Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32005L0083

    Directiva 2005/83/CE a Comisiei din 23 noiembrie 2005 de modificare, în sensul adaptării la progresul tehnic, a anexelor I, VI, VII, VIII, IX și X la Directiva 72/245/CEE a Consiliului privind interferența radio (compatibilitatea electromagnetică) a vehiculelorText cu relevanță pentru SEE.

    JO L 305, 24.11.2005, p. 32–35 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
    JO L 321M, 21.11.2006, p. 183–186 (MT)

    ⏵Acest document a fost publicat într-o ediţie specială (BG, RO, HR)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/10/2014; abrogare implicită prin 32009R0661

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2005/83/oj

    13/Volumul 49

    RO

    Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

    264

    32005L0083

    L 305/32

    JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE

    DIRECTIVA 2005/83/CE A COMISIEI

    din 23 noiembrie 2005

    de modificare, în sensul adaptării la progresul tehnic, a anexelor I, VI, VII, VIII, IX și X la Directiva 72/245/CEE a Consiliului privind interferența radio (compatibilitatea electromagnetică) a vehiculelor

    (Text cu relevanță pentru SEE)

    COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,

    având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,

    având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora (1) și, în special, articolul 13 alineatul (2) a doua liniuță al acesteia,

    având în vedere Directiva 72/245/CEE a Consiliului din 20 iunie 1972 în ceea ce privește interferența radio (compatibilitatea electromagnetică) a vehiculelor (2) și, în special, articolul 4 al acesteia,

    întrucât:

    (1)

    Directiva 72/245/CEE este una din directivele speciale din cadrul procedurii de omologare prevăzute de Directiva 70/156/CEE.

    (2)

    Cerințele privind compatibilitatea electromagnetică și dispozițiile privind încercarea echipamentelor electrice și electronice au fost actualizate în mod constant prin activitatea de standardizare a Comitetului internațional special pentru interferența radio (CISPR) și a Organizației Internaționale de Standardizare (ISO). Prin urmare, Directiva 2004/104/CE a Comisiei (3), de modificare a Directivei 72/245/CEE, a introdus trimiteri la procedurile de încercare schițate în edițiile recente ale standardelor corespunzătoare.

    (3)

    De la intrarea în vigoare a Directivei 2004/104/CE, mai multe standarde au fost înlocuite de versiuni mai recente care le adaptează la progresul tehnic. Prin urmare, este necesar ca trimiterile la aceste standarde din Directiva 72/245/CEE să fie actualizate.

    (4)

    În plus, este necesar să se introducă anumite corecții editoriale.

    (5)

    Prin urmare, Directiva 72/245/CEE ar trebui modificată în consecință,

    ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:

    Articolul 1

    Anexele I, VI, VII, VIII, IX și X la Directiva 72/245/CEE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă.

    Articolul 2

    (1)   Statele membre adoptă și publică până la 30 septembrie 2006 actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive. Comisiei îi sunt comunicate de îndată de către statele membre textul acestor dispoziții, precum și un tabel de corespondență între aceste dispoziții și prezenta directivă.

    Statele membre aplică aceste dispoziții începând cu 1 octombrie 2006.

    Atunci când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.

    (2)   Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.

    Articolul 3

    Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

    Articolul 4

    Prezenta directivă se adresează statelor membre.

    Adoptată la Bruxelles, 23 noiembrie 2005.

    Pentru Comisie

    Günter VERHEUGEN

    Vicepreședinte

    (1)  JO L 42, 23.2.1970, p. 1, directivă astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2005/49/CE a Comisiei (JO L 194, 26.7.2005, p. 12).

    (2)  JO L 152, 6.7.1972, p. 15, directivă astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2005/49/CE.

    (3)  JO L 337, 13.11.2004, p. 13.

    ANEXĂ

    Directiva 72/245/CEE se modifică după cum urmează:

    1.

    Anexa I se modifică după cum urmează:

    (a)

    la punctul 2.1.12 (a), cuvintele „prin degradarea sau modificarea funcționării motorului, transmisiei, frânelor, suspensiei, direcției active, dispozitivelor de limitare a vitezei, de exemplu” se înlocuiesc cu cuvintele „prin degradarea sau modificarea funcționării: de exemplu a motorului, transmisiei, frânelor, suspensiei, direcției active, dispozitivelor de limitare a vitezei”;

    (b)

    la punctul 6.8.1, cuvintele „ISO 7637-2:DIS2002” se înlocuiesc cu cuvintele „ISO 7637-2: ediția a 2-a 2004”;

    (c)

    la punctul 6.9.1, cuvintele „ISO 7637-2:DIS2002” se înlocuiesc cu cuvintele „ISO 7637-2: ediția a 2-a 2004”;

    (d)

    punctul 7 din apendicele 1 se înlocuiește cu următorul text:

    „7.

    ISO 11451 «Vehicule rutiere – Perturbații electrice produse de energia electromagnetică radiată în bandă îngustă – metode de încercare a vehiculelor»

    Partea 1:

    Generalități și definiții

    (ISO 11451-1: ediția a 3-a 2005)

    Partea a 2-a:

    Surse de radiații din exteriorul vehiculului

    (ISO 11451-2: ediția a 3-a 2005)

    Partea a 4-a:

    Injecție de curent în fascicul (BCI)

    (ISO 11451-4: prima ediție 1995)”;

    (e)

    Punctul 8 din apendicele 1 se înlocuiește cu următorul text:

    „8.

    ISO 11452 «Vehicule rutiere – Perturbații electrice produse de energia electromagnetică radiată în bandă îngustă – metode de încercare a componentelor»

    Partea 1:

    Generalități și definiții

    (ISO 11452-1: ediția a 3-a 2005)

    Partea a 2-a:

    Cameră anecoică

    (ISO 11452-2: ediția a 2-a 2004)

    Partea a 3-a:

    Celulă cu mod electromagnetic transversal (TEM)

    (ISO 11452-3: ediția a 2-a 2001)

    Partea a 4-a:

    Injecție de curent în fascicul (BCI)

    (ISO 11452-4: ediția a 3-a 2005)

    Partea a 5-a:

    Ghid de unde tip bandă

    (ISO 11452-5: ediția a 2-a 2002)”.

    2.

    Anexa VI se modifică după cum urmează:

    (a)

    la punctul 1.2, cuvintele „ISO DIS 11451-2: 2003” se înlocuiesc cu cuvintele „ISO 11451-2: ediția a 3-a 2005”;

    (b)

    la punctele 3.1, 3.1.1 și 4.1.1, cuvintele „ISO DIS 11451-1: 2003” se înlocuiesc cu cuvintele „ISO 11451-1: ediția a 3-a 2005”;

    3.

    Punctul 3.1. din anexa VII se înlocuiește cu următorul text:

    „3.1

    Încercarea se efectuează în conformitate cu CISPR 25 (ediția a 2-a 2002) clauza 6.4 – metoda ALSE”.

    4.

    Punctul 3.1. din anexa VIII se înlocuiește cu următorul text:

    „3.1.

    Încercarea se efectuează în conformitate cu CISPR 25 (ediția a 2-a 2002) clauza 6.4 – metoda ALSE”.

    5.

    Anexa IX se modifică după cum urmează:

    (a)

    punctul 1.2.1 se înlocuiește cu următorul text:

    „1.2.1.

    Subansamblurile electrice/electronice pot respecta cerințele oricărei combinații între următoarele metode de încercare, la alegerea producătorului, cu condiția ca rezultatele să acopere întreaga gamă de frecvențe specificată la punctul 3.1 din prezenta anexă.

    —

    Încercarea în camera anecoică: în conformitate cu ISO 11452-2: ediția a 2-a 2004

    —

    Încercarea cu celulă TEM: în conformitate cu ISO 11452-3: ediția a 2-a 2001

    —

    Încercarea cu injecție de curent în fascicul: în conformitate cu ISO 11452-4: ediția a 3-a 2005

    —

    Încercarea cu ghid de unde tip bandă: în conformitate cu ISO 11452-5: ediția a 2-a 2002

    —

    Ghid de unde tip bandă de 800 mm: în conformitate cu punctul 4.5 din prezenta anexă.

    Gama de frecvențe și condițiile generale de încercare au la bază ISO 11452-1: ediția a 3-a 2005.”;

    (b)

    punctul 2.1 se înlocuiește cu următorul text:

    „2.1.

    Condițiile de încercare sunt în conformitate cu ISO 11452-1: ediția a 3-a 2005.”;

    (c)

    punctul 3.1. se înlocuiește cu următorul text:

    „3.1.   Gamă de frecvențe, duratele încercărilor

    Măsurătorile se fac în gama de frecvențe 20 -2 000 MHz, cu pași de frecvență în conformitate cu ISO 11452-1: ediția a 3-a 2005.

    Modularea semnalului de încercare este:

    —

    AM, cu modulare 1 kHz și o rată de modulare de 80 % în gama de frecvențe de 20-800 MHz;

    —

    PM, t = 577 μs, perioada = 4 600 μs în gama de frecvențe de 800- 2 000 MHz,

    în cazul în care serviciul tehnic și producătorul subansamblului electric/electronic nu convin altfel.

    Mărimea pasului de frecvență și durata încercării se aleg în conformitate cu ISO 11452-1: ediția a 3-a 2005.”

    (d)

    punctul 3.2. se înlocuiește cu următorul text:

    „3.2.

    Serviciul tehnic efectuează încercarea la intervalele specificate în ISO 11452-1: ediția a 3-a 2005, în toată gama de frecvențe de la 20 la 2 000 MHz.

    Ca alternativă, în cazul în care producătorul furnizează, pentru toată gama de frecvențe, măsurători de date de la un laborator de încercări acreditat în conformitate cu părțile aplicabile din ISO 17025: prima ediție 1999 și recunoscut de autoritatea de omologare, serviciul tehnic poate alege un număr redus de frecvențe distincte în gamă, de exemplu 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1 300 și 1 800 MHz pentru a confirma că subansamblul electric/electronic îndeplinește cerințele prezentei anexe.”;

    (e)

    punctul 4.1.2 se înlocuiește cu următorul text:

    „4.1.2.   Metodologie de încercare

    Se utilizează «metoda substituției» pentru a stabili condițiile câmpului de încercări în conformitate cu ISO 11452-2: ediția a 2-a 2004.

    Încercarea se efectuează cu polarizare verticală.”;

    (f)

    punctul 4.2.2 se înlocuiește cu următorul text:

    „4.2.2.   Metodologie de încercare

    Încercarea se efectuează în conformitate cu ISO 11452-3: ediția a 2-a 2001.

    În funcție de subansamblul electric/electronic care urmează a fi încercat, serviciul tehnic alege metoda cuplajului de câmp maxim cu subansamblul electric/electronic sau cu fascicolul de cabluri din interiorul celulei TEM.”;

    (g)

    Punctul 4.3.2 se înlocuiește cu următorul text:

    „4.3.2.   Metodologie de încercare

    Încercarea se efectuează în conformitate cu ISO 11452-4: ediția a 3-a 2005 pe un banc de probă.

    Ca alternativă, subansamblul electric/electronic poate fi încercat după ce a fost instalat pe un vehicul în conformitate cu ISO 11451-4: prima ediție 1995.

    —

    Sonda de injecție se poziționează la o distanță de 150 mm de subansamblul electric/electronic care urmează să fie încercat.

    —

    Metoda de referință se utilizează pentru a calcula curenții injectați de la sursa incidentă.

    —

    Gama de frecvențe a metodei este limitată de specificația sondei de injecție.”

    6.

    La punctele 2 și 3 ale anexei X, mențiunea „ISO 7637-2: 2002” se înlocuiește cu mențiunea „ISO 7637-2: 2004”.
    Top