovatelem služeb eFTI,
  • zpřístupnit údaje ve strojově čitelném formátu pomocí ověřeného a zabezpečeného připojení ke zdroji údajů platformy eFTI a v případě, že jsou údaje vyžádány pro kontrolu, sdělit orgánům jedinečný identifikační odkaz na tyto údaje,
  • na požádání příslušného orgánu předložit na místě údaje ve formátu čitelném pro člověka na zařízení subjektu.

Příslušné orgány musí:

  • přijímat regulační informace zpřístupněné subjekty v elektronické podobě,
  • přijímat regulační informace o přepravě odpadů bez nutnosti souhlasu podle nařízení (ES) č. 1013/2006,
  • mít možnost elektronicky přistupovat k údajům eFTI poskytovaným subjekty a zpracovávat je,
  • poskytnout úřední validaci, například razítka nebo osvědčení, elektronicky, pokud je tato validace požadována jako součást regulačních informací.

Příslušné orgány, poskytovatelé služeb eFTI a subjekty musí zachovávat důvěrnost obchodních informací a zajišťovat, aby přístup k nim a jejich zpracování byly možné pouze v oprávněných případech.

Soubory údajů eFTI, pravidla a postupy pro přístup orgánů, platforem eFTI a poskytovatelů služeb

Evropská komise musí nejpozději do 21. února 2023 přijmout akty v přenesené pravomoci nebo prováděcí akty s cílem:

  • stanovit a změnit společnou sadu údajů eFTI a dílčí sady údajů tak, aby odrážely příslušné požadavky na regulační informace, které:
    • specifikují definici a technické charakteristiky pro každý prvek údajů,
    • zohlední příslušné mezinárodní úmluvy a právo Unie,
    • usilují o zajištění interoperability s příslušnými mezinárodně uznávanými datovými modely,
  • stanovit společné postupy a podrobná pravidla pro přístup příslušných orgánů k platformám eFTI s cílem:
    • zlepšit efektivitu správních postupů,
    • minimalizovat náklady na dodržování předpisů, a to jak pro dotčené hospodářské subjekty, tak pro příslušné orgány.

Platformy eFTI používané pro zpracování regulačních informací musí poskytovat funkce, které zajistí, aby:

  • zpracování osobních údajů bylo v souladu s právními předpisy o ochraně údajů,
  • obchodní údaje zůstaly důvěrné,
  • příslušné orgány měly přístup k údajům a mohly je zpracovávat v souladu s přijatými specifikacemi,
  • subjekty mohly zpřístupnit informace příslušným orgánům,
  • bylo možné vytvořit jedinečný elektronický identifikační odkaz propojující přepravu a související prvky údajů,
  • údaje mohly být zpracovávány výhradně prostřednictvím povoleného a ověřeného přístupu,
  • zpracování údajů bylo zaznamenáváno v rámci protokolů operací,
  • údaje mohly být archivovány a zůstávaly přístupné,
  • údaje byly chráněny před zneužitím a krádeží.

Poskytovatelé služeb eFTI zajistí, aby:

  • údaje byly zpracovávány pouze oprávněnými uživateli,
  • údaje byly ukládány a přístupné v souladu s právem Unie a vnitrostátními právními předpisy,
  • příslušné orgány měly bezplatný a okamžitý přístup k regulačním informacím,
  • údaje byly přiměřeně zabezpečené, a to i proti neoprávněnému nebo protiprávnímu zpracování a proti náhodné ztrátě, zničení či poškození.

Nejpozději do 21. srpna 2023 Komise přijme první prováděcí akt, který se bude zabývat těmito požadavky na platformy eFTI a poskytovatele služeb eFTI.

Certifikace

Subjekty posuzování shody budou akreditovány vnitrostátními akreditačními orgány v členských státech EU za účelem certifikace platforem eFTI a poskytovatelů služeb eFTI.

ODKDY JE NAŘÍZENÍ V PLATNOSTI?

Vstoupilo v platnost dne 20. srpna 2020 a použije se ode dne 21. srpna 2024.

KONTEXT

Další informace viz:

HLAVNÍ DOKUMENT

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2020/1056 ze dne 15. července 2020 o elektronických informacích o nákladní dopravě (Úř. věst. L 249, 31.7.2020, s. 33–48).

SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1239 ze dne 20. června 2019, kterým se zřizuje evropské prostředí jednotného námořního portálu a zrušuje směrnice 2010/65/EU (Úř. věst. L 198, 25.7.2019, s. 64–87).

Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 44–101).

Následné změny směrnice (EU) 2016/797 byly začleněny do původního znění. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 ze dne 27. dubna 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů) (Úř. věst. L 119, 4.5.2016, s. 1–88).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 952/2013 ze dne 9. října 2013, kterým se stanoví celní kodex Unie (Úř. věst. L 269, 10.10.2013, s. 1–101).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1072/2009 ze dne 21. října 2009 o společných pravidlech pro přístup na trh mezinárodní silniční nákladní dopravy (Úř. věst. L 300, 14.11.2009, s. 72–87).

Viz konsolidované znění.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ES ze dne 24. září 2008 o pozemní přepravě nebezpečných věcí (Úř. věst. L 260, 30.9.2008, s. 13–59).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 765/2008 ze dne 9. července 2008, kterým se stanoví požadavky na akreditaci a dozor nad trhem týkající se uvádění výrobků na trh a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 339/93 (Úř. věst. L 218, 13.8.2008, s. 30–47).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1013/2006 ze dne 14. června 2006 o přepravě odpadů (Úř. věst. L 190, 12.7.2006, s. 1–98).

Viz konsolidované znění.

Směrnice Rady 92/106/EHS ze dne 7. prosince 1992 o zavedení společných pravidel pro určité druhy kombinované přepravy zboží mezi členskými státy (Úř. věst. L 368, 17.12.1992, s. 38–42).

Viz konsolidované znění.

Rada EHS: nařízení č. 11 o odstranění diskriminace v oblasti přepravních sazeb a podmínek, kterým se provádí čl. 79 odst. 3 Smlouvy o založení Evropského hospodářského společenství (zvláštní vydání v angličtině: řada I svazek 1959–1962, s. 60–64).

Viz konsolidované znění.

Poslední aktualizace 23.03.2022

Top