Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32003D0245

    2003/245/EG: Kommissionens beslut av den 4 april 2003 om de ansökningar som kommissionen mottagit om utökning av FUP IV-målen med hänsyn till förbättringar av säkerhet, navigation till sjöss, hygien, produktkvalitet och arbetsförhållanden när det gäller fartyg vars totala längd överskrider 12 meter [delgivet med nr K(2003) 1113]

    EUT L 90, 8.4.2003, p. 48–53 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 21/02/2009

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2003/245/oj

    32003D0245

    2003/245/EG: Kommissionens beslut av den 4 april 2003 om de ansökningar som kommissionen mottagit om utökning av FUP IV-målen med hänsyn till förbättringar av säkerhet, navigation till sjöss, hygien, produktkvalitet och arbetsförhållanden när det gäller fartyg vars totala längd överskrider 12 meter [delgivet med nr K(2003) 1113]

    Europeiska unionens officiella tidning nr L 090 , 08/04/2003 s. 0048 - 0053


    Kommissionens beslut

    av den 4 april 2003

    om de ansökningar som kommissionen mottagit om utökning av FUP IV-målen med hänsyn till förbättringar av säkerhet, navigation till sjöss, hygien, produktkvalitet och arbetsförhållanden när det gäller fartyg vars totala längd överskrider 12 meter

    [delgivet med nr K(2003) 1113]

    (Endast de engelska, franska, nederländska och svenska texterna är giltiga)

    (2003/245/EG)

    EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT

    med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

    med beaktande av rådets beslut 97/413/EG av den 26 juni 1997(1) om mål och närmare bestämmelser för omstruktureringen av gemenskapens fiskerisektor under perioden från och med den 1 januari 1997 till och med den 31 december 2001 i syfte att uppnå bestående jämvikt mellan resurserna och utnyttjandet av dessa, ändrat genom beslut 2002/70/EG(2), särskilt artikel 4 i detta,

    med beaktande av rådets förordning (EG) nr 2792/1999 av den 17 december 1999(3) om föreskrifter och villkor för gemenskapens strukturstöd inom fiskerisektorn, senast ändrad genom förordning (EG) nr 2369/2002(4), särskilt artikel 6 i denna, och

    av följande skäl:

    (1) Kommissionen har mottagit ansökningar från Konungariket Belgien, Republiken Irland, Konungariket Nederländerna, Konungariket Sverige och Förenade konungariket Storbritannien och Nordirland om att utöka FUP IV-målen med hänsyn till säkerhet, navigation till sjöss, hygien, produktkvalitet och arbetsförhållanden när det gäller fartyg vars totala längd överskrider 12 meter.

    (2) Kommissionen måste fatta beslut från fall till fall i enlighet med de bestämmelser som gällde vid den tidpunkt då ansökningarna mottogs. Kommissionen anser att klara och tydliga kriterier måste fastställas i det här beslutet för att garantera en rättvis bedömning av ansökningarna och samtidigt förhindra att fiskeansträngningen ökar till följd av beslutet.

    (3) De ansökningar som inkommit efter den 31 december 2001 för fartyg vars totala längd överskrider 12 meter är inte giltiga enligt artikel 4 i beslut 97/413/EG och artikel 6 i förordning (EG) nr 2792/1999.

    (4) Nya fartyg är på grund av de tekniska framstegen effektivare än äldre fartyg, vilket leder till en ökning av fiskeansträngningen. Nya fartyg måste redan uppfylla de senaste säkerhetskraven.

    (5) Om ett fartyg förloras till sjöss, finns det inte någon annan möjlighet för ägaren än att ersätta fartyget så att fiskeverksamheten kan fortsätta.

    (6) Vissa förändringar av existerande fartyg som resulterar i en ökning av tonnaget bör godkännas för att öka de inneslutna volymer som används för det dagliga livet och arbetet ombord, förutsatt att dessa förändringar inte leder till en ökning av fiskeansträngningen.

    (7) För fartyg vars totala längd underskrider 15 meter bestäms tonnaget som en funktion av längd, bredd och djup, och en ökning av inneslutna volymer över huvuddäck påverkar inte beräkningen av tonnaget.

    (8) En ökning av framdrivningseffekten har en direkt inverkan på fiskeansträngningen som inte kan betraktas isolerat från dess inverkan på säkerheten.

    (9) De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från Förvaltningskommittén för fiske och vattenbruk.

    HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

    Artikel 1

    Ansökningars giltighet

    Ansökningar om en ökning av FUP IV-tonnagemål kommer att betraktas som giltiga på följande villkor:

    1. Medlemsstaten skall ha gjort sina ansökningar för enskilda fall före den 31 december 2001.

    2. Fartyget skall vara vederbörligen registrerat i gemenskapens flottregister.

    3. Det berörda fartyget skall ha en total längd på 15 meter eller mer.

    4. Ökningen av tonnage skall vara en följd av moderniseringsarbeten som har utförts över huvuddäck eller skall utföras på ett existerande registrerat fartyg som är minst fem år gammalt det datum då arbetena påbörjas. Om ett fartyg förlorats till sjöss skall en ökning i tonnage vara en följd av att ersättningsfartyget har en större volym över huvuddäck jämfört med det fartyg som gått förlorat.

    5. En tonnageökning är motiverad om den sker i syfte att förbättra säkerhet, navigation till sjöss, hygien, produktkvalitet och arbetsförhållanden.

    6. Volymen under huvuddäck på det fartyg som omfattats av förändringsarbeten eller ersättningsfartyget skall inte ha ökat.

    Ansökningar om en ökning av FUP IV-målen för maskinstyrka kommer inte att beaktas.

    Artikel 2

    De ansökningar som har godkänts i enlighet med kriterierna i artikel 1 förtecknas i bilaga I.

    De ansökningar som har avvisats i enlighet med kriterierna i artikel 1 förtecknas i bilaga II.

    Artikel 3

    Detta beslut riktar sig till Konungariket Belgien, Republiken Irland, Konungariket Nederländerna, Konungariket Sverige och Förenade konungariket Storbritannien och Nordirland.

    Utfärdat i Bryssel den 4 april 2003.

    På kommissionens vägnar

    Franz Fischler

    Ledamot av kommissionen

    (1) EGT L 175, 3.7.1997, s. 27.

    (2) EGT L 31, 1.2.2002, s. 77.

    (3) EGT L 337, 31.12.1999, s. 10.

    (4) EGT L 358, 31.12.2002, s. 49.

    BILAGA I

    GODKÄNDA ANSÖKNINGAR

    >Plats för tabell>

    BILAGA II

    AVVISADE ANSÖKNINGAR

    >Plats för tabell>

    Top