4.5.2018   

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 114/1

(1)

De normalisatiewerkzaamheden van de Commissie hebben tot doel ervoor te zorgen dat in Europese of internationale normen technische specificaties inzake de interoperabiliteit van oplaad- en tankpunten worden vastgesteld door de beschrijving van de vereiste technische specificaties, rekening houdend met bestaande Europese normen en gerelateerde internationale normalisatieactiviteiten.

(2)

Overeenkomstig artikel 10, lid 1, van Verordening (EU) nr. 1025/2012 van het Europees Parlement en de Raad (2) heeft de Commissie het Europees Comité voor normalisatie (CEN) en het Europees Comité voor elektrotechnische normalisatie (Cenelec) verzocht (3) passende Europese normen (EN) te ontwikkelen en vast te stellen, dan wel de bestaande normen te wijzigen op het gebied van: elektriciteitsvoorziening voor het wegvervoer, de zeevaart en de binnenvaart; waterstofvoorziening voor het wegvervoer; aardgas, met inbegrip van biomethaanbevoorrading voor het wegvervoer, de zeevaart en de binnenvaart.

(3)

De door het CEN en Cenelec ontwikkelde normen zijn door de Europese industrie aanvaard en moeten de mobiliteit van voertuigen en vaartuigen op diverse brandstoffen in de hele Unie waarborgen.

(4)

Bij brief van 13 juli 2017 hebben het CEN en Cenelec de Commissie in kennis gesteld van de toepasselijke normen voor openbare oplaadpunten (wisselstroom) voor motorvoertuigen van categorie L.

(5)

De norm EN ISO 17268 „Vulaansluitingen voor wegvoertuigen met gasvormige waterstof als motorbrandstof” is in juli 2016 door het CEN en Cenelec aangenomen en in november 2016 gepubliceerd.

(6)

De norm EN ISO 20519: „Schepen en maritieme techniek — Eisen voor bunkeren van schepen met gasmotoren” is in februari 2017 door het CEN en Cenelec aangenomen en gepubliceerd.

(7)

Norm EN 15869-2, „Schepen voor de binnenvaart — Elektrische shore-verbinding, driefasenstroom 400 V tot 63 A, 50 Hz — Deel 2: Aanlandige eenheid, veiligheidseisen” is reeds aangenomen in december 2009 en is gepubliceerd in februari 2010.

(8)

De deskundigengroep „Forum Duurzaam Vervoer” is geraadpleegd en heeft advies uitgebracht over de normen die het voorwerp uitmaken van deze gedelegeerde handeling.

(9)

De Commissie dient Richtlijn 2014/94/EU dienovereenkomstig te wijzigen en aan te vullen met de verwijzingen naar de door het CEN en Cenelec ontwikkelde normen.

(10)

Wanneer nieuwe technische specificaties als genoemd in bijlage II bij Richtlijn 2014/94/EU moeten worden vastgesteld, bijgewerkt of aangevuld door middel van gedelegeerde handelingen, moet in een overgangsperiode van 24 maanden worden voorzien. De data voor de publicatie van normen zijn vastgesteld in overleg met het CEN en Cenelec en rekening houdend met het tijdstip waarop nieuwe tankpunten en oplaadpunten beschikbaar zullen zijn overeenkomstig Richtlijn 2014/94/EU, het op punt stellen van de relevante technologieën en met de lopende werkzaamheden van internationale normalisatieorganisaties,

a)

contactdozen of voertuigconnectoren van het type 3a als beschreven in norm EN 62196-2 (voor laadmodus 3);

b)

contactdozen en connectoren die conform zijn met IEC 60884 (voor laadmodus 1 of 2).