This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D1349
Commission Implementing Decision (EU) 2022/1349 of 26 July 2022 accepting a request submitted by Romania to Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council for non-application of point 7.4.2.1 of the Annex to Regulation (EU) 2016/919 to twenty vehicles LEMA (notified under document C(2022) 5152) (Only the Romanian text is authentic)
Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2022/1349 z dne 26. julija 2022 o sprejetju zahtevka Romunije, predloženega na podlagi Direktive (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta, za neuporabo točke 7.4.2.1 Priloge k Uredbi (EU) 2016/919 za dvajset vozil LEMA (notificirano pod dokumentarno številko C(2022) 5152) (Besedilo v romunskem jeziku je edino verodostojno)
Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2022/1349 z dne 26. julija 2022 o sprejetju zahtevka Romunije, predloženega na podlagi Direktive (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta, za neuporabo točke 7.4.2.1 Priloge k Uredbi (EU) 2016/919 za dvajset vozil LEMA (notificirano pod dokumentarno številko C(2022) 5152) (Besedilo v romunskem jeziku je edino verodostojno)
C/2022/5152
UL L 202, 2.8.2022, pp. 56–57
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2023
|
2.8.2022 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 202/56 |
IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE (EU) 2022/1349
z dne 26. julija 2022
o sprejetju zahtevka Romunije, predloženega na podlagi Direktive (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta, za neuporabo točke 7.4.2.1 Priloge k Uredbi (EU) 2016/919 za dvajset vozil LEMA
(notificirano pod dokumentarno številko C(2022) 5152)
(Besedilo v romunskem jeziku je edino verodostojno)
EVROPSKA KOMISIJA JE –
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Direktive (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 o interoperabilnosti železniškega sistema v Evropski uniji (1) in zlasti člena 7(4) Direktive,
ob upoštevanju naslednjega:
|
(1) |
Romunija je 6. januarja 2022 Komisiji predložila zahtevek za neuporabo točke 7.4.2.1 Priloge k Uredbi Komisije (EU) 2016/919 (2) (v nadaljnjem besedilu: „zahtevek“), ki določa, da morajo biti nekatera nova vozila opremljena z osnovno konfiguracijo 3 za evropski sistem za nadzor vlakov (v nadaljnjem besedilu: „ETCS“), za izdelanih 20 novih lokomotiv LEMA s 6 000 kW. Zahtevek je bil predložen na podlagi člena 7(1), točka (c), Direktive (EU) 2016/797. |
|
(2) |
Na zahtevo Komisije so 25. februarja 2022 romunski organi zahtevek dopolnili z dodatno razlago. |
|
(3) |
Komisija je zahtevek analizirala na podlagi informacij, ki so jih predložili romunski organi. |
|
(4) |
Cilj točke 7.4.2.1 Priloge k Uredbi (EU) 2016/919 je olajšati interoperabilnost tirnih vozil v evropskem omrežju z namestitvijo proizvodov ETCS na vozilu. Vendar nekatera območja enotnega evropskega železniškega območja zaostajajo pri uvedbi ETCS v svoje omrežje. |
|
(5) |
V romunskem omrežju bo predvidoma obratovala flota 20 lokomotiv iz zahtevka, a je trenutno z ETCS ob progi opremljenih le 10 % omrežja, za obratovanje v romunskem omrežju pa je še vedno potreben sistem PZB razreda B. |
|
(6) |
Zaradi posledic pandemije COVID-19 se je proizvodnja sistemov za signalizacijo zavlekla in po pričakovanju proizvajalca sistemov za signalizacijo prototip osnovne konfiguracije 3 za ETCS ne bo pripravljen pred koncem leta 2022. Leta 2023 pa bi bilo treba naknadno opremiti navedenih 20 vozil. |
|
(7) |
Pandemija COVID-19 je vplivala tudi na razvoj in postopek certificiranja 20 novih vozil iz zahtevka. Namestitev osnovne konfiguracije 3 za ETCS v 20 lokomotiv iz zahtevka bi povzročila dodatno 12-mesečno zamudo v zvezi z njihovo razpoložljivostjo in dobavo. Nerazpoložljivost vlakov in poznejša potreba po naknadnem opremljanju vozil z osnovno konfiguracijo 3 za ETCS namesto sedanje osnovne konfiguracije 2 za ETCS bi imela precejšnje gospodarske posledice. |
|
(8) |
Devet lokomotiv iz zahtevka ima naslednje identifikacijske številke: 91530480060-9, 91530480061-7, 91530480062-5, 91530480063-3, 91530480064-1, 91530480065-8, 91530480066-6, 91530480069-0 in 91530480070-8. Identifikacijske številke preostalih 11 lokomotiv bi morali romunski organi sporočiti pozneje ob njihovi registraciji. |
|
(9) |
Proizvajalec vozil je sprejel zavezujoč načrt izdelave in namestitve, po katerem bo vozila, ki so predmet zahtevka, posodobil z opremo na vozilu osnovne konfiguracije 3 za novi ETCS. Glede na najnovejše prejete časovne razporede se pričakuje, da bo posodobitev osnovne konfiguracije 3 za ETCS končana do 31. decembra 2023. |
|
(10) |
Dovoljenje za lokomotive, ki so predmet zahtevka, bo pred namestitvijo osnovne konfiguracije 3 za ETCS veljavno le v obdobju veljavnosti tega sklepa o neuporabi. |
|
(11) |
Komisija zato meni, da so pogoji iz člena 7(1), točka (c), in člena 7(4) Direktive (EU) 2016/797 za 20 vozil, ki so predmet zahtevka, izpolnjeni. Zahtevek Romunije za neuporabo točke 7.4.2.1 Priloge k Uredbi (EU) 2016/919 za ta vozila do 31. decembra 2023 bi bilo zato treba sprejeti. |
|
(12) |
Ukrepi iz tega sklepa so v skladu z mnenjem odbora iz člena 51(1) Direktive (EU) 2016/797 – |
SPREJELA NASLEDNJI SKLEP:
Člen 1
Zahtevek za neuporabo točke 7.4.2.1 Priloge k Uredbi (EU) 2016/919 za 20 novih lokomotiv LEMA s 6 000 kW do 31. decembra 2023, ki ga je Romunija 25. marca 2021 predložila Komisiji, se zato sprejme. Romunski organi Komisiji predložijo identifikacijske številke novih lokomotiv, ko bodo te registrirane v romunskem omrežju.
Člen 2
Kadar se določbe tega sklepa uporabljajo za dovoljenje za vozilo katere koli od 20 lokomotiv iz člena 1, to dovoljenje za vozilo velja do 31. decembra 2023.
Člen 3
Ta sklep je naslovljen na Romunijo.
Uporablja se do 31. decembra 2023.
V Bruslju, 26. julija 2022
Za Komisijo
Adina VĂLEAN
članica Komisije
(1) UL L 138, 26.5.2016, str. 44.
(2) Uredba Komisije (EU) 2016/919 z dne 27. maja 2016 o tehnični specifikaciji za interoperabilnost v zvezi s podsistemi vodenje-upravljanje in signalizacija železniškega sistema v Evropski uniji (UL L 158, 15.6.2016, str. 1).