This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32007R0593
Commission Regulation (EC) No 593/2007 of 31 May 2007 on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency (Text with EEA relevance)
Kommissionens förordning (EG) nr 593/2007 av den 31 maj 2007 om de avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet(Text av betydelse för EES).
Kommissionens förordning (EG) nr 593/2007 av den 31 maj 2007 om de avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet(Text av betydelse för EES).
EUT L 140, 1.6.2007, p. 3–20
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Det här dokumentet har publicerats i en specialutgåva
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 31/03/2014; upphävd genom 32014R0319
1.6.2007 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
L 140/3 |
KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 593/2007
av den 31 maj 2007
om de avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1592/2002 av den 15 juli 2002 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av en europeisk byrå för luftfartssäkerhet (1), särskilt artikel 53.1, och
efter samråd med styrelsen för Europeiska byrån för luftfartssäkerhet, och
av följande skäl:
(1) |
Kommissionens förordning (EG) nr 488/2005 (2) om arvoden och avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (nedan kallad ”byrån”). |
(2) |
Byråns intäkter består av ett bidrag från gemenskapen och från de europeiska tredjeländer som är parter i de avtal som avses i artikel 55 i förordning (EG) nr 1592/2000, de avgifter som betalas av dem som ansöker om certifikat och godkännanden som byrån utfärdar, upprätthåller eller ändrar, samt arvoden för publikationer, handläggning av överklaganden, utbildning och andra tjänster som byrån tillhandahåller. |
(3) |
Byråns intäkter och utgifter måste vara i balans. |
(4) |
De avgifter som omfattas av föreliggande förordning bör uteslutande utkrävas och uppbäras av byrån, i euro. De bör fastställas öppet, rättvist och enhetligt. |
(5) |
Avgifterna som byrån tar ut bör inte skada de berörda europeiska företagens konkurrenskraft. De bör vidare fastställas på grunder som på ett lämpligt sätt beaktar småföretagens förmåga att bidra. |
(6) |
Även om den civila luftfartssäkerheten måste vara den viktigaste frågan bör byrån till fullo beakta kostnadseffektiviteten då de genomför de uppgifter de är skyldiga att genomföra. |
(7) |
Företagens geografiska lokalisering inom medlemsstaterna får inte utgöra en diskriminerande faktor. Följaktligen bör de resekostnader som avser certifieringsarbetet summeras och delas upp mellan de ansökande. |
(8) |
Innan tjänsten börjar utföras bör sökanden i möjligaste mån informeras om priset på den efterfrågade tjänsten och om hur betalning skall ske. De kriterier som ligger till grund för fastställandet av beloppet bör vara tydliga, enhetliga och offentliga. När beloppet inte kan fastställas i förväg bör sökanden informeras om detta innan tjänsten börjar utföras. I detta fall bör man i förväg komma överens om tydliga regler för hur beloppet skall beräknas och betalas efter hand som tjänsten utförs. |
(9) |
Näringslivet bör få god finansiell insyn för att kunna förutse sina kostnader. Det är samtidigt nödvändigt att upprätthålla balansen mellan byråns sammanlagda utgifter för certifieringsarbetet och de sammanlagda intäkterna från de avgifter som den tar ut. Avgiftssatserna bör därför kunna ses över varje år på grundval av byråns ekonomiska resultat och prognoser. |
(10) |
De berörda parterna bör rådfrågas innan någon eventuell ändring av avgifterna. Dessutom bör byrån regelbundet informera de berörda parterna om hur avgifterna beräknas och på vilken grund detta sker. Denna information bör ge de berörda parterna insyn i de kostnader som byrån har och dess produktivitet. |
(11) |
De avgifter som fastställs i denna förordning bör baseras på byråns prognoser vad gäller dess arbetsbelastning och relaterade kostnader. |
(12) |
Denna förordning bör ses över inom fem år från dess ikraftträdande. |
(13) |
Förordning (EG) nr 488/2005 bör ersättas. |
(14) |
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats i enlighet med artikel 54.1 i förordning (EG) nr 1592/2002. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
KAPITEL I
ALLMÄNNA BESTÄMMELSER
Artikel 1
Den här förordningen skall gälla arvoden och avgifter som Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (nedan kallad ”byrån”) tar ut för sina tjänster, inklusive tillhandahållande av varor.
Genom förordningen fastställs särskilt i vilka fall de arvoden och avgifter som avses i artikel 48.1 i förordning (EG) nr 1592/2002 skall tas ut, arvodes- och avgiftsbeloppens storlek samt hur betalning skall ske.
Artikel 2
I denna förordning gäller följande definitioner:
a) avgift: ett belopp som byrån skall ta ut av sökandena för erhållande, upprätthållande eller ändring av certifikat och godkännanden enligt artikel 15 i förordning (EG) nr 1592/2002 som utfärdas, upprätthålls eller ändras av byrån,
b) avgifter: ett belopp som byrån skall ta ut av sökandena för sina tjänster, dock inte certifieringsarbete,
c) certifieringsarbete: allt arbete som byrån utför som direkt eller indirekt har samband med utfärdande, upprätthållande eller ändring av certifikat och godkännanden enligt artikel 15 i förordning (EG) nr 1592/2002,
d) sökande: en fysisk eller juridisk person som tar i anspråk någon av byråns tjänster, inbegripet utfärdande, upprätthållande eller ändring av ett certifikat,
e) resekostnader: transportkostnader, kostnader för kost och logi, oförutsedda utgifter och ersättning för resekostnader som betalas till personal inom ramen för certifieringsarbetet,
f) reella kostnader: byråns faktiska utgift.
KAPITEL II
AVGIFTER
Artikel 3
1. Avgifterna skall garantera en totalintäkt som täcker samtliga kostnader som uppstår i samband med certifieringsarbetet, inklusive kostnaderna för den därmed sammanhängande kontinuerliga tillsynen.
2. Byrån skall i sina intäkter och utgifter skilja ut dem som hänför sig till certifieringsarbetet. För detta ändamål skall
a) |
de avgifter som byrån tar ut sättas in på ett särskilt konto och vara föremål för särskild bokföring, |
b) |
byrån föra en kostnadsbokföring över intäkter och utgifter, |
3. I början av varje budgetår skall det göras en övergripande prognos för intäkterna från avgifterna. Prognosen skall grundas på byråns tidigare ekonomiska resultat, dess intäkts- och utgiftsprognos och dess preliminära verksamhetsplan.
Om de sammanlagda intäkterna från avgifter som utgör en intäkt avsedd för ett särskilt ändamål i enlighet med artikel 53 i förordning (EG) nr 1592/2002 överstiger de sammanlagda kostnaderna för certifieringsarbetet vid utgången av ett budgetår skall överskottet användas för att finansiera certifieringsarbetet i enlighet med byråns budgetförordning.
Artikel 4
Den avgift som den sökande skall betala för ett bestämd certifieringsarbete skall bestå av följande:
a) |
Ett schablonbelopp som skall variera i enlighet med den berörda uppgiften för att spegla byråns kostnader för genomförandet av denna uppgift. De olika beloppen för schablonbeloppet skall fastställas i delarna I och III i bilagan. |
b) |
Ett varierande belopp som står i proportion till den arbetsinsats som krävs och som uttrycks som ett antal timmar multiplicerat med timavgiften. Timavgiften skall spegla alla kostnader som certifieringsarbetet ger upphov till. De certifieringsarbete som debiteras per timme samt den tillämpliga timavgiften anges i del II i bilagan. |
Artikel 5
1. De belopp som anges i bilagan skall offentliggöras i byråns officiella publikation.
2. Dessa belopp skall årligen indexeras i enlighet med den inflationstakt som anges i del V i bilagan.
3. Bilagan revideras årligen om det är nödvändigt.
4. Byrån skall årligen informera kommissionen, styrelsen och det rådgivande organet för de berörda parter som inrättats i enlighet med artikel 24 i förordning (EG) nr 1592/2002 om de delar som tjänar som en grund för att fastställa nivån på avgifterna. Denna informationen skall bland annat bestå av en kostnadsfördelning som avser tidigare och följande år. Byrån skall också två gånger per år tillhandahålla kommissionen, styrelsen och det rådgivande organet för de berörda parterna den prestandainformation som anges i del VI i bilagan och de prestandaindikatorer som avses i punkt 5.
5. Inom sex månader från och med ikraftträdandet av denna förordningen skall byrån, efter att ha rådfrågat de berörda parternas rådgivande organ, anta ett antal prestandaindikatorer med särskilt beaktande av den information som anges i del VI i bilagan.
6. Byrån skall rådfråga de berörda parternas rådgivande organ innan den yttrar sig om eventuella ändringar av avgifterna. Under denna rådfrågning skall byrån förklara skälen för eventuella förslag för att ändra avgiftsnivån.
Artikel 6
När ett certifieringsarbete helt eller delvis utförs utanför medlemsstaternas territorium skall de motsvarande transportkostnader som uppstår utanför detta territorium ingå i den avgift som debiteras sökanden, i enlighet med följande formel
d = f + v
där
d |
= |
avgiften i fråga |
f |
= |
den uppgift som skall genomföras, i enlighet med bilagan |
v |
= |
ytterligare resekostnader, till den reella kostnaden. |
De ytterligare resekostnader som debiteras den sökande skall inbegripa den tid som experter har använt för dessa transporter utanför medlemsstaternas territorium. Det relevanta antalet timmar skall debiteras enligt timavgiften.
Artikel 7
Ett certifieringsarbete kan på sökandens begäran och med den verkställande direktörens samtycke utföras genom att
a) |
byrån för ändamålet avdelar personal ur kategorier som enligt byråns ordinarie förfaranden inte avdelas för denna typ av uppgifter, och/eller |
b) |
byrån avdelar tillräckligt med personal för att arbetet skall kunna utföras på kortare tid än det skulle ha tagit om det ordinarie förfarandet hade följts. |
I detta fall skall avgiften höjas så att byrån får full kompensation för de kostnader som den särskilda begäran har medfört för byrån.
Artikel 8
1. Avgiften skall betalas av sökanden. Den skall utkrävas i euro. Den sökande skall säkerställa att hela avgiften betalas till byrån. Eventuella bankavgifter som avser betalningen skall den sökande betala.
2. Hela avgiften skall betalas innan ett certifikat utfärdas, upprätthålls eller ändras, såvida byrån och den sökande inte kommer överens om annat. Om avgiften inte betalas får byrån efter att formellt ha underrättat sökanden återkalla det berörda certifikatet.
3. Belopp på upp till 1 000 EUR skall betalas när ansökan är ifylld i en inbetalning.
4. När sökanden lämnar sin ansökan skall denne få en avgiftstabell och anvisningar om hur avgifterna tas ut.
5. För certifieringsarbete som föranleder betalning av avgifter som beräknas per timme får byrån, på begäran lämna en uppskattning till den sökande. Byrån skall ändra uppskattningen om det visar sig att arbetet är enklare och går snabbare att utföra än väntat, eller om det är mer komplext och tar längre tid att utföra än byrån rimligtvis kunde förutse.
6. Om byrån efter en inledande undersökning beslutar att inte godta en ansökan skall alla redan uttagna avgifter betalas tillbaka till sökanden, med avdrag för ett belopp som täcker de administrativa kostnaderna för handläggningen av ansökan. Detta belopp skall vara lika med två gånger timavgiften i enlighet med del II i bilagan.
7. Om byrån måste avbryta ett certifieringsarbete för att beställaren inte har tillräckliga medel eller inte uppfyller sina skyldigheter, eller för att den sökande beslutar sig för att avstå från sin ansökan eller att skjuta upp projektet, skall hela det resterande avgiftsbeloppet utkrävas när byrån avbryter sitt arbete. Det relevanta antalet timmar skall debiteras enligt den timavgift som anges i del II i bilagan. När byrån, på den sökandes begäran, återigen påbörjar ett certifieringsarbete som tidigare har avbrutits skall detta arbete debiteras som ett nytt projekt.
Artikel 9
Det är endast byrån som får utkräva och uppbära avgifter.
Medlemsstaterna skall inte ta ut avgifter för certifieringsarbete ens då de utför sådant arbete för byråns räkning.
Byrån skall ersätta medlemsstaterna för certifieringsarbete som de utför för dess räkning.
KAPITEL III
AVGIFTER
Artikel 10
1. Byrån skall ta ut arvoden för alla tjänster, inklusive tillhandahållande av varor, med undantag för de som avses i artikel 3.
Följande tjänster skall emellertid tillhandahållas gratis:
a) |
Tillhandahållandet av handlingar och information, oavsett form, med tillämpning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1049/2001 (3). |
b) |
Dokument som gratis finns tillgängliga på byråns webbplats. |
2. Byrån skall också ta ut arvode när något av dess beslut överklagas med tillämpning av artikel 35 i förordning (EG) nr 1592/2002.
Artikel 11
Byrån skall ta ut de avgifter som motsvarar den reella kostnaden för den tillhandahållna tjänsten, inklusive kostnaden för att ställa den till sökandens förfogande. Den tid som byrån har använt för att tillhandahålla tjänsten skall debiteras enligt den timavgift som avses i del II i bilagan.
De avgifter som tas ut när ett beslut överklagas med tillkämpning av artikel 35 i förordning (EG) nr 1592/2002 skall tas ut i form av en fast avgift som fastställs i del IV i bilagan. Om överklagandeförfarandet avslutas till klagandens förmån skall den fasta avgiften automatiskt betalas tillbaka av byrån.
Avgifterna skall meddelas sökanden innan tjänsten utförs, tillsammans med närmare uppgifter om hur de skall betalas.
Artikel 12
Avgifterna skall betalas av den sökande, eller vid överklagande, av den fysiska eller juridiska person som överklagar.
De skall utkrävas i euro.
Den sökande skall säkerställa att hela avgiften betalas till byrån. Eventuella bankavgifter som avser betalningen skall den sökande betala.
Om inte byrån och den sökande eller den fysiska eller juridiska person som överklagar överenskommer om annat skall avgifterna tas ut innan tjänsten tillhandahålls eller, i förekommande fall, innan överklagandeförfarandet inleds.
Belopp på minst 1 000 EUR skall betalas i en avbetalning samma datum som ansökan fylls i eller överklagandet lämnas in.
KAPITEL IV
ÖVERGÅNGS- OCH SLUTBESTÄMMELSER
Artikel 13
Förordning (EG) nr 488/2005 skall upphöra att gälla.
Artikel 14
1. Denna förordning träder i kraft den 1 juni 2007. Följande villkor skall gälla för stödet:
a) |
De avgifter som visas i tabell 1–5 i del I i bilagan skall tillämpas på alla certifikat som är utfärdade efter den 1 juni 2007. |
b) |
De avgifter som visas i tabell 6 i del I i bilagan skall tillämpas på alla avgifter som tas ut efter den 1 juni 2007. |
c) |
För sökande som har debiterats den övervakningsavgift som avses i punkt vi) i bilagan till förordning (EG) nr 388/2005 före den 1 juni 2007, skall de avgifter som visas i tabell 7 i del I i bilagan tillämpas från och med den första betalningen efter utgången av den treårsperiod som avses i punkt vi) i bilagan till förordning (EG) nr 488/2005. |
d) |
För sökande som har debiterats den övervakningsavgift som avses i punkterna viii), x) eller xi) i bilagan till förordning (EG) nr 388/2005 före den 1 juni 2007, skall de övervakningsavgifter som visas i tabell 8, 9 respektive 10 i del I och i punkt 2 i del III i bilagan till denna förordning tillämpas från och med den första betalningen efter utgången av de tvåårsperioder som avses i punkt viii), x och xiii) i bilagan till förordning (EG) nr 488/2005. |
2. Trots artikel 13 skall förordning (EG) nr 488/2005 fortsätta att tillämpas avseende eventuella avgifter som ligger utanför denna förordnings tillämpningsområde i enlighet med punkt 1.
3. Denna förordning skall ses över inom fem år från dess ikraftträdande.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 31 maj 2007.
På kommissionens vägnar
Jacques BARROT
Vice ordförande
(1) EGT L 240, 7.9.2002, s. 1. Förordningen senast ändrad genom kommissionens förordning (EG) nr 1701/2003 (EUT L 243, 27.9.2003, s. 5).
(2) EUT L 81, 30.3.2005, s. 7. Förordningen ändrad genom kommissionens förordning (EG) nr 779/2006 (EUT L 137, 25.5.2006, s. 3).
(3) EGT L 145, 31.5.2001, s. 43.
BILAGA
Innehåll
Del I: |
Uppgifter som debiteras ett schablonbelopp. |
Del II: |
Uppgifter som debiteras per timme. |
Del III: |
Avgifter för andra certifieringsrelaterade uppgifter |
Del IV: |
Avgifter för överklaganden |
Del V: |
Årlig inflationstakt |
Del VI: |
Prestandainformation |
Förklarande not:
(1) |
Avgifter anges i euro. |
(2) |
Produkter som avser avgifter som avses i tabell 1–4 i del I skall debiteras per arbete och per tolvmånadersperiod. Efter den första tolvmånadersperioden, skall dessa avgifter, om de är relevanta, fastställas tidsproportionellt (1/365 av den relevanta årliga avgiften per dag efter den första tolvmånadersperioden). De avgifter som avses i tabell 5 skall debiteras per arbete. De avgifter som avses i tabell 6 skall debiteras per tolvmånadersperiod. |
(3) |
Avseende de organisationsrelaterade avgifter som avses i tabellerna 7–10 i del I skall godkännandeavgifterna debiteras en gång och övervakningsavgifterna debiteras var tolfte månad. |
(4) |
För avgifter som debiteras per timme som avses i del II skall den tillämpliga timavgiften tillämpas såsom anges i denna del multiplicerat med det faktiska antalet arbetstimmar som byrån använt eller med det antal timmar som anges i denna delen. |
(5) |
De certifieringsspecifikationer (CS) som avses i denna bilaga är de som antogs i enlighet med artikel 14.2 i förordning (EG) nr 1592/2002 och som offentliggjordes i byråns offentliga publikation i enlighet med Europeiska byråns för luftfartssäkerhet (EASA) beslut 2003/8 av den 30 oktober 2003 (www.easa.europa.eu). |
(6) |
”Stora rotorluftfartyg” avser CS 29 och CS 27 kat A. ”Små rotorluftfartyg” avser CS 27 med högsta startvikt under 3 175 kg och högst 4 platser, inbegripet piloten och CS VLR. ”Medelstora rotorluftfartyg” avser andra CS 27. |
(7) |
”Härledningsändring” avser en ny modell som läggs till ett befintligt typcertifikat. |
(8) |
I tabellerna 1, 2 och 6 i del I avser värdena för ”delarna” den berörda tillverkarens listpris. |
(9) |
I tabellerna 3 och 4 i del I avser ”Enkel””Standard” och ”Komplex” följande:
|
(10) |
I tabell 7 i del I skall konstruktionsorganisationerna indelas på följande sätt:
|
(11) |
I tabell 8 i del I är den omsättning som beaktas den omsättning som avser de verksamheter som faller under avtalets tillämpningsområde. |
(12) |
I tabell 7, 9 och 10 i del I är det personalantal som beaktas det personalantal som avser de verksamheter som faller under avtalets tillämpningsområde. |
DEL I
Uppgifter som skall debiteras ett schablonbelopp.
Tabell 1: Typcertifikat och begränsade typcertifikat eller motsvarande (som avses i kapitel B och kapitel O i bilagan till Kommissionens förordning (EG) 1702/2003 (4))
(EUR) |
|
|
Schablonbelopp |
Luftfarkost med fasta vingar |
|
Över 150 ton |
2 600 000 |
Över 50 ton och upp till 150 ton |
1 330 000 |
Över 22 ton och upp till 50 ton |
1 060 000 |
Över 5,7 ton och upp till 22 ton |
410 000 |
Över 2 ton och upp till 5,7 ton |
227 000 |
Upp till 2 ton |
12 000 |
Mycket lätta flygplan, segelflygplan |
6 000 |
Rotorluftfartyg |
|
Stora |
525 000 |
Medelstora |
265 000 |
Små |
20 000 |
Övriga |
|
Ballonger |
6 000 |
Framdrivning |
|
Över 25 KN |
365 000 |
Upp till 25 KN |
185 000 |
Motorer utan turbiner |
30 000 |
Motorer utan turbiner CS 22 H |
15 000 |
Propellrar över 22 t |
10 250 |
Propellrar upp till 22 t |
2 925 |
Delar |
|
Värde över 20 000 EUR |
2 000 |
Värde mellan 2 000 och 20 000 EUR |
1 000 |
Värde under 2 000 EUR |
500 |
Tabell 2: Härledningar till typcertifikat eller begränsade typcertifikat
(EUR) |
|
|
Schablonbelopp (5) |
Luftfarkost med fasta vingar |
|
Över 150 ton |
1 000 000 |
Över 50 ton och upp till 150 ton |
500 000 |
Över 22 ton och upp till 50 ton |
400 000 |
Över 5,7 ton och upp till 22 ton |
160 000 |
Över 2 ton och upp till 5,7 ton |
80 000 |
Upp till 2 ton |
2 800 |
Mycket lätta flygplan, segelflygplan |
2 400 |
Rotorluftfartyg |
|
Stora |
200 000 |
Medelstora |
100 000 |
Små |
6 000 |
Övriga |
|
Ballonger |
2 400 |
Framdrivning |
|
Över 25 KN |
100 000 |
Upp till 25 KN |
50 000 |
Motorer utan turbiner |
10 000 |
Motorer utan turbiner CS 22 H |
5 000 |
Propellrar över 22 t |
2 500 |
Propellrar upp till 22 t |
770 |
Delar |
|
Värde över 20 000 EUR |
1 000 |
Värde mellan 2 000 och 20 000 EUR |
600 |
Värde under 2 000 EUR |
350 |
Tabell 3: Kompletterande typcertifikat (som avses i kapitel E i bilagan till förordning (EG) 1702/2003)
(EUR) |
|||
|
Schablonbelopp (6) |
||
Komplex |
Standard |
Enkel |
|
Luftfarkost med fasta vingar |
|||
Över 150 ton |
25 000 |
6 000 |
3 000 |
Över 50 ton och upp till 150 ton |
13 000 |
5 000 |
2 500 |
Över 22 ton och upp till 50 ton |
8 500 |
3 750 |
1 875 |
Över 5,7 ton och upp till 22 ton |
5 500 |
2 500 |
1 250 |
Över 2 ton och upp till 5,7 ton |
3 800 |
1 750 |
875 |
Upp till 2 ton |
1 600 |
1 000 |
500 |
Mycket lätta flygplan, segelflygplan |
250 |
250 |
250 |
Rotorluftfartyg |
|||
Stora |
11 000 |
4 000 |
2 000 |
Medelstora |
5 000 |
2 000 |
1 000 |
Små |
900 |
400 |
250 |
Övriga |
|||
Ballonger |
800 |
400 |
250 |
Framdrivning |
|||
Över 25 KN |
12 000 |
5 000 |
2 500 |
Upp till 25 KN |
5 800 |
2 500 |
1 250 |
Motorer utan turbiner |
2 800 |
1 250 |
625 |
Motorer utan turbiner CS 22 H |
1 400 |
625 |
300 |
Propellrar över 22 t |
2 000 |
1 000 |
500 |
Propellrar upp till 22 t |
1 500 |
750 |
375 |
Tabell 4: Större ändringar och större reparationer (som avses i kapitel D och M i bilagan till förordning (EG) 1702/2003)
(EUR) |
|||
|
|||
Komplex |
Standard |
Enkel |
|
Luftfarkost med fasta vingar |
|||
Över 150 ton |
20 000 |
6 000 |
3 000 |
Över 50 ton och upp till 150 ton |
9 000 |
4 000 |
2 000 |
Över 22 ton och upp till 50 ton |
6 500 |
3 000 |
1 500 |
Över 5,7 ton och upp till 22 ton |
4 500 |
2 000 |
1 000 |
Över 2 ton och upp till 5,7 ton |
3 000 |
1 400 |
700 |
Upp till 2 ton |
1 100 |
500 |
250 |
Mycket lätta flygplan, segelflygplan |
250 |
250 |
250 |
Rotorluftfartyg |
|||
Stora |
10 000 |
4 000 |
2 000 |
Medelstora |
4 500 |
2 000 |
1 000 |
Små |
850 |
400 |
250 |
Övriga |
|||
Ballonger |
850 |
400 |
250 |
Framdrivning |
|||
Över 25 KN |
5 000 |
2 000 |
1 000 |
Upp till 25 KN |
2 500 |
1 000 |
500 |
Motorer utan turbiner |
1 300 |
600 |
300 |
Motorer utan turbiner CS 22 H |
600 |
300 |
250 |
Propellrar över 22 t |
250 |
250 |
250 |
Propellrar upp till 22 t |
250 |
250 |
250 |
Tabell 5: Mindre ändringar och mindre reparationer (som avses i kapitel D och M i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003)
(EUR) |
|
|
Schablonbelopp (9) |
Luftfarkost med fasta vingar |
|
Över 150 ton |
500 |
Över 50 ton och upp till 150 ton |
500 |
Över 22 ton och upp till 50 ton |
500 |
Över 5,7 ton och upp till 22 ton |
500 |
Över 2 ton och upp till 5,7 ton |
250 |
Upp till 2 ton |
250 |
Mycket lätta flygplan, segelflygplan |
250 |
Rotorluftfartyg |
|
Stora |
500 |
Medelstora |
500 |
Små |
250 |
Övriga |
|
Ballonger |
250 |
Framdrivning |
|
Över 25 KN |
500 |
Upp till 25 KN |
500 |
Motorer utan turbiner |
250 |
Motorer utan turbiner CS 22 H |
250 |
Propellrar över 22 t |
250 |
Propellrar upp till 22 t |
250 |
Tabell 6: Årlig avgift för innehavare av EASA typcertifikat och begränsade typcertifikat och andra typcertifikat som anses godtagbara i enlighet med förordning (EG) nr 1592/2002
(EUR) |
||
|
||
|
EU-konstruktion |
Icke EU-konstruktion |
Luftfarkost med fasta vingar |
||
Över 150 ton |
270 000 |
90 000 |
Över 50 ton och upp till 150 ton |
150 000 |
50 000 |
Över 22 ton och upp till 50 ton |
80 000 |
27 000 |
Över 5,7 ton och upp till 22 ton |
17 000 |
5 700 |
Över 2 ton och upp till 5,7 ton |
4 000 |
1 400 |
Upp till 2 ton |
2 000 |
670 |
Mycket lätta flygplan, segelflygplan |
900 |
300 |
Rotorluftfartyg |
||
Stora |
65 000 |
21 700 |
Medelstora |
30 000 |
10 000 |
Små |
3 000 |
1 000 |
Övriga |
||
Ballonger |
900 |
300 |
Framdrivning |
||
Över 25 KN |
40 000 |
13 000 |
Upp till 25 KN |
6 000 |
2 000 |
Motorer utan turbiner |
1 000 |
350 |
Motorer utan turbiner CS 22 H |
500 |
250 |
Propellrar över 22 t |
750 |
250 |
Propellrar upp till 22 t |
|
|
Delar |
||
Värde över 20 000 EUR |
2 000 |
700 |
Värde mellan 2 000 och 20 000 EUR |
1 000 |
350 |
Värde under 2 000 EUR |
500 |
250 |
Tabell 7: Godkännande av konstruktionsorganisation (som avses i kapitel J i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003)
(EUR) |
|||||
|
DOA 1A |
DOA 1B DOA 2A |
DOA 1C DOA 2B DOA 3A |
DOA 2C DOA 3B |
DOA 3C |
Schablonbelopp |
|||||
Berörd personal under 10 |
11 250 |
9 000 |
6 750 |
4 500 |
3 600 |
10–49 |
31 500 |
22 500 |
13 500 |
9 000 |
— |
50–399 |
90 000 |
67 500 |
45 000 |
36 000 |
— |
400–999 |
180 000 |
135 000 |
112 500 |
99 000 |
— |
1 000–2 499 |
360 000 |
— |
— |
— |
— |
2 500–5 000 |
540 000 |
— |
— |
— |
— |
Över 5 000 |
3 000 000 |
— |
— |
— |
— |
|
Övervakningsavgift |
||||
Berörd personal under 10 |
5 625 |
4 500 |
3 375 |
2 250 |
1 800 |
10–49 |
15 750 |
11 250 |
6 750 |
4 500 |
— |
50–399 |
45 000 |
33 750 |
22 500 |
18 000 |
— |
400–999 |
90 000 |
67 500 |
56 250 |
49 500 |
— |
1 000–2 499 |
180 000 |
— |
— |
— |
— |
2 500–5 000 |
270 000 |
— |
— |
— |
— |
Över 5 000 |
1 500 000 |
— |
— |
— |
— |
Tabell 8: Godkännande av tillverkningsorganisation (som avses i kapitel G i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003)
(EUR) |
||
|
Schablonbelopp |
Övervakningsavgift |
Omsättning över 1 miljon euro |
9 000 |
6 500 |
Mellan 1 000 000 och 4 999 999 |
38 000 |
28 000 |
Mellan 5 000 000 och 9 999 999 |
58 000 |
43 000 |
Mellan 10 000 000 och 49 999 999 |
75 000 |
57 000 |
Mellan 50 000 000 och 99 999 999 |
270 000 |
200 000 |
Mellan 100 000 000 och 499 999 999 |
305 000 |
230 000 |
Mellan 500 000 000 och 999 999 999 |
630 000 |
475 000 |
Över 999 999 999 |
900 000 |
2 000 000 |
Tabell 9: Godkännande av underhållsorganisation (som avses i bilaga I i kapitel F och bilaga II till Kommissionens förordning (EG) nr 2042/2003 (13))
(EUR) |
||
|
Godkännandeavgift (14) |
Övervakningsavgift (14) |
Berörd personal under 5 |
3 000 |
2 300 |
Mellan 5 och 9 |
5 000 |
4 000 |
Mellan 10 och 49 |
11 000 |
8 000 |
Mellan 50 och 99 |
22 000 |
16 000 |
Mellan 100 och 499 |
32 000 |
23 000 |
Mellan 500 och 999 |
43 000 |
32 000 |
Över 999 |
53 000 |
43 000 |
(EUR) |
|
Tekniska värderingar |
Schablonbelopp baserat på den tekniska värderingen (15) |
A 1 |
11 000 |
A 2 |
2 500 |
A 3 |
5 000 |
A 4 |
500 |
B 1 |
5 000 |
B 2 |
2 500 |
B 3 |
500 |
C |
500 |
Tabell 10: Godkännande av en organisation för underhållsutbildning (som avses i bilaga IV i förordning (EG) nr 2042/2003)
(EUR) |
||
|
Godkännadeavgift |
Övervakningsavgift |
Berörd personal under 5 |
4 000 |
3 000 |
Mellan 5 och 9 |
7 000 |
5 000 |
Mellan 10 och 49 |
16 000 |
14 000 |
Mellan 50 och 99 |
35 000 |
30 000 |
Över 99 |
42 000 |
40 000 |
DEL II
Uppgifter som debiteras per timme
1. |
Timavgift:
|
2. |
Tillämplig timavgift:
|
DEL III
Avgifter för andra certifieringsrelaterade uppgifter
1. |
Beviljande av godkännanden som motsvarar ”Del 145” och ”Del 147” godkännanden i enlighet med de tillämpliga bilaterala avtalen:
|
2. |
Godkännande av en organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten (som avses i del M i kapitel G i bilaga I till förordning (EG) 2042/2003)
|
3. |
Fristående revideringar och/eller ändringar till Flyghandboken: Skall debiteras som för en ändring till motsvarande produkt. |
DEL IV
Avgifter för överklaganden
Avgifter skall tas ut för att administrera överklaganden såsom beskrivs i artikel 35 i förordning (EG) 1592/2002.
För alla ansökningar om överklagande skall den fasta avgift som anges i tabellen tillämpas, multiplicerat med den koefficient som anges för motsvarande avgiftskategori för den berörda personen eller organisationen.
Avgiften skall återbetalas i de fall då ett överklagande leder till ett återkallande av byråns beslut.
Organisationerna är skyldiga att lämna in ett undertecknat certifikat från en auktoriserad tjänsteman i den berörda organisationen för att byrån skall kunna fastställa den motsvarande avgiftskategorin.
Fast avgift |
10 000 EUR |
Avgiftskategori för fysiska personer |
Koefficient för fast avgift |
|
0,1 |
avgiftskategori för organisationer, beroende på omsättningen hos den som överklagat ( i euro) |
Koefficient för fast avgift |
Mindre än 100 001 |
0,25 |
mellan 100 001 och 1 200 000 |
0,5 |
mellan 1 200 001 och 2 500 000 |
0,75 |
mellan 2 500 001 och 5 000 000 |
1 |
mellan 5 000 001 och 50 000 000 |
2,5 |
mellan 50 000 001 och 500 000 000 |
5 |
mellan 500 000 001 och 1 000 000 000 |
7,5 |
över 1 000 000 000 |
10 |
DEL V
Årlig inflationstakt
De belopp som anges i del I, II och III skall indexeras i enlighet med den inflationstakt som anges i denna del. Denna indexering skall äga rum på årsdagen av ikraftträdandet av denna förordning.
Årlig inflationstakt som skall användas: |
EUROSTAT HICP (alla ämnen) – EU 27 (2005 = 100) Procentuell förändring/12 månaders genomsnitt |
Värde av den takt som skall beaktas: |
Värdet av takten den 31 december för genomförandet av indexeringen |
DEL VI
Prestandainformation
Följande information skall avse den senaste sexmånadersperioden som föregår byråns utfärdande i enlighet med artikel 5.
|
Antal byråmedarbetare som genomför certifieringsarbete |
|
Antal timmar som lagts ut på entreprenad till de nationella luftfartsmyndigheterna |
|
Den sammanlagda certifieringskostnaden |
|
Antal certifieringsuppgifter som byrån genomfört (helt eller påbörjat) |
|
Antal certifieringsuppgifter som genomförts (helt eller som påbörjats) på byråns vägnar |
|
Antal timmar som byråns personal använt för fortsatt luftvärdighetsverksamhet |
|
Det totala belopp som debiteras branschen |
(1) ”Betydande” definieras i punkt 21A.101 b) i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003 (och på liknande sätt i FAA 21.101 b)).
(2) ”Grundläggande”, ”nivå 1”, ”nivå 2” och ”kritisk komponent” definieras i de tekniska tillämpningsföreskrifterna för luftvärdighets- och miljöcertifiering (TIP) till det europeiska/amerikanska utkastet till det bilaterala avtalet om luftfartsäkerhet.
(3) Automatiska godkännandekriterier av EASA för FAA nivå 2 större ändringar definieras i EASA:s administrativa direktörsbeslut 2004/04/CF, eller i de tekniska tillämpningsföreskrifterna för luftvärdighets- och miljöcertifiering (TIP) till det europeiska/amerikanska utkastet till det bilaterala avtalet om luftfartsäkerhet, i tillämpliga fall.
(4) Kommissionens förordning (EG) nr 1702/2003 av den 24 september 2003 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets- och miljöcertifiering av luftfartyg och tillhörande produkter, delar och utrustningar samt för certifiering av konstruktions- och tillverkningsorganisationer (EUT L 243, 27.9.2003, s. 6) senast ändrad genom förordning (EG) nr 375/2007 (EUT L 94, 4.4.2007, s. 3).
(5) För härledningar inbegripet betydande större ändring(ar), såsom beskrivs i kapitel D i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003 och som omfattar ändringar till en luftfarkosts storlek och/eller motorer, skall avgifterna för typcertifikatet och det begränsade typcertifikatet såsom definieras i tabell I gälla.
(6) För kompletterande typcertifikat som innebär ändringar av ett luftfartygs storlek och/eller motorer skall avgifterna för typcertifikatet och det begränsade typcertifikatet såsom definieras i tabell 1 gälla.
(7) För betydande större ändring(ar), såsom beskrivs i kapitel D i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003 och som omfattar ändringar till en luftfarkosts storlek och/eller motorer, skall avgifterna för typcertifikatet och det begränsade typcertifikatet såsom definieras i tabell 1 gälla.
(8) Ändringar och reparationer på hjälpkraftaggregat (APU) skall debiteras som ändringar och reparationer på motorer med samma märkeffekt.
(9) De avgifter som anges i denna tabell skall inte gälla för de mindre ändringar och mindre reparationer som utförs av konstruktionsorganisationer i enlighet med stycke 21.A.263 c 2 i kapitel J i bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003.
(10) För fraktversioner av ett luftfartyg skall en koefficient på 0,85 tillämpas för avgiften för motsvarande passagerarversion.
(11) För innehavare av flera typcertifikat och/eller flera begränsade typcertifikat skall en minskning av årsavgiften tillämpas för det andra och följande typcertifikat, eller begränsade typcertifikat i samma produktkategori, såsom anges i tabellen nedan.
Produkt i identisk kategori |
Minskning tillämpad för schablonavgiften |
Första |
0 % |
Andra |
10 % |
Tredje |
20 % |
Fjärde |
30 % |
Femte |
40 % |
Sjätte |
50 % |
Sjunde |
60 % |
Åttonde |
70 % |
Nionde |
80 % |
Tionde |
90 % |
11:e och följande produkter |
100 % |
(12) För luftfartyg med färre än 50 registrerade exemplar i hela världen kommer den fortsatta luftvärdighetsverksamheten att debiteras per timme enligt den timtaxa som anges i del II i bilagan, upp till nivån för avgiften för den berörda produktkategorin för luftfartyg. För produkter, delar och utrustningar som inte hör till luftfartyg avser begränsningen det antal luftfartyg för vilket produkten, delen eller utrustningen i fråga är installerad.
(13) Kommissionens förordning (EG) nr 2042/2003 av den 20 november 2003 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och utrustning och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter (EUT L 315, 28.11.2003, s. 1) senast ändrad genom kommissionens förordning (EG) nr 376/2007 (EUT L 94, 4.4.2007, s. 18).
(14) Den avgift som skall betalas skall bestå av schablonbeloppet baserat på det personalantal som beaktas plus schablonbeloppet baserat på den tekniska värderingen.
(15) För organisationer med flera A- och eller B-värderingar, skall endast den högsta avgiften debiteras. För organisationer som har en eller flera C- och/eller D-värderingar skall varje värdering debiteras avgiften för ”C-värderingen”.