4.5.2018   

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 114/1

(1)

Komisija, atsižvelgdama į galiojančius Europos standartus ir susijusią tarptautinę standartizacijos veiklą, nustato reikiamas technines specifikacijas ir taip siekia užtikrinti, kad įkrovimo prieigų ir degalų papildymo punktų sąveikumo techninės specifikacijos būtų nustatytos Europos arba tarptautiniuose standartuose;

(2)

pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 1025/2012 (2) 10 straipsnio 1 dalį Komisija paprašė (3) Europos standartizacijos komiteto (CEN) ir Europos elektrotechnikos standartizacijos komiteto (Cenelec) parengti ir patvirtinti atitinkamus Europos standartus (EN) arba iš dalies pakeisti galiojančius Europos standartus, susijusius su: elektros energijos tiekimu kelių, jūrų ir vidaus vandenų transportui; vandenilio degalų tiekimu kelių transportui; gamtinių dujų, įskaitant biometaną, tiekimu kelių, jūrų ir vidaus vandenų transportui;

(3)

CEN ir Cenelec parengtus standartus pripažino Europos pramonė, nes jais užtikrinamas judumas visoje Sąjungoje naudojantis įvairių rūšių degalais varomomis transporto priemonėmis ir laivais;

(4)

2017 m. liepos 13 d. raštu CEN ir Cenelec Komisiją informavo apie standartus, taikytinus viešai prieinamoms L kategorijos motorinių transporto priemonių kintamosios srovės įkrovimo prieigoms;gd

(5)

2016 m. liepos mėn. CEN ir Cenelec patvirtino standartą EN ISO 17268 „Sausumos transporto priemonių pildymo dujiniu vandeniliu prijungiamieji įtaisai“ ir jį paskelbė 2016 m. lapkričio mėn.;

(6)

CEN ir Cenelec patvirtino ir 2017 m. vasario mėn. paskelbė standartą EN ISO 20519 „Laivai ir jūrų technologija. Suskystintosiomis gamtinėmis dujomis varomų laivų pildymo degalais specifikacija“;

(7)

dar anksčiau, 2009 m. gruodžio mėn., patvirtintas ir 2010 m. vasario mėn. paskelbtas standartas EN 15869-2 „Vidaus vandenų laivai. Elektros jungtis, skirta prisijungti prie 400 V, 63 A ir 50 Hz trifazės srovės kranto tinklo. 2 dalis. Kranto blokas, saugos reikalavimai“;

(8)

dėl standartų, kurie yra šio deleguotojo akto dalykas, konsultuotasi su Darniojo transporto forumo ekspertų grupe ir ji pateikė savo nuomonę;

(9)

Komisija turėtų atitinkamai papildyti ir iš dalies pakeisti Direktyvą 2014/94/ES, pateikdama nuorodas į CEN ir Cenelec parengtus Europos standartus;

(10)

kai deleguotaisiais aktais nustatomos naujos arba atnaujinamos arba papildomos galiojančios techninės specifikacijos, nurodytos Direktyvos 2014/94/ES II priede, turi būti taikomas 24 mėnesių pereinamasis laikotarpis. Po diskusijų su CEN ir Cenelec ir atsižvelgiant į datą, nuo kurios bus prieinami nauji degalų papildymo punktai ir įkrovimo prieigos, kaip numatyta Direktyvoje 2014/94/ES, atitinkamų technologijų brandą ir tarptautinių standartizacijos organizacijų vykdomą darbą, buvo sutartos standartų paskelbimo datos,

a)

3a tipo kištukiniai lizdai arba transporto priemonių jungtys, aprašyti standarte EN 62196-2 (įkraunant 3 režimu);

b)

kištukiniai lizdai ir jungtys, atitinkantys IEC 60884 (įkraunant 1 arba 2 režimu).