This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D2200
Council Decision (EU) 2022/2200 of 8 November 2022 on the position to be taken on behalf of the European Union in the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe on proposals for modifications to UN regulations Nos 0, 13, 24, 34, 43, 48, 67, 83, 90, 118, 125, 127, 129, 149, 151, 158, 159, 161, 162 and 163, on a proposal for a new UN regulation on Vulnerable Road Users in Front and Side Close Proximity, on a proposal for a new UN Regulation on the Approval of Motor Vehicles with Regard to their Direct Vision, and on a proposal for an amendment to M.R.1
Decyzja Rady (UE) 2022/2200 z dnia 8 listopada 2022 r. w sprawie stanowiska, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii Europejskiej na Światowym Forum Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych na rzecz Harmonizacji Przepisów dotyczących Pojazdów w odniesieniu do wniosków dotyczących modyfikacji regulaminów ONZ nr 0, 13, 24, 34, 43, 48, 67, 83, 90, 118, 125, 127, 129, 149, 151, 158, 159, 161, 162 i 163, w odniesieniu do wniosku dotyczącego nowego regulaminu ONZ w sprawie niechronionych uczestników ruchu drogowego znajdujących się w pobliżu z przodu i z boku, w odniesieniu do wniosku dotyczącego nowego regulaminu ONZ w sprawie homologacji pojazdów silnikowych w odniesieniu do ich pola bezpośredniej widoczności oraz w odniesieniu do wniosku dotyczącego poprawki do wzajemnej rezolucji nr 1
Decyzja Rady (UE) 2022/2200 z dnia 8 listopada 2022 r. w sprawie stanowiska, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii Europejskiej na Światowym Forum Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych na rzecz Harmonizacji Przepisów dotyczących Pojazdów w odniesieniu do wniosków dotyczących modyfikacji regulaminów ONZ nr 0, 13, 24, 34, 43, 48, 67, 83, 90, 118, 125, 127, 129, 149, 151, 158, 159, 161, 162 i 163, w odniesieniu do wniosku dotyczącego nowego regulaminu ONZ w sprawie niechronionych uczestników ruchu drogowego znajdujących się w pobliżu z przodu i z boku, w odniesieniu do wniosku dotyczącego nowego regulaminu ONZ w sprawie homologacji pojazdów silnikowych w odniesieniu do ich pola bezpośredniej widoczności oraz w odniesieniu do wniosku dotyczącego poprawki do wzajemnej rezolucji nr 1
ST/13763/2022/INIT
Dz.U. L 292 z 11.11.2022, p. 54–60
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
11.11.2022 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 292/54 |
DECYZJA RADY (UE) 2022/2200
z dnia 8 listopada 2022 r.
w sprawie stanowiska, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii Europejskiej na Światowym Forum Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych na rzecz Harmonizacji Przepisów dotyczących Pojazdów w odniesieniu do wniosków dotyczących modyfikacji regulaminów ONZ nr 0, 13, 24, 34, 43, 48, 67, 83, 90, 118, 125, 127, 129, 149, 151, 158, 159, 161, 162 i 163, w odniesieniu do wniosku dotyczącego nowego regulaminu ONZ w sprawie niechronionych uczestników ruchu drogowego znajdujących się w pobliżu z przodu i z boku, w odniesieniu do wniosku dotyczącego nowego regulaminu ONZ w sprawie homologacji pojazdów silnikowych w odniesieniu do ich pola bezpośredniej widoczności oraz w odniesieniu do wniosku dotyczącego poprawki do wzajemnej rezolucji nr 1
RADA UNII EUROPEJSKIEJ,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 114 w związku z art. 218 ust. 9,
uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) |
Na mocy decyzji Rady 97/836/WE (1) Unia przystąpiła do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (zwanej dalej „EKG ONZ”) dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań (zwanego dalej „Zrewidowanym Porozumieniem z 1958 r.”). Zrewidowane Porozumienie z 1958 r. weszło w życie w dniu 24 marca 1998 r. |
(2) |
Na mocy decyzji Rady 2000/125/WE (2) Unia przystąpiła do Porozumienia dotyczącego ustanowienia ogólnych przepisów technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być montowane lub wykorzystywane w pojazdach kołowych (zwanego dalej „Porozumieniem Równoległym”). Porozumienie Równoległe weszło w życie w dniu 15 lutego 2000 r. |
(3) |
Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 (3) ustanowiono przepisy administracyjne i wymogi techniczne dotyczące homologacji typu i wprowadzania do obrotu wszystkich nowych pojazdów, układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych. Rozporządzeniem tym włączono regulaminy przyjęte na podstawie Zrewidowanego Porozumienia z 1958 r. (zwane dalej „regulaminami ONZ”) do unijnego systemu homologacji typu, jako wymagania dotyczące homologacji typu albo jako przepisy alternatywne wobec przepisów Unii. |
(4) |
Na podstawie art. 1 Zrewidowanego Porozumienia z 1958 r. i art. 6 Porozumienia Równoległego Światowe Forum EKG ONZ na rzecz Harmonizacji Przepisów dotyczących Pojazdów (zwane dalej „EKG ONZ WP.29”) może przyjmować wnioski dotyczące modyfikacji regulaminów ONZ, ogólnych przepisów technicznych (zwanych dalej „GTR ONZ”) ONZ i rezolucji ONZ, a także wnioski dotyczące nowych regulaminów ONZ, GTR ONZ i rezolucji ONZ w sprawie homologacji pojazdów. Zgodnie z tymi przepisami WP.29 EKG ONZ może również przyjmować wnioski dotyczące upoważnień do opracowania poprawek do GTR ONZ lub do opracowania nowych GTR ONZ, a także może przyjmować wnioski dotyczące przedłużenia mandatów dotyczących GTR ONZ. |
(5) |
EKG ONZ WP.29 podczas 188. posiedzenia Światowego Forum, które ma odbyć się w dniach 14–16 listopada 2022 r. może przyjąć: wnioski dotyczące modyfikacji regulaminów ONZ nr 0, 13, 24, 34, 43, 48, 67, 83, 90, 118, 125, 127, 129, 149, 151, 158, 159, 161, 162 i 163, wniosek dotyczący nowego regulaminu ONZ w sprawie niechronionych uczestników ruchu drogowego znajdujących się w pobliżu z przodu i z boku, wniosek dotyczący nowego regulaminu ONZ w sprawie homologacji pojazdów silnikowych w odniesieniu do ich pola bezpośredniej widoczności oraz wniosek dotyczący poprawki do wzajemnej rezolucji ONZ nr 1. |
(6) |
Regulaminy ONZ będą wiążące dla Unii. Wraz z rezolucją ONZ będą one mieć decydujący wpływ na treść prawa Unii w dziedzinie homologacji typu pojazdów. Należy zatem ustalić stanowisko, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii w ramach EKG ONZ WP.29 w odniesieniu do przyjęcia tych wniosków. |
(7) |
Aby odzwierciedlić doświadczenie i rozwój techniczny, należy poprawić lub uzupełnić wymogi odnoszące się do niektórych aspektów lub cech objętych regulaminami ONZ nr 0, 13, 24, 34, 43, 48, 67, 83, 90, 118, 125, 127, 129, 149, 151, 158, 159, 161, 162 i 163 oraz wzajemną rezolucją ONZ nr 1. |
(8) |
Aby odzwierciedlić postęp techniczny, poprawić bezpieczeństwo pojazdów i zmniejszyć podatność uczestników ruchu drogowego na zagrożenia, należy przyjąć nowy regulamin ONZ w sprawie niechronionych uczestników ruchu drogowego znajdujących się w pobliżu z przodu i z boku oraz nowy regulamin ONZ w sprawie homologacji pojazdów silnikowych w odniesieniu do ich pola bezpośredniej widoczności, |
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Artykuł 1
Stanowiskiem, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii na 188. posiedzeniu Światowego Forum EKG ONZ na rzecz Harmonizacji Przepisów dotyczących Pojazdów, które odbędzie się w dniach 14–16 listopada 2022 r., jest głosowanie za wnioskami wymienionymi w załączniku do niniejszej decyzji.
Artykuł 2
Niniejsza decyzja wchodzi w życie z dniem jej przyjęcia.
Sporządzono w Brukseli dnia 8 listopada 2022 r.
W imieniu Rady
Przewodniczący
Z. STANJURA
(1) Decyzja Rady 97/836/WE z dnia 27 listopada 1997 r. w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań („Zrewidowane Porozumienie z 1958 r.”) (Dz.U. L 346 z 17.12.1997, s. 78).
(2) Decyzja Rady 2000/125/WE z dnia 31 stycznia 2000 r. dotycząca zawarcia Porozumienia dotyczącego ustanowienia ogólnych przepisów technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być montowane lub wykorzystywane w pojazdach kołowych („Porozumienie Równoległe”) (Dz.U. L 35 z 10.2.2000, s. 12).
(3) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylające dyrektywę 2007/46/WE (Dz.U. L 151 z 14.6.2018, s. 1).
ZAŁĄCZNIK
Nr regulaminu |
Tytuł punktu porządku obrad |
Numer referencyjny dokumentu (1) |
0 |
Wniosek dotyczący serii poprawek 05 do regulaminu ONZ nr 0 (międzynarodowa homologacja typu całego pojazdu) (ECE/TRANS/WP.29/1166, pkt 107, na podstawie WP.29-187-20) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/111 |
13 |
Wniosek dotyczący suplementu 20 do serii poprawek 11 do regulaminu ONZ nr 13 (hamowanie pojazdów o dużej masie) (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/13, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/11 zmienionego przez GRVA-13-22/Rev.1) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/137 |
13 |
Wniosek dotyczący suplementu 2 do serii poprawek 12 do regulaminu ONZ nr 13 (hamowanie pojazdów o dużej masie) (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/13, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/11 zmienionego przez GRVA-13-22/Rev.1) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/138 |
24 |
Wniosek dotyczący suplementu 9 do serii poprawek 03 do regulaminu ONZ nr 24 (widoczne zanieczyszczenia, pomiar mocy silników wysokoprężnych [dymienie z silników Diesla]) (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/86/Rev.1, pkt 41, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/22 zmienionego podczas posiedzenia przez załącznik VII) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/133/Rev. 1 |
34 |
Wniosek dotyczący serii poprawek 04 do regulaminu ONZ nr 34 (zabezpieczenia przeciwpożarowe) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 33, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/19/Rev.1 zmienionego przez pkt 33 sprawozdania) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/116 |
34 |
Wniosek dotyczący suplementu 3 do serii poprawek 03 do regulaminu ONZ nr 34 (zabezpieczenia przeciwpożarowe) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 32, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/19, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/117 |
43 |
Wniosek dotyczący suplementu 10 do serii poprawek 01 do regulaminu ONZ nr 43 (bezpieczne oszklenie) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 12, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/3 i ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/4, niezmienionych) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/118 |
48 |
Wniosek dotyczący suplementu 17 do serii poprawek 06 do regulaminu ONZ nr 48 (instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej) (ECE/TRANS/WP.29/GRE/86, pkt 18, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRE/2022/5 zmienionego przez GRE-86-05-Rev.2) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/112 |
48 |
Wniosek dotyczący suplementu 4 do serii poprawek 07 do regulaminu ONZ nr 48 (instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej) (ECE/TRANS/WP.29/GRE/86, pkt 18, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRE/2022/5 zmienionego przez GRE-86-05-Rev.2) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/113 |
48 |
Wniosek dotyczący suplementu 2 do serii poprawek 08 do regulaminu ONZ nr 48 (instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej) (ECE/TRANS/WP.29/GRE/86, pkt 18, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRE/2022/5 zmienionego przez GRE-86-05-Rev.2) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/114 |
67 |
Wniosek dotyczący suplementu 2 do serii poprawek 03 do regulaminu ONZ nr 67 (pojazdy zasilane LPG) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 35, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/11, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/119 |
67 |
Wniosek dotyczący suplementu 1 do serii poprawek 04 do regulaminu ONZ nr 67 (pojazdy zasilane LPG) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 35, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/11, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/120 |
83 |
Wniosek dotyczący suplementu 16 do serii poprawek 05 do regulaminu ONZ nr 83 (emisje z pojazdów kategorii M1 i N1) (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/86/Rev.1, pkt 21, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/10, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/13 i GRPE-86-12 zmienionych przez załącznik IV) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/134 |
83 |
Wniosek dotyczący suplementu 18 do serii poprawek 06 do regulaminu ONZ nr 83 (emisje z pojazdów kategorii M1 i N1) (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/86/Rev.1, pkt 22, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/10, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/13, GRPE-86-12 i GRPE-86-24-Rev.1 zmienionych przez załącznik V) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/135 |
83 |
Wniosek dotyczący suplementu 15 do serii poprawek 07 do regulaminu ONZ nr 83 (emisje z pojazdów kategorii M1 i N1) (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/86/Rev.1, pkt 23, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/10, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/13, GRPE-86-12 i GRPE-86-24-Rev.1 zmienionych przez załącznik VI) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/136 |
90 |
Wniosek dotyczący suplementu 10 do serii poprawek 02 do regulaminu ONZ nr 90 (zamienne części hamulcowe) (na podstawie GRVA-14-17) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/148 |
118 |
Wniosek dotyczący suplementu 1 do serii poprawek 04 do regulaminu ONZ nr 118 (palność materiałów) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 8, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/2, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/121 |
125 |
Wniosek dotyczący suplementu 2 do serii poprawek 02 do regulaminu ONZ nr 125 (pole widoczności kierowców w przód) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 49, na podstawie GRSG-123-05) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/122 |
127 |
Wniosek dotyczący serii poprawek 04 do regulaminu ONZ nr 127 (bezpieczeństwo pieszych) (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/71, pkt 22, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2022/4 zmienionego przez załącznik II do sprawozdania) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/129 |
127 |
Wniosek dotyczący suplementu 1 do serii poprawek 03 do regulaminu ONZ nr 127 (bezpieczeństwo pieszych) (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/71, pkt 21, na podstawie GRSP-71-04 zamieszczonego w załączniku II do sprawozdania) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/130 |
129 |
Wniosek dotyczący suplementu 8 do serii poprawek 03 do regulaminu ONZ nr 129 (ulepszone urządzenia przytrzymujące dla dzieci) (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/71, pkt 25, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2022/7 zmienionego przez załącznik III do sprawozdania, ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2022/8 i ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2022/9, oba niezmienione) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/128 |
129 |
Wniosek dotyczący suplementu 9 do serii poprawek 01 do regulaminu ONZ nr 129 (ulepszone urządzenia przytrzymujące dla dzieci) (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/71, pkt 25, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2022/5, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/131 |
129 |
Wniosek dotyczący suplementu 8 do serii poprawek 02 do regulaminu ONZ nr 129 (ulepszone urządzenia przytrzymujące dla dzieci) (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/71, pkt 25, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2022/6, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/132 |
149 |
Wniosek dotyczący suplementu 6 do serii poprawek 00 do regulaminu ONZ nr 149 (urządzenia oświetlenia drogi) (ECE/TRANS/WP.29/GRE/86, pkt 12, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRE/2022/8) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/115 |
151 |
Wniosek dotyczący suplementu 4 do pierwotnej wersji regulaminu ONZ nr 151 (systemy informujące o martwym polu) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 18, na podstawie GRSG-2022-9 zmienionego przez załącznik III do sprawozdania) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/147 |
158 |
Wniosek dotyczący suplementu 2 do pierwotnej wersji regulaminu ONZ nr 158 (wspomaganie cofania) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 20, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/10 zmienionego przez załącznik IV do sprawozdania) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/123/Rev. 1 |
159 |
Wniosek dotyczący części I suplementu 2 do pierwotnej wersji regulaminu ONZ nr 159 (system informowania przy ruszaniu) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 23, na podstawie GRSG-123-11-Rev.1 zamieszczonego w załączniku V do sprawozdania) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/124 |
159 |
Wniosek dotyczący części II suplementu 2 do pierwotnej wersji regulaminu ONZ nr 159 (system informowania przy ruszaniu) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 23, na podstawie GRSG-123-32 zamieszczonego w załączniku V do sprawozdania) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/125 |
161 |
Wniosek dotyczący suplementu 3 do pierwotnej wersji regulaminu ONZ nr 161 (urządzenia zabezpieczające przed nieuprawnionym użyciem) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 43, na podstawie GRSG-2022-14 zmienionego przez pkt 43) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/146 |
162 |
Wniosek dotyczący suplementu 4 do pierwotnej wersji regulaminu ONZ nr 162 (immobilizery) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 46, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/15, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/126/Rev. 1 |
163 |
Wniosek dotyczący suplementu 2 do pierwotnej wersji regulaminu ONZ nr 163 (systemy alarmowe pojazdu) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 48, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/16, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/127 |
Nowy regulamin |
Wniosek dotyczący nowego regulaminu ONZ w sprawie niechronionych uczestników ruchu drogowego znajdujących się w pobliżu z przodu i z boku (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 25, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/6 zmienionego przez załącznik VI do sprawozdania) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/139 |
Nowy regulamin |
Wniosek dotyczący nowego regulaminu ONZ w sprawie homologacji pojazdów silnikowych w odniesieniu do ich pola bezpośredniej widoczności (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, pkt 28, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/7 zmienionego przez załącznik VII do sprawozdania i ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2022/30) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/140/Rev. 1 |
Różne |
Tytuł punktu porządku obrad |
Numer referencyjny dokumentu |
Wzajemna rezolucja |
Wniosek dotyczący poprawki 3, uzupełnienia 1 do wzajemnej rezolucji nr 1 (M.R.1) (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/71, pkt 33, na podstawie ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2022/10, niezmienionego) |
ECE/TRANS/WP.29/2022/141 |
Przepisy techniczne, które mają zostać uwzględnione w kompendium propozycji ogólnych przepisów technicznych ONZ |
Pozycja nr 11: Agencja Ochrony Środowiska i Departament Transportu Stanów Zjednoczonych Ameryki, programy dotyczące norm emisji gazów cieplarnianych z pojazdów lekkich oraz norm branżowych średniego ograniczenia zużycia paliwa |
ECE/TRANS/WP.29/2022/142 |
Przepisy techniczne, które mają zostać uwzględnione w kompendium propozycji ogólnych przepisów technicznych ONZ |
Pozycja nr 12: Agencja Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych Ameryki, amerykański urząd ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego (National Highway Traffic Safety Administration) i Departament Transportu Stanów Zjednoczonych Ameryki, programy dotyczące norm emisji gazów cieplarnianych i norm efektywności paliwowej dla pojazdów średnich i ciężkich oraz silników takich pojazdów |
ECE/TRANS/WP.29/2022/143 |
Przepisy techniczne, które mają zostać uwzględnione w kompendium propozycji ogólnych przepisów technicznych ONZ |
Pozycja nr 13: Agencja Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych Ameryki, amerykański urząd ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego (National Highway Traffic Safety Administration) i Departament Transportu Stanów Zjednoczonych Ameryki, program dotyczący zmian i dodatków w odniesieniu do etykiety zużycia paliwa pojazdu silnikowego: nowe etykiety zużycia paliwa i etykiety środowiskowe dla nowej generacji pojazdów |
ECE/TRANS/WP.29/2022/144 |
(1) Wszystkie dokumenty, o których mowa w tabeli, są dostępne pod adresem: (WP.29) Światowe Forum na rzecz Harmonizacji Przepisów dotyczących Pojazdów (188. posiedzenie) |EKG ONZ.