This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document C2006/143/26
Case C-456/04: Judgment of the Court (Second Chamber) of 6 April 2006 (reference for a preliminary ruling from the Tribunale Amministrativo Regionale per la Sicilia) — Agip Petroli SpA v Capitaneria di porto di Siracusa, Capitaneria di porto di Siracusa — Sezione staccato di Santa Panagia, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Maritime cabotage — Regulation (EEC) No 3577/92 — Law applicable to the manning of vessels over 650 gt carrying out island cabotage — Meaning of voyage which follows or precedes a voyage to or from another State)
Byla C-456/04 2006 m. balandžio 6 d. Teisingumo Teismo (antroji kolegija) sprendimas (Tribunale Amministrativo Regionale per la Sicilia prašymas priimti prejudicinį sprendimą) Agip Petroli SpA prieš Capitaneria di porto di Siracusa, Capitaneria di porto di Siracusa — Sezione staccata di Santa Panagia, Ministero delle Infrastrutture e dei Transporti (Jūrų kabotažas — Reglamentas (EEB) Nr. 3577/92 — Krovininių laivų, kurių tonažas yra didesnis kaip 650 bruto tonų ir kuriais vykdomas salų kabotažas, įguloms taikytina teisė — Sąvoka kelionė, į kurią vykstama po kelionės kabotažu arba prieš ją )
Byla C-456/04 2006 m. balandžio 6 d. Teisingumo Teismo (antroji kolegija) sprendimas (Tribunale Amministrativo Regionale per la Sicilia prašymas priimti prejudicinį sprendimą) Agip Petroli SpA prieš Capitaneria di porto di Siracusa, Capitaneria di porto di Siracusa — Sezione staccata di Santa Panagia, Ministero delle Infrastrutture e dei Transporti (Jūrų kabotažas — Reglamentas (EEB) Nr. 3577/92 — Krovininių laivų, kurių tonažas yra didesnis kaip 650 bruto tonų ir kuriais vykdomas salų kabotažas, įguloms taikytina teisė — Sąvoka kelionė, į kurią vykstama po kelionės kabotažu arba prieš ją )
OL C 143, 2006 6 17, p. 15–15
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
- Date of document:
- 17/06/2006; Paskelbimo data
- Author:
- Teisingumo Teismas
- Form:
- Teisminė informacija
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document
- Link
- EUROVOC descriptor:
|
17.6.2006 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
C 143/15 |
2006 m. balandžio 6 d. Teisingumo Teismo (antroji kolegija) sprendimas (Tribunale Amministrativo Regionale per la Sicilia prašymas priimti prejudicinį sprendimą) Agip Petroli SpA prieš Capitaneria di porto di Siracusa, Capitaneria di porto di Siracusa — Sezione staccata di Santa Panagia, Ministero delle Infrastrutture e dei Transporti
(Byla C-456/04) (1)
(Jūrų kabotažas - Reglamentas (EEB) Nr. 3577/92 - Krovininių laivų, kurių tonažas yra didesnis kaip 650 bruto tonų ir kuriais vykdomas salų kabotažas, įguloms taikytina teisė - Sąvoka „kelionė, į kurią vykstama po kelionės kabotažu arba prieš ją“)
(2006/C 143/26)
Proceso kalba: italų
Prašymą priimti prejudicinį sprendimą pateikęs teismas
Tribunale Amministrativo Regionale per la Sicilia
Šalys pagrindinėje byloje
Ieškovė: Agip Petroli SpA
Atsakovai: Capitaneria di porto di Siracusa, Capitaneria di porto di Siracusa — Sezione staccata di Santa Panagia, Ministero delle Infrastrutture e dei Transporti
Dalykas
Prašymas priimti prejudicinį sprendimą — Tribunale Amministrativo Regionale per la Sicilia — 1992 m. gruodžio 7 d. Tarybos reglamento (EEB) Nr. 3577/92, taikančio laisvės teikti paslaugas principą jūrų transportui valstybėse narėse (jūrų kabotažas), (OL L 364, p. 7) 3 straipsnio 3 dalies aiškinimas — Krovininių laivų, kurių tonažas yra didesnis kaip 650 bruto tonų ir kuriais vykdomas salų kabotažas, įguloms taikytina teisė — Sąvoka „kelionė, į kurią vykstama po kelionės į kitą valstybę narę ar iš kitos valstybės narės arba prieš ją“
Rezoliucinė dalis
1992 m. gruodžio 7 d. Tarybos reglamento Nr. 3577/92 (EEB), taikančio laisvės teikti paslaugas principą jūrų transportui valstybėse narėse (jūrų kabotažas), 3 straipsnio 3 dalyje įtvirtinta sąvoka,,kelionė, į kurią vykstama po kelionės kabotažu arba prieš ją iš principo apima bet kurią kelionę iš kitos valstybės ar į kitą valstybę, neatsižvelgiant į krovinio buvimą laive. Vis dėlto negalima būtų sutikti su tuo, kad kelionės laivu be krovinio būtų vykdomos piktnaudžiaujant — siekiant apeiti reglamentu Nr. 3577/92 nustatytas taisykles. Norint pripažinti, kad toks piktnaudžiavimas egzistuoja, reikia, pirma, kad tarptautine kelione su balastu, neatsižvelgiant į formalų šio reglamento 3 straipsnio 3 dalyje numatytų sąlygų taikymą, būtų siekiama, kad laivo savininkas visais su įgula susijusiais klausimais galėtų pasinaudoti laivo vėliavos valstybės taisyklėmis, pažeisdamas šio reglamento 3 straipsnio 2 dalies tikslą leisti taikyti priimančiosios valstybės taisykles visais klausimais, susijusiais su laivų, kuriais vykdomas kontinentinis kabotažas, įgula. Antra, objektyvių požymių visuma taip pat turi patvirtinti, kad šios tarptautinės kelionės su balastu pagrindinis tikslas yra išvengti Reglamento Nr. 577/92 3 straipsnio 2 dalies taikymo ir pasinaudoti to paties straipsnio 3 dalimi.
