Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document C2007/155/24

    Vec C-217/07: Žaloba podaná 25. apríla 2007 – Komisia Európskych spoločenstiev/Holandské kráľovstvo

    Ú. v. EÚ C 155, 7.7.2007, p. 13–13 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    7.7.2007   

    SK

    Úradný vestník Európskej únie

    C 155/13


    Žaloba podaná 25. apríla 2007 – Komisia Európskych spoločenstiev/Holandské kráľovstvo

    (Vec C-217/07)

    (2007/C 155/24)

    Jazyk konania: holandčina

    Účastníci konania

    Žalobkyňa: Komisia Európskych spoločenstiev (v zastúpení: W. Wils a P. Dejmek, splnomocnení zástupcovia)

    Žalovaný: Holandské kráľovstvo

    Návrhy žalobkyne

    určiť, že Holandské kráľovstvo si tým, že neprijalo zákony, iné predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2004/49/ES z 29. apríla 2004 (1) o bezpečnosti železníc spoločenstva a o zmene a doplnení smernice Rady 95/18/ES o udeľovaní licencií železničným podnikom a smernice 2001/14/ES o prideľovaní kapacity železničnej infraštruktúry, vyberaní poplatkov za používanie železničnej infraštruktúry a bezpečnostnej certifikácii

    a

    so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2004/50/ES (2) z 29. apríla 2004, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 96/48/ES o interoperabilite systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc a smernica 2001/16/ES Európskeho parlamentu a Rady o interoperabilite systému transeurópskych konvenčných železníc,

    alebo v každom prípade tým, že o nich neinformovalo Komisiu, nesplnilo povinnosti, ktoré mu vyplývajú z týchto smerníc,

    zaviazať Holandské kráľovstvo na náhradu trov konania.

    Žalobné dôvody a hlavné tvrdenia

    Lehota na prijatie opatrení na prebratie týchto smerníc do vnútroštátneho práva uplynula 30. apríla 2006.


    (1)  Ú. v. EÚ L 164, s. 44; Mim, vyd. 07/008, s. 227.

    (2)  Ú. v. EÚ L 164, s. 114; Mim, vyd. 13/034, s. 838.


    Top