EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32016D0419

Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2016/419 av den 18 mars 2016 om bristande överensstämmelse med artikel 17 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 för 2016 års enhetsavgifter för avgiftszoner [delgivet med nr C(2016) 1588] (Text av betydelse för EES)

C/2016/1588

EUT L 75, 22.3.2016, p. 60–62 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 07/05/2018; upphävd genom 32018D0704

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2016/419/oj

22.3.2016   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 75/60


KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEBESLUT (EU) 2016/419

av den 18 mars 2016

om bristande överensstämmelse med artikel 17 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 för 2016 års enhetsavgifter för avgiftszoner

[delgivet med nr C(2016) 1588]

(Endast de franska, nederländska och tyska texterna är giltiga)

(Text av betydelse för EES)

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 550/2004 av den 10 mars 2004 om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet (”förordning om tillhandahållande av tjänster”) (1), särskilt artikel 15.4,

med beaktande av kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 av den 3 maj 2013 om inrättande av ett gemensamt avgiftssystem för flygtrafiktjänster (2), särskilt artikel 17.1 e, och

av följande skäl:

(1)

Genom genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 inrättas ett gemensamt avgiftssystem för flygtrafiktjänster. Det gemensamma avgiftssystemet är en del av insatserna för att uppnå målen för det prestationssystem som inrättats enligt artikel 11 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 549/2004 (3) och kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 390/2013 (4).

(2)

I kommissionens genomförandebeslut 2014/132/EU (5) fastställs unionstäckande prestationsmål, inklusive ett kostnadseffektivitetsmål för undervägsflygtrafiktjänster uttryckt som fastställd enhetskostnad för tillhandahållandet av dessa tjänster, för den andra referensperioden som omfattar åren 2015–2019.

(3)

Enligt artikel 17.1 b och c i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 ska kommissionen senast den 1 juni 2014 utvärdera 2015 års enhetsavgifter för avgiftszoner, som medlemsstaterna lämnat till kommissionen i enlighet med kraven i artikel 9.1 och 9.2 i den förordningen. Inom ramen för utvärderingen kontrolleras att 2014 års enhetsavgifter överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

(4)

Kommissionen gjorde utvärderingen av enhetsavgifterna med stöd av Eurocontrols enhet för prestationsgranskning och undervägsavgiftskontor med användning av data och ytterligare information som medlemsstaterna lämnat senast den 1 juni 2015 samt rapporterna från de nationella tillsynsmyndigheterna om utvärderingen av kostnader som är undantagna från mekanismen för kostnadsfördelning som lämnats in i enlighet med artikel 14.2 f i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013. Hänsyn togs också till de förklaringar som lämnats och korrigeringar som gjorts före samrådsmötet om 2016 års enhetsavgifter för undervägstjänster, som hölls den 25 och 26 juni 2015 med tillämpning av artikel 9.1 i kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 391/2013, samt de korrigeringar av enhetsavgifterna som medlemsstater gjort i samband med de efterföljande kontakterna med kommissionen.

(5)

På grundval av den utvärderingen och kommissionens genomförandebeslut (EU) 2015/670 (6) och kommissionens genomförandebeslut (EU) 2016/420 (7) har kommissionen konstaterat, i enlighet med artikel 17.1 e i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013, att 2016 års enhetsavgifter för avgiftszoner som lämnats in av Belgien, Luxemburg, Frankrike, Tyskland och Nederländerna inte överensstämmer med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

(6)

I artikel 11.1 i genomförandeförordning (EU) nr 390/2013 föreskrivs att de nationella tillsynsmyndigheterna ska utarbeta prestationsplaner vars mål överensstämmer med de unionsomfattande prestationsmålen. Enligt artikel 11.2 i och bilaga IV till genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 ska enhetsavgifterna beräknas på grundval av de fastställda undervägskostnader och det prognostiserade antal tjänstenheter som anges i en medlemsstats prestationsplan, det vill säga de fastställda enhetskostnaderna underväg. Till dess att Belgiens, Frankrikes, Tysklands, Luxemburgs och Nederländernas prestationsmål anses vara förenliga med de unionstäckande målen kan de enhetsavgifter som beräknas på grundval av dem inte anses överensstämma med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

(7)

I enlighet med artikel 17.1 e i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 bör de berörda medlemsstaterna underrättas om kommissionens resultat.

(8)

I enlighet med artikel 17.1 e i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 ska medlemsstaterna inom en månad lämna uppgifter om reviderade enhetsavgifter till kommissionen

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

2016 års enhetsavgifter för avgiftszoner enligt bilagan överensstämmer inte med genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013.

Artikel 2

Detta beslut riktar sig till Konungariket Belgien, Förbundsrepubliken Tyskland, Republiken Frankrike, Storhertigdömet Luxemburg och Konungariket Nederländerna.

Utfärdat i Bryssel den 18 mars 2016.

På kommissionens vägnar

Violeta BULC

Ledamot av kommissionen


(1)  EUT L 96, 31.3.2004, s. 10.

(2)  EUT L 128, 9.5.2013, s. 31.

(3)  Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 549/2004 av den 10 mars 2004 om ramen för inrättandet av det gemensamma europeiska luftrummet (ramförordning) (EUT L 96, 31.3.2004, s. 1).

(4)  Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 390/2013 av den 3 maj 2013 om inrättande av ett prestationssystem för flygtrafiktjänster och nätverksfunktioner (EUT L 128, 9.5.2013, s. 1).

(5)  Kommissionens genomförandebeslut 2014/132/EU av den 11 mars 2014 om fastställande av unionstäckande prestationsmål för nätet för flygledningstjänst och gränsvärden för varning för den andra referensperioden 2015–2019 (EUT L 71, 12.3.2014, s. 20).

(6)  Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2015/670 av den 27 april 2015 om överensstämmelsen med artikel 17 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 för 2015 års enhetsavgifter för avgiftszoner (EUT L 110, 29.4.2015, s. 25).

(7)  Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2016/420 av den 18 mars 2016 om bristande överensstämmelse med artikel 17 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 för 2015 års enhetsavgifter för avgiftszoner (se sidan 63 i detta nummer av EUT).


BILAGA

Undervägsenhetsavgifter för avgiftszoner som lämnats in för 2016 vars överensstämmelse konstaterats vara bristande

 

Avgiftszon

Undervägsenhetsavgifter som inlämnats 2016 i nationell valuta (*) (ISO-kod)

1

Belgien–Luxemburg

65,41

2

Frankrike

67,54

3

Tyskland

82,59

4

Nederländerna

67,00


(*)  Dessa enhetsavgifter omfattar inte den administrativa enhetsavgiften som avses i artikel 18.1 i genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 och som gäller för de stater som är parter i Eurocontrols multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter.


Top