This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32015L0653
Commission Directive (EU) 2015/653 of 24 April 2015 amending Directive 2006/126/EC of the European Parliament and of the Council on driving licences (Text with EEA relevance)
2015 m. balandžio 24 d. Komisijos direktyva (ES) 2015/653, kuria iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/126/EB dėl vairuotojo pažymėjimų (Tekstas svarbus EEE)
2015 m. balandžio 24 d. Komisijos direktyva (ES) 2015/653, kuria iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/126/EB dėl vairuotojo pažymėjimų (Tekstas svarbus EEE)
C/2015/2607
OL L 107, 2015 4 25, p. 68–73
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
25.4.2015 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
L 107/68 |
KOMISIJOS DIREKTYVA (ES) 2015/653
2015 m. balandžio 24 d.
kuria iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/126/EB dėl vairuotojo pažymėjimų
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2006 m. gruodžio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2006/126/EB dėl vairuotojo pažymėjimų (1), ypač į jos 8 straipsnį,
kadangi:
|
(1) |
Direktyvos 2006/126/EB I priede nustatyti kodai ir papildomi kodai turėtų būti atnaujinti atsižvelgiant į technikos ir mokslo pažangą, visų pirma automobilių pritaikymo ir techninės pagalbos vairuotojams su negalia pažangą; |
|
(2) |
siekiant atsižvelgti į naujus technologinius patobulinimus, kodai ir papildomi kodai turėtų būti siejami su funkcijomis. Dėl administracinio supaprastinimo tam tikri kodai turėtų būti panaikinti, sujungti su kitais kodais arba sutrumpinti; |
|
(3) |
siekiant sumažinti vairuotojų su negalia naštą, turėtų būti sudaryta galimybė tinkamais atvejais tokiems vairuotojams vairuoti techniškai nepritaikytą transporto priemonę. Dėl šiuolaikinių transporto priemonių technologijų tam tikras įprastas transporto priemones vairuotojai gali valdyti, pvz., vairuoti ar stabdyti, naudodami mažiau jėgos, todėl siekiant suteikti vairuotojams daugiau lankstumo ir kartu užtikrinti, kad transporto priemonės būtų valdomos saugiai, turėtų būti nustatyti kodai, kuriais leidžiama valdyti tokias transporto priemones, kurioms valdyti pakanka didžiausios vairuotojo galimybes atitinkančios jėgos; |
|
(4) |
tam tikri kodai, kurie šiuo metu siejami tik su medicininėmis priežastimis, gali būti svarbūs ir kitais eismo saugos tikslais, siekiant sumažinti rizikingų situacijų, pvz., susijusių su pradedančiaisiais ar pagyvenusiais vairuotojais. Todėl turėtų būti sukurtas ir atskiras tokių naudojimo ribojimo kodų skirsnis; |
|
(5) |
siekdamos padidinti saugą keliuose kelios valstybės narės vykdo arba planuoja vykdyti programas, kuriose numatyta leisti vairuoti tik antialkoholinį variklio užraktą turinčias transporto priemones. Siekiant paskatinti tokių antialkoholinių variklio užraktų diegimą ir pripažinimą, taip pat atsižvelgiant į Vairavimo apsvaigus nuo alkoholio prevencijos naudojant antialkoholinį variklio užraktą tyrimo (2) rekomendacijas, šiuo tikslu turėtų būti nustatytas suderintas kodas; |
|
(6) |
pagal 2011 m. rugsėjo 28 d. bendrą valstybių narių ir Komisijos politinį pareiškimą dėl aiškinamųjų dokumentų (3) valstybės narės įsipareigojo pagrįstais atvejais prie pranešimų apie perkėlimo priemones pridėti vieną ar daugiau dokumentų, kuriuose paaiškinamos direktyvos sudėtinių dalių ir nacionalinių perkėlimo priemonių atitinkamų dalių sąsajos; |
|
(7) |
todėl Direktyva 2006/126/EB turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeista; |
|
(8) |
šioje direktyvoje numatytos priemonės atitinka Vairuotojo pažymėjimų reikalų komiteto nuomonę, |
PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:
1 straipsnis
Direktyvos 2006/126/EB I priedas iš dalies keičiamas pagal šios direktyvos priedą.
2 straipsnis
1. Valstybės narės užtikrina, kad įsigaliotų įstatymai ir kiti teisės aktai, būtini, kad šios direktyvos būtų laikomasi ne vėliau kaip nuo 2017 m. sausio 1 d. Jos nedelsdamos praneša Komisijai tų nuostatų tekstus.
Valstybės narės, priimdamos tas nuostatas, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.
2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų nacionalinės teisės aktų pagrindinių nuostatų tekstus.
3 straipsnis
Ši direktyva įsigalioja dvidešimtą dieną nuo jos paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
4 straipsnis
Ši direktyva skirta valstybėms narėms.
Priimta Briuselyje 2015 m. balandžio 24 d.
Komisijos vardu
Pirmininkas
Jean-Claude JUNCKER
(1) OL L 403, 2006 12 30, p. 18.
(2) „Study on the prevention of drink-driving by the use of alcohol interlock devices“, žr: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/behavior/study_alcohol_interlock.pdf
(3) OL C 369, 2011 12 17, p. 14.
PRIEDAS
Direktyvos 2006/126/EB I priedo 3 skirsnio dėl vairuotojo pažymėjimo 2 pusės a punkto 12 papunktis iš dalies pakeičiamas taip:
|
„12. |
papildomos informacijos arba apribojimo (-ų) kodas, nurodomas prie atitinkamos kategorijos. |
Naudojami šie kodai:
— kodai 01–99: suderinti Europos Sąjungos kodai
VAIRUOTOJAS (medicininės priežastys)
01. Regos korekcija ir (arba) apsauga
01.01. Akiniai
01.02. Kontaktinis (-ai) lęšis (-iai)
01.05. Akies raištis
01.06. Akiniai arba kontaktiniai lęšiai
01.07. Speciali optinė pagalbinė priemonė
02. Klausos ir susikalbėjimo pagalbinė priemonė
03. Galūnių protezai arba korekcijos įtaisai
03.01. Viršutinės galūnės protezas arba korekcijos įtaisas
03.02. Apatinės galūnės protezas arba korekcijos įtaisas
TRANSPORTO PRIEMONĖS PRITAIKYMAS
10. Modifikuota pavarų dėžė
10.02. Automatinis pavaros perdavimo skaičiaus parinkimas
10.04. Pritaikytas pavarų dėžės valdymo įtaisas
15. Modifikuota sankaba
15.01. Pritaikytas sankabos pedalas
15.02. Ranka valdoma sankaba
15.03. Automatinė sankaba
15.04. Priemonė, neleidžianti blokuoti arba nuspausti sankabos pedalo
20. Modifikuotos stabdymo sistemos
20.01. Pritaikytas stabdžių pedalas
20.03. Stabdžių pedalas, tinkamas naudoti kaire koja
20.04. Slankusis stabdžių pedalas
20.05. Pasviręs stabdžių pedalas
20.06. Ranka valdomas stabdys
20.07. Stabdžių valdymas didžiausia … N (*) jėga (pavyzdžiui: „20.07(300N)“)
20.09. Pritaikytas stovėjimo stabdys
20.12. Priemonė, neleidžianti blokuoti arba nuspausti stabdžio pedalo
20.13. Kojos keliu valdomas stabdys
20.14. Stabdžių sistema veikia padedama išorinės jėgos
25. Modifikuota akceleratoriaus sistema
25.01. Pritaikytas akceleratoriaus pedalas
25.03. Pasviręs akceleratoriaus pedalas
25.04. Ranka valdomas akceleratorius
25.05. Kojos keliu valdomas akceleratorius
25.06. Akceleratoriaus sistema veikia padedama išorinės jėgos
25.08. Akceleratoriaus pedalas kairėje
25.09. Priemonė, neleidžianti blokuoti arba nuspausti akceleratoriaus pedalo
31. Pedalo pritaikymai ir pedalo apsaugos priemonės
31.01. Papildomas paralelinių pedalų rinkinys
31.02. Tame pačiame (arba beveik tame pačiame) aukštyje esantys pedalai
31.03. Priemonė, neleidžianti blokuoti arba nuspausti akceleratoriaus ir stabdžio pedalų, kai šie pedalai valdomi ne koja
31.04. Pakeltos grindys
32. Kombinuotos darbinio stabdžio ir akceleratoriaus sistemos
32.01. Akceleratorius ir darbinis stabdys kaip kombinuota sistema, valdoma viena ranka
32.02. Akceleratorius ir darbinis stabdys kaip kombinuota sistema, valdoma išorine jėga
33. Kombinuotos darbinio stabdžio, akceleratoriaus ir vairo mechanizmo sistemos
33.01. Akceleratorius, darbinis stabdys ir vairo mechanizmas kaip kombinuota sistema, valdoma išorine jėga viena ranka
33.02. Akceleratorius, darbinis stabdys ir vairo mechanizmas kaip kombinuota sistema, valdoma išorine jėga dviem rankomis
35. Modifikuotas valdymo mechanizmų (šviesų jungiklių, priekinio stiklo valytuvų arba priekinio stiklo apliejiklio, garsinio signalo, posūkių rodiklių ir pan.) išdėstymas
35.02. Valdymo įtaisai, valdomi nepaleidžiant vairavimo įtaiso
35.03. Valdymo įtaisai, valdomi kaire ranka, nepaleidžiant vairavimo įtaiso
35.04. Valdymo įtaisai, valdomi dešine ranka, nepaleidžiant vairavimo įtaiso
35.05. Valdymo įtaisai, valdomi nepaleidžiant vairavimo įtaiso bei akceleratoriaus ir stabdymo mechanizmo valdymo įtaisų
40. Modifikuotas vairo mechanizmas
40.01. Vairavimas didžiausia … N (*) jėga (pavyzdžiui, „40.01(140N)“)
40.05. Pritaikytas vairas (didesnis ir (arba) storesnis vairas, sumažinto skersmens ir pan.)
40.06. Pritaikyta vairo padėtis
40.09. Koja valdomas vairas
40.11. Pagalbinė priemonė prie vairo
40.14. Viena plaštaka ir (arba) ranka valdoma alternatyvi pritaikyta vairavimo sistema
40.15. Dviem plaštakomis ir (arba) rankomis valdoma alternatyvi pritaikyta vairavimo sistema
42. Modifikuoti galinio ir (arba) šoninio vaizdo matymo įtaisai
42.01. Pritaikytas galinio vaizdo matymo įtaisas
42.03. Papildomas vidinis įtaisas, leidžiantis matyti šoninį vaizdą
42.05. Įtaisas, leidžiantis matyti „akląją zoną“
43. Vairuotojo sėdėjimo padėtis
43.01. Vairuotojo sėdynės aukštis pritaikytas standartiniam matymui ir yra standartiniu atstumu nuo vairo ir pedalų
43.02. Vairuotojo sėdynė pritaikyta prie kūno formos
43.03. Vairuotojo sėdynė su šonine atrama, užtikrinančia gerą stabilumą
43.04. Vairuotojo sėdynė su porankiu
43.06. Saugos diržų pritaikymas
43.07. Saugos diržas su atrama, kad būtų užtikrintas geras stabilumas
44. Motociklų modifikacijos (būtina nurodyti subkodą)
44.01. Vienas valdomas stabdys
44.02. Pritaikytas priekinio rato stabdys
44.03. Pritaikytas galinio rato stabdys
44.04. Pritaikytas akceleratorius
44.08. Sėdynės aukštis, leidžiantis vairuotojui sėdimoje padėtyje vienu metu nuleisti abi kojas ant žemės ir išlaikyti motociklo pusiausvyrą prieš pat sustojant ir sustojus
44.09. Didžiausia priekinio rato stabdžio valdymo jėga … N (*) (pavyzdžiui, „44.09(140N)“)
44.10. Didžiausia galinio rato stabdžio valdymo jėga … N (*) (pavyzdžiui, „44.10(240N)“)
44.11. Pritaikytas pakojis
44.12. Pritaikyta rankena
45. Tik motociklas su priekaba
46. Tik triračiai motociklai
47. Tik daugiau kaip du ratus turinčios transporto priemonės, kurių vairuotojas, pradėdamas važiuoti, prieš pat sustodamas ir sustojęs, neturi išlaikyti pusiausvyros
50. Tik konkretaus transporto priemonės arba važiuoklės numerio transporto priemonė (transporto priemonės identifikavimo numeris, TPIN)
Kartu su kodais 01–44 naudojamos raidės, reiškiančios:
a kairė
b dešinė
c plaštaka
d pėda
e vidurys
f ranka
g nykštys
NAUDOJIMO RIBOJIMO KODAI
61. Tik kelionės dienos metu (pavyzdžiui: viena valanda po saulėtekio ir viena valanda iki saulėlydžio)
62. Tik kelionės … km spinduliu nuo vairuotojo pažymėjimo savininko gyvenamosios vietos arba tik mieste (rajone)
63. Važiavimas be keleivių
64. Tik kelionės ne didesniu kaip … km/h greičiu
65. Vairuoti leidžiama tik kai kartu važiuoja bent lygiavertės kategorijos vairuotojo pažymėjimo turėtojas
66. Be priekabos
67. Draudžiama važiuoti greitkeliais
68. Draudžiama vairuoti išgėrus alkoholio
69. Leidžiama vairuoti tik transporto priemones, kuriose yra antialkoholinis variklio užraktas pagal EN 50436. Nurodyti galiojimo pabaigos datą neprivaloma (pavyzdžiui, „69“ arba „69(01.01.2016)“)
ADMINISTRACINIAI REIKALAI
70. Pažymėjimo Nr. …, išduoto …, pakaitas (trečiosios šalies atveju ES/JT skiriamasis ženklas; pavyzdžiui, „70.0123456789.NL“)
71. Pažymėjimo Nr. … dublikatas (trečiosios šalies atveju ES/JT skiriamasis ženklas; pavyzdžiui, „71.987654321.HR“)
73. Tik B kategorijos keturračių motociklų (B1) tipo transporto priemonės
78. Tik transporto priemonės su automatine pavarų dėže
79. (…) Tik transporto priemonės, atitinkančios skliausteliuose nurodytas specifikacijas, taikant šios direktyvos 13 straipsnį
79.01. Tik dviratės transporto priemonės su šonine priekaba arba be jos
79.02. Tik triračių arba lengvųjų keturračių motociklų tipo AM kategorijos transporto priemonės
79.03. Tik triračiai motociklai
79.04. Tik triračiai motociklai su priekaba, kurios leidžiama maksimali masė ne didesnė kaip 750 kg
79.05. A1 kategorijos motociklai, kurių galios ir masės santykis viršija 0,1 kW/kg
79.06. BE kategorijos transporto priemonės, kurių priekabos leidžiama maksimali masė viršija 3 500 kg
80. Tik triračio motociklo tipo A kategorijos transporto priemonės vairuotojo pažymėjimo turėtojai, kurie yra jaunesni kaip 24 metų
81. Tik dviračio motociklo tipo A kategorijos transporto priemonės vairuotojo pažymėjimo turėtojai, kurie yra jaunesni kaip 21 metų
95. Vairuotojas, turintis PKP, atitinkantį Direktyvoje 2003/59/EB nurodytą profesinės kompetencijos įsipareigojimą iki … (pavyzdžiui, „95(01.01.12)“)
96. B kategorijos transporto priemonės su priekaba, kurios leidžiama maksimali masė viršija 750 kg; leidžiama maksimali tokio junginio masė viršija 3 500 kg, tačiau neviršija 4 250 kg
97. Neleidžiama vairuoti C1 kategorijos transporto priemonės, kuriai taikomas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 (**)
— kodai 100 ir toliau: nacionaliniai kodai, kuriais leidžiama vairuoti tik pažymėjimą išdavusios valstybės narės teritorijoje.
Jei kodas taikomas visoms pažymėjimo kategorijoms, jis gali būti išspausdintas 9, 10 ir 11 antraštinėse dalyse;