This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32015R0445
Commission Regulation (EU) 2015/445 of 17 March 2015 amending Regulation (EU) No 1178/2011 as regards technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew Text with EEA relevance
Verordening (EU) 2015/445 van de Commissie van 17 maart 2015 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1178/2011 voor wat technische eisen en administratieve procedures met betrekking tot de bemanning van burgerluchtvaartuigen betreft Voor de EER relevante tekst
Verordening (EU) 2015/445 van de Commissie van 17 maart 2015 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1178/2011 voor wat technische eisen en administratieve procedures met betrekking tot de bemanning van burgerluchtvaartuigen betreft Voor de EER relevante tekst
PB L 74 van 18.3.2015, p. 1–17
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | artikel 12.2 BI | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage III SECTION A PT 6 punt B) | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | bijlage III SECTION A PT 7 | ||
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | bijlage III SECTION A PT 8 | ||
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | artikel 12.2 BI | ||
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage I | ||
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage VI | ||
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage VII | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage II SECTION A PT 1 punt D) | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage III SECTION A PT 3 punt F) | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage III SECTION A PT 6 punt B) | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 10 BI.3 | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 12.2 | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 12.4 | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 8.1 | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 8.1 | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage I | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage III SECTION A PT 3 punt F) | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage VII | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 10 BI.3 | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage I | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage II SECTION A PT 1 punt D) | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage II SECTION A PT 1 punt D) | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage III SECTION A PT 3 punt F) | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | bijlage III SECTION A PT 6 punt B) | ||
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | bijlage III SECTION A PT 7 | ||
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | bijlage III SECTION A PT 8 | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | bijlage III SECTION A PT 8 | ||
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage VI | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage VI | ||
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage VII | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 10 BI.3 | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 12.2 | ||
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | artikel 12.2 BI | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 12.4 | ||
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 8.1 | ||
Modifies | 32011R1178 | toevoeging | bijlage III SECTION A PT 7 | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | wijziging | bijlage I | 08/04/2018 | |
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 12.2 | 08/04/2015 | |
Modifies | 32011R1178 | vervanging | artikel 12.4 | 08/04/2015 | |
Modifies | 32012R0290 | afschaffing | artikel 2.2 punt F) | ||
Modifies | 32012R0290 | afschaffing | artikel 2.2 punt F) | 08/04/2015 | |
Modifies | 32012R0290 | afschaffing | artikel 2.2 punt F) |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32015R0445R(01) | (ES, EL, IT) | |||
Corrected by | 32015R0445R(02) | (FI) | |||
Corrected by | 32015R0445R(03) | (CS) | |||
Corrected by | 32015R0445R(04) | (SV) | |||
Corrected by | 32015R0445R(05) | (SV) |
18.3.2015 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
L 74/1 |
VERORDENING (EU) 2015/445 VAN DE COMMISSIE
van 17 maart 2015
tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1178/2011 voor wat technische eisen en administratieve procedures met betrekking tot de bemanning van burgerluchtvaartuigen betreft
(Voor de EER relevante tekst)
DE EUROPESE COMMISSIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
Gezien Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 20 februari 2008 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart, houdende intrekking van Richtlijn 91/670/EEG, Verordening (EG) nr. 1592/2002 en Richtlijn 2004/36/EG (1), en met name artikel 7, lid 6, en artikel 8, lid 5,
Overwegende hetgeen volgt:
(1) |
Bij Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie (2) zijn technische en administratieve procedures met betrekking tot de bemanning van burgerluchtvaartuigen vastgelegd. |
(2) |
Een aantal lidstaten heeft vastgesteld dat bepaalde eisen van Verordening (EU) nr. 1178/2011 leiden tot een onredelijke en onevenredige administratieve of economische belasting voor henzelf of voor belanghebbenden; zij hebben meegedeeld dat zij voornemens zijn afwijkingen van bepaalde eisen toe te staan overeenkomstig artikel 14, lid 6, van Verordening (EG) nr. 216/2008. |
(3) |
Deze voorgestelde goedkeuringen voor afwijkingen zijn geanalyseerd door het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart, wat heeft geleid tot een aanbeveling aan de Commissie over de overeenstemming van de voorgestelde goedkeuringen met de toepasselijke voorwaarden. |
(4) |
De lidstaten en de belanghebbenden uit de sector „general aviation” hebben ook bepaalde eisen geïdentificeerd die als onevenredig met de desbetreffende activiteiten en de daaraan verbonden risico's worden beschouwd. |
(5) |
In Verordening (EU) nr. 1178/2011 zijn voort ook een aantal redactionele fouten geconstateerd die hebben geleid tot onbedoelde moeilijkheden bij de tenuitvoerlegging. |
(6) |
Daarom moeten de voorschriften van Verordening (EU) nr. 1178/2011 worden gewijzigd om de afwijkingen met duidelijke gevolgen voor de regelgeving in te voeren, om bepaalde verzachtende maatregelen voor de „general aviation” in te voeren en om bepaalde redactionele fouten te corrigeren. |
(7) |
Op basis van feedback van de lidstaten en belanghebbenden is voorts ook vastgesteld dat de eisen van bijlage VII van Verordening (EU) nr. 1178/2011 mogelijk niet in verhouding staan tot de activiteiten en de daaraan verbonden risico's van opleidingsorganisaties die alleen opleidingen verzorgen voor het verkrijgen van het bewijs van bevoegdheid als recreatief vlieger, het bewijs van bevoegdheid als privépiloot, het bewijs van bevoegdheid voor luchtballonnen en het bewijs van bevoegdheid voor zweefvliegtuigen. |
(8) |
De lidstaten en belanghebbenden zijn het er over eens dat meer tijd moet worden geboden om regels op te stellen die beter zijn aangepast aan de activiteiten van de sector „general aviation”, zonder de veiligheidsnormen te verlagen. |
(9) |
Om de nodige tijd te bieden voor het opstellen van deze regels, moet bovendien de datum van toepassing van de bepalingen van bijlage VII bij Verordening (EU) nr. 1178/2011 voor opleidingsorganisaties die alleen opleidingen verzorgen voor nationale vergunningen die in aanmerking komen om te worden omgezet in bewijzen van bevoegdheid als recreatief vlieger, bewijzen van bevoegdheid voor luchtballonnen en bewijzen van bevoegdheid voor zweefvliegtuigen overeenkomstig deel-FCL, worden uitgesteld tot 8 april 2018. |
(10) |
Verordening (EU) nr. 1178/2011 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
(11) |
Aangezien Verordening (EU) nr. 290/2012 van de Commissie (3), waarbij Verordening (EU) nr. 1178/2011 wordt gewijzigd, een autonome bepaling bevat inzake de datum van toepassing van de bepalingen van bijlagen VI en VII bij Verordening (EU) nr. 1178/2011, moet deze verordening eveneens worden gewijzigd om rechtszekerheid en duidelijkheid te garanderen. |
(12) |
De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 65 van Verordening (EG) nr. 216/2008 opgerichte comité van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart. |
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie wordt als volgt gewijzigd:
1) |
In artikel 8 wordt lid 1 vervangen door: „1. Onverminderd artikel 12 van Verordening (EG) nr. 216/2008 mogen de lidstaten, voor zover er tussen de Unie en een derde land geen overeenkomsten zijn gesloten met betrekking tot de afgifte van bewijzen van bevoegdheid als piloot, de bewijzen van bevoegdheid, bevoegdverklaringen of certificaten van derde landen en de bijbehorende medische certificaten die door of namens derde landen zijn afgegeven, accepteren overeenkomstig de bepalingen van bijlage III bij deze verordening.” . |
2) |
Artikel 10 bis, lid 3, wordt vervangen door: „3. JAR-conforme opleidingsorganisaties mogen opleidingen verstrekken voor het verkrijgen van een bewijs van bevoegdheid als privépiloot overeenkomstig deel-FCL (PPL), voor de bijbehorende bevoegdverklaringen die zijn opgenomen in de registratie, en voor een bewijs van bevoegdheid als recreatief vlieger (LAPL) tot 8 april 2018, zonder dat zij hoeven te voldoen aan de bepalingen van bijlagen VI en VII, voor zover ze vóór 8 april 2015 zijn geregistreerd.” . |
3) |
Artikel 12 wordt als volgt gewijzigd:
|
4) |
Bijlagen I, II, III, VI en VII worden gewijzigd overeenkomstig de bijlagen bij deze verordening. |
Artikel 2
In Verordening (EU) nr. 290/2012 van de Commissie wordt artikel 2, lid 2, onder f), geschrapt.
Artikel 3
1. Deze verordening treedt in werking op 8 april 2015.
2. In afwijking van lid 1 zijn de wijzigingen in de bepalingen van FCL.315.A, FCL.410.A en FCL.725.A van bijlage I van toepassing met ingang van 8 april 2018.
3. In afwijking van lid 1 kunnen de lidstaten besluiten om de bepalingen van bijlagen VI en VII voor opleidingsorganisaties die alleen opleidingen verzorgen voor het verkrijgen van een nationale vergunning die overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1178/2011 kan worden omgezet in een bewijs van bevoegdheid als recreatief vlieger (LAPL), een bewijs van bevoegdheid als zweefvlieger (SPL) of een bewijs van bevoegdheid voor luchtballonnen (BPL) overeenkomstig deel-FCL niet toe te passen tot en met 8 april 2018.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
Gedaan te Brussel, 17 maart 2015.
Voor de Commissie
De voorzitter
Jean-Claude JUNCKER
(1) PB L 79 van 19.3.2008, blz. 1.
(2) Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie van 3 november 2011 tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures met betrekking tot de bemanning van burgerluchtvaartuigen, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 311 van 25.11.2011, blz. 1).
(3) Verordening (EU) nr. 290/2012 van de Commissie van 30 maart 2012 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 1178/2011 tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures met betrekking tot de bemanning van burgerluchtvaartuigen, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 100 van 5.4.2012, blz. 1).
BIJLAGE I
Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 1178/2011 wordt als volgt gewijzigd:
1) |
FCL.065 wordt vervangen door: „FCL.065 Beperking van de bevoegdheden van houders van een bewijs van bevoegdheid die 60 jaar of ouder zijn in commercieel luchtvervoer
|
2) |
FCL.105.B wordt vervangen door: „FCL.105.B LAPL(B) — Bevoegdheden Houders van een LAPL voor luchtballonnen zijn bevoegd om op te treden als PIC op luchtballonnen of luchtschepen met hete lucht met een maximale balloncapaciteit van 3 400 m3 of gasballonnen met een maximale balloncapaciteit van 1 260 m3, en met maximaal 3 passagiers aan boord, zodat nooit meer dan 4 personen aan boord van de luchtballon zijn.” . |
3) |
In FCL.210.A wordt punt a) vervangen door:
. |
4) |
FCL.230.B wordt vervangen door: „FCL. 230.B BPL — Eisen inzake recentheid
|
5) |
In subdeel D van sectie 2 „Specifieke eisen voor de categorie vleugelvliegtuigen” wordt het volgende punt FCL.315.A CPL — Opleidingscursus toegevoegd: „FCL.315.A CPL — Opleidingscursus De theoriekennis en vlieginstructie voor de afgifte van een CPL(A) omvatten opleiding voor het voorkomen en herstellen van storingen.” . |
6) |
In FCL.410.A wordt punt a) vervangen door:
. |
7) |
Aan FCL.725.A wordt het volgende punt c) toegevoegd:
. |
8) |
In FCL.740.A wordt punt b) vervangen door:
. |
9) |
In FCL.825 wordt punt g), onder 6), vervangen door:
. |
10) |
Aan FCL.915 wordt het volgende punt d) toegevoegd:
. |
11) |
Het volgende punt FCL.945 wordt toegevoegd: „FCL.945 Verplichtingen voor instructeurs Na voltooiing van de trainingsvlucht met het oog op de verlenging van een bevoegdverklaring SEP of TMG in overeenstemming met FCL.740.A, punt b), onder 1), en alleen wanneer alle andere uit hoofde van FCL.740.A, punt b), onder 1), vereiste verlengingscriteria zijn vervuld, viseert de instructeur het bevoegdheidsbewijs van de kandidaat met de nieuwe vervaldatum van de bevoegdverklaring of het certificaat, indien hij daartoe specifiek is gemachtigd door de bevoegde autoriteit die verantwoordelijk is voor het bevoegdheidsbewijs van de kandidaat.” . |
12) |
FCL.910.TRI wordt als volgt gewijzigd:
|
13) |
Aan punt a) van FCL.905.CRI wordt het volgende punt 3) toegevoegd:
. |
14) |
In FCL.1005 wordt punt a), onder 1), vervangen door:
. |
15) |
Aan FCL.1005.CRE wordt het volgende punt c) toegevoegd:
. |
16) |
Aanhangsel 1, sectie A, wordt als volgt gewijzigd:
|
17) |
Aanhangsel 6, sectie A, punt 1, onder a), wordt als volgt gewijzigd:
|
18) |
Aanhangsel 9, sectie A, punten 4 en 5, worden vervangen door:
. |
BIJLAGE II
Bijlage II, sectie A, punt 1, onder d), van Verordening (EU) nr. 1178/2011 wordt vervangen door:
„d) |
voldoen aan de eisen in de onderstaande tabel:
|
(1) Van CPL-houders die reeds in het bezit zijn van een typebevoegdverklaring voor een meervlieger-gecertificeerd vleugelvliegtuig, wordt niet verlangd dat zij een theorie-examen voor ATPL(A) hebben gehaald, zolang zij met datzelfde type vliegtuig blijven vliegen; zij krijgen echter geen vrijstelling voor ATPL(A)-theorie ten behoeve van een Deel FCL bewijs van bevoegdheid. Indien zij een typebevoegdverklaring voor een ander meervlieger-gecertificeerd vleugelvliegtuig behoeven, moeten ze voldoen aan kolom (3), rij e), onder i), van bovenstaande tabel.”
BIJLAGE III
Bijlage III bij Verordening (EU) nr. 1178/2011 wordt als volgt gewijzigd:
1) |
In sectie A „VALIDERING VAN BEWIJZEN VAN BEVOEGDHEID” wordt punt 3, onder f), vervangen door:
. |
2) |
In sectie A „VALIDERING VAN BEWIJZEN VAN BEVOEGDHEID” wordt punt 6, onder b), vervangen door:
. |
3) |
Aan sectie A „VALIDERING VAN BEWIJZEN VAN BEVOEGDHEID” worden de volgende punten 7 en 8 toegevoegd:
. |
(1) Houders van een CPL(H)/IR op meervlieger-gecertificeerde helikopters moeten vóór de aanvaarding hebben aangetoond dat zij kennis op ICAO ATPL(H)-niveau bezitten.”
BIJLAGE IV
Bijlage VI bij Verordening (EU) nr. 1178/2011 wordt als volgt gewijzigd:
1) |
In ARA.GEN.305 wordt het volgende punt c bis) ingevoegd:
. |
2) |
Aan ARA.FCL.200 wordt het volgende punt d) toegevoegd:
. |
3) |
Het volgende punt ARA.MED.330 wordt toegevoegd: „ARA.MED.330 Bijzondere medische omstandigheden
|
4) |
Aanhangsel I wordt vervangen door: „Aanhangsel I Bewijs van bevoegdheid voor cockpitbemanning Het door een lidstaat overeenkomstig Deel-FCL afgegeven bewijs van bevoegdheid voor cockpitbemanning moet in overeenstemming zijn met de volgende specificaties:
Schutblad
Bladzijde 2
Bladzijde 3
Aanvullende bladzijden — Eisen Bladzijden 1, 2, en 3 van het bewijs van bevoegdheid dienen in overeenstemming te zijn met het formaat dat in het model in dit punt is vastgesteld. De bevoegde autoriteit voegt specifieke bladzijden met tabellen toe, die minstens de volgende informatie dienen te bevatten:
Deze extra pagina's zijn bestemd voor de bevoegde autoriteit of specifiek daartoe gemachtigde instructeurs of examinatoren. Eerste afgiftes van bevoegdverklaringen of certificaten moeten worden ingevuld door de bevoegde autoriteit. Verlengingen of hernieuwde valideringen van bevoegdverklaringen of certificaten mogen worden ingevuld door de bevoegde autoriteit of specifiek daartoe gemachtigde instructeurs of examinatoren. Operationele beperkingen worden ingevuld onder „Opmerkingen/Beperkingen” naast het desbetreffende beperkte recht, bv. vaardigheidstest bevoegdverklaring instrumentvliegen (IR) afgelegd met tweede bestuurder, beperkte instructiebevoegdheden voor één type luchtvaartuig. Bevoegdverklaringen die niet zijn gevalideerd, kunnen door de bevoegde autoriteit uit het bewijs van bevoegdheid worden geschrapt.” |
5) |
Aanhangsel II, punt 9, van de instructies met betrekking tot het EASA-standaardmodel voor attesten voor cabinebemanning wordt vervangen door: „Punt 9: „Bevoegde autoriteit” als de bevoegde autoriteit de afgevende instantie is, alsook het officiële zegel, stempel of logo. Alleen in dat geval kan de bevoegde autoriteit bepalen of zijn officiële zegel, stempel of logo ook wordt vermeld onder punt 8.” . |
BIJLAGE V
Aan bijlage VII bij Verordening (EU) nr. 1178/2011, in ORA.GEN.200, wordt het volgende punt c) toegevoegd:
„c) |
Onverminderd het bepaalde onder a) mogen de veiligheidsrisico's worden beheerd en mag toezicht worden gehouden op de naleving van de eisen, zoals gedefinieerd onder a), punten 3) en 6), in een organisatie die uitsluitend opleiding verstrekt met het oog op het verkrijgen van de LAPL, PPL, SPL of BPL en de bijbehorende bevoegdverklaringen en certificaten, aan de hand van een evaluatie van de organisatie, die minstens één keer per kalenderjaar dient te worden verricht. De bevoegde autoriteit wordt onverwijld door de organisatie in kennis gesteld van de resultaten van deze evaluatie.” |