This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D2078
Council Decision (EU) 2022/2078 of 24 October 2022 on the position to be taken on behalf of the European Union within the International Maritime Organization’s Maritime Safety Committee during its 106th session and within the International Maritime Organization’s Marine Environment Protection Committee during its 79th session as regards the amendment of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), of the International Code on the Enhanced Programme of Inspections during Surveys of Bulk Carriers and Oil Tankers, 2011 (the ‘2011 ESP Code’) and of Annex VI to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL)
Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2022/2078 tal-24 ta’ Ottubru 2022 dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali matul il-106 sessjoni tiegħu u fil-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali matul id-79 sessjoni tiegħu fir-rigward tal-emenda tal-Konvenzjoni Internazzjonali għas-Salvagwardja tal-Ħajja Umana fuq il-Baħar (SOLAS), tal-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (“il-Kodiċi ESP 2011”) u tal-Anness VI għall-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Bastimenti (MARPOL)
Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2022/2078 tal-24 ta’ Ottubru 2022 dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali matul il-106 sessjoni tiegħu u fil-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali matul id-79 sessjoni tiegħu fir-rigward tal-emenda tal-Konvenzjoni Internazzjonali għas-Salvagwardja tal-Ħajja Umana fuq il-Baħar (SOLAS), tal-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (“il-Kodiċi ESP 2011”) u tal-Anness VI għall-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Bastimenti (MARPOL)
ST/12627/2022/INIT
ĠU L 280, 28.10.2022, pp. 12–14
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
28.10.2022 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 280/12 |
DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL (UE) 2022/2078
tal-24 ta’ Ottubru 2022
dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali matul il-106 sessjoni tiegħu u fil-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali matul id-79 sessjoni tiegħu fir-rigward tal-emenda tal-Konvenzjoni Internazzjonali għas-Salvagwardja tal-Ħajja Umana fuq il-Baħar (SOLAS), tal-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (“il-Kodiċi ESP 2011”) u tal-Anness VI għall-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Bastimenti (MARPOL)
IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 100(2), flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,
Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,
Billi:
|
(1) |
Jenħtieġ li l-għan tal-azzjoni tal-Unjoni fis-settur tat-trasport marittimu jkun li tittejjeb is-sikurezza marittima u li jiġi protett l-ambjent tal-baħar u saħħet il-bniedem. |
|
(2) |
Il-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (OMI) huwa mistenni jadotta, matul il-106 sessjoni tiegħu (“MSC 106”) mit-2 sal-11 ta’ Novembru 2022, emendi għall-Kapitolu II-2 tal-Konvenzjoni Internazzjonali għas-Salvagwardja tal-Ħajja Umana fuq il-Baħar (SOLAS) u għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-programm imtejjeb ta’ spezzjonijiet waqt il-kontrolli ta’ Bastimenti ta’ tagħbija bl-ingrossa u Tankers taż-żejt, 2011 (il-“Kodiċi ESP 2011”). |
|
(3) |
Il-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-OMI huwa mistenni jadotta, matul id-79 sessjoni tiegħu (“MEPC 79”) mit-12 sas-16 ta’ Diċembru 2022, emendi għar-Regolament 14 tal-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Bastimenti (MARPOL) u għall-Appendiċi VII u IX tal-Anness VI tal-MARPOL. |
|
(4) |
Huwa xieraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni matul l-MSC 106, peress li l-emendi għall-Kapitolu II-2 tas-SOLAS u għall-Kodiċi ESP 2011 jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tal-liġi tal-Unjoni, jiġifieri d-Direttiva 2009/45/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (1) u r-Regolament (UE) Nru 530/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2). |
|
(5) |
L-emendi għall-Kapitolu II-2 tas-SOLAS ser iqisu l-fornituri tal-fjuwil taż-żejt li naqsu milli jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-punt tal-fjammabbiltà, l-azzjonijiet kontra l-fornituri tal-fjuwil taż-żejt li nstabu li jipprovdu fjuwil taż-żejt li ma jikkonformax mar-rekwiżiti minimi tal-punt tal-fjammabbiltà, u d-dokumentazzjoni tal-punt ta’ fjammabbiltà tal-lott tal-fjuwil attwali waqt il-bunkering. L-Unjoni jenħtieġ li tappoġġa dawk l-emendi peress li ser itejbu s-sikurezza ta’ bastimenti. |
|
(6) |
L-emendi għall-Kodiċi ESP 2011 huma bil-għan li jiġu implimentati rekwiżiti aktar stretti għall-istħarriġ tat-tankijiet tas-saborra u tal-ispazji vojta sabiex jiġu indirizzati l-kwistjonijiet ta’ sikurezza li ġew identifikati matul l-investigazzjoni tas-sikurezza marittima tal-Istat tal-bandiera tat-telf tal-bastimenti ta’ tagħbija bl-ingrossa MV Stellar Daisy fl-2017. L-Unjoni jenħtieġ li tappoġġa dawk l-emendi peress li ser itejbu s-sikurezza ta’ bastimenti. |
|
(7) |
Huwa xieraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni matul l-MEPC 79, peress li l-emendi għar-Regolament 14 tal-MARPOL u għall-Appendiċi VII u IX tal-Anness VI tal-MARPOL jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tal-liġi tal-Unjoni, jiġifieri r-Regolament (UE) 2015/757 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (3) u d-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (4). |
|
(8) |
L-emendi għar-Regolament 14 tal-MARPOL u l-Appendiċi VII tal-Anness VI tal-MARPOL jikkonċernaw id-deżinjazzjoni tal-Baħar Mediterran, kollu kemm hu, bħala Żona ta’ Kontroll tal-Emissjonijiet tal-Ossidi tal-Kubrit (Med SOX ECA). Jenħtieġ li l-Unjoni tappoġġa dawk l-emendi peress li dik id-deżinjazzjoni ser tirriżulta fi tnaqqis sinifikanti fil-livelli ambjentali tat-tniġġis tal-arja fil-Baħar Mediterran kollu kemm hu u fl-Istati kostali tal-Mediterran, li ser iwassal għal benefiċċji sostanzjali għas-saħħa tal-bniedem u għall-ambjent. |
|
(9) |
L-emendi għall-Appendiċi IX tal-Anness VI tal-MARPOL ser itejbu informazzjoni dwar il-prestazzjoni tal-intensità tal-karbonju tal-bastiment fis-Sistema ta’ Ġbir tad-Data dwar il-Konsum taż-Żejt Fjuwil mill-Bastimenti tal-OMI (DCS). L-Unjoni jenħtieġ li tappoġġa dawk l-emendi peress li l-informazzjoni mtejba dwar l-intensità tal-karbonju tal-bastimenti ser tipprovdi data essenzjali dwar l-effiċjenza enerġetika u l-prestazzjoni tal-intensità tal-karbonju tal-flotta globali. Għalhekk, tali informazzjoni jenħtieġ li tiġi rrapportata lid-DCS tal-OMI. |
|
(10) |
L-Unjoni la hija membru tal-OMI, u lanqas ma hija parti kontraenti fis-SOLAS, fil-Kodiċi ESP 2011 jew fil-MARPOL. Għaldaqstant jenħtieġ li l-Kunsill jawtorizza lill-Istati Membri jesprimu l-pożizzjoni tal-Unjoni. |
|
(11) |
Jenħtieġ li l-kamp ta’ applikazzjoni ta’ din id-deċiżjoni jkun limitat għall-kontenut tal-emendi proposti, sa fejn dawk l-emendi jkunu kapaċi jaffettwaw ir-regoli komuni tal-Unjoni u jaqgħu fil-kompetenza esklużiva tal-Unjoni. Jenħtieġ li din id-Deċiżjoni ma taffettwax id-diviżjoni tal-kompetenzi bejn l-Unjoni u l-Istati Membri, |
ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:
Artikolu 1
Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (OMI) matul il-106 sessjoni tiegħu (“MSC 106”) għandha tkun li taqbel mal-adozzjoni tal-emendi tal-Kapitolu II-2 tal-Konvenzjoni Internazzjonali għas-Salvagwardja tal-Ħajja Umana fuq il-Baħar (SOLAS), kif jinsabu fl-Anness 1 tad-dokument MSC 106/3 tal-OMI, u tal-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet Waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (“il-Kodiċi ESP 2011”), kif jinsabu fl-Anness 5 tad-dokument MSC 106/3 tal-OMI.
Artikolu 2
Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal- OMI matul id-79 sessjoni tiegħu (“MEPC 79”) għandha tkun li taqbel mal-adozzjoni tal-emenda tar-Regolament 14 tal-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Vapuri (MARPOL) u tal- Appendiċi VII tal-Anness VI tal-MARPOL, kif jinsabu fl-Anness tad-dokument MEPC 79/3/2 tal-OMI, u mal-adozzjoni tal-emenda tal-Appendiċi IX tal--Anness VI MARPOL, kif jinsabu fl-Anness tad-dokument MEPC 79/3/3 tal-OMI.
Artikolu 3
1. Il-pożizzjonijiet li għandhom jittieħdu f’isem l-Unjoni speċifikati f’din id-Deċiżjoni jkopru l-emendi kkonċernati sa fejn dawk l-emendi jaqgħu fil-kompetenza esklużiva tal-Unjoni u kapaċi jaffettwaw ir-regoli komuni tal-Unjoni. Dawk il-pożizzjonijiet għandhom jiġu espressi mill-Istati Membri, li huma lkoll membri tal-IMO, filwaqt li jaġixxu b’mod konġunt fl-interessi tal-Unjoni.
2. Jista’ jintlaħaq qbil dwar bidliet minuri għall-pożizzjonijiet imsemmijin fl-Artikoli 1 u 2 mingħajr ma tittieħed deċiżjoni ulterjuri min-naħa tal-Kunsill.
Artikolu 4
L-Istati Membri huma b’dan awtorizzati jagħtu l-approvazzjoni tagħhom li jintrabtu, fl-interessi tal-Unjoni, bl-emendi msemmija fl-Artikoli 1 u 2, sa fejn dawk l-emendi jaqgħu fil-kompetenza esklużiva tal-Unjoni.
Artikolu 5
Din id-Deċiżjoni għandha tidħol fis-seħħ fid-data tal-adozzjoni tagħha.
Magħmul fil-Lussemburgu, l-24 ta’ Ottubru 2022.
Għall-Kunsill
Il-President
A. HUBÁČKOVÁ
(1) Id-Direttiva 2009/45/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-6 ta’ Mejju 2009 dwar regoli u standards ta’ sigurtà għal vapuri tal-passiġġieri (ĠU L 163, 25.6.2009, p. 1).
(2) Ir-Regolament (UE) Nru 530/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-13 ta’ Ġunju 2012 dwar l-introduzzjoni aċċellerata ta’ rekwiżiti ta’ buq doppju jew ta’ disinn ekwivalenti għal tankers taż-żejt b’buq wieħed (ĠU L 172, 30.6.2012, p. 3).
(3) Ir-Regolament (UE) 2015/757 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-29 ta’ April 2015 dwar il-monitoraġġ, ir-rappurtar u l-verifika ta’ emissjonijiet tad-diossidu tal-karbonju mit-trasport marittimu, u li jemenda d-Direttiva 2009/16/KE (ĠU L 123, 19.5.2015, p. 55).
(4) Id-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2016 dwar tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f’ċerti karburanti likwidi (ĠU L 132, 21.5.2016, p. 58).