Článok 1

Predmet úpravy

Týmto rozhodnutím sa menia spoločné špecifikácie pre národné registre vozidiel a stanovujú sa technické a funkčné špecifikácie pre európsky register vozidiel.

Článok 2

Zmeny spoločných špecifikácií pre národné registre vozidiel

Príloha k rozhodnutiu 2007/756/ES sa mení v súlade s prílohou I k tomuto rozhodnutiu.

Článok 3

Zrušenie nadbytočných registrácií

Článok 4

Špecifikácie európskeho registra vozidiel

Technické a funkčné špecifikácie európskeho registra vozidiel sú uvedené v prílohe II.

Článok 5

Registračný subjekt

Článok 6

Registrácia vozidiel s povolením na uvedenie na trh

Článok 7

Architektúra európskeho registra vozidiel

Článok 8

Migrácia z národných registrov vozidiel do európskeho registra vozidiel

Článok 9

Zrušenie

Rozhodnutie 2007/756/ES sa zrušuje s účinnosťou od 16. júna 2021.

Článok 10

Nadobudnutie účinnosti a uplatňovanie

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Oddiely 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 3, 4.3, 5 prílohy II a dodatky 1 až 6 k uvedenej prílohe sa uplatňujú od 16. júna 2021.

PRÍLOHA I

Príloha k rozhodnutiu 2007/756/ES sa mení takto:

1.

Bod 3.2.1 sa nahrádza takto: „3.2.1.   Žiadosť o registráciu Ako žiadosť o registráciu sa použije formulár v dodatku 4. Subjekt, ktorý podáva žiadosť o registráciu vozidla, začiarkne políčko „Nová registrácia“. Vyplní formulár a zašle ho: — registračnému subjektu (RS) členského štátu, v ktorom žiada o registráciu, pričom vyplní všetky polia, — RS prvého členského štátu, v ktorom má v úmysle prevádzkovať vozidlo pochádzajúce z tretej krajiny (pozri bod 3.2.5 ods. 2). V takom prípade musí formulár obsahovať aspoň informácie o identifikácii vlastníka vozidla a držiteľa, o obmedzeniach spôsobu používania vozidla a o subjekte zodpovednom za údržbu.“

2.	V bode 3.2.3 sa dopĺňa tento odsek: „RS zaregistruje zmeny v NRV do 20 pracovných dní od doručenia kompletnej dokumentácie žiadosti. V tejto lehote RS vozidlo zaregistruje alebo požiada o opravu či objasnenie.“

3.

Bod 3.2.5 sa nahrádza takto: „3.2.5.   Povolenie vo viacerých členských štátoch 1. Vozidlá sa zaregistrujú iba v NRV toho členského štátu, v ktorom prvýkrát získali povolenie na uvedenie do prevádzky, alebo iba v členskom štáte v oblasti používania povolenia na uvedenie na trh, ak ide o vozidlá, ktorým bolo vydané povolenie na uvedenie na trh v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/797 (*1), bez toho, aby bol dotknutý prevod registrácie do iného NRV v súlade s bodom 3.2.6 ods. 2 2. Vozidlá vstupujúce do železničného systému Únie z tretích krajín a zaregistrované v registri vozidiel, ktorý nie je v súlade s touto špecifikáciou, alebo nie je prepojený s EC VRV, sa zaregistrujú iba v NRV prvého členského štátu, v ktorom sa plánuje ich prevádzkovanie v rámci železničného systému Únie. 3. Vozidlá vstupujúce do železničného systému Únie z tretích krajín a zaregistrované v registri vozidiel, ktorý je v súlade s touto špecifikáciou a je prepojený s EC VRV, ak sa tak stanovuje v medzinárodnej dohode, ktorej je Európska únia zmluvnou stranou, sa neregistrujú v žiadnom NRV. 4. Pre každé vozidlo zaregistrované v NRV platí, že príslušný NRV obsahuje v prípade každého členského štátu, v ktorom toto vozidlo získalo povolenie na uvedenie do prevádzky, údaje vzťahujúce sa na body 2, 6, 12 a 13. Týmto ustanovením nie sú dotknuté články 3 a 5. (*1)  Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/797 z 11. mája 2016 o interoperabilite železničného systému v Európskej únii (Ú. v. EÚ L 138, 26.5.2016, s. 44).“"

4.

V oddiele 3.2 sa dopĺňa tento bod 3.2.6: „3.2.6.   Prevod registrácie a zmena EVN 1. EVN sa musí zmeniť, keď v dôsledku technických úprav vozidla nevyjadruje spôsobilosť pre interoperabilitu alebo technické charakteristiky v súlade s dodatkom 6. Takéto technické úpravy si môžu vyžadovať nové povolenie na uvedenie do prevádzky v súlade s článkami 21 až 26 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES (*2) alebo nové povolenie na uvedenie na trh a prípadne nové povolenie pre typ vozidla v súlade s článkami 21 a 24 smernice (EÚ) 2016/797. Držiteľ informuje RS členského štátu, v ktorom je vozidlo zaregistrované, o týchto zmenách a prípadne o novom povolení na uvedenie do prevádzky alebo o novom povolení na uvedenie na trh. Tento RS pridelí vozidlu nové EVN. 2. EVN sa môže na žiadosť držiteľa zmeniť vykonaním novej registrácie vozidla v NRV iného členského štátu prepojeného na EC VRV a následným zrušením starej registrácie. (*2)  Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES zo 17. júna 2008 o interoperabilite systému železníc v Spoločenstve (Ú. v. EÚ L 191, 18.7.2008, s. 1).“"

5.

Oddiel 3.3 sa nahrádza takto: „3.3.   Prístupové práva Prístupové práva k údajom NRV z daného členského štátu „XX“ sú uvedené v nasledujúcej tabuľke: Subjekt Čítacie práva Aktualizačné práva RS členského štátu „XX“ Všetky údaje Všetky údaje v registri vozidiel ČŠ „XX“ NSA Všetky údaje Žiadne Agentúra Všetky údaje Žiadne Držiteľ Všetky údaje o vozidlách, ktorých je držiteľom Žiadne Subjekt zodpovedný za údržbu (ECM) Všetky údaje, o vozidlách, v prípade ktorých je subjektom ECM, okrem údajov o vlastníkovi Žiadne Vlastník Všetky údaje o vozidlách, ktorých je vlastníkom Žiadne Železničný podnik Všetky údaje na základe jedného alebo viacerých čísel vozidiel, okrem údajov o vlastníkovi Žiadne Manažér infraštruktúry Všetky údaje na základe jedného alebo viacerých čísel vozidiel, okrem údajov o vlastníkovi Žiadne Vyšetrovací orgán uvedený v článku 22 smernice Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/798 (1) a regulačný orgán uvedený v článku 55 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2012/34/EÚ (2) Všetky údaje o vozidlách, ktoré sú predmetom kontroly alebo auditu Žiadne Orgán vydávajúci vyhlásenie ES o overení (žiadateľ) Všetky údaje o vozidlách, v prípade ktorých je orgánom vydávajúcim vyhlásenie ES o overení (žiadateľ), okrem údajov o vlastníkovi Žiadne Iný oprávnený používateľ uznaný NSA alebo agentúrou (3) Určiť podľa potreby, trvanie môže byť obmedzené, okrem údajov o vlastníkovi Žiadne Prístupové práva k údajom NRV sa môžu rozšíriť na príslušné subjekty tretích krajín alebo medzivládnu organizáciu, ak sa to ustanovuje v medzinárodnej dohode, ktorej je Európska únia zmluvnou stranou.“

6.

Dodatky 1 a 2 sa nahrádzajú takto: „ DODATOK 1 KÓDOVANIE OBMEDZENÍ 1.   ZÁSADY Obmedzeniam uvedeným v povolení na uvedenie do prevádzky v súlade s článkami 21 až 26 smernice 2008/57/ES alebo v povolení na uvedenie na trh a prípadne v novom povolení pre typ vozidla v súlade s článkami 21 a 24 smernice (EÚ) 2016/797 sa pridelí harmonizovaný kód alebo národný kód. 2.   ŠTRUKTÚRA Každý kód je kombináciou: — kategórie obmedzenia, — druhu obmedzenia, — hodnoty alebo špecifikácie, ktoré sú spojené bodkou (.): [kategória], [druh] [hodnota alebo špecifikácia]. 3.   KÓDY OBMEDZENÍ 1. Harmonizované kódy obmedzení sú uplatniteľné vo všetkých členských štátoch. Agentúra na svojich webových stránkach uverejňuje a aktualizuje zoznam harmonizovaných kódov obmedzení pre celý železničný systém Únie. Ak sa vnútroštátny bezpečnostný orgán domnieva, že do zoznamu harmonizovaných kódov obmedzení treba pridať nový kód, požiada agentúru, aby zaradenie tohto nového kódu posúdila. Agentúra žiadosť posúdi a prípadne sa poradí s inými vnútroštátnymi bezpečnostnými orgánmi. Ak to uzná za vhodné, nový kód obmedzenia zaradí do zoznamu. 2. Agentúra vedie aktualizovaný zoznam vnútroštátnych kódov obmedzení. Vnútroštátne kódy obmedzení sa používajú len v prípade obmedzení, ktoré odrážajú osobitné vlastnosti existujúceho železničného systému členského štátu a je nepravdepodobné, že sa použijú v rovnakom význame v iných členských štátoch. V prípade druhov obmedzení, ktoré sa nenachádzajú v zozname uvedenom v bode 1, požiada vnútroštátny bezpečnostný orgán agentúru o zaradenie nového kódu do zoznamu vnútroštátnych kódov obmedzení. Agentúra žiadosť posúdi a prípadne sa poradí s inými vnútroštátnymi bezpečnostnými orgánmi. Ak to uzná za vhodné, nový kód obmedzenia zaradí do zoznamu. 3. S kódmi obmedzenia nadnárodných bezpečnostných orgánov sa zaobchádza rovnako ako s vnútroštátnymi kódmi obmedzení. 4. Nekódované obmedzenia sa používajú iba na tie obmedzenia, v prípade ktorých je vzhľadom na ich osobitné vlastnosti málo pravdepodobné, že by sa uplatňovali na viacero typov vozidiel. Agentúra vedie jedinečný zoznam kódov obmedzení pre ERV, európsky register povolených typov vozidiel podľa článku 48 smernice (EÚ) 2016/797, jednotné kontaktné miesto a databázu interoperability a bezpečnosti Európskej železničnej agentúry. 5. Ak je to relevantné, môže agentúra koordinovať proces harmonizácie kódov obmedzení s príslušnou medzivládnou organizáciou, ak sa to ustanovuje v medzinárodnej dohode, ktorej je Európska únia zmluvnou stranou. DODATOK 2 ŠTRUKTÚRA A OBSAH EURÓPSKEHO IDENTIFIKAČNÉHO ČÍSLA Agentúra stanoví v technickom dokumente štruktúru a obsah európskeho identifikačného čísla (EIN) vrátane kodifikácie príslušných typov dokumentov a tento technický dokument uverejní na svojich webových stránkach. “

7.

Bod 1 časti 1 dodatku 6 sa nahrádza takto: „1.   Definícia označenia držiteľa vozidla (VKM) Označenie držiteľa vozidla (VKM) je abecedný kód pozostávajúci z 2 až 5 písmen (*3). VKM je napísané na každom koľajovom vozidle v blízkosti európskeho čísla vozidla. VKM identifikuje držiteľa vozidla, ktorý je registrovaný v národnom registri vozidiel. VKM je jedinečné a platné vo všetkých členských štátoch a vo všetkých krajinách, ktoré uzatvorili dohodu zahŕňajúcu uplatňovanie systému číslovania vozidiel a VKM, ako sa stanovuje v tomto rozhodnutí. (*3)  V prípade NMBS/SNCB sa môže naďalej používať jednotlivé zakrúžkované písmeno B.“"

8.

Časť 4 dodatku 6 sa nahrádza takto: „ČASŤ 4 – KÓDOVANIE KRAJÍN, V KTORÝCH SÚ VOZIDLÁ REGISTROVANÉ (3. – 4. ČÍSLICA A SKRATKA) Informácie týkajúce sa tretích krajín sa uvádzajú len na informatívne účely. Krajina Abecedný kód krajiny (1) Číselný kód krajiny   Krajina Abecedný kód krajiny (1) Číselný kód krajiny Albánsko AL 41   Litva LT 24 Alžírsko DZ 92   Luxembursko L 82 Arménsko AM 58   bývalá Juhoslovanská republika Macedónsko MK 65 Rakúsko A 81   Malta M   Azerbajdžan AZ 57   Moldavsko MD (1) 23 Bielorusko BY 21   Monako MC   Belgicko B 88   Mongolsko MGL 31 Bosna a Hercegovina BIH 50 a 44 (2)   Čierna Hora MNE 62 Bulharsko BG 52   Maroko MA 93 Čína RC 33   Holandsko NL 84 Chorvátsko HR 78   Severná Kórea PRK (1) 30 Kuba CU (1) 40   Nórsko N 76 Cyprus CY     Poľsko PL 51 Česká republika CZ 54   Portugalsko P 94 Dánsko DK 86   Rumunsko RO 53 Egypt ET 90   Rusko RUS 20 Estónsko EST 26   Srbsko SRB 72 Fínsko FIN 10   Slovensko SK 56 Francúzsko F 87   Slovinsko SLO 79 Gruzínsko GE 28   Južná Kórea ROK 61 Nemecko D 80   Španielsko E 71 Grécko GR 73   Švédsko S 74 Maďarsko H 55   Švajčiarsko CH 85 Irán IR 96   Sýria SYR 97 Irak IRQ (1) 99   Tadžikistan TJ 66 Írsko IRL 60   Tunisko TN 91 Izrael IL 95   Turecko TR 75 Taliansko I 83   Turkménsko TM 67 Japonsko J 42   Ukrajina UA 22 Kazachstan KZ 27   Spojené kráľovstvo GB 70 Kirgizsko KS 59   Uzbekistan UZ 29 Lotyšsko LV 25   Vietnam VN (1) 32 Libanon RL 98   (1) Podľa systému abecedného kódovania uvedeného v dodatku 4 k dohovoru z roku 1949 a článku 45 ods. 4 dohovoru z roku 1968 o cestnej premávke. (2) Bosna a Hercegovina používa 2 špecifické železničné kódy. Číselný kód krajiny 49 je vyhradený.“

---

(1)  Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/798 z 11. mája 2016 o bezpečnosti železníc (Ú. v. EÚ L 138, 26.5.2016, s. 102).

(2)  Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2012/34/EÚ z 21. novembra 2012, ktorou sa zriaďuje jednotný európsky železničný priestor (Ú. v. EÚ L 343, 14.12.2012, s. 32).

(3)  Agentúra v spolupráci s vnútroštátnymi bezpečnostnými orgánmi (NSA) určí postup uznávania oprávnených používateľov.

PRÍLOHA II

1.   OBSAH A FORMÁT ÚDAJOV

Obsah a formát údajov v európskom registri vozidiel (ERV) sa stanovuje v nasledujúcej tabuľke.

Tabuľka č. 1

Parametre ERV

Číslo parametra	Názov parametra	Opis	Formát	Povinný/nepovinný údaj
1.	Identifikácia vozidla
1.1.	Európske číslo vozidla	Európske číslo vozidla. Číselný identifikačný kód podľa definície v dodatku 6.	Pozri dodatok 6 (1)	Povinný údaj
1.2.	Predchádzajúce číslo vozidla	Predchádzajúce číslo (v prípade prečíslovaného vozidla)		Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
2.	Členský štát registrácie
2.1.	Členský štát registrácie	Členský štát, v ktorom bolo vozidlo registrované	Dvojmiestny kód (*1)	Povinný údaj
3.	Členské štáty, v ktorých je vozidlo povolené
3.1.	Výsledná oblasť používania	Pole automaticky vyplní systém na základe hodnôt parametra 11.4.	Text	Pole automaticky vyplní systém na základe hodnôt parametra 11.4.
4.	Ďalšie podmienky
4.1.	Ďalšie podmienky platné pre vozidlo	Identifikácia uplatniteľných dvojstranných alebo mnohostranných dohôd, ako sú RIV, RIC, TEN, TEN-CW, TEN-GE, …	Text	Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
5.	Výroba
5.1.	Rok výroby	Rok, v ktorom vozidlo opustilo továreň	RRRR	Povinný údaj
5.2.	Sériové číslo výrobcu	Sériové číslo výrobcu označené na ráme vozidla.	Text	Nepovinný údaj
5.3.	Odkaz na ERPTV	Klasifikácia povoleného typu vozidla podľa (2) ERPTV (alebo verzie alebo variantu), ktorú vozidlo spĺňa.	Alfanumerické kódy	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
5.4.	Série	Identifikácia série, do ktorej vozidlo patrí.	Text	Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
6.	Odkazy na vyhlásenia ES o overení (3)
6.1.	Dátum vyhlásenia ES	Dátum vyhlásenia ES o overení	Dátum (RRRRMMDD)	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.2.	Odkaz na vyhlásenie ES	Odkaz na vyhlásenie ES o overení	Pre existujúce vozidlá: text. Pre nové vozidlá: alfanumerický kód založený na EIN, pozri dodatok 2	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.3.	Orgán vydávajúci vyhlásenia ES o overení (žiadateľ)
6.3.1.	Názov organizácie		Text	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.3.2.	Identifikačné číslo organizácie (IČO)		Text	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.3.3.	Adresa	Adresa organizácie, ulica a číslo	Text	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.3.4.	Mesto		Text	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.3.5.	Kód krajiny		Dvojmiestny kód (*1)	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.3.6.	Poštové smerovacie číslo (PSČ)		Alfanumerický kód	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.3.7.	E-mailová adresa		E-mail:	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
6.3.8.	Kód organizácie		Alfanumerický kód	Povinný údaj (ak je k dispozícii)
7.	Vlastník	Identifikácia vlastníka vozidla
7.1.	Názov organizácie		Text	Povinný údaj
7.2.	Identifikačné číslo organizácie (IČO)		Text	Povinný údaj
7.3.	Adresa		Text	Povinný údaj
7.4.	Mesto		Text	Povinný údaj
7.5.	Kód krajiny		Dvojmiestny kód (*1)	Povinný údaj
7.6.	Poštové smerovacie číslo (PSČ)		Alfanumerický kód	Povinný údaj
7.7.	E-mailová adresa		E-mail:	Povinný údaj
7.8.	Kód organizácie		Alfanumerický kód	Povinný údaj
8.	Držiteľ	Identifikácia držiteľa vozidla
8.1.	Názov organizácie		Text	Povinný údaj
8.2.	Identifikačné číslo organizácie (IČO)		Text	Povinný údaj
8.3.	Adresa		Text	Povinný údaj
8.4.	Mesto		Text	Povinný údaj
8.5.	Kód krajiny		Dvojmiestny kód (*1)	Povinný údaj
8.6.	PSČ		Alfanumerický kód	Povinný údaj
8.7.	E-mailová adresa		E-mail:	Povinný údaj
8.8.	Kód organizácie		Alfanumerický kód	Povinný údaj
8.9.	Označenie držiteľa vozidla		Alfanumerický kód	Povinný údaj
9.	Subjekt zodpovedný za údržbu	Odkaz na subjekt zodpovedný za údržbu
9.1.	Názov organizácie		Text	Povinný údaj
9.2.	Identifikačné číslo organizácie (IČO)		Text	Povinný údaj
9.3.	Adresa		Text	Povinný údaj
9.4.	Mesto		Text	Povinný údaj
9.5.	Kód krajiny		Dvojmiestny kód (*1)	Povinný údaj
9.6.	Poštové smerovacie číslo (PSČ)		Alfanumerický kód	Povinný údaj
9.7.	E-mailová adresa		E-mail:	Povinný údaj
9.8.	Kód organizácie		Alfanumerický kód	Povinný údaj
10.	Stav registrácie
10.1.	Stav registrácie (pozri dodatok 3)		Dvojmiestny kód	Povinný údaj
10.2.	Dátum stavu registrácie	Dátum stavu registrácie	Dátum (RRRRMMDD)	Povinný údaj
10.3.	Dôvod stavu registrácie		Text	Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
11.	Povolenia (4) na uvedenie na trh (5)
11.1.	Názov subjektu vydávajúceho povolenia	Subjekt (vnútroštátny bezpečnostný orgán alebo agentúra), ktorý povolil uvedenie na trh	Text	Povinný údaj
11.2.	Členský štát subjektu vydávajúceho povolenia	Členský štát subjektu vydávajúceho povolenia	Dvojmiestny kód (*1)	Povinný údaj
11.3.	Európske identifikačné číslo (EIN)	Harmonizované číslo povolenia na uvedenie do prevádzky, ktoré poskytuje orgán vydávajúci povolenia	Číslo povolenia. Pre nové vozidlá: alfanumerický kód založený na EIN, pozri dodatok 2.	Povinný údaj
11.4.	Oblasť používania	Ako sa uvádza vo vydanom povolení vozidla.	Text	Povinný údaj
11.5.	Dátum vydania povolenia		Dátum (RRRRMMDD)	Povinný údaj
11.6.	Povolenie platné do (ak je uvedené)		Dátum (RRRRMMDD)	Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
11.7.	Dátum pozastavenia platnosti povolenia		Dátum (RRRRMMDD)	Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
11.8.	Dátum zrušenia povolenia		Dátum (RRRRMMDD)	Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
11.9.	Podmienky používania vozidla a iné obmedzenia týkajúce sa použitia vozidla
11.9.1.	Kódované podmienky používania a obmedzenia	Podmienky používania a obmedzenia používania vozidla	Zoznam kódov (pozri dodatok 1).	Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
11.9.2.	Nekódované podmienky používania a obmedzenia	Podmienky používania a obmedzenia používania vozidla	Text	Povinný údaj (v príslušných prípadoch)
12.	Dodatočné polia (6)

2.   ARCHITEKTÚRA

2.1.   Architektúra ERV

2.1.1.   Funkcia vyhľadávania a nahliadania do údajov (funkcia DSC)

Funkciu DSC vykonáva agentúra prostredníctvom centralizovaného webového nástroja a rozhrania pre komunikáciu stroj-stroj. Táto funkcia umožní vyhľadávanie a nahliadanie do údajov v ERV na základe overenia.

Funkcia DSC poskytuje registračným subjektom prostriedky na získanie hodnôt parametrov uvedených v tabuľke 1 ich zaznamenaných registrácií vozidiel.

2.1.2.   Funkcia vytvorenia a správy používateľov (funkcia UCA)

Funkcia UCA sa vykonáva prostredníctvom centralizovaného webového nástroja, ktorý vytvorí agentúra. Táto funkcia umožňuje osobám a organizáciám požadovať prístup k údajom v ERV a príslušnému registračnému subjektu (RS) umožňuje vytvárať používateľov a spravovať prístupové práva.

2.1.3.   Funkcia správy referenčných údajov (funkcia RDA)

Funkcia RDA sa vykonáva prostredníctvom centralizovaného webového nástroja, ktorý vytvorí agentúra. Táto funkcia umožňuje registračným subjektom (RS) a agentúre spravovať spoločné referenčné údaje.

2.1.4.   Funkcie aplikácie, registrácie a ukladania údajov (funkcie ARS)

Funkcie ARS umožňujú držiteľom po overení podávať žiadosti o registráciu alebo aktualizáciu existujúcej registrácie vybranému RS prostredníctvom webového nástroja formou harmonizovaného elektronického formulára (pozri dodatok 4). Táto funkcia tiež umožňuje RS registrovať registračné údaje. Súbor registrácií pre daný členský štát sa označuje ako register vozidiel tohto členského štátu.

Členské štáty sa môžu rozhodnúť využiť centralizovanú funkciu ARS (C-ARS), ktorú poskytuje agentúra, alebo môžu funkciu ARS vykonávať autonómne decentralizovaným spôsobom. V druhom prípade členský štát a agentúra zabezpečia kompatibilitu a komunikáciu medzi decentralizovanými funkciami ARS (D-ARS) a centralizovanými funkciami (DSC, UCA a RDA).

Centralizovaná funkcia ARS poskytuje predbežnú rezerváciu a správu čísel vozidiel. Proces predbežného rezervovania umožňuje žiadateľovi alebo držiteľovi predbežne vyplniť informácie požadované v elektronickom formulári.

2.2.   Použiteľnosť

Funkcie ERV musia byť používateľom dostupné prostredníctvom najbežnejšie používaných webových prehliadačov a vo všetkých úradných jazykoch Únie.

2.3.   Dostupnosť

Vo všeobecnosti platí, že ERV musí byť neustále k dispozícii, s cieľovou dostupnosťou systému 98 %.

Avšak v prípade zlyhania, ktoré sa vyskytne mimo pracovného času – od pondelka do piatka od 07:00 do 20:00 stredoeurópskeho času – sa na obnovení služby pracuje v nasledujúci pracovný deň po zlyhaní. Nedostupnosť systému musí byť počas údržby minimálna.

2.4.   Úroveň služieb

V pracovnom čase poskytuje asistentské pracovisko (helpdesk) pomoc používateľom so záležitosťami súvisiacimi s používaním systému a registračným subjektom s fungovaním systému.

Agentúra poskytuje skúšobné prostredie pre ERV.

2.5.   Riadenie zmien

Agentúra zavedie pre ERV postup riadenia zmien.

2.6.   Integrita údajov

ERV zabezpečuje primeranú integritu údajov.

2.7.   Predbežná kontrola

Systém ERV zabezpečuje automatické kontroly údajov zadaných v elektronickom formulári vrátane kontrol na základe registrácií vozidiel v ERV, kontroly úplnosti a kontroly formátu zadaných údajov.

2.8.   Zjednodušenie používania vozidiel, ktoré boli zaregistrované v tretích krajinách, v Únii

Agentúra môže používať funkciu DSC, aby umožnila príslušným subjektom v tretích krajinách získať prístup k príslušným údajom ERV, ak sa to ustanovuje v medzinárodnej dohode, v ktorej je Európska únia zmluvnou stranou.

Agentúra môže povoliť subjektom v tretích krajinách používať funkciu ERV, ak sa to ustanovuje v medzinárodnej dohode, v ktorej je Európska únia zmluvnou stranou.

3.   PREVÁDZKOVÝ REŽIM

3.1.   Používanie ERV

ERV sa môže používať na takéto účely:

—	kontrola, či je vozidlo riadne zaregistrované a aký je stav registrácie,

—	získavanie informácií o povoleniach na uvedenie na trh vrátane subjektu vydávajúceho povolenia, o oblasti používania, podmienkach používania a iných obmedzeniach,

—	získanie odkazu na povolený typ vozidla, ktorému vozidlo zodpovedá,

—	identifikácia držiteľa, vlastníka alebo subjektu zodpovedného za údržbu.

3.2.   Registrácia vozidiel

3.2.1.   Všeobecné pravidlá

1.

Vozidlo sa po udelení povolenia na uvedenie na trh a pred začatím jeho prevádzkovania zaregistruje na žiadosť držiteľa v ERV. Držiteľ vyplní elektronický formulár a predloží žiadosť o registráciu v členskom štáte podľa svojho výberu v rámci oblasti používania. Členský štát zvolený na registráciu vozidla na žiadosť žiadateľa alebo držiteľa ponúkne postupy predbežného rezervovania čísla vozidla alebo radu čísel vozidiel.

2.

Pre dané vozidlo môže existovať iba jedna platná registrácia v ERV. Vozidlo bez platnej registrácie nesmie byť prevádzkované.

3.

Registračný subjekt v členskom štáte registrácie pridelí pri registrácii vozidlu európske číslo vozidla (EVN). EVN musí byť v súlade s pravidlami uvedenými v dodatku 6. Ak žiadateľ alebo držiteľ dostal na základe svojej žiadosti predbežne rezervované číslo vozidla, toto číslo vozidla sa použije pri prvej registrácii.

4.

EVN sa môže meniť v prípadoch špecifikovaných v bodoch 3.2.2.8 a 3.2.2.9.

5.

V prípade vozidiel, ktoré vstúpia do železničného systému Únie z tretích krajín a sú zapísané v registri vozidiel, ktorý nie je v súlade s touto prílohou alebo nie je pripojený k ERV, držiteľ podá žiadosť o registráciu v prvom členskom štáte, v ktorom sa plánuje prevádzkovanie vozidla v rámci železničného systému Únie.

6.

Železničné koľajové vozidlá uvedené do prevádzky po prvýkrát v tretej krajine a určené na používanie v rámci Únie ako súčasť spoločného vozového parku železničného systému s rozchodom 1 520 mm sa v ERV neregistrujú. V súlade s článkom 47 ods. 7 smernice (EÚ) 2016/797 však musí byť možné získať informácie o držiteľovi príslušného vozidla, o subjekte zodpovednom za jeho údržbu a o obmedzeniach používania vozidla.

7.

Vozidlá, ktoré vstupujú do železničného systému Únie z tretích krajín a sú zapísané v registri vozidiel pripojenom k ERV (prostredníctvom funkcie DSC) v súlade s touto prílohou, sa registrujú iba v tomto registri vozidiel, ak sa tak stanovuje v medzinárodnej dohode, v ktorej je Európska únia zmluvnou stranou.

8.

Pre každé vozidlo musí ERV obsahovať odkazy na všetky povolenia udelené vozidlu a na nečlenské štáty, v ktorých je vozidlo pripustené do medzinárodnej dopravy v súlade s dodatkom G k dohovoru o medzinárodnej železničnej preprave, ako aj príslušné podmienky používania a iné obmedzenia.

9.

RS vykoná primerané kroky na zaistenie presnosti údajov vložených do ERV. Na tento účel môže RS požiadať iné registračné subjekty o informácie, najmä ak je držiteľ žiadajúci o registráciu usadený v inom členskom štáte. RS môže v riadne odôvodnených prípadoch rozhodnúť o pozastavení registrácie vozidla.

10.

Ak NSA alebo agentúra usúdia, že v súlade s článkom 54 vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2018/545 (7) je odôvodnené pozastaviť platnosť registrácie vozidla, požiadajú registračný subjekt o pozastavenie jej platnosti. Na základe takejto žiadosti registračný subjekt registráciu bezodkladne pozastaví.

11.

Držiteľ podáva žiadosti o registráciu prostredníctvom elektronického webového formulára príslušnému RS. Webový formulár a základný prehľad musia byť k dispozícii ako súčasť funkcie ARS a musia byť prístupné po overení.

12.

Žiadosti o registráciu sa môžu týkať jedného vozidla alebo zoznamu vozidiel.

13.

V niektorých prípadoch môžu členské štáty pri registrácii vyžadovať, aby sa k žiadosti o registráciu elektronicky pripojili sprievodné doklady; na tento účel RS zverejní zoznam sprievodných dokumentov, ktoré sa v jednotlivých prípadoch registrácie požadujú.

14.

Členské štáty môžu požadovať, aby v žiadosti o registráciu boli okrem údajov uvedených v tabuľke 1 uvedené aj dodatočné polia; na tento účel RS zverejní zoznam takýchto polí.

15.

ERV poskytuje držiteľovi a registračnému subjektu možnosť skontrolovať v systéme žiadosti o registráciu a súvisiace prílohy a poskytuje záznam registrácií a zmien v registrácii spolu s informáciami týkajúcimi sa týchto zmien.

16.

RS zaregistruje údaje v ERV do 20 pracovných dní od doručenia kompletnej žiadosti. RS v tejto lehote buď vozidlo zaregistruje, alebo požiada o opravu alebo objasnenie.

17.

Držiteľ musí mať možnosť sledovať prostredníctvom webového prehľadu postup vybavovania svojich žiadostí.

18.

ERV oznámi držiteľovi a RS akúkoľvek zmenu stavu žiadosti o registráciu.

3.2.2.   Prípady registrácie

Prípady registrácie sú uvedené nižšie. V prípade potreby sa môžu rôzne prípady registrácie zlúčiť do jednej žiadosti o registráciu vozidla.

3.2.2.1.   Nová registrácia

Vypĺňajú sa všetky povinné polia uvedené v tabuľke 1 spolu s akýmkoľvek ďalším poľom, ktorý požaduje členský štát v súlade s bodom 3.2.1.14.

Žiadosti podáva držiteľ registračnému subjektu členského štátu v oblasti používania vozidla, v ktorej žiada o registráciu.

V prípade vozidiel vstupujúcich do železničného systému Únie z tretích krajín v súlade s bodom 3.2.1.5 sa žiadosti podávajú registračnému subjektu prvého členského štátu, v ktorom má byť vozidlo prevádzkované. V takom prípade musí žiadosť obsahovať aspoň informácie o držiteľovi, o subjekte zodpovednom za údržbu a o obmedzeniach týkajúcich sa spôsobu používania vozidla.

3.2.2.2.   Aktualizácia existujúcej registrácie

Žiadosti podáva držiteľ registračnému subjektu RS v členskom štáte, v ktorom je vozidlo registrované. Vyplnia sa iba parametre v tabuľke 1, ktoré sa majú aktualizovať.

3.2.2.3.   Zmena držiteľa

V prípade zmeny držiteľa vozidla je aktuálne registrovaný držiteľ povinný včas informovať RS, aby tento mohol aktualizovať ERV. Bývalý držiteľ sa odstráni z registrácie ERV a zbaví sa zodpovednosti až vtedy, keď nový držiteľ potvrdí svoj súhlas so statusom držiteľa. Ak v deň ukončenia registrácie aktuálne registrovaného držiteľa žiadny nový držiteľ neprijme status držiteľa, registrácia vozidla sa pozastaví.

3.2.2.4.   Zmena subjektu zodpovedného za údržbu (ECM)

Ak nastane zmena ECM vozidla, držiteľ musí včas informovať RS, aby tento mohol aktualizovať ERV. Bývalý ECM dodá dokumentáciu o údržbe buď držiteľovi alebo novému ECM. Bývalý ECM je zbavený svojich povinností, keď je odstránený z registrácie v ERV. Ak v deň ukončenia registrácie bývalého ECM žiadny nový subjekt neprijme status ECM, registrácia vozidla sa pozastaví.

3.2.2.5.   Zmena vlastníka

Ak dôjde k zmene vlastníka, držiteľ musí včas informovať RS, aby tento mohol aktualizovať EVR.

3.2.2.6.   Pozastavenie alebo opätovné aktivovanie registrácie

Vyplní sa nový status (8) a dôvod statusu. Dátum statusu automaticky vyplní ERV.

Vozidlo, ktorého registrácia je pozastavená, sa v železničnom systéme Únie nesmie prevádzkovať.

Pre opätovnú aktiváciu registrácie po pozastavení je nevyhnutné, aby RS opätovne preskúmal podmienky, ktoré spôsobili pozastavenie, prípadne i v koordinácii s NSA, ktorý požiadal o pozastavenie.

3.2.2.7.   Zrušenie registrácie

Vyplní sa nový status (8) a dôvod statusu. Dátum statusu automaticky vyplní systém.

Vozidlo so zrušenou registráciou nemôže byť v rámci tejto registrácie prevádzkované v železničnom systéme Únie.

3.2.2.8.   Zmena EVN po technických úpravách

EVN sa musí zmeniť, keď v dôsledku technických úprav vozidla nevyjadruje spôsobilosť pre interoperabilitu alebo technické charakteristiky v súlade s dodatkom 6. Takéto technické úpravy si môžu vyžadovať nové povolenie na uvedenie na trh a prípadne aj nové povolenie pre typ vozidla v súlade s článkami 21 a 24 smernice (EÚ) 2016/797. Držiteľ informuje RS členského štátu, v ktorom je vozidlo zaregistrované, o týchto zmenách a prípadne o novom povolení na uvedenie na trh. Tento RS pridelí vozidlu nové EVN.

Zmena EVN pozostáva z novej registrácie vozidla a následného zrušenia pôvodnej registrácie.

3.2.2.9.   Zmena EVN a členského štátu registrácie

Na žiadosť držiteľa sa EVN môže zmeniť novou registráciou vozidla iným členským štátom v oblasti používania a následným zrušením pôvodnej registrácie.

3.2.3.   Automatické oznámenie zmien

Po zmene jednej alebo viacerých položiek v registrácii zašle informačný systém ERV držiteľovi a príslušným vnútroštátnym bezpečnostným orgánom pre oblasť používania vozidla automatické e-mailové oznámenie o zmene, ak sa prihlásili na odber takýchto oznámení.

Po zmene držiteľa alebo vlastníka alebo ECM zašle informačný systém ERV automatické e-mailové oznámenie predchádzajúcemu aj novému držiteľovi alebo predchádzajúcemu aj novému vlastníkovi, alebo predchádzajúcemu ECM aj novému ECM.

Držiteľ alebo vlastník alebo ECM alebo orgán vydávajúci vyhlásenie ES si môžu zvoliť odber automatických e-mailových upozornení, ktoré ich informujú o zmenách registrácií, v ktorých sú uvedení.

3.2.4.   Historické záznamy

Všetky údaje v ERV sa musia uchovávať 10 rokov od dátumu zrušenia registrácie vozidla. Údaje musia byť k dispozícii online minimálne počas prvých troch rokov. Po troch rokoch môžu byť údaje archivované. Ak sa kedykoľvek počas desaťročného obdobia začne vyšetrovanie týkajúce sa vozidla alebo vozidiel, údaje týkajúce sa týchto vozidiel sa musia uchovávať aj po uplynutí desaťročného obdobia, ak to vyžadujú vyšetrovacie orgány uvedené v článku 22 smernice Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/798 (9) alebo vnútroštátne jurisdikcie.

Po zrušení registrácie vozidla sa žiadne z jeho registračných čísel nesmie prideliť nijakému inému vozidlu počas 100 rokov odo dňa zrušenia registrácie.

Všetky zmeny údajov v ERV sa musia zaznamenať.

3.3.   Správa používateľov

3.3.1.   Žiadosť používateľa

Každá osoba alebo organizácia musí mať možnosť požiadať príslušný RS, v ktorom sa osoba alebo organizácia nachádza, o prístup do ERV prostredníctvom webového formulára (súčasť centralizovanej funkcie UCA).

RS žiadosť posúdi a prípadne vytvorí používateľský účet pre žiadateľa a pridelí mu príslušné prístupové práva v súlade s bodmi 3.3.2 a 3.3.3.

3.3.2.   Prístupové práva

Prístupové práva k údajom ERV sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

Tabuľka č. 2

Subjekt	Čítacie práva	Aktualizačné práva
RS členského štátu „XX“	Všetky údaje	Všetky údaje v registri vozidiel ČŠ „XX“
NSA	Všetky údaje	Žiadne
Agentúra	Všetky údaje	Žiadne
Držiteľ	Všetky údaje o vozidlách, ktorých je držiteľom	Žiadne
ECM	Všetky údaje o vozidlách, v prípade ktorých je subjektom zodpovedným za údržbu (ECM), okrem údajov o vlastníkovi	Žiadne
Vlastník	Všetky údaje o vozidlách, ktorých je vlastníkom	Žiadne
Železničný podnik	Všetky údaje na základe jedného alebo viacerých čísel vozidiel, okrem údajov o vlastníkovi	Žiadne
Manažér infraštruktúry	Všetky údaje na základe jedného alebo viacerých čísel vozidiel, okrem údajov o vlastníkovi	Žiadne
Vyšetrovací orgán uvedený v článku 22 smernice (EÚ) 2016/798 a regulačný orgán uvedený v článku 55 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2012/34/EÚ (10)	Všetky údaje o vozidlách, ktoré sú predmetom kontroly alebo auditu	Žiadne
Orgán vydávajúci vyhlásenie ES o overení (žiadateľ)	Všetky údaje o vozidlách, v prípade ktorých je orgánom vydávajúcim vyhlásenie ES o overení (žiadateľ), okrem údajov o vlastníkovi	Žiadne
Iný oprávnený používateľ uznaný NSA alebo agentúrou (11)	Určiť podľa potreby, trvanie môže byť obmedzené, okrem údajov o vlastníkovi	Žiadne

Prístupové práva k údajom NRV sa môžu rozšíriť na príslušné subjekty tretích krajín alebo medzivládnu organizáciu, ak sa to ustanovuje v medzinárodnej dohode, ktorej je Európska únia zmluvnou stranou.

3.3.3.   Ďalšie práva

Držitelia musia mať možnosť podávať žiadosti o registráciu.

Každá organizácia musí mať možnosť predkladať zmeny svojich vlastných údajov uchovávaných v referenčných údajoch (pozri oddiel 3.4).

3.3.4.   Bezpečnosť

Overenie používateľov sa vykonáva prostredníctvom používateľského mena a hesla. V prípade držiteľov (žiadateľov o registráciu vozidiel) a registračných subjektov musí overenie spĺňať „pokročilú“ úroveň zabezpečenia podľa bodu 2.2.1 prílohy k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/1502 (12).

3.3.5.   Ochrana údajov

Údaje v ERV sa spravujú v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 (13) a platnými vnútroštátnymi právnymi predpismi o ochrane údajov.

3.4.   Referenčné údaje

ERV používa na zabezpečenie harmonizácie vložených údajov v procese registrácie referenčné údaje. Držitelia musia mať k referenčným údajom ERV pre parametre v tabuľke 1 prístup v harmonizovanom elektronickom formulári prostredníctvom funkcie ARS.

3.4.1.   Aktualizácia referenčných údajov

Agentúra v spolupráci s registračnými subjektmi uchováva referenčné údaje aktualizované a dostupné v centrálnom nástroji (súčasť funkcie RDA).

Každá organizácia zaznamenaná v referenčných údajoch musí mať možnosť vykonávať zmeny svojich údajov prostredníctvom webového rozhrania.

Po žiadosti o registráciu RS zabezpečí, aby sa údaje o organizácii zaznamenali v referenčných údajoch a aby agentúra organizácii pridelila kód, alebo, ak sa už zaznamenali, aby sa referenčné údaje aktualizovali podľa nových údajov, ktoré predložil držiteľ.

3.4.2.   Kódy organizácií

3.4.2.1.   Definícia kódu organizácie

Kód organizácie je jedinečný identifikátor pozostávajúci zo štyroch alfanumerických znakov, ktorý agentúra pridelí jednej organizácii.

3.4.2.2.   Formát kódov organizácií

Pre každý zo štyroch alfanumerických znakov sa môže použiť ktorékoľvek z 26 písmen z abecedy podľa ISO 8859-1 alebo akákoľvek číslica od 0 do 9. Používajú sa veľké písmená.

3.4.2.3.   Prideľovanie kódov organizácií

Každej organizácii, ktorá má prístup do ERV alebo je v ňom uvedená, sa pridelí kód organizácie.

Agentúra zverejňuje a priebežne aktualizuje postup vytvárania a prideľovania kódov organizácií.

Rozsah kódov, ktorý sa má prideliť iba spoločnostiam, na ktoré sa vzťahuje TAP a TAF TSI, sa uvedie v usmerneniach ERV.

3.4.2.4.   Uverejnenie zoznamu kódov organizácií

Agentúra zverejňuje zoznam kódov organizácií na svojich webových stránkach.

4.   EXISTUJÚCE VOZIDLÁ

4.1.   Číslo vozidla

1.

Vozidlá, ktoré už majú 12-miestne číslo, si ponechávajú svoje súčasné číslo. 12-miestne číslo sa zaregistruje ako také bez akejkoľvek zmeny.

2.

Vozidlám bez 12-miestneho čísla (14) sa v ERV pridelí 12-miestne číslo (v súlade s dodatkom 6). Informačný systém ERV priradí toto EVN k súčasnému číslu vozidla. V prípade vozidiel používaných v medzinárodnej doprave okrem tých, ktoré sú vyhradené na historické použitie, sa 12-miestne číslo fyzicky pripevní na samotné vozidlo v priebehu šiestich rokov po pridelení v ERV. V prípade vozidiel používaných v domácej preprave a vozidiel vyhradených na historické použitie je fyzické pripevnenie 12-miestneho čísla dobrovoľné.

4.2.   Postup pri prechode z národných registrov vozidiel (NRV) na ERV

Subjekt, ktorý bol predtým zodpovedný za registráciu vozidiel, musí všetky informácie sprístupniť registračnému subjektu krajiny, v ktorej má sídlo.

Existujúce vozidlá registruje iba jeden z týchto členských štátov:

—	členský štát, v ktorom bolo prvýkrát povolené ich uvedenie do prevádzky v súlade s článkami 21 až 26 smernice 2008/57/ES,

—	členský štát, v ktorom boli zaregistrované po tom, ako im bolo udelené povolenie v súlade s článkami 21 a 25 smernice (EÚ) 2016/797,

—	v prípade registrácií prevedených do NRV iného členského štátu takýmto členským štátom.

4.3.   Existujúce systémy

Systémy štandardného NRV, prekladača a virtuálneho registra vozidiel uvedené v rozhodnutí 2007/756/ES sa prestanú používať.

5.   USMERNENIA

S cieľom uľahčiť vykonávanie a používanie tejto prílohy agentúra uverejňuje a aktualizuje usmernenia.

Členské štáty stanovia, zverejnia a aktualizujú usmernenia, najmä s opisom svojej jazykovej politiky vrátane ustanovení o komunikácii.

---

(*1)  Ide o kódy, ktoré sú oficiálne zverejnené a aktualizované na webových stránkach Únie v Medziinštitucionálnej príručke úpravy dokumentov. V prípade mnohonárodného bezpečnostného orgánu Medzivládnej komisie pre tunel pod Lamanšským prielivom sa použije kód krajiny CT. V prípade agentúry sa použije kód krajiny EÚ.

(1)  Železničné koľajové vozidlá, ktoré boli prvýkrát uvedené do prevádzky v Estónsku, Lotyšsku alebo Litve a ktoré sa majú používať mimo Únie ako súčasť spoločného vozového parku železničného systému s rozchodom 1 520 mm, sa zaregistrujú v ERV aj v informačnej databáze Rady pre železničnú dopravu Spoločenstva nezávislých štátov. V tomto prípade sa namiesto systému číslovania uvedeného v dodatku 6 môže použiť osemmiestny systém číslovania.

(2)  Pre typy vozidiel povolené v súlade s článkom 26 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES (Ú. v. EÚ L 191, 18.7.2008, s. 1) a článkom 24 smernice (EÚ) 2016/797.

(3)  Musí byť možné špecifikovať odkazy na vyhlásenie ES o overení subsystému „železničné koľajové vozidlá“ a subsystému „riadenie – zabezpečenie a návestenie“.

(4)  Musí byť možné špecifikovať údaje pre všetky povolenia udelené vozidlu.

(5)  Povolenie na uvedenie na trh vydané v súlade s kapitolou V smernice (EÚ) 2016/797, alebo povolenie na uvedenie do prevádzky vydané v súlade s kapitolou V smernice 2008/57/ES, alebo v súlade s režimami udeľovania povolení existujúcimi pred transpozíciou smernice 2008/57/ES.

(6)  V prípade potreby dodatočné polia podľa bodu 3.2.1.14.

(7)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2018/545 zo 4. apríla 2018, ktorým sa stanovujú praktické dojednania týkajúce sa postupu vydávania povolení pre železničné vozidlá a povolení pre typ železničných vozidiel podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/797 (Ú. v. EÚ L 90, 6.4.2018, s. 66).

(8)  Ako sa uvádza v dodatku 3.

(9)  Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/798 z 11. mája 2016 o bezpečnosti železníc (Ú. v. EÚ L 138, 26.5.2016, s. 102).

(10)  Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2012/34/EÚ z 21. novembra 2012, ktorou sa zriaďuje jednotný európsky železničný priestor (Ú. v. EÚ L 343, 14.12.2012, s. 32).

(11)  Agentúra v spolupráci s vnútroštátnymi bezpečnostnými orgánmi (NSA) určí postup uznávania oprávnených používateľov.

(12)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2015/1502 z 8. septembra 2015, ktorým sa stanovujú minimálne technické špecifikácie a postupy pre úrovne zabezpečenia prostriedkov elektronickej identifikácie podľa článku 8 ods. 3 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 910/2014 o elektronickej identifikácii a dôveryhodných službách pre elektronické transakcie na vnútornom trhu (Ú. v. EÚ L 235, 9.9.2015, s. 7).

(13)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 z 27. apríla 2016 o ochrane fyzických osôb pri spracúvaní osobných údajov a o voľnom pohybe takýchto údajov, ktorým sa zrušuje smernica 95/46/ES (všeobecné nariadenie o ochrane údajov) (Ú. v. EÚ L 119, 4.5.2016, s. 1).

(14)  Bez toho, aby bola dotknutá poznámka pod čiarou 1 v tabuľke 1.