This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018D1614
Commission Implementing Decision (EU) 2018/1614 of 25 October 2018 laying down specifications for the vehicle registers referred to in Article 47 of Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council and amending and repealing Commission Decision 2007/756/EC (Text with EEA relevance.)
Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2018/1614 z dne 25. oktobra 2018 o določitvi specifikacij za registre vozil iz člena 47 Direktive (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta ter o spremembi in razveljavitvi Odločbe Komisije 2007/756/ES (Besedilo velja za EGP.)
Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2018/1614 z dne 25. oktobra 2018 o določitvi specifikacij za registre vozil iz člena 47 Direktive (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta ter o spremembi in razveljavitvi Odločbe Komisije 2007/756/ES (Besedilo velja za EGP.)
C/2018/6929
UL L 268, 26/10/2018, p. 53–91
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
26.10.2018 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 268/53 |
IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE (EU) 2018/1614
z dne 25. oktobra 2018
o določitvi specifikacij za registre vozil iz člena 47 Direktive (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta ter o spremembi in razveljavitvi Odločbe Komisije 2007/756/ES
(Besedilo velja za EGP)
EVROPSKA KOMISIJA JE –
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Direktive (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 o interoperabilnosti železniškega sistema v Evropski uniji (1) in zlasti člena 47(2) in (5) Direktive,
ob upoštevanju naslednjega:
(1) |
Za zagotovitev sledljivosti vozil in njihove preteklosti bi morala biti vozila registrirana pod evropsko številko vozila v registru vozil. Pravila za uvedbo evropske številke vozila bi morala biti usklajena, da bi bilo zagotovljeno, da so vozila registrirana na enak način po vsej Uniji. |
(2) |
Vozila so zdaj vpisana v nacionalnih registrih vozil in vsaka država članica upravlja svoj nacionalni register vozil. Obstaja potreba po izboljšanju uporabnosti nacionalnih registrov vozil in preprečevanju odvečnega vpisa enega vozila v več registrih vozil, vključno z registri vozil tretjih držav, povezanih z virtualnim registrom vozil. Odločbo Komisije 2007/756/ES (2) je treba zato ustrezno spremeniti. |
(3) |
V analizi stroškov in koristi, ki jo je izvedla Agencija Evropske unije za železnice (v nadaljnjem besedilu: Agencija), so poudarjene pomembne prednosti za železniški sistem Unije, ki izhajajo iz vzpostavitve evropskega registra vozil, ki bi nadomestil nacionalne registre vozil. |
(4) |
Da bi Komisija zmanjšala upravno breme in znižala stroške za države članice in zainteresirane strani, bi morala sprejeti tehnične in funkcionalne specifikacije za evropski register vozil, ki bi vključeval nacionalne registre vozil. |
(5) |
Agencija bi morala vzpostaviti in vzdrževati evropski register vozil, po potrebi v sodelovanju z nacionalnimi registracijskimi subjekti. Uporaba evropskega registra vozil bi morala biti omogočena nacionalnim varnostnim organom, preiskovalnim organom in, na upravičeno zahtevo, regulativnim organom ter Agenciji, prevoznikom v železniškem prometu, upravljavcem železniške infrastrukture in tistim osebam ali organizacijam, ki registrirajo vozila ali so navedene v registru. |
(6) |
Države članice bi morale imenovati registracijski subjekt, odgovoren za registracijo vozil ter obdelavo in posodabljanje informacij v zvezi z vozili, ki jih tak subjekt vpiše v evropski register vozil. |
(7) |
Imetniki bi morali v vlogo za registracijo vpisati zahtevane informacije in bi jim moralo biti omogočeno, da vlogo vložijo preko spletnega orodja z usklajenim e-obrazcem. Imetniki bi morali zagotoviti, da bodo podatki o vozilih, sporočeni registracijskim subjektom, posodobljeni in točni. |
(8) |
Države članice bi morale biti odgovorne za zagotavljanje kakovosti in celovitosti podatkov o vozilih, ki jih je imenovani registracijski subjekt vnesel v evropski register vozil v skladu s členom 22 Direktive (EU) 2016/797, Agencija pa bi morala biti odgovorna za razvoj in vzdrževanje informacijskega sistema evropskega registra vozil v skladu s tem sklepom. |
(9) |
Evropski register vozil bi moral biti centraliziran register, ki zagotavlja harmoniziran vmesnik za vse uporabnike za posvetovanje, registracijo vozil in upravljanje podatkov. |
(10) |
Obstaja potreba po tehničnem razvoju in preizkušanju funkcij evropskega registra vozil. Vendar bi moral evropski register vozil v skladu s členom 47(5) Direktive (EU) 2016/797 začeti delovati 16. junija 2021. |
(11) |
Zaradi posebnih potreb držav članic se nekateri nacionalni registri vozil uporabljajo za druge namene in ne za zagotavljanje sledljivosti vozil in njihove preteklosti. Da bi omogočili prilagoditev nacionalnih registrov, ki se ne uporabljajo posebej za registracijo vozil, za povezavo z evropskim registrom vozil, bi morala biti migracija na centralizirano registracijo vozil postopna. Zato bi moralo biti državam članicam po uvedbi evropskega registra vozil omogočeno, da „decentralizirano funkcijo registracije“ uporabljajo do 16. junija 2024, druge funkcije pa bi morale biti centralizirane od 16. junija 2021. Po 16. juniju 2024 bi morale vse države članice uporabljati le centralizirano funkcijo registracije. |
(12) |
Evropski register vozil bi moral omogočati vnos posebnih dodatnih informacij, ki jih zahtevajo države članice. Imetniki bi morali dodatne informacije, ki jih zahteva država članica, dati ob vložitvi vloge za registracijo v tej državi članici. |
(13) |
Za lažjo uporabo vozil, registriranih v evropskem registru vozil, v tretjih državah, zlasti tistih, ki uporabljajo določbe Konvencije o mednarodnem železniškem prometu, katere podpisnica je Evropska unija, bi morali imeti organi teh tretjih držav, pristojni za izdajo dovoljenja, dostop do ustreznih podatkov iz evropskega registra vozil. V ta namen bi morala Agencija omogočati lažjo uporabo sklepov, sprejetih v skladu s Konvencijo o mednarodnem železniškem prometu z dne 9. maja 1980, kakor je bila spremenjena z Vilenskim protokolom z dne 3. junija 1999. |
(14) |
Agencija je 21. decembra 2016 izdala priporočilo o specifikacijah nacionalnega registra vozil, v katerem je navedla možnosti za izboljšanje uporabnosti nacionalnih registrov vozil. Dne 14. decembra 2017 je izdala priporočilo o specifikacijah za evropski register vozil. |
(15) |
Ukrepi iz tega sklepa so v skladu z mnenjem odbora iz člena 51(1) Direktive (EU) 2016/797 – |
SPREJELA NASLEDNJI SKLEP:
POGLAVJE 1
SPLOŠNE DOLOČBE
Člen 1
Predmet urejanja
Ta sklep spreminja splošne specifikacije za nacionalne registre vozil ter določa tehnične in funkcionalne specifikacije za evropski register vozil.
POGLAVJE 2
NACIONALNI REGISTRI VOZIL
Člen 2
Spremembe skupnih specifikacij za nacionalne registre vozil
Priloga k Odločbi 2007/756/ES se spremeni v skladu s Prilogo I k temu sklepu.
Člen 3
Umik odvečnih registracij
1. Imetnik zagotovi, da se odvečne registracije vozil v skladu s točko 3.2.5(1) Priloge k Odločbi 2007/756/ES, kot je bila spremenjena s Sklepom Komisije 2011/107/EU (3), umaknejo iz nacionalnih registrov vozil v enem letu po 15. novembru 2018.
2. Imetnik zagotovi, da se odvečne registracije vozil tretjih držav, ki naj bi obratovala v železniškem sistemu Unije ter so vpisana v registru vozil v skladu s specifikacijami iz Priloge k Odločbi 2007/756/ES in povezana z virtualnim registrom vozil iz navedene odločbe, umaknejo v enem letu po 15. novembru 2018.
POGLAVJE 3
EVROPSKI REGISTER VOZIL
Člen 4
Specifikacije evropskega registra vozil
Tehnične in funkcionalne specifikacije evropskega registra vozil so določene v Prilogi II.
Člen 5
Registracijski subjekt
1. Vsaka država članica imenuje registracijski subjekt, ki je neodvisen od prevoznika v železniškem prometu ter je odgovoren za obdelavo vlog in posodabljanje podatkov v evropskem registru vozil v zvezi z vozili, registriranimi v zadevni državi članici do 15. maja 2019.
2. Registracijski subjekt je lahko organ, imenovan v skladu s členom 4(1) Odločbe 2007/756/ES. Države članice zagotovijo, da navedeni registracijski subjekti sodelujejo in si izmenjujejo informacije, da se omogoči pravočasno sporočanje sprememb v evropskem registru vozil.
3. Če registracijski subjekt ni imenovan v skladu s členom 4(1) Odločbe 2007/756/ES, države članice do 15. novembra 2019 obvestijo Komisijo in druge države članice o imenovanem subjektu v skladu z odstavkom 1.
Člen 6
Registracija vozil z dovoljenjem za dajanje na trg
1. Imetnik vloži vlogo za registracijo preko evropskega registra vozil v državi članici po lastni izbiri na območju uporabe vozila.
2. Registracijski subjekti sprejmejo razumne ukrepe za zagotovitev točnosti podatkov, vpisanih v evropski register vozil.
3. Vsakemu registracijskemu subjekti je omogočeno, da pridobi podatke o registraciji svojega evidentiranega vozila.
Člen 7
Zgradba evropskega registra vozil
1. Agencija vzpostavi in vzdržuje evropski register vozil v skladu s tem sklepom.
2. Po migraciji iz člena 8 je evropski register vozil centraliziran register in zagotavlja harmoniziran vmesnik za vse uporabnike za posvetovanje, registracijo vozil in upravljanje podatkov.
3. Z odstopanjem od odstavka 1 lahko države članice funkcijo registracije iz točke 2.1.4 Priloge II uporabljajo decentralizirano najpozneje do 16. junija 2024.
4. Države članice najpozneje do 15. maja 2019 uradno obvestijo Agencijo, ali nameravajo uporabljati centralizirano funkcijo registracije, ki jo je vzpostavila Agencija, ali vzpostaviti decentralizirano funkcijo registracije. Pojasniti morajo, kako nameravajo do 16. junija 2020 izpolniti pogoje iz odstavka 5.
5. Če država članica izvaja funkcijo registracije decentralizirano, zagotovi skladnost in komunikacijo z evropskim registrom vozil. Poleg tega zagotovi, da decentralizirana funkcija registracije deluje v skladu s specifikacijami evropskega registra vozil najpozneje do 16. junija 2021.
6. Države članice lahko kadar koli spremenijo svojo odločitev glede uporabe decentralizirane funkcije registracije in se odločijo za uporabo centralizirane funkcije registracije, o čemer uradno obvestijo Agencijo. Sklep začne veljati šest mesecev po uradnem obvestilu.
Člen 8
Migracija iz nacionalnih registrov vozil v evropski register vozil
1. Države članice zagotovijo, da se podatki za registrirana vozila prenesejo iz nacionalnih registrov vozil v evropski register vozil in da se ti podatki prenesejo do 16. junija 2021. Med migracijo Agencija z registracijskimi subjekti usklajuje prehod od ustreznih nacionalnih registrov vozil na ERV, Agencija tudi zagotavlja, da je na razpolago okolje IT.
2. Agencija da funkcije evropskega registra vozil na voljo državam članicam do 15. novembra 2020.
3. Agencija določi specifikacije za uvajanje vmesnikov z decentralizirano funkcijo registracije in jih da na voljo državam članicam najpozneje do 16. januarja 2020.
4. Države članice od 16. junija 2021 registrirajo vozila v evropskem registru vozil v skladu s členom 7.
5. Države članice uporabljajo centralizirano funkcijo registracije od 16. junija 2024.
POGLAVJE 4
KONČNE DOLOČBE
Člen 9
Razveljavitev
Odločba 2007/756/ES se razveljavi z učinkom od 16. junija 2021.
Člen 10
Začetek veljavnosti in uporaba
Ta sklep začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
Oddelki 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 3, 4.3 in 5 Priloge II in dodatki 1 do 6 k navedeni prilogi se uporabljajo od 16. junija 2021.
V Bruslju, 25. oktobra 2018
Za Komisijo
Predsednik
Jean-Claude JUNCKER
(1) UL L 138, 26.5.2016, str. 44.
(2) Odločba Komisije 2007/756/ES z dne 9. novembra 2007 o sprejetju skupne specifikacije nacionalnega registra vozil v skladu s členom 14(4) in (5) direktiv 96/48/ES in 2001/16/ES (UL L 305, 23.11.2007, str. 30).
(3) Sklep Komisije 2011/107/EU z dne 10. februarja 2011 o spremembi Odločbe 2007/756/ES o sprejetju skupne specifikacije nacionalnega registra vozil (UL L 43, 17.2.2011, str. 33).
PRILOGA I
Priloga k Odločbi 2007/756/ES se spremeni:
(1) |
točka 3.2.1 se nadomesti z naslednjim: „3.2.1 Vloga za registracijo Za vlogo za registracijo se uporablja obrazec iz Dodatka 4. Subjekt, ki vlaga vlogo za registracijo vozila, označi polje ‚Nova registracija‘. Obrazec izpolni in ga pošlje:
|
(2) |
v točki 3.2.3 se doda naslednji odstavek: „RS vpiše spremembe v NRV v 20 delovnih dneh od prejema izpolnjene vloge. RS v tem roku registrira vozilo ali zahteva popravek/pojasnilo.“; |
(3) |
točka 3.2.5 se nadomesti z naslednjim: „3.2.5 Dovoljenje v več državah članicah
(*1) Direktiva (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 o interoperabilnosti železniškega sistema v Evropski uniji (UL L 138, 26.5.2016, str. 44)“;" |
(4) |
v oddelku 3.2 se doda naslednja točka 3.2.6: „3.2.6 Prenos registracije in sprememba EVN
(*2) Direktiva 2008/57/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 17. junija 2008 o interoperabilnosti železniškega sistema v Skupnosti (UL L 191, 18.7.2008, str. 1).“;" |
(5) |
oddelek 3.3 se nadomesti z naslednjim: „3.3 Pravice do dostopa Pravice do dostopa do podatkov NRV določene države članice ‚XX‘ so navedene v spodnji preglednici:
Vse pravice dostopa do podatkov NRV se lahko razširijo na ustrezne subjekte iz tretje države ali medvladne organizacije, če tako določa mednarodni sporazum, katerega pogodbenica je Evropska unija.“; |
(6) |
dodatka 1 in 2 se nadomestita z naslednjim: „DODATEK 1 OZNAČEVANJE OMEJITEV 1. NAČELA Omejitvam iz dovoljenja za začetek obratovanja v skladu s členi od 21 do 26 Direktive 2008/57/ES ali dovoljenja za dajanje na trg in, kjer je ustrezno, novega dovoljenja za tip vozil v skladu s členoma 21 in 24 Direktive (EU) 2016/797 se dodeli usklajena oznaka ali nacionalna oznaka. 2. STRUKTURA Vsaka oznaka je sestavljena iz:
ki so povezane s piko (.): [kategorija].[vrsta].[vrednost ali specifikacija]. 3. OZNAKE OMEJITEV
DODATEK 2 STRUKTURA IN VSEBINA EVROPSKE IDENTIFIKACIJSKE ŠTEVILKE Agencija določi strukturo in vsebino evropske identifikacijske številke (EIŠ), vključno s kodifikacijo tipov zadevnih dokumentov, v tehničnem dokumentu, ki ga objavi na svojem spletišču. |
(7) |
točka 1 dela 1 Dodatka 6 se nadomesti z naslednjim: „1. Opredelitev oznake imetnika vozila (OIV) Oznaka imetnika vozila (OIV) je abecedna oznaka, ki sestoji iz 2 do 5 črk (*3). Napisana je na vsako železniško vozilo v bližini evropske številke vozila. OIV označuje imetnika vozila, kakor je registriran v nacionalnem registru vozil. OIV je enotna in veljavna v vseh državah članicah in vseh državah, ki sklenejo sporazum o uporabi sistema številčenja vozil in OIV, kot je določeno v tem sklepu. (*3) Za NMBS/SNCB se lahko še naprej uporablja obkrožena črka B.“" |
(8) |
del 4 Dodatka 6 se nadomesti z naslednjim: „DEL 4 – OZNAČEVANJE DRŽAV, V KATERIH SO VOZILA REGISTRIRANA (ŠTEVKI 3–4 IN KRATICA) Informacije v zvezi s tretjimi državami so navedene zgolj informativno.
|
(1) Direktiva (EU) 2016/798 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 o varnosti na železnici (UL L 138, 26.5.2016, str. 102).
(2) Direktiva 2012/34/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 21. novembra 2012 o vzpostavitvi enotnega evropskega železniškega območja (UL L 343, 14.12.2012, str. 32).
(3) Agencija v sodelovanju z NVO določi postopek za priznavanje zakonitih uporabnikov.
PRILOGA II
1. VSEBINA IN OBLIKA ZAPISA PODATKOV
Vsebina in oblika zapisa podatkov evropskega registra vozil (v nadaljnjem besedilu: ERV) sta taki, kot sta določeni v spodnji preglednici.
Preglednica 1
Parametri ERV
Številka parametra |
Ime parametra |
Opis |
Oblika |
Obvezno/neobvezno |
1 |
Identifikacija vozila |
|
|
|
1.1 |
Evropska številka vozila |
Evropska številka vozila. Numerična identifikacijska oznaka, kot je določena v Dodatku 6. |
Glej Dodatek 6 (1) |
Obvezno |
1.2 |
Prejšnja številka vozila |
Prejšnja številka (za preštevilčena vozila, če je potrebno) |
|
Obvezno (če se uporablja) |
2 |
Država članica registracije |
|
|
|
2.1 |
Država članica registracije |
Država članica, v kateri je bilo vozilo registrirano |
Dvočrkovna oznaka (*1) |
Obvezno |
3 |
Države članice, v katerih je vozilo odobreno |
|
|
|
3.1 |
Izhajajoče področje uporabe |
Sistem samodejno izpolni polje na podlagi vrednosti parametra 11.4. |
Besedilo |
Sistem samodejno izpolni polje na podlagi vrednosti parametra 11.4. |
4 |
Dodatni pogoji |
|
|
|
4.1 |
Dodatni pogoji, ki veljajo za vozilo |
Identifikacija veljavnih dvo- ali večstranskih sporazumov, kot so RIV, RIC, TEN, TEN-CW, TEN-GE … |
Besedilo |
Obvezno (če se uporablja) |
5 |
Izdelava |
|
|
|
5.1 |
Leto izdelave |
Leto, ko je vozilo zapustilo tovarno |
LLLL |
Obvezno |
5.2 |
Serijska številka izdelave |
Serijska številka izdelave, kot je označena na okviru vozila |
Besedilo |
Neobvezno |
5.3 |
Sklicevanje na ERDTV |
Identifikacija odobrenega (2) tipa (ali izvedenke ali variante) vozila v ERDTV, s katerim je vozilo skladno. |
Alfanumerične oznake |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
5.4 |
Serija |
Identifikacija serije, katere del je vozilo |
Besedilo |
Obvezno (če se uporablja) |
6 |
Sklicevanje na „ES“-izjavo o verifikaciji (3) |
|
|
|
6.1 |
Datum „ES“-izjave |
Datum „ES“-izjave o verifikaciji |
Datum (LLLLMMDD) |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.2 |
Sklicevanje na „ES“-izjavo |
Sklicevanje na „ES“-izjavo o verifikaciji |
Za obstoječa vozila: besedilo. Za nova vozila: alfanumerična koda na podlagi EIŠ, glej Dodatek 2 |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.3 |
Organ za izdajo ES-izjave o verifikaciji (vlagatelj) |
|
|
|
6.3.1 |
Ime organizacije |
|
Besedilo |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.3.2 |
Številka registriranega podjetja |
|
Besedilo |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.3.3 |
Naslov |
Naslov organizacije, ulica in številka |
Besedilo |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.3.4 |
Kraj |
|
Besedilo |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.3.5 |
Oznaka države |
|
Dvočrkovna oznaka (*1) |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.3.6 |
Poštna številka |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.3.7 |
Naslov elektronske pošte |
|
Elektronska pošta |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
6.3.8 |
Oznaka organizacije |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno (če so podatki na voljo) |
7 |
Lastnik |
Identifikacija lastnika vozila |
|
|
7.1 |
Ime organizacije |
|
Besedilo |
Obvezno |
7.2 |
Številka registriranega podjetja |
|
Besedilo |
Obvezno |
7.3 |
Naslov |
|
Besedilo |
Obvezno |
7.4 |
Kraj |
|
Besedilo |
Obvezno |
7.5 |
Oznaka države |
|
Dvočrkovna oznaka (*1) |
Obvezno |
7.6 |
Poštna številka |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno |
7.7 |
Naslov elektronske pošte |
|
Elektronska pošta |
Obvezno |
7.8 |
Oznaka organizacije |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno |
8 |
Imetnik |
Identifikacija imetnika vozila |
|
|
8.1 |
Ime organizacije |
|
Besedilo |
Obvezno |
8.2 |
Številka registriranega podjetja |
|
Besedilo |
Obvezno |
8.3 |
Naslov |
|
Besedilo |
Obvezno |
8.4 |
Kraj |
|
Besedilo |
Obvezno |
8.5 |
Oznaka države |
|
Dvočrkovna oznaka (*1) |
Obvezno |
8.6 |
Poštna številka |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno |
8.7 |
Naslov elektronske pošte |
|
Elektronska pošta |
Obvezno |
8.8 |
Oznaka organizacije |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno |
8.9 |
Oznaka imetnika vozila |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno |
9 |
Subjekt, odgovoren za vzdrževanje |
Navedba o subjektu, odgovornem za vzdrževanje |
|
|
9.1 |
Ime organizacije |
|
Besedilo |
Obvezno |
9.2 |
Številka registriranega podjetja |
|
Besedilo |
Obvezno |
9.3 |
Naslov |
|
Besedilo |
Obvezno |
9.4 |
Kraj |
|
Besedilo |
Obvezno |
9.5 |
Oznaka države |
|
Dvočrkovna oznaka (*1) |
Obvezno |
9.6 |
Poštna številka |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno |
9.7 |
Naslov elektronske pošte |
|
Elektronska pošta |
Obvezno |
9.8 |
Oznaka organizacije |
|
Alfanumerična oznaka |
Obvezno |
10 |
Status registracije |
|
|
|
10.1 |
Status registracije (glej Dodatek 3) |
|
2-mestna oznaka |
Obvezno |
10.2 |
Datum statusa registracije |
Datum statusa registracije |
Datum (LLLLMMDD) |
Obvezno |
10.3 |
Razlog statusa registracije |
|
Besedilo |
Obvezno (če se uporablja) |
11 |
|
|
|
|
11.1 |
Ime subjekta, ki je izdal dovoljenje |
Subjekt (nacionalni varnostni organ ali Agencija), ki je izdal dovoljenje za dajanje na trg |
Besedilo |
Obvezno |
11.2 |
Država članica subjekta, ki je izdal dovoljenje |
Država članica subjekta, ki je izdal dovoljenje |
Dvočrkovna oznaka (*1) |
Obvezno |
11.3 |
Evropska identifikacijska številka (EIŠ) |
Usklajena številka dovoljenja za začetek obratovanja, ki jo določi subjekt za izdajo dovoljenja |
Številka dovoljenja. Za nova vozila: alfanumerična koda na podlagi EIŠ, glej Dodatek 2. |
Obvezno |
11.4 |
Področje uporabe |
Kot je navedeno v izdanem dovoljenju za vozilo |
Besedilo |
Obvezno |
11.5 |
Datum dovoljenja |
|
Datum (LLLLMMDD) |
Obvezno |
11.6 |
Dovoljenje, veljavno do (če je določeno) |
|
Datum (LLLLMMDD) |
Obvezno (če se uporablja) |
11.7 |
Datum začasnega preklica dovoljenja |
|
Datum (LLLLMMDD) |
Obvezno (če se uporablja) |
11.8 |
Datum preklica dovoljenja |
|
Datum (LLLLMMDD) |
Obvezno (če se uporablja) |
11.9 |
Pogoji za uporabo vozila in druge omejitve glede načina uporabe vozila |
|
|
|
11.9.1 |
Kodirani pogoji za uporabo in omejitve |
Pogoji za uporabo in omejitve glede načina uporabe vozila |
Seznam oznak (glej Dodatek 1). |
Obvezno (če se uporablja) |
11.9.2 |
Nekodirani pogoji za uporabo in omejitve |
Pogoji za uporabo in omejitve glede načina uporabe vozila |
Besedilo |
Obvezno (če se uporablja) |
12 |
Dodatna polja (6) |
|
|
|
2. STRUKTURA
2.1 Struktura ERV
2.1.1 Funkcija iskanja in preverjanja podatkov (funkcija DSC)
Agencija izvaja funkcijo DSC preko centraliziranega spletnega orodja in vmesnika za komunikacijo med stroji. Funkcija omogoča iskanje in preverjanje podatkov v ERV po avtentikaciji.
Funkcija DSC registracijskim subjektom omogoča, da za svoje vpisane registracije vozil pridobijo vrednosti parametrov iz preglednice 1.
2.1.2 Funkcija ustvarjanja in upravljanja uporabnikov (funkcija UCA)
Funkcija UCA se izvaja preko centraliziranega spletnega orodja, ki ga vzpostavi Agencija. Funkcija osebam in organizacijam omogoča, da zahtevajo dostop do podatkov ERV, pristojnemu registracijskemu subjektu (v nadaljnjem besedilu: RS) pa ustvarjanje uporabnikov in upravljanje pravic do dostopa.
2.1.3 Funkcija upravljanja referenčnih podatkov (funkcija RDA)
Funkcija RDA se izvaja preko centraliziranega spletnega orodja, ki ga vzpostavi Agencija. Funkcija RS in Agenciji omogoča upravljanje skupnih referenčnih podatkov.
2.1.4 Funkcija vložitve vloge, registracije in shranjevanja podatkov (funkcija ARS)
Funkcija ARS imetnikom omogoča, da po avtentikaciji vložijo vlogo za registracijo ali posodobitev obstoječe registracije izbranemu RS s predložitvijo usklajenega e-obrazca preko spletnega orodja (glej Dodatek 4). Ta funkcija RS tudi omogoča, da vpiše podatke o registraciji. Nabor registracij za določeno državo članico se imenuje register vozil take države članice.
Države članice se lahko odločijo, da bodo uporabljale centralizirano funkcijo ARS (C-ARS), ki jo zagotavlja Agencija, ali da bodo funkcijo ARS izvajale samostojno, in sicer decentralizirano. V slednjem primeru države članice in Agencija zagotovijo združljivost in komunikacijo med decentraliziranimi funkcijami ARS (D-ARS) in centraliziranimi funkcijami (DSC, UCA in RDA).
Centralizirana funkcija ARC zagotavlja predrezervacijo in upravljanje številk vozil. Postopek predrezervacije vlagatelju ali imetniku omogoča predhoden vnos zahtevanih informacij v e-obrazec.
2.2 Uporabnost
Funkcije ERV so dostopne uporabnikom z večino pogosto uporabljenih spletnih brskalnikov in v vseh uradnih jezikih Unije.
2.3 Razpoložljivost
V splošnem mora biti ERV stalno dostopen, ob 98-odstotni dostopnosti ciljnega sistema.
Vendar se v primeru okvare, ki nastane zunaj delovnega časa, tj. od ponedeljka do petka od 7.00 do 20.00 po srednjeevropskem času, delo za obnovitev storitve izvaja naslednji delovni dan po okvari. Nedostopnost sistema med vzdrževanjem mora biti čim krajša.
2.4 Raven storitev
Služba za pomoč med delovnim časom zagotavlja podporo uporabnikom v zvezi z zadevami, povezanimi z uporabo sistema, RS pa v zvezi z delovanjem sistema.
Agencija zagotovi preizkusno okolje za ERV.
2.5 Nadzor sprememb
Agencija vzpostavi postopek upravljanja nadzora sprememb za ERV.
2.6 Neokrnjenost podatkov
ERV zagotavlja primerno neokrnjenost podatkov.
2.7 Predpregled
Sistem ERV zagotavlja samodejno preverjanje podatkov, vpisanih v e-obrazec, vključno s preverjanjem na podlagi registracije vozil v EŠV, preverjanjem popolnosti in preverjanjem oblike vpisanih podatkov.
2.8 Omogočanje lažje uporabe vozil, registriranih v tretjih državah, v Uniji
Agencija lahko uporabi funkcijo DSC, da bi ustreznim subjektom v tretjih državah dovolila dostop do ustreznih podatkov iz ERV, če tako določa mednarodni sporazum, katerega pogodbenica je Evropska unija.
Agencija lahko dovoli uporabo funkcij ERV subjektom v tretjih državah, če tako določa mednarodni sporazum, katerega pogodbenica je Evropska unija.
3. NAČIN DELOVANJA
3.1 Uporaba ERV
ERV se lahko uporablja za:
— |
preverjanje, ali je vozilo ustrezno registrirano, in statusa registracije; |
— |
pridobivanje informacij o dovoljenjih za dajanje na trg, vključno s subjektom, ki je izdal dovoljenje, področjem uporabe, pogoji uporabe in drugimi omejitvami; |
— |
iskanje navedbe odobrenega tipa vozila, s katerim je vozilo skladno; |
— |
identifikacijo imetnika, lastnika ali subjekta, odgovornega za vzdrževanje. |
3.2 Registracija vozil
3.2.1 Splošna pravila
1. |
Vozilo se po podelitvi dovoljenja za dajanje na trg in pred začetkom obratovanja na zahtevo imetnika registrira v ERV. Imetnik izpolni e-obrazec in vloži vlogo za registracijo v eni državi članici, ki jo izbere sam, na področju uporabe. Država članica, ki je bila izbrana za registracijo vozila, na zahtevo vlagatelja ali imetnika zagotovi postopke za predrezervacijo številke vozila ali območje številk vozila. |
2. |
Za določeno vozilo lahko v ERV obstaja samo ena veljavna registracija. Vozilo brez veljavne registracije ne sme obratovati. |
3. |
RS v državi članici registracije vozilu ob registraciji dodeli evropsko številko vozila (EVN). EVN izpolnjuje pravila iz Dodatka 6. Če je vlagatelj ali imetnik na podlagi svoje zahteve prejel predhodno rezervirano število vozila, se ta številka vozila uporabi za prvo registracijo. |
4. |
EVN se lahko spremeni v primerih iz točk 3.2.2.8 in 3.2.2.9. |
5. |
Za vozila, ki vstopajo v železniški sistem Unije iz tretjih držav in so registrirana v registru vozil, ki ni skladen s to prilogo ali ni povezan z ERV, imetnik vloži vlogo za registracijo v prvi državi članici, v kateri naj bi vozilo obratovalo v železniškem sistemu Unije. |
6. |
Železniški vozni park, ki začne prvič obratovati v tretji državi in je predviden za uporabo v Uniji kot del voznega parka vagonov skupnega železniškega sistema s tirno širino 1 520 mm, se ne registrira v ERV. Vendar je mogoče v skladu s členom 47(7) Direktive (EU) 2016/797 pridobiti informacije o imetniku zadevnega vozila, subjektu, odgovornem za vzdrževanje, in omejitvah glede načina uporabe vozila. |
7. |
Če tako določa mednarodni sporazum, katerega pogodbenica je Evropska unija, se vozila, ki vstopajo v železniški sistem Unije iz tretjih držav in so registrirana v registru vozil, ki je povezan z ERV (preko funkcije DSC), v skladu s to prilogo registrirajo le v takem registru vozil. |
8. |
ERV za vsako vozilo vsebuje samo navedbo vseh dovoljenj, izdanih za vozilo, držav nečlanic, v katerih ima vozilo dovoljenje za mednarodni promet v skladu z Dodatkom G Konvencije o mednarodnem železniškem prometu, ustreznih pogojev za uporabo in drugih omejitev. |
9. |
RS sprejme razumne ukrepe za zagotovitev točnosti podatkov, ki so vpisani v ERV. Zato lahko RS za informacije zaprosi druge RS, zlasti če ima imetnik, ki vlaga vlogo za registracijo, sedež v drugi državi članici. RS se lahko v ustrezno utemeljenih primerih odloči za začasni preklic registracije vozila. |
10. |
Če NVO ali Agencija meni, da obstaja utemeljen razlog za začasni preklic dovoljenja za vozilo v skladu s členom 54 Izvedbene uredbe Komisije (EU) 2018/545 (7), od registracijskega subjekta zahtevajo, da ga začasno prekliče. Registracijski subjekt na tako zahtevo takoj začasno prekliče registracijo. |
11. |
Imetnik vloži vlogo za registracijo pri pristojnem RS preko elektronskega spletnega obrazca. Spletni obrazec in nadzorna plošča sta na voljo v okviru funkcije ARS in dostopna po avtentikaciji. |
12. |
Vloge za registracijo se lahko nanašajo na posamezno vozilo ali seznam vozil. |
13. |
V nekaterih primerih registracije lahko države članice zahtevajo, da se vlogi za registracijo priložijo dokazila; RS v ta namen objavi seznam dokazil, ki se zahtevajo v posameznem primeru registracije. |
14. |
Države članice lahko zahtevajo, da se v vlogi za registracijo poleg podatkov iz preglednice 1 dodajo še dodatna polja; Registracijski subjekt v tem primeru objavi seznam takih polj. |
15. |
ERV mora imetniku in registracijskemu subjektu omogočati, da v sistemu pregledujeta vlogo za registracijo in priloge k njej in da v njem obstajajo podatki o vpisu registracije in spremembah registracije. |
16. |
RS vpiše podatke v ERV v 20 delovnih dneh od prejema izpolnjene vloge. V tem roku RS registrira vozilo ali zahteva popravek ali pojasnilo. |
17. |
Imetnik lahko pregleda napredek v zvezi s svojimi vlogami preko spletne nadzorne plošče. |
18. |
ERV obvesti imetnika in RS o vseh spremembah statusa vloge za registracijo. |
3.2.2 Primeri registracije
Primeri registracije so navedeni v nadaljevanju. Če je ustrezno, se lahko različni primeri registracije združijo v enotno vlogo za registracijo vozila.
3.2.2.1
Izpolnijo se vsa obvezna polja iz preglednice 1, skupaj z morebitnimi dodatnimi polji, ki jih zahteva država članica v skladu s točko 3.2.1.14.
Imetnik predloži vloge registracijskemu subjektu države članice na področju uporabe vozila, na katerem je vložena vloga za registracijo.
Za vozila, ki vstopajo v železniški sistem Unije iz tretjih držav v skladu s točko 3.2.1.5, se vloge predložijo RS prve države članice, v kateri naj bi vozilo obratovalo. V takem primeru vloga vsebuje vsaj informacije o identifikaciji imetnika, subjektu, odgovornem za vzdrževanje, in omejitvah načina uporabe vozila.
3.2.2.2
Imetnik predloži vloge RS države članice, v kateri je vozilo registrirano. Izpolnijo se samo parametri v tabeli 1, ki jo je treba posodobiti.
3.2.2.3
Če se imetnik vozila spremeni, mora trenutno registrirani imetnik o tem pravočasno obvestiti RS, da lahko ta posodobi ERV. Prejšnji imetnik se črta iz registracije v ERV, odgovornosti pa je razrešen šele, ko novi imetnik potrdi sprejetje statusa imetnika. Če na datum odjave trenutno registriranega imetnika noben nov imetnik ne sprejme statusa imetnika, se registracija vozila začasno prekliče.
3.2.2.4
Če se subjekt, odgovoren za vzdrževanje vozila, spremeni, imetnik o tem pravočasno obvesti RS, da lahko ta posodobi ERV. Prejšnji subjekt, odgovoren za vzdrževanje, predloži dokumentacijo o vzdrževanju imetniku ali novemu subjektu, odgovornemu za vzdrževanje. Prejšnji subjekt, odgovoren za vzdrževanje, je razrešen odgovornosti, ko se črta iz registracije v ERV. Če na datum odjave prejšnjega subjekta, odgovornega za vzdrževanje registriranega imetnika, noben nov subjekt ne potrdi sprejetja statusa subjekta, odgovornega za vzdrževanje, se registracija vozila začasno prekliče.
3.2.2.5
Če se lastnik spremeni, imetnik o tem pravočasno obvesti RS, da lahko ta posodobi ERV.
3.2.2.6
Izpolnita se nov status (8) in razlog statusa. Datum statusa se samodejno izpolni v ERV.
Vozilo z začasno preklicano registracijo ne sme obratovati v železniškem sistemu Unije.
Za ponovno aktivacijo registracije po začasnem preklicu bo RS ponovno preučil pogoje, zaradi katerih je bila registracija začasno preklicana, če je ustrezno, v sodelovanju z NVO, ki je zahteval zadržanje.
3.2.2.7
Izpolnita se nov status (8) in razlog statusa. Sistem samodejno izpolni datum statusa.
Vozilo z umaknjeno registracijo ne sme obratovati v železniškem sistemu Unije s tako registracijo.
3.2.2.8
EVN se spremeni, kadar zaradi tehničnih sprememb vozila ne odraža interoperabilne sposobnosti ali tehničnih značilnosti v skladu z Dodatkom 6. Zaradi takih tehničnih sprememb je morda potrebno novo dovoljenje za dajanje na trg in, kjer je ustrezno, novo dovoljenje za tip vozil v skladu s členoma 21 in 24 Direktive (EU) 2016/797. Imetnik RS države članice, v kateri je vozilo registrirano, obvesti o teh spremembah in po potrebi o novem dovoljenju za dajanje na trg. Ta RS vozilu določi novo EVN.
Sprememba EVN vključuje novo registracijo vozila in posledični umik stare registracije.
3.2.2.9
EVN se lahko spremeni na zahtevo imetnika, in sicer z novo registracijo vozila v drugi državi članici na področju uporabe in posledičnim umikom stare registracije.
3.2.3 Samodejno obvestilo o spremembah
Po spremembi ene ali več postavk registracije informacijskih sistem ERV pošlje imetniku in zadevnim NVO za področje uporabe vozila samodejno elektronsko obvestilo o spremembi, če so se prijavili za prejemanje takih obvestil.
Po spremembi imetnika, lastnika ali subjekta, odgovornega za vzdrževanje, informacijski sistem ERV pošlje samodejno elektronsko obvestilo prejšnjemu in novemu imetniku oziroma prejšnjemu lastniku in novemu lastniku oziroma prejšnjemu subjektu, odgovornemu za vzdrževanje, in novemu subjektu, odgovornemu za vzdrževanje.
Imetnik, lastnik, subjekt, odgovoren za vzdrževanje, ali organ, ki izda ES-izjavo, se lahko odloči za prejemanje samodejnih elektronskih obvestil o spremembah registracij, v katerih so navedeni.
3.2.4 Arhivske evidence
Vse podatke v ERV je treba hraniti deset let od datuma umika registracije vozila. Vsaj prva tri leta so podatki na voljo na spletu. Po treh letih se lahko podatki arhivirajo. Če se kadar koli v desetletnem obdobju začne preiskava, ki vključuje vozilo ali vozila, se podatki v zvezi s takimi vozili na zahtevo preiskovalnih organov iz člena 22 Direktive (EU) 2016/798 Evropskega parlamenta in Sveta (9) ali nacionalnih jurisdikcij hranijo več kot deset let.
Po umiku registracije vozila se nobena od registrskih številk, dodeljenih vozilu, ne dodeli nobenemu drugemu vozilu 100 let od datuma umika registracije vozila.
Vse spremembe podatkov v ERV se zabeležijo.
3.3 Upravljanje uporabnikov
3.3.1 Zahtevek uporabnika
Vsaka oseba ali organizacija lahko od pristojnega RS v državi, kjer je sedež osebe ali organizacije, zahteva dostop do ERV preko spletnega obrazca (del centralizirane funkcije UCA).
RS oceni zahtevek in, če je ustrezno, ustvari uporabniški račun za vlagatelja zahtevka ter dodeli ustrezne pravice do dostopa v skladu s točkama 3.3.2 in 3.3.3.
3.3.2 Pravice do dostopa
Pravice do dostopa do podatkov ERV so navedene v spodnji preglednici:
Preglednica 2
Subjekt |
Pravice do branja |
Pravice do posodabljanja |
RS države članice „XX“ |
Vsi podatki |
Vsi podatki v registru vozil DČ „XX“ |
NVO |
Vsi podatki |
Brez |
Agencija |
Vsi podatki |
Brez |
Imetnik |
Vsi podatki o imetnikovih vozilih |
Brez |
Subjekt, odgovoren za vzdrževanje |
Vsi podatki, razen navedb o lastniku, o vozilih, za vzdrževanje katerih je odgovoren subjekt |
Brez |
Lastnik |
Vsi podatki o lastnikovih vozilih |
Brez |
Prevoznik v železniškem prometu |
Vsi podatki, razen navedb o lastniku, ki temeljijo na eni ali več številkah vozila |
Brez |
Upravljavec infrastrukture |
Vsi podatki, razen navedb o lastniku, ki temeljijo na eni ali več številkah vozila |
Brez |
Preiskovalni organ iz člena 22 Direktive (EU) 2016/798 in regulativni organ iz člena 55 Direktive 2012/34/EU Evropskega parlamenta in Sveta (10) |
Vsi podatki o vozilih, ki se pregledajo ali revidirajo |
Brez |
Organ za izdajo ES-izjave o verifikaciji (vlagatelj) |
Vsi podatki o vozilih, vključno s podatki o organu za izdajo ES-izjave o verifikaciji (vlagatelj), razen navedb o lastniku |
Brez |
Drug zakoniti organ, ki ga priznava NVO ali Agencija (11) |
Se določijo kot primerne, trajanje je lahko omejeno, razen navedb o lastniku |
Brez |
Vse pravice dostopa do podatkov ERV se lahko razširijo na ustrezne subjekte iz tretje države ali medvladne organizacije, če tako določa mednarodni sporazum, katerega pogodbenica je Evropska unija.
3.3.3 Druge pravice
Imetniki lahko vložijo vlogo za registracijo.
Vsaka organizacija lahko predloži spremembe svojih podatkov, ki se hranijo v referenčnih podatkih (glej oddelek 3.4).
3.3.4 Varnost
Avtentikacija uporabnikov se izvaja z uporabniškim imenom in geslom. V primeru imetnikov (vlagateljev vloge za registracijo vozila) in RS avtentikacija zagotavlja „srednjo“ raven zanesljivosti iz točke 2.2.1 Priloge k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2015/1502 (12).
3.3.5 Varstvo podatkov
Podatki v ERV se upravljajo v skladu z Uredbo (EU) 2016/679 Evropskega parlamenta in Sveta (13) in veljavno nacionalno zakonodajo o varstvu podatkov.
3.4 Referenčni podatki
Za zagotavljanje skladnosti vhodnih podatkov v postopku registracije se v ERV uporabljajo referenčni podatki. Referenčni podatki ERV za parametre v preglednici 1 so imetnikom na voljo v usklajenem e-obrazcu preko funkcije ARS.
3.4.1 Posodabljanje referenčnih podatkov
Agencija v sodelovanju z RS posodablja in daje na voljo referenčne podatke v centralnem orodju (ki je del funkcije RDA).
Vsaka organizacija, evidentirana v referenčnih podatkih, lahko predloži spremembe svojih podatkov preko spletnega vmesnika.
RS po vložitvi vloge za registracijo zagotovi, da se podatki organizacije evidentirajo v referenčnih podatkih, tako da Agencija dodeli oznako organizacije ali, če so že evidentirani, da se referenčni podatki posodobijo z novimi podatki, ki jih je predložil imetnik.
3.4.2 Oznake organizacije
3.4.2.1
Oznaka organizacije je enotni identifikator, sestavljen iz štirih alfanumeričnih znakov, ki jih Agencija dodeli eni organizaciji.
3.4.2.2
Za vsakega od štirih alfanumeričnih znakov se lahko uporabi katera koli od 26 črk abecede po standardu ISO 8859-1 ali katera koli številka od 0 do 9. Črke so velike tiskane črke.
3.4.2.3
Vsaki organizaciji, ki dostopa do ERV ali je v njem navedena, se dodeli oznaka organizacije.
Agencija objavi in posodablja postopek za ustvarjanje in dodeljevanje oznak organizacije.
Niz, ki se dodeli samo podjetjem na področju uporabe TAP in TAF TSI, se opredeli v smernicah o ERV.
3.4.2.4
Agencija objavi seznam oznak organizacije na svojem spletišču.
4. OBSTOJEČA VOZILA
4.1 Številka vozila
1. |
Vozila, ki že imajo 12-mestno številko, ohranijo svojo trenutno številko. 12-mestna številka se registrira brez sprememb. |
2. |
Za vozila brez 12-mestne številke (14) se (v skladu z Dodatkom 6) v ERV dodeli 12-mestna številka. Informacijski sistem ERV poveže to EVN s trenutno številko vozila. Za vozila, ki se uporabljajo v mednarodnem prometu, razen zgodovinskih vozil: 12-mestna številka se namesti na vozilo v šestih letih po dodelitvi številke v ERV. Za vozila, ki se uporabljajo v domačem prometu, in za zgodovinska vozila: namestitev 12-mestne številke na vozilo je prostovoljna. |
4.2 Postopek za migracijo z nacionalnih registrov vozil (NRV) na ERV
Subjekt, ki je bil prej odgovoren za registracijo vozila, da RS države, v kateri ima sedež, na voljo vse informacije.
Obstoječa vozila se registrirajo samo v eni od naslednjih držav članic:
— |
v državi članici, kjer so bila prvič odobrena za začetek obratovanja v skladu s členoma 21 in 26 Direktive 2008/57/ES; |
— |
v državi članici, kjer so bila registrirana po odobritvi v skladu s členoma 21 in 25 Direktive (EU) 2016/797; |
— |
v primeru registracij, ki jih druge države članice prenesejo v svoj NRV. |
4.3 Obstoječi sistemi
Sistemi standardnega NRV, prevajalskega programa in virtualnega registra vozil, ki jih je Agencija razvila v skladu z Odločbo 2007/756/ES, se ukinejo.
5. SMERNICE
Agencija za olajšanje izvajanja in uporabe te priloge objavi in posodablja smernice.
Države članice pripravijo, objavijo in posodabljajo smernice, v katerih je zlasti opisana njihova jezikovna politika, vključno z določbami o komuniciranju.
(*1) Oznake so uradno objavljene in posodobljene na spletišču Unije v Medinstitucionalnem slogovnem priročniku. V primeru večnacionalnega varnostnega organa, tj. medvladne komisije za Rokavski predor, se uporabi oznaka države CT. V primeru Agencije se uporabi oznaka države EU.
(1) Železniški vozni park, ki začne prvič obratovati v Estoniji, Latviji ali Litvi in je predviden za uporabo zunaj Unije kot del voznega parka vagonov skupnega železniškega sistema s tirno širino 1 520 mm, se vpiše tako v ERV kot tudi zbirko podatkov Sveta za železniški promet Skupnosti neodvisnih držav. V tem primeru se lahko namesto sistema številčenja iz Dodatka 6 uporablja 8-mestni sistem številčenja.
(2) Za tipe vozil, odobrene v skladu s členom 26 Direktive 2008/57/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 191, 18.7.2008, str. 1) in členom 24 Direktive (EU) 2016/797.
(3) Omogočeno mora biti, da se navedejo sklici na ES-izjavo o verifikaciji podsistema železniškega voznega parka in podsistema za vodenje, upravljanje in signalizacijo.
(4) Omogočeno mora biti, da se navedejo podatki za vsa dovoljenja, podeljena za vozilo.
(5) Dovoljenje za dajanje na trg, izdano v skladu s poglavjem V Direktive (EU) 2016/797, ali dovoljenje za začetek obratovanja, izdano v skladu s poglavjem V Direktive 2008/57/ES ali v skladu z ureditvami za dovoljenje, ki so obstajale pred prenosom Direktive 2008/57/ES.
(6) Po potrebi dodatna polja v skladu s točko 3.2.1.14.
(7) Izvedbena uredba Komisije (EU) 2018/545 z dne 4. aprila 2018 o določitvi praktičnih ureditev za dovoljenja za železniška vozila in postopek izdaje dovoljenj za tip železniških vozil v skladu z Direktivo (EU) 2016/797 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 90, 6.4.2018, str. 66).
(8) Kot je določeno v Dodatku 3.
(9) Direktiva (EU) 2016/798 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 o varnosti na železnici (UL L 138, 26.5.2016, str. 102).
(10) Direktiva 2012/34/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 21. novembra 2012 o vzpostavitvi enotnega evropskega železniškega območja (UL L 343, 14.12.2012, str. 32).
(11) Agencija v sodelovanju z NVO določi postopek za priznavanje zakonitih uporabnikov.
(12) Izvedbena uredba Komisije (EU) 2015/1502 z dne 8. septembra 2015 o določitvi minimalnih tehničnih specifikacij in postopkov za ravni zanesljivosti za sredstva elektronske identifikacije v skladu s členom 8(3) Uredbe (EU) št. 910/2014 Evropskega parlamenta in Sveta o elektronski identifikaciji in storitvah zaupanja za elektronske transakcije na notranjem trgu (UL L 235, 9.9.2015, str. 7).
(13) Uredba (EU) 2016/679 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. aprila 2016 o varstvu posameznikov pri obdelavi osebnih podatkov in o prostem pretoku takih podatkov ter o razveljavitvi Direktive 95/46/ES (Splošna uredba o varstvu podatkov) (UL L 119, 4.5.2016, str. 1).
(14) Ne glede na opombo 1 iz preglednice 1.
DODATEK 1
OZNAČEVANJE OMEJITEV
1. NAČELA
Omejitvam iz dovoljenja za dajanje na trg se dodeli usklajena oznaka ali nacionalna oznaka.
2. STRUKTURA
Vsaka oznaka je sestavljena iz:
— |
kategorije omejitve, |
— |
vrste omejitve, |
— |
vrednosti ali specifikacije, |
ki so povezane s piko (.):
[kategorija].[vrsta].[vrednost ali specifikacija].
3. OZNAKE OMEJITEV
1. |
Usklajene oznake omejitev se uporabljajo v vseh državah članicah.
Agencija redno posodablja seznam usklajenih oznak omejitev za celotni železniški sistem Unije in ga objavi na svojem spletišču. Če NVO meni, da je treba na seznam usklajenih oznak omejitev dodati novo oznako, od Agencije zahteva, da oceni vključitev take nove oznake. Agencija oceni ta zahtevek, pri čemer se, kadar je to ustrezno, posvetuje z drugimi NVO. Če je to ustrezno, vključi novo oznako omejitve na seznam. |
2. |
Agencija sproti posodablja seznam nacionalnih oznak omejitev. Uporaba nacionalnih oznak omejitev se dovoli le za tiste omejitve, ki odražajo posebne značilnosti obstoječega železniškega sistema države članice in zanje ni verjetno, da bi se uporabljale z enakim pomenom v drugih državah članicah.
Za vrste omejitev, ki niso navedene na seznamu iz točke 1, NVO od Agencije zahteva vključitev nove oznake na seznam nacionalnih oznak omejitev. Agencija oceni ta zahtevek, pri čemer se, kadar je to ustrezno, posvetuje z drugimi NVO. Agencija vključi novo oznako omejitve na seznam, če je to ustrezno. |
3. |
Oznaka omejitve za večnacionalne varnostne organe se obravnava kot nacionalna oznaka omejitev. |
4. |
Uporaba neoznačenih omejitev se omeji na tiste omejitve, za katere zaradi njihove posebne narave ni verjetno, da bi se uporabljale za več tipov vozil.
Agencija vodi enoten seznam oznak omejitev za ERV, tj. evropski register dovoljenih tipov vozil iz člena 48 Direktive (EU) 2016/797, sistem „vse na enem mestu“ ter zbirko podatkov Evropske železniške agencije o interoperabilnosti in varnosti. |
5. |
Kjer je ustrezno, lahko Agencija uskladi postopek usklajevanja oznak omejitev z ustreznimi medvladnimi organizacijami, če tako določa mednarodni sporazum, katerega pogodbenica je Evropska unija. |
DODATEK 2
STRUKTURA IN VSEBINA EVROPSKE IDENTIFIKACIJSKE ŠTEVILKE
Agencija določi strukturo in vsebino evropske identifikacijske številke (EIŠ), vključno s kodifikacijo tipov zadevnih dokumentov, v tehničnem dokumentu, ki ga objavi na svojem spletišču.
DODATEK 3
OZNAČEVANJE STATUSA REGISTRACIJE
Oznaka |
Status registracije (1) |
Razlog statusa registracije |
Opis |
00 |
Veljavno |
Ni relevantno |
Vozilo ima veljavno registracijo. |
10 |
Začasno preklicana |
Ni relevantno |
Registracija vozila je začasno preklicana na zahtevo imetnika ali z odločbo NVO države članice registracije ali RS. Oznaka se ne uporablja več. |
11 |
Začasno preklicana |
Ni relevantno |
Registracija vozila je začasno preklicana na zahtevo imetnika. Vozilo je namenjeno skladiščenju v delovnem stanju kot neaktivna ali strateška rezerva. |
12 |
Začasno preklicana |
Navede imetnik in se zabeleži pri parametru 10.3. |
Registracija vozila je začasno preklicana na zahtevo imetnika. Drug razlog. |
13 |
Začasno preklicana |
Navede NVO države članice registracije in se zabeleži pri parametru 10.3. |
Registracija vozila je začasno preklicana na zahtevo NVO države članice registracije. |
14 |
Začasno preklicana |
Navede RS in se zabeleži pri parametru 10.3. |
Registracija vozila je začasno preklicana z odločbo RS. |
20 |
Umaknjena |
Ni relevantno |
Registracija vozila je umaknjena na zahtevo imetnika. Za vozilo je znano, da je ponovno registrirano pod drugo številko za nadaljnjo uporabo v železniškem sistemu Unije (v celotnem sistemu ali delu tega sistema). Oznaka se ne uporablja več. |
21 |
Umaknjena |
Ni relevantno |
Registracija vozila je umaknjena na zahtevo imetnika. Za vozilo je znano, da je ponovno registrirano pod drugo EVN zaradi tehničnih sprememb vozila. Glej točko 3.2.2.8. |
22 |
Umaknjena |
Ni relevantno |
Registracija vozila je umaknjena na zahtevo imetnika. Za vozilo je znano, da je ponovno registrirano pod drugo EVN in v drugi državi članici na področju uporabe. Glej točko 3.2.2.9. |
30 |
Umaknjena |
Navede imetnik in se zabeleži pri parametru 10.3. |
Registracija vozila je umaknjena na zahtevo imetnika. Registracija vozila za delovanje v železniškem sistemu Unije je potekla brez znane ponovne registracije. |
31 |
Umaknjena |
Ni relevantno |
Registracija vozila je umaknjena na zahtevo imetnika. Vozilo je namenjeno nadaljnji uporabi kot železniško vozilo zunaj železniškega sistema Unije. |
32 |
Umaknjena |
Ni relevantno |
Registracija vozila je umaknjena na zahtevo imetnika. Vozilo je namenjeno za obnovo glavnih interoperabilnih sestavnih delov/modulov/rezervnih delov ali obsežno prenovo. |
33 |
Umaknjena |
Ni relevantno |
Registracija vozila je umaknjena na zahtevo imetnika. Vozilo je bilo razrezano in iz njega so bili odstranjeni materiali (vključno z glavnimi rezervnimi deli) za recikliranje. |
34 |
Umaknjena |
Ni relevantno |
Registracija vozila je umaknjena na zahtevo imetnika. Vozilo je namenjeno za „zgodovinski ohranjeni železniški vozni park“ za delovanje v ločenem omrežju ali statično razstavo zunaj železniškega sistema Unije. |
Uporaba oznak
Oznake in razlog temeljijo zgolj na informacijah, ki jih RS predloži subjekt, ki zahteva spremembo statusa registracije.
(1) V tej preglednici je prikazan samo status zaključene registracije.
DODATEK 5
GLOSAR
Kratica/okrajšava |
Opredelitev |
Agencija |
Agencija Evropske unije za železnice, ustanovljena z Uredbo (EU) 2016/796 Evropskega parlamenta in Sveta (1) |
Vlagatelj |
Fizična ali pravna oseba, ki zaprosi za dovoljenje za dajanje vozila na trg |
Področje uporabe vozila |
Omrežje ali omrežja v državi članici ali skupini držav članic, v katerih naj bi se vozilo uporabljalo, kot je določeno v členu 2 Direktive (EU) 2016/797 |
Funkcija ARS |
Funkcija vložitve vloge, registracije in shranjevanja podatkov |
ATMF |
Enotna pravila v zvezi s tehničnim sprejetjem železniškega materiala, ki se uporablja v mednarodnem prometu (ATMF – Dodatek G k COTIF) |
Subjekt za izdajo dovoljenj |
Subjekt (NVO ali Agencija), ki je odobril vozilo za dajanje na trg |
Dovoljenje |
Dovoljenje za dajanje na trg |
Funkcija C-ARS |
Funkcija vložitve vloge, registracije in shranjevanja podatkov (Application, Registration and data Storage – ARS) (centralizirana) |
COTIF |
Konvencija o mednarodnem železniškem prometu |
Funkcija D-ARS |
Funkcija vložitve vloge, registracije in shranjevanja podatkov (Application, Registration and data Storage – ARS) (decentralizirana) |
Funkcija DSC |
Funkcija iskanja in preverjanja podatkov |
ECM |
Subjekt, odgovoren za vzdrževanje |
EIŠ |
Evropska identifikacijska številka |
EVN |
Evropska številka vozila |
ERV |
Evropski register vozil iz člena 47 Direktive (EU) 2016/797 |
ERDTV |
Evropski register dovoljenih tipov vozil iz člena 48 Direktive (EU) 2016/797 |
GDPR |
Uredba (EU) 2016/679 |
ISO |
Mednarodna organizacija za standardizacijo |
IT |
Informacijska tehnologija |
NVO |
Nacionalni varnostni organ |
NRV |
Nacionalni register vozil iz člena 47 Direktive (EU) 2016/797 |
OTIF |
Medvladna organizacija za mednarodni železniški promet |
Funkcija RDA |
Funkcija upravljanja referenčnih podatkov |
RS |
Registracijski subjekt, tj. organ, ki ga imenuje posamezna država članica v skladu s tem sklepom |
RIC |
Predpisi, ki urejajo medsebojno uporabo vagonov in službenih vagonov v mednarodnem prometu |
RIV |
Predpisi, ki urejajo medsebojno uporabo tovornih vagonov v mednarodnem prometu |
TAF (TSI) |
Telematske aplikacije za tovorni promet (TSI) |
TAP (TSI) |
Telematske aplikacije za potniški promet (TSI) |
TSI |
Tehnične specifikacije za interoperabilnost |
Funkcija UCA |
Funkcija ustvarjanja in upravljanja uporabnikov |
OIV |
Oznaka imetnika vozila |
ROIV |
Register oznak imetnikov vozil |
VRV |
Virtualni register vozil, kot je opredeljen v Odločbi 2007/756/ES |
(1) Uredba (EU) 2016/796 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2016 o Agenciji Evropske unije za železnice in razveljavitvi Uredbe (ES) št. 881/2004 (UL L 138, 26.5.2016, str. 1).
DODATEK 6
DEL „0“
Identifikacija vozila
Splošne opombe
Ta dodatek opisuje evropsko številko vozila in z njo povezane oznake, ki so vidno pritrjene na vozilo za njegovo enotno in trajno identifikacijo med obratovanjem. Ne opisuje drugih številk ali oznak, ki so trajno vgravirane ali pritrjene na šasijo ali glavne sestavne dele vozila med proizvodnjo.
Evropske številke vozil in povezane kratice
Vsako železniško vozilo prejme številko, ki sestoji iz 12 števk (imenovano evropska številka vozila) naslednje sestave:
Skupina železniškega voznega parka |
Interoperabilna sposobnost in tip vozila [2 števki] |
Država v kateri je vozilo registrirano |
Tehnične značilnosti |
Serijska številka |
Kontrolna števka |
[2 števki] |
[4 števke] |
[3 števke] |
[1 števka] |
||
Vagoni |
00 do 09 10 do 19 20 do 29 30 do 39 40 do 49 80 do 89 [podrobnosti v delu 6] |
01 do 99 [podrobnosti v delu 4] |
0000 do 9999 [podrobnosti v delu 9] |
000 do 999 |
0 do 9 [podrobnosti v delu 3] |
Vlečena potniška vozila |
50 do 59 60 do 69 70 do 79 [podrobnosti v delu 7] |
0000 do 9999 [podrobnosti v delu 10] |
000 do 999 |
||
Vlečni vozni park in enote v vlakovni kompoziciji v fiksni ali vnaprej določeni sestavi |
90 do 99 [podrobnosti v delu 8] |
0000000 do 8999999 [pomen teh številk dokončno opredelijo države članice z dvo- ali večstranskim sporazumom] |
|||
Posebna vozila |
9000 do 9999 [podrobnosti v delu 11] |
000 do 999 |
V posamezni državi 7 števk za tehnične značilnosti in serijska številka zadostujejo za enotno identifikacijo vozila znotraj skupin vlečenih potniških vozil in posebnih vozil (1).
Številko dopolnjujejo abecedne oznake:
(a) |
kratica države, v kateri je vozilo registrirano (podrobnosti v delu 4); |
(b) |
oznaka imetnika vozila (podrobnosti v delu 1); |
(c) |
kratice za tehnične značilnosti (podrobnosti glede vagonov v delu 12, glede vlečenih potniških vozil pa v delu 13). |
DEL 1
Oznaka imetnika vozila
1. Opredelitev oznake imetnika vozila (OIV)
Oznaka imetnika vozila (OIV) je abecedna oznaka, ki sestoji iz 2 do 5 črk (2). Napisana je na vsako železniško vozilo v bližini EVN. OIV označuje imetnika vozila, kakor je registriran v ERV.
OIV je enotna in veljavna v vseh državah, ki jih pokriva ta sklep in ki sklenejo sporazum o uporabi sistema številčenja vozil ter označevanja imetnikov vozil, kakor je opisano v temu sklepu.
OIV za imetnika, ki ima glavni kraj poslovanja v državi pogodbenici OTIF, ki ni članica EU, je treba zahtevati od generalnega sekretariat OTIF.
2. Oblika oznake imetnika vozila
OIV je predstavitev polnega imena ali kratice imetnika vozila, po možnosti prepoznavna. Uporabiti je mogoče katero koli od 26 črk abecede po standardu ISO 8859-1. Črke v OIV so velike tiskane črke. Črke, ki niso začetnice besed v imenu imetnika, so lahko male črke. Pri preverjanju enotnosti se male črke štejejo za velike črke.
Črke lahko vsebujejo diakritične znake (3). Pri preverjanju enotnosti se diakritični znaki na črkah ne upoštevajo.
Za vozila imetnikov z bivališčem v državah, ki ne uporabljajo latinske abecede, lahko za OIV stoji prečrkovanje v njihovi abecedi, ki je od OIV ločeno s poševnico („/“). Pri obdelavi podatkov se prečrkovana OIV ne upošteva.
3. Določbe o dodeljevanju oznake imetnika vozila
Imetniku se lahko dodeli več kot ena OIV, če:
— |
ima formalno ime v več kot enem jeziku; |
— |
ima tehten razlog za razlikovanje med posameznimi voznimi parki v svoji organizaciji. |
Ena sama OIV se lahko dodeli za skupino podjetij:
— |
ki pripadajo eni sami podjetniški strukturi (npr. strukturi matičnega podjetja); |
— |
ki pripadajo eni sami podjetniški strukturi, ki je znotraj te strukture imenovala in pooblastila eno organizacijo, da v vseh zadevah ravna v imenu vseh drugih; |
— |
ki je pooblastila eno samo pravno osebo, da vse zadeve ureja v njenem imenu. V tem primeru je pravni subjekt imetnik. |
4. Register oznak imetnika vozila in postopek dodeljevanja
Register OIV je javen in se sproti posodablja.
Vlagatelj zaprosi za OIV pri NVO države članice, v kateri ima vlagatelj glavni kraj poslovanja. NVO preveri vlogo in jo posreduje Agenciji. OIV se lahko uporabi šele po tem, ko ga objavi Agencija.
Imetnik OIV obvesti pristojni nacionalni organ, ko preneha uporabljati OIV, pristojni nacionalni organ pa ta podatek posreduje Agenciji. OIV se nato prekliče, ko imetnik dokaže, da so bile oznake na vseh zadevnih vozilih spremenjene. Ponovna izdaja oznake ni mogoča naslednjih deset let, razen če se znova izda prvotnemu imetniku ali drugemu imetniku na njegovo zahtevo.
OIV se lahko prenese na drugega imetnika, ki je pravni naslednik prvotnega imetnika. OIV ostane v veljavi, dokler imetnik OIV ne spremeni svojega imena v ime, ki ni podobno OIV.
V primeru spremembe imetnika, ki zahteva spremembo OIV, se zadevni vagoni v treh mesecih od datuma registracije spremembe imetnika v ERV označijo z novo OIV. V primeru neskladja med OIV na vozilu in podatki, registriranimi v ERV, prevlada registracija v ERV.
DEL 2
Se ne uporablja
DEL 3
Pravila za določanje kontrolne števke (12. Števke)
Kontrolna števka se določi na naslednji način:
— |
za števke na sodih položajih osnovne številke (šteto z desne strani) se vzamejo njihove decimalne vrednosti; |
— |
števke na lihih položajih osnovne številke (šteto z desne strani) se pomnožijo z 2; |
— |
nato se izračuna vsota, ki jo tvorijo števke na sodih položajih in vse števke, ki tvorijo delne zmnožke, dobljene iz lihih položajev; |
— |
števka enic te vsote se ohrani; |
— |
kontrolno števko tvori število, ki skupaj s števko enic tvori vsoto 10; če je ta števka enic enaka 0, je kontrolna števka tudi nič. |
Primeri
1 – |
Če je osnovna številka |
3 |
3 |
8 |
4 |
4 |
7 |
9 |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
Množitelj |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
|
6 |
3 |
16 |
4 |
8 |
7 |
18 |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
Vsota: 6 + 3 + 1 + 6 + 4 + 8 + 7 + 1 + 8 + 6 + 2 + 0 + 0 = 52 |
|||||||||||
|
Števka enic te vsote je 2. Kontrolna števka je torej 8 in osnovna številka tako postane registrska številka 33 84 4796 100 – 8. |
2 – |
Če je osnovna številka |
3 |
1 |
5 |
1 |
3 |
3 |
2 |
0 |
1 |
9 |
8 |
|
Množitelj |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
|
6 |
1 |
10 |
1 |
6 |
3 |
4 |
0 |
2 |
9 |
16 |
|
Vsota: 6 + 1 + 1 + 0 + 1 + 6 + 3 + 4 + 0 + 2 + 9 + 1 + 6 = 40 |
|||||||||||
|
Števka enic te vsote je 0. Kontrolna števka je torej 0 in osnovna številka tako postane registrska številka 31 51 3320 198 – 0. |
DEL 4
Označevanje držav, v katerih so vozila registrirana (števki 3 in 4 ter kratica)
Informacije v zvezi s tretjimi državami so navedene zgolj informativno.
Države |
Abecedna oznaka države (1) |
Številčna oznaka države |
|
Države |
Abecedna oznaka države (1) |
Številčna oznaka države |
||||||||||||||
Albanija |
AL |
41 |
|
Litva |
LT |
24 |
||||||||||||||
Alžirija |
DZ |
92 |
|
Luksemburg |
L |
82 |
||||||||||||||
Armenija |
AM |
58 |
|
Nekdanja jugoslovanska republika Makedonija |
MK |
65 |
||||||||||||||
Avstrija |
A |
81 (6) |
|
Malta |
M |
|
||||||||||||||
Azerbajdžan |
AZ |
57 |
|
Moldavija |
MD (1) |
23 |
||||||||||||||
Belorusija |
BY |
21 |
|
Monako |
MC |
|
||||||||||||||
Belgija |
B |
88 |
|
Mongolija |
MGL |
31 |
||||||||||||||
Bosna in Hercegovina |
BIH |
50 in 44 (2) |
|
Črna gora |
MNE |
62 |
||||||||||||||
Bolgarija |
BG |
52 |
|
Maroko |
MA |
93 |
||||||||||||||
Kitajska |
RC |
33 |
|
Nizozemska |
NL |
84 |
||||||||||||||
Hrvaška |
HR |
78 |
|
Severna Koreja |
PRK (1) |
30 |
||||||||||||||
Kuba |
CU (1) |
40 |
|
Norveška |
N |
76 |
||||||||||||||
Ciper |
CY |
|
|
Poljska |
PL |
51 |
||||||||||||||
Češka |
CZ |
54 |
|
Portugalska |
P |
94 |
||||||||||||||
Danska |
DK |
86 |
|
Romunija |
RO |
53 |
||||||||||||||
Egipt |
ET |
90 |
|
Rusija |
RUS |
20 |
||||||||||||||
Estonija |
EST |
26 |
|
Srbija |
SRB |
72 |
||||||||||||||
Finska |
FIN |
10 |
|
Slovaška |
SK |
56 |
||||||||||||||
Francija |
F |
87 |
|
Slovenija |
SLO |
79 |
||||||||||||||
Gruzija |
GE |
28 |
|
Južna Koreja |
ROK |
61 |
||||||||||||||
Nemčija |
D |
80 (7) |
|
Španija |
E |
71 |
||||||||||||||
Grčija |
GR |
73 |
|
Švedska |
S |
74 |
||||||||||||||
Madžarska |
H |
55 (5) |
|
Švica |
CH |
85 (4) |
||||||||||||||
Iran |
IR |
96 |
|
Sirija |
SYR |
97 |
||||||||||||||
Irak |
IRQ (1) |
99 |
|
Tadžikistan |
TJ |
66 |
||||||||||||||
Irska |
IRL |
60 |
|
Tunizija |
TN |
91 |
||||||||||||||
Izrael |
IL |
95 |
|
Turčija |
TR |
75 |
||||||||||||||
Italija |
I |
83 (3) |
|
Turkmenistan |
TM |
67 |
||||||||||||||
Japonska |
J |
42 |
|
Ukrajina |
UA |
22 |
||||||||||||||
Kazahstan |
KZ |
27 |
|
Združeno kraljestvo |
GB |
70 |
||||||||||||||
Kirgizistan |
KS |
59 |
|
Uzbekistan |
UZ |
29 |
||||||||||||||
Latvija |
LV |
25 |
|
Vietnam |
VN (1) |
32 |
||||||||||||||
Libanon |
RL |
98 |
|
|
||||||||||||||||
Lihtenštajn |
FL |
|
|
DEL 5
Se ne uporablja
DEL 6
Oznake za interoperabilnost, ki se uporabljajo za vagone (števki 1 in 2)
|
|
2. števka |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
2. števka |
|
1. števka |
|
|
1. števka |
|||||||||||
|
|
Tirna širina |
stalna ali spremenljiva |
stalna |
spremenljiva |
stalna |
spremenljiva |
stalna |
spremenljiva |
stalna |
spremenljiva |
stalna ali spremenljiva |
Tirna širina |
|
Vagoni so skladni s TSI za tovorne vagone (1), vključno z oddelkom 7.1.2 in vsemi pogoji iz Dodatka C |
0 |
z osmi |
Se ne uporablja |
Vagoni |
Se ne uporablja (3) |
vagoni PPV/PPW (spremenljiva tirna širina) |
z osmi |
0 |
||||||
1 |
s podstavnimi vozički |
s podstavnimi vozički |
1 |
|||||||||||
2 |
z osmi |
Vagoni |
Vagoni PPV/PPW (stalna tirna širina) |
z osmi |
2 |
|||||||||
3 |
s podstavnimi vozički |
s podstavnimi vozički |
3 |
|||||||||||
Drugi vagoni |
4 |
z osmi (2) |
Vagoni, povezani z vzdrževanjem |
Drugi vagoni |
Vagoni s posebnim številčenjem za tehnične značilnosti, ki ne obratujejo znotraj EU |
z osmi (2) |
4 |
|||||||
8 |
s podstavnimi vozički (2) |
s podstavnimi vozički (2) |
8 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
1. števka |
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1. števka |
|
2. števka |
2. števka |
|
DEL 7
Oznake za zmožnost v mednarodnem prometu, ki se uporabljajo za vlečena potniška vozila (števki 1 in 2)
|
Domači promet |
Domači promet ali mednarodni promet po posebnem sporazumu |
PPV/PPW |
||||||||
|
2. števka |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1. števka |
|
||||||||||
5 |
Vozila v domačem prometu |
Vozila stalne tirne širine brez klimatskega sistema (vključno z vagoni za prevoz avtomobilov) |
Vozila prilagodljive tirne širine (1435/1520) brez klimatskega sistema |
Se ne uporablja |
Vozila prilagodljive tirne širine (1435/1668) brez klimatskega sistema |
Zgodovinska vozila |
Se ne uporablja (6) |
Vozila stalne tirne širine |
Vozila prilagodljive tirne širine (1435/1520) z menjavo podstavnega vozička |
Vozila prilagodljive tirne širine (1435/1520) z osmi, ki se prilagajajo tirni širini |
|
6 |
Servisna vozila |
Vozila stalne tirne širine s klimatskim sistemom |
Vozila prilagodljive tirne širine (1435/1520) s klimatskim sistemom |
Servisna vozila |
Vozila prilagodljive tirne širine (1435/1668) s klimatskim sistemom |
Vagoni za prevoz avtomobilov |
Se ne uporablja (6) |
||||
7 |
Vozila s klimatskim sistemom in uravnavanjem tlaka |
Se ne uporablja |
Se ne uporablja |
Vozila stalne tirne širine s klimatskim sistemom in uravnavanjem tlaka |
Se ne uporablja |
Druga vozila |
Se ne uporablja |
Se ne uporablja |
Se ne uporablja |
Se ne uporablja |
DEL 8
Tipi vlečnih vozil in enot v vlakovni kompoziciji v fiksni ali vnaprej določeni sestavi (števki 1 in 2)
Prva števka je „9“.
Če druga števka opisuje tip vlečnega vozila, je obvezno naslednje označevanje:
Oznaka |
Splošna vrsta vozila |
0 |
Razno |
1 |
Električna lokomotiva |
2 |
Dizelska lokomotiva |
3 |
Elektromotorna garnitura (visoke hitrosti) [pogonski vagon ali priklopni vagon] |
4 |
Elektromotorna garnitura (razen za visoke hitrosti) [pogonski vagon ali priklopni vagon] |
5 |
Dizelska motorna garnitura [pogonski vagon ali priklopni vagon] |
6 |
Specializirani priklopni vagon |
7 |
Električna premikalna lokomotiva |
8 |
Dizelska premikalna lokomotiva |
9 |
Posebno vozilo |
DEL 9
Standardno numerično označevanje vagonov (števke od 5 do 8)
Agencija upravlja numerične oznake za glavne tehnične značilnosti vagonov in jih objavi na svojem spletišču (www.era.europa.eu).
Vloga za dodelitev nove oznake se vloži pri registracijskem subjektu, ki vlogo pošlje Agenciji. Nova oznaka se lahko uporabi šele po tem, ko jo objavi Agencija.
DEL 10
Oznake za tehnične značilnosti vlečenih potniških vozil (števki 5-6)
Agencija upravlja oznake za tehnične značilnosti vlečenih potniških vozil in jih objavi na svojem spletišču (www.era.europa.eu).
Vloga za dodelitev nove oznake se vloži pri registracijskem subjektu, ki vlogo pošlje Agenciji. Nova oznaka se lahko uporabi šele po tem, ko jo objavi Agencija.
DEL 11
Oznake za tehnične značilnosti posebnih vozil (števke od 6 do 8)
Agencija upravlja oznake za tehnične značilnosti posebnih vozil in jih objavi na svojem spletišču (www.era.europa.eu).
Vloga za dodelitev nove oznake se vloži pri registracijskem subjektu, ki vlogo pošlje Agenciji. Nova oznaka se lahko uporabi šele po tem, ko jo objavi Agencija.
DEL 12
Črkovne oznake za vagone
Agencija upravlja oznake za črkovne oznake za vagone (razen za členkaste in veččlenske vagone) in jih objavi na svojem spletišču (www.era.europa.eu).
Vloga za dodelitev nove oznake se vloži pri registracijskem subjektu, ki vlogo pošlje Agenciji. Nova oznaka se lahko uporabi šele po tem, ko jo objavi Agencija.
DEL 13
Črkovne oznake za vlečena potniška vozila
Agencija upravlja oznake za črkovne oznake za vlečena potniška vozila in jih objavi na svojem spletišču (www.era.europa.eu).
Vloga za dodelitev nove oznake se vloži pri registracijskem subjektu, ki vlogo pošlje Agenciji. Nova oznaka se lahko uporabi šele po tem, ko jo objavi Agencija.
(1) Pri posebnih vozilih mora biti številka v posamezni državi enotna pri prvi števki in zadnjih 5 števkah za tehnične značilnosti in serijsko številko.
(2) Za NMBS/SNCB se lahko še naprej uporablja obkrožena črka B.
(3) Diakritični znaki so znaki, ki zaznamujejo poseben izgovor, kot na primer À, Ç, Ö, Č, Ž, Å itd. Posebne črke, kot sta Ø in Æ, predstavlja ena sama črka; pri preverjanju enotnosti se Ø obravnava kot O in Æ kot A.
(1) Uredba Komisije (EU) št. 321/2013 z dne 13. marca 2013 o tehnični specifikaciji za interoperabilnost v zvezi s podsistemom „železniški vozni park – tovorni vagoni“ železniškega sistema v Evropski uniji in o razveljavitvi Odločbe Komisije 2006/861/ES (UL L 104, 12.4.2013, str. 1).
(2) Stalna ali spremenljiva tirna širina.
(3) Se ne uporablja pri novih odobrenih vozilih, ki obratujejo, razen pri vagonih iz serije I (vagoni z uravnano temperaturo).
(4) Skladnost z veljavnimi TSI, glej Dodatek H, del 6 Uredbe Komisije (EU) 2015/995 z dne 8. junija 2015 o spremembi Sklepa Komisije 2012/757/EU o tehničnih specifikacijah za interoperabilnost, ki se nanašajo na podsistem „vodenje in upravljanje prometa“ železniškega sistema v Evropski uniji (UL L 165, 30.6.2015, str. 1).
(5) Vključno z vozili, ki po obstoječih predpisih nosijo števke, določene v tej preglednici. COTIF: vozilo, ki je ob začetku obratovanja skladno z uredbo COTIF.
(6) Se ne uporablja pri novih vozilih, razen pri potniških vagonih s stalno tirno širino (56) in prilagodljivo tirno širino (66), ki že obratujejo.