Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62014CB0394

    Zadeva C-394/14: Sklep Sodišča (peti senat) z dne 14. novembra 2014 (predlog za sprejetje predhodne odločbe Amtsgericht Rüsselsheim – Nemčija) – Sandy Siewert in drugi/Condor Flugdienst GmbH (Predhodno odločanje – Poslovnik – Člen 99 – Letalski prevoz – Uredba (ES) št. 261/2004 – Velika zamuda leta – Pravica potnikov do odškodnine – Pogoji za oprostitev obveznosti letalskih prevoznikov za povračilo – Pojem „izredne razmere“ – Letalo, poškodovano s stopnicami za izstop in vstop v letalo med predhodnim letom)

    UL C 16, 19.1.2015, p. 15–16 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    19.1.2015   

    SL

    Uradni list Evropske unije

    C 16/15


    Sklep Sodišča (peti senat) z dne 14. novembra 2014 (predlog za sprejetje predhodne odločbe Amtsgericht Rüsselsheim – Nemčija) – Sandy Siewert in drugi/Condor Flugdienst GmbH

    (Zadeva C-394/14) (1)

    (Predhodno odločanje - Poslovnik - Člen 99 - Letalski prevoz - Uredba (ES) št. 261/2004 - Velika zamuda leta - Pravica potnikov do odškodnine - Pogoji za oprostitev obveznosti letalskih prevoznikov za povračilo - Pojem „izredne razmere“ - Letalo, poškodovano s stopnicami za izstop in vstop v letalo med predhodnim letom)

    (2015/C 016/23)

    Jezik postopka: nemščina

    Predložitveno sodišče

    Amtsgericht Rüsselsheim

    Stranke

    Tožeče stranke: Sandy Siewert, Emma Siewert, Nele Siewert

    Tožena stranka: Condor Flugdienst GmbH

    Izrek

    Člen 5(3) Uredbe (ES) št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. februarja 2004 o določitvi skupnih pravil glede odškodnine in pomoči potnikom v primerih zavrnitve vkrcanja, odpovedi ali velike zamude letov ter o razveljavitvi Uredbe (EGS) št. 295/91 je treba razlagati tako, da dogodek, kakršen je v postopku v glavni stvari trk stopnic za izstop in vstop v letalo z letalom, ne more biti obravnavan kot „izredne razmere“, zaradi katerih bi bil letalski prevoznik oproščen obveznosti plačati odškodnino potnikom v primeru velike zamude leta, ki se izvaja s tem letalom.


    (1)  UL C 372, 20.10.2014.


    Top