Přístavní zařízení pro příjem odpadu z lodí včetně zbytků lodního nákladu

 

PŘEHLED DOKUMENTU:

Směrnice (EU) 2019/883 – přístavní zařízení pro příjem odpadu z lodí

CO JE CÍLEM TÉTO SMĚRNICE?

Cílem je chránit mořské prostředí před nepříznivými účinky odpadu z lodí, jež používají přístavy v Evropské unii (EU), prostřednictvím zlepšování přístavních zařízení pro příjem odpadu z lodí.

KLÍČOVÉ BODY

Poplatky

• Podle nových pravidel budou lodě platit nepřímý poplatek na pokrytí nákladů systému, za což získají právo předat odpad v přístavu, ať již tak skutečně učiní, nebo ne. Tento poplatek se také bude vztahovat na rybářské lodě a rekreační plavidla, což přispěje k prevenci toho, aby se přímo do moře dostávaly vyhozené rybářské sítě a odpad nechtěně zachycený v rybářských sítích.
• V některých případech, pokud loď předá výjimečné množství odpadu, může být účtován přímý poplatek, který má zajistit, aby náklady související s příjmem takového množství odpadu neznamenaly neúměrnou zátěž pro systém přístavu pro úhradu nákladů.
• Poplatky se mohou lišit mimo jiné podle kategorie, typu a velikosti lodě a typu dopravy, kterou loď vykonává. Poplatky se sníží pro „ekologické lodě“, tedy lodě vykazující produkci menšího množství odpadu a udržitelné nakládání s odpadem na palubě.

Přístavní zařízení

Členské státy EU musí zajistit, aby:

• přístavní zařízení byla schopna přijímat druhy a množství odpadu z lodí obvykle využívajících daný přístav,
• v přístavních zařízeních nedocházelo ke zdržení,
• přístavní zařízení neúčtovalo nadměrné poplatky, které by odrazovaly lodě od jejich využívání,
• přístavní zařízení nakládala s odpadem z lodí způsobem šetrným k životnímu prostředí v souladu se směrnicí 2008/98/ES (právní předpis EU o nakládání s odpadem) a dalšími právními předpisy EU o odpadech.

Výjimky a osvobození

Tato směrnice se nevztahuje na vojenská plavidla.

Směrnice obsahuje pravidla pro předávání odpadu včetně předběžných oznámení se zvláštními opatřeními pro lodě, které plují podle časového plánu a provádějí v přístavu pravidelné a časté zastávky.

Inspekce a sankce

Je možné, že lodě budou podrobeny inspekci s cílem ověřit soulad s požadavky této směrnice. Členské státy musí zajistit provádění této směrnice a uplatňovat účinné, přiměřené a odrazující sankce.

Legislativní sladění

Tato směrnice slaďuje právní předpisy EU s upravenou Mezinárodní úmluvou o zabránění znečišťování z lodí (Marpol), která se zaměřuje na provoz na moři a jíž je EU smluvní stranou.

Tato směrnice zrušuje směrnici 2000/59/ES a mění směrnice 2009/16/ES o státní přístavní inspekci a 2010/65/EU o ohlašovacích formalitách lodí.

Směrnice je součástí zásad oběhového hospodářství a strategie pro plasty Evropské komise.

ODKDY SMĚRNICE PLATÍ?

Je v platnosti od 27. června 2019 a musela nabýt podoby zákona v členských státech EU nejpozději do 28. června 2021.

KONTEXT

Další informace viz:

• Lodě (Evropská komise).

HLAVNÍ DOKUMENT

Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/883 ze dne 17. dubna 2019 o přístavních zařízeních pro příjem odpadu z lodí, kterou se mění směrnice 2010/65/EU a zrušuje směrnice 2000/59/ES (Úř. věst. L 151, 7.6.2019, s. 116–142).

SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/65/EU ze dne 20. října 2010 o ohlašovacích formalitách lodí připlouvajících do přístavů členských států nebo odplouvajících z nich a o zrušení směrnice 2002/6/ES (Úř. věst. L 283, 29.10.2010, s. 1–10).

Postupné změny směrnice 2010/65/EU byly začleněny do původního dokumentu. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/16/ES ze dne 23. dubna 2009 o státní přístavní inspekci (přepracované znění) (Úř. věst. L 131, 28.5.2009, s. 57–100).

Viz konsolidované znění.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/98/ES ze dne 19. listopadu 2008 o odpadech a o zrušení některých směrnic (Úř. věst. L 312, 22.11.2008, s. 3–30).

Viz konsolidované znění.

Poslední aktualizace 27.01.2022