This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62017TN0325
Case T-325/17: Action brought on 29 May 2017 — Koninklijke Luchtvaart Maatschappij v Commission
Byla T-325/17: 2017 m. gegužės 29 d. pareikštas ieškinys byloje Koninklijke Luchtvaart Maatschappij/Komisija
Byla T-325/17: 2017 m. gegužės 29 d. pareikštas ieškinys byloje Koninklijke Luchtvaart Maatschappij/Komisija
OL C 239, 2017 7 24, p. 53–55
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
24.7.2017 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
C 239/53 |
2017 m. gegužės 29 d. pareikštas ieškinys byloje Koninklijke Luchtvaart Maatschappij/Komisija
(Byla T-325/17)
(2017/C 239/67)
Proceso kalba: anglų
Šalys
Ieškovė: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV (Amstelvenas, Nyderlandai), atstovaujama advokato M. Smeets
Atsakovė: Europos Komisija
Reikalavimai
Ieškovė Bendrojo Teismo prašo:
— |
panaikinti visą 2017 m. kovo 17 d. Komisijos sprendimą C(2017) 1742 final dėl bylos nagrinėjimo pagal SESV 101 straipsnį ir EEE susitarimo 53 straipsnį bei Europos Bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl oro transporto 8 straipsnį (AT.39258 – Oro kroviniai) dėl: nešališkumo ir vienodo požiūrio principų pažeidimo (pirmasis pagrindas); kompetencijos trūkumo, kiek tai susiję su pervežimu oro transportu iš ne EEE esančių oro uostų į EEE oro uostus (antrasis pagrindas) (pagrindinis reikalavimas); dėl ES pagrindinių teisių chartijos 49 straipsnio, SESV 101 straipsnio, EEE susitarimo 53 straipsnio ir Europos Bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl oro transporto 8 straipsnio bei Baudų skaičiavimo gairių (1) pažeidimo (ketvirtasis pagrindas) (pagrindinis reikalavimas) arba |
— |
panaikinti ginčijamo sprendimo 1 straipsnio 2 dalies d punktą ir 1 straipsnio 3 dalies d punktą, kiek šiuose punktuose konstatuota, kad ieškovė padarė pažeidimą, susijusį su pervežimu oro transportu iš ne EEE esančių oro uostų į EEE oro uostus (antrasis pagrindas) (subsidiarus reikalavimas) ir |
— |
panaikinti ginčijamo sprendimo 1 straipsnį, 1 straipsnio 1 dalies d punktą, 1 straipsnio 2 dalies d punktą, 1 straipsnio 3 dalies d punktą ir 1 straipsnio 4 dalies d punktą, kiek juose konstatuota, kad vienas tęstinis pažeidimas apėmė komisinių nuo papildomų mokesčių nesumokėjimą (trečiasis pagrindas) ir |
— |
subsidiariai, jei Bendrasis Teismas nepanaikintų viso ginčijamo sprendimo pagal jos pirmąjį, antrąjį ir ketvirtąjį pagrindus, pasinaudoti neribota jurisdikcija ir sumažinti baudą, kuri ieškovei ginčijamo sprendimo 3 straipsnio c ir d punktuose (pirmasis, antrasis, trečiasis ir ketvirtasis pagrindai) ir galiausiai |
— |
Bendrajam Teismui visiškai ar iš dalies panaikinus ginčijamą sprendimą ar sumažinus juo skirtą baudą, priteisti iš Komisijos su šiuo procesu susijusias bylinėjimosi išlaidas. |
Ieškinio pagrindai ir pagrindiniai argumentai
Grįsdama ieškinį ieškovė remiasi trimis pagrindais.
1. |
Pirmasis ieškinio pagrindas siejamas su nešališkumo ir vienodo požiūrio principų pažeidimu.
|
2. |
Antrasis ieškinio pagrindas siejamas su kompetencijos trūkumu, kiek tai susiję su krovinių pervežimu oro transportu iš ne EEE esančių oro uostų į EEE oro uostus.
|
3. |
Trečiasis ieškinio pagrindas siejamas su motyvų nenurodymu ir akivaizdžia vertinimo klaida, kiek tai susiję su išvada, kad komisinių nuo papildomų mokesčių nesumokėjimas yra atskiras pažeidimo elementas.
|
4. |
Ketvirtasis ieškinio pagrindas siejamas su tuo, kad bauda pažeidžiami teisėtumo ir bausmių proporcingumo principai pagal ES pagrindinių teisių chartijos 49 straipsnį, SESV 101 straipsnį ir Baudų skaičiavimo gaires, ir tuo kad ji paskirta akivaizdžiai klaidingai.
|
(1) Pagal Reglamento Nr. 1/2003 23 straipsnio 2 dalies a punktą skirtų baudų apskaičiavimo gairės (OL C 210, p. 2).