1.   Ogni anno, un mese prima dell’inizio del periodo di autorizzazione, gli Stati membri presentano alla Commissione i seguenti elenchi di navi, nel formato stabilito dall’ultima versione degli orientamenti dell’ICCAT per la presentazione dei dati e delle informazioni:

La Commissione inoltra tali informazioni al segretariato dell’ICCAT 15 giorni prima dell’inizio dell’attività di pesca, in modo che i suddetti pescherecci possano essere iscritti nel registro ICCAT dei pescherecci autorizzati e, se del caso, nel registro ICCAT dei pescherecci di lunghezza fuori tutto pari o superiore a 20 metri autorizzati ad operare nella zona della convenzione.

2.   Nell’arco di un determinato anno civile, un peschereccio può essere inserito in entrambi gli elenchi di cui al paragrafo 1, purché non contemporaneamente.

3.   Le informazioni sui pescherecci di cui al paragrafo 1, lettere a) e b), comprendono il nome del peschereccio e il numero di registro della flotta dell’Unione (numero CFR) quale definito nell’allegato I del regolamento di esecuzione (UE) 2017/218 della Commissione (20).

4.   La Commissione non ammette la trasmissione retroattiva degli elenchi di cui paragrafo 1.

5.   Modifiche successive degli elenchi di cui al paragrafo 1 nel corso di un anno civile sono accettate solo se legittime ragioni operative o cause di forza maggiore impediscono al peschereccio notificato di partecipare all’attività di pesca. In tali circostanze, lo Stato membro interessato ne informa immediatamente la Commissione e fornisce:

6.   Se necessario, la Commissione modifica nel corso dell’anno le informazioni sui pescherecci di cui al paragrafo 1 del presente articolo, fornendo al segretariato dell’ICCAT informazioni aggiornate conformemente all’articolo 7, paragrafo 6, del regolamento (UE) 2017/2403.

1.   Gli Stati membri rilasciano autorizzazioni di pesca ai pescherecci figuranti in uno degli elenchi di cui all’articolo 26, paragrafi 1 e 5. Le autorizzazioni contengono almeno le informazioni di cui all’allegato VII e sono rilasciate secondo il modello stabilito in detto allegato. Gli Stati membri provvedono affinché le informazioni contenute nell’autorizzazione di pesca siano precise e coerenti con il presente regolamento.

2.   Fatto salvo l’articolo 21, paragrafo 6, i pescherecci dell’Unione non iscritti nei registri ICCAT di cui all’articolo 26, paragrafo 1, si considerano come non autorizzati a pescare, detenere a bordo, trasbordare, trasportare, trasferire, trasformare o sbarcare tonno rosso nell’Atlantico orientale e nel Mediterraneo.

3.   Quando il contingente individuale assegnato a un dato peschereccio è esaurito, lo Stato membro di bandiera revoca l’autorizzazione di pesca per il tonno rosso rilasciata a tale peschereccio e può chiedergli di dirigersi immediatamente verso un porto da esso designato.

1.   Nell’ambito del proprio piano di pesca, ogni Stato membro presenta alla Commissione un elenco delle tonnare autorizzate a pescare tonno rosso nell’Atlantico orientale e nel Mediterraneo. La Commissione inoltra tali informazioni al segretariato dell’ICCAT affinché le tonnare in questione possano essere iscritte nel registro ICCAT delle tonnare autorizzate a pescare tonno rosso.

2.   Gli Stati membri rilasciano autorizzazioni di pesca alle tonnare figuranti nell’elenco di cui al paragrafo 1. Le autorizzazioni di pesca contengono almeno le informazioni di cui all’allegato VII e utilizzano il modello ivi riportato. Gli Stati membri provvedono affinché le informazioni contenute nell’autorizzazione di pesca siano precise e coerenti con il presente regolamento.

3.   Le tonnare dell’Unione non iscritte nel registro ICCAT delle tonnare autorizzate a pescare tonno rosso non sono considerate autorizzate a praticare tale tipo di pesca nell’Atlantico orientale e nel Mediterraneo. È vietato detenere a bordo, trasferire, ingabbiare o sbarcare tonno rosso catturato da tali tonnare.

4.   Lo Stato membro di bandiera revoca l’autorizzazione di pesca per il tonno rosso rilasciata a una tonnara qualora ritenga esaurito il contingente ad essa assegnato.

1.   Entro il 15 luglio di ogni anno, ogni Stato membro presenta alla Commissione informazioni dettagliate sulle catture di tonno rosso effettuate nell’Atlantico orientale e nel Mediterraneo nel corso dell’anno precedente. La Commissione inoltra tali informazioni al segretariato dell’ICCAT entro il 31 luglio di ogni anno. Le informazioni comprendono:

2.   Per i pescherecci battenti la propria bandiera che, pur non essendo autorizzati a praticare la pesca attiva del tonno rosso nell’Atlantico orientale e nel Mediterraneo, hanno pescato tonno rosso come cattura accessoria, gli Stati membri presentano alla Commissione le informazioni seguenti:

3.   Lo Stato membro comunica alla Commissione eventuali informazioni sui pescherecci non contemplati ai paragrafi 1 e 2, ma che è accertato o si presume che abbiano catturato tonno rosso nell’Atlantico orientale e nel Mediterraneo. La Commissione inoltra tali informazioni al segretariato dell’ICCAT non appena disponibili.

1.   Qualsiasi operazione di pesca congiunta del tonno rosso è autorizzata soltanto se i pescherecci partecipanti sono autorizzati dallo Stato membro o dagli Stati membri di bandiera. Ai fini dell’autorizzazione, ogni tonniera con reti a circuizione è obbligata ad essere attrezzata per la pesca del tonno rosso, a disporre di un contingente individuale e a rispettare gli obblighi di dichiarazione di cui all’articolo 32.

2.   Il contingente assegnato a un’operazione di pesca congiunta è pari al totale dei contingenti assegnati alle tonniere con reti a circuizione che vi partecipano.

3.   Alle tonniere con reti a circuizione dell’Unione è fatto divieto di partecipare a operazioni di pesca congiunta con tonniere con reti a circuizione di altre PCC.

4.   Il modulo di domanda per poter partecipare a un’operazione di pesca congiunta figura nell’allegato IV. Ogni Stato membro adotta le misure necessarie a ottenere dalla propria tonniera o dalle proprie tonniere con reti a circuizione che partecipano a un’operazione di pesca congiunta le seguenti informazioni:

5.   Almeno dieci giorni prima dell’inizio dell’operazione di pesca congiunta, ciascuno Stato membro presenta alla Commissione le informazioni di cui al paragrafo 4 mediante il modulo figurante nell’allegato IV. Almeno cinque giorni prima dell’inizio dell’operazione di pesca congiunta, la Commissione inoltra tali informazioni al segretariato dell’ICCAT e allo Stato membro di bandiera degli altri pescherecci partecipanti.

6.   In caso di forza maggiore, i tempi indicati al paragrafo 5 non si applicano alle informazioni riguardanti le aziende di destinazione. In tal caso, gli Stati membri presentano alla Commissione le suddette informazioni aggiornate non appena possibile, unitamente a una descrizione delle circostanze invocate come forza maggiore. La Commissione inoltra tali informazioni al segretariato dell’ICCAT.

1.   Il comandante di una nave da cattura dell’Unione tiene un giornale di pesca delle operazioni effettuate conformemente agli articoli 14, 15, 23 e 24 del regolamento (CE) n. 1224/2009 e alla sezione A dell’allegato II del presente regolamento.

2.   Il comandante di un rimorchiatore, di una nave ausiliaria e di una nave officina dell’Unione registra le proprie attività conformemente alle disposizioni di cui alle sezioni B, C e D dell’allegato II.

1.   I comandanti delle navi da cattura dell’Unione che praticano la pesca attiva inviano ai rispettivi Stati membri di bandiera dichiarazioni di cattura giornaliere per l’intero periodo in cui le navi sono autorizzate a pescare tonno rosso. Tali dichiarazioni non sono obbligatorie per le navi in porto, salvo se impegnate in operazioni di pesca congiunte. I dati contenuti nelle dichiarazioni sono ricavati dai giornali di bordo e includono la data, l’ora e la posizione (latitudine e longitudine), nonché il peso e il numero degli esemplari di tonno rosso catturati nella zona della convenzione, compresi i rilasci e i rigetti in mare di pesci morti. I comandanti inviano le dichiarazioni mediante il modulo di cui all’allegato III o in un formato richiesto dallo Stato membro.

2.   I comandanti delle tonniere con reti a circuizione redigono le dichiarazioni di cattura giornaliere di cui al paragrafo 1 per ogni operazione di pesca, anche in caso di catture nulle. I comandanti dei pescherecci o i loro rappresentanti autorizzati inviano le dichiarazioni ai rispettivi Stati membri di bandiera entro le ore 9:00 GMT per il giorno precedente.

3.   Gli operatori delle tonnare o i loro rappresentanti autorizzati che praticano la pesca attiva del tonno rosso redigono dichiarazioni giornaliere e le inviano ai rispettivi Stati membri di bandiera ogni 48 ore per l’intero periodo in cui le tonnare sono autorizzate a pescare tonno rosso. Le dichiarazioni comprendono il numero di registro ICCAT della tonnara, la data e l’ora della cattura, il peso e il numero degli esemplari di tonno rosso catturati, anche in caso di catture nulle, i rilasci e i rigetti in mare dei pesci morti. Gli operatori inviano le suddette informazioni mediante il modulo di cui all’allegato III.

4.   I comandanti delle navi da cattura diverse dalle tonniere con reti a circuizione trasmettono ai rispettivi Stati membri di bandiera le dichiarazioni di cui al paragrafo 1 entro le ore 12:00 GMT del martedì, per la settimana precedente che termina di domenica.

1.   Ogni Stato membro al quale sia stato assegnato un contingente di tonno rosso designa i porti in cui sono autorizzate operazioni di sbarco e trasbordo del tonno rosso. Le informazioni sui porti designati sono incluse nel piano di pesca annuale di cui all’articolo 11. Lo Stato membro informa immediatamente la Commissione di qualsiasi modifica apportata alle informazioni sui porti designati. La Commissione comunica immediatamente le suddette informazioni al segretariato dell’ICCAT.

2.   Ai fini della designazione di un porto, lo Stato membro di approdo fa sì che siano rispettate le seguenti condizioni:

3.   È vietato sbarcare o trasbordare da navi da cattura, nonché da navi officina e da navi ausiliarie, in qualsiasi luogo diverso dai porti designati dalle PCC e dagli Stati membri, qualsiasi quantitativo di tonno rosso pescato nell’Atlantico orientale e nel Mediterraneo. Eccezionalmente, il tonno rosso morto prelevato da una tonnara o da una gabbia può essere trasportato verso una nave officina con una nave ausiliaria, purché tale trasporto avvenga in presenza dell’autorità di controllo.

1.   L’articolo 17 del regolamento (CE) n. 1224/2009 si applica ai comandanti dei pescherecci dell’Unione di lunghezza fuori tutto pari o superiore a 12 metri figuranti nell’elenco dei pescherecci di cui all’articolo 26. La notifica preventiva di cui all’articolo 17 di tale regolamento è inviata all’autorità competente dello Stato membro (compreso quello di bandiera) o della PCC di cui i comandanti intendono utilizzare i porti o i luoghi di sbarco.

2.   Almeno quattro ore prima dell’ora di arrivo in porto prevista, i comandanti dei pescherecci dell’Unione di lunghezza fuori tutto inferiore a 12 metri, comprese le navi officina e le navi ausiliarie figuranti nell’elenco di cui all’articolo 26, o i rappresentanti di tali pescherecci e navi, notificano alle autorità competenti dello Stato membro (compreso quello di bandiera) o della PCC di cui intendono utilizzare i porti o i luoghi di sbarco le informazioni seguenti:

3.   Se, in base al diritto dell’Unione applicabile, gli Stati membri sono autorizzati ad applicare un termine di notifica inferiore alle quattro ore precedenti l’orario di arrivo previsto, i quantitativi stimati di tonno rosso detenuti a bordo possono essere notificati, prima dell’arrivo in porto, entro il termine di notifica applicabile. Se la zona di pesca è situata a meno di quattro ore dal porto, i quantitativi stimati di tonno rosso detenuti a bordo possono essere modificati in qualsiasi momento precedente l’arrivo.

4.   Le autorità dello Stato membro di approdo conservano una registrazione di tutte le notifiche preventive dell’anno in corso.

5.   Tutti gli sbarchi nell’Unione sono controllati dalle autorità di controllo competenti dello Stato membro di approdo e una determinata percentuale è sottoposta a ispezione sulla base di un sistema di valutazione del rischio che tenga conto dei contingenti, delle dimensioni della flotta e dello sforzo di pesca. Il piano di ispezione annuale di cui all’articolo 14 contiene informazioni dettagliate riguardanti questo sistema di controllo adottato da ogni Stato membro.

6.   A prescindere dalla lunghezza fuori tutto della nave da cattura dell’Unione, il comandante presenta, entro 48 ore dal completamento dello sbarco, una dichiarazione di sbarco alle autorità competenti dello Stato membro o della PCC in cui esso avviene, nonché allo Stato membro di bandiera della nave. Il comandante della nave da cattura dell’Unione è responsabile della dichiarazione e ne certifica la completezza e l’esattezza. La dichiarazione di sbarco indica, come minimo, i quantitativi di tonno rosso sbarcati e la zona in cui sono stati catturati. Tutte le catture sbarcate sono pesate. Lo Stato membro di approdo invia un rapporto di sbarco alle autorità dello Stato di bandiera o della PCC 48 ore dopo la sua conclusione.

1.   Il trasbordo in mare da parte di pescherecci dell’Unione che detengono a bordo tonno rosso o da parte di pescherecci di paesi terzi presenti nelle acque dell’Unione è vietato in qualunque circostanza.

2.   Fatti salvi l’articolo 52, paragrafi 2 e 3, e gli articoli 54 e 57 del regolamento (UE) 2017/2107, i pescherecci trasbordano le catture di tonno rosso solo nei porti designati di cui all’articolo 33 del presente regolamento.

3.   Almeno 72 ore prima dell’ora di arrivo in porto prevista, il comandante del peschereccio ricevente o il rappresentante del comandante fornisce alle autorità competenti dello Stato di approdo le informazioni elencate nel modello di dichiarazione di trasbordo di cui all’allegato V. Per qualunque trasbordo è necessaria un’autorizzazione preventiva dello Stato membro di bandiera o della PCC di bandiera del peschereccio che lo effettua. Al momento del trasbordo, inoltre, il comandante del peschereccio che lo effettua comunica allo Stato membro di bandiera o alla PCC di bandiera del peschereccio le date richieste a norma dell’allegato V.

4.   Lo Stato membro di approdo procede all’ispezione del peschereccio ricevente, all’arrivo, e verifica i quantitativi e la documentazione relativa all’operazione di trasbordo.

5.   Il comandante del peschereccio dell’Unione impegnato in un’operazione di trasbordo compila e trasmette al rispettivo Stato membro di bandiera la dichiarazione di trasbordo ICCAT entro 15 giorni dal completamento del trasbordo. Il comandante del peschereccio che effettua il trasbordo compila la dichiarazione di trasbordo ICCAT in conformità dell’allegato V. La dichiarazione di trasbordo comprende il numero di riferimento dell’eBCD in modo da facilitare un controllo incrociato dei dati ivi contenuti.

6.   Entro cinque giorni dal completamento del trasbordo, lo Stato membro di approdo invia la documentazione relativa al trasbordo allo Stato membro di bandiera o all’autorità della PCC del peschereccio che lo ha effettuato.

7.   Tutti i trasbordi sono oggetto di ispezione da parte delle autorità competenti degli Stati membri dei porti designati.

1.   Oltre a conformarsi all’articolo 34 del regolamento (CE) n. 1224/2009, ogni Stato membro informa la Commissione quando ritiene che il contingente assegnato a un gruppo di attrezzi sia stato utilizzato all’80 %.

2.   Oltre a conformarsi all’articolo 35 del regolamento (CE) n. 1224/2009, ogni Stato membro informa la Commissione quando ritiene esaurito il contingente assegnato a un gruppo di attrezzi o a un’operazione di pesca congiunta o a una tonniera con reti a circuizione. Tali informazioni sono accompagnate da documenti ufficiali comprovanti l’ordine di sospensione della pesca o di rientro in porto emesso dallo Stato membro per la flotta, il gruppo di attrezzi, l’operazione di pesca congiunta o i pescherecci che dispongono di un contingente individuale, con una chiara indicazione della data e dell’ora della sospensione.

3.   La Commissione informa il segretariato dell’ICCAT delle date in cui è stato esaurito il contingente di tonno rosso dell’Unione.

1.   Ogni Stato membro provvede affinché l’invio di osservatori nazionali muniti di un documento ufficiale di identificazione su pescherecci e tonnare che praticano la pesca attiva del tonno rosso riguardi almeno:

Gli Stati membri con meno di cinque navi da cattura appartenenti alle categorie di cui al primo comma, lettere a), b) e c), autorizzate a praticare la pesca attiva del tonno rosso, garantiscono che l’attività degli osservatori nazionali inviati su tali navi copra almeno il 20 % del tempo in cui esse praticano attivamente questo tipo di pesca.

2.   I compiti dell’osservatore nazionale sono, in particolare, i seguenti:

3.   Oltre ai compiti di cui al paragrafo 2, gli osservatori nazionali svolgono attività scientifica, compresa la raccolta dei dati necessari, sulla base degli orientamenti dell’SCRS.

4.   Le informazioni e i dati raccolti nell’ambito del programma di osservazione di ogni Stato membro sono comunicati alla Commissione. La Commissione inoltra tali dati e informazioni all’SCRS o al segretariato dell’ICCAT, a seconda dei casi.

5.   Ai fini dei paragrafi da 1 a 3, ogni Stato membro provvede affinché:

1.   Gli Stati membri garantiscono l’effettiva attuazione del programma di osservazione regionale dell’ICCAT di cui al presente articolo e all’allegato VIII.

2.   Gli Stati membri assicurano la presenza di un osservatore regionale dell’ICCAT:

3.   Le tonniere con reti a circuizione che non hanno a bordo un osservatore regionale dell’ICCAT non sono autorizzate a pescare tonno rosso.

4.   Gli Stati membri provvedono affinché a ogni azienda sia assegnato un osservatore regionale dell’ICCAT per l’intera durata delle operazioni di ingabbiamento. In caso di forza maggiore e previa conferma, da parte dello Stato membro di allevamento, delle circostanze invocate come forza maggiore, lo stesso osservatore regionale dell’ICCAT può essere assegnato contemporaneamente a più di un’azienda per garantire continuità alle attività di allevamento, qualora sia garantito che i compiti dell’osservatore sono debitamente svolti. Tuttavia, lo Stato membro responsabile delle aziende chiede immediatamente l’invio di un altro osservatore regionale.

5.   I compiti degli osservatori regionali dell’ICCAT sono, in particolare, i seguenti:

6.   Il comandante, l’equipaggio e l’operatore dell’azienda, della tonnara e del peschereccio non ostacolano, intimidiscono, interferiscono o influenzano in alcun modo l’osservatore regionale nell’esercizio delle sue funzioni.

1.   Prima di un’operazione di trasferimento, il comandante della nave da cattura o del rimorchiatore, o i rappresentanti del comandante, o l’operatore dell’azienda o della tonnara da cui ha origine il trasferimento invia allo Stato membro di bandiera o allo Stato membro responsabile dell’azienda o della tonnara una notifica preventiva di trasferimento indicante:

2.   Ai fini del paragrafo 1, lo Stato membro assegna un numero unico a ciascuna gabbia da trasporto. Se si devono utilizzare più gabbie da trasporto per il trasferimento delle catture corrispondenti a un’unica operazione di pesca, è necessaria una sola ITD, in cui però va registrato il numero di ciascuna gabbia da trasporto utilizzata, con l’indicazione precisa del quantitativo di tonno rosso trasportato da ognuna di esse.

3.   Il numero della gabbia è emesso utilizzando un sistema di numerazione unica comprendente almeno il codice alfa-3 corrispondente allo Stato membro di allevamento, seguito da tre cifre. Il numero unico della gabbia è permanente e non è trasferibile da una gabbia all’altra.

4.   Lo Stato membro a cui è stata inviata una notifica di trasferimento a norma del paragrafo 1 assegna e comunica al comandante del peschereccio o, a seconda dei casi, all’operatore della tonnara o dell’azienda un numero di autorizzazione per ciascuna operazione di trasferimento. Il numero di autorizzazione comprende il codice a tre lettere dello Stato membro, quattro cifre corrispondenti all’anno e tre lettere che indicano se l’autorizzazione è positiva (AUT) o negativa (NEG), seguite da un numero progressivo.

5.   Lo Stato membro a cui è stata inviata una notifica di trasferimento a norma del paragrafo 1 concede o nega l’autorizzazione al trasferimento entro 48 ore dalla presentazione della notifica preventiva di trasferimento. L’operazione di trasferimento non può avere inizio senza l’autorizzazione preventiva.

6.   L’autorizzazione al trasferimento non pregiudica la conferma dell’operazione di ingabbiamento.

1.   Lo Stato membro a cui è stata inviata una notifica preventiva di trasferimento a norma dell’articolo 40, paragrafo 1, nega l’autorizzazione al trasferimento qualora, ricevuta la notifica preventiva di trasferimento, ritenga che:

2.   Se lo Stato membro a cui è stata inviata una notifica di trasferimento a norma dell’articolo 40, paragrafo 1, nega il trasferimento, impartisce immediatamente al comandante della nave da cattura o del rimorchiatore o all’operatore della tonnara o dell’azienda, a seconda dei casi, un ordine di rilascio in cui lo informa che il trasferimento non è autorizzato e ordina il rilascio del pescato in mare conformemente all’allegato XII.

3.   In caso di guasto tecnico del sistema VMS durante il trasporto verso l’azienda, il rimorchiatore è sostituito da un altro rimorchiatore dotato di un VMS pienamente funzionante oppure su di esso è installato o utilizzato un nuovo VMS funzionante appena possibile e comunque non oltre le 72 ore dopo il verificarsi del guasto tecnico. Il termine di 72 ore può essere eccezionalmente prolungato in caso di forza maggiore o di problemi operativi legittimi. Il guasto tecnico è comunicato immediatamente alla Commissione, che ne informa il segretariato dell’ICCAT. Dal momento della rilevazione del guasto tecnico fino alla risoluzione del problema, il comandante o il rappresentante del comandante comunica ogni quattro ore alle autorità di controllo dello Stato membro di bandiera le coordinate geografiche aggiornate del peschereccio con mezzi di telecomunicazione adeguati.

1.   Al termine dell’operazione di trasferimento, il comandante della nave da cattura o del rimorchiatore o l’operatore dell’azienda o della tonnara compila e trasmette allo Stato membro responsabile l’ITD secondo il modello di cui all’allegato VI.

2.   I moduli per l’ITD sono numerati dalle autorità dello Stato membro responsabile del peschereccio, dell’azienda o della tonnara da cui ha origine il trasferimento. Il numero del modulo ITD comprende il codice a tre lettere dello Stato membro, seguito dalle quattro cifre corrispondenti all’anno, da un numero progressivo di tre cifre e dalle tre lettere «ITD» (SM-20**/xxx/ITD).

3.   L’originale dell’ITD accompagna il trasferimento del pesce. Una copia della dichiarazione è conservata dalla nave da cattura o dalla tonnara e dai rimorchiatori.

4.   I comandanti dei pescherecci che effettuano operazioni di trasferimento dichiarano le loro attività conformemente all’allegato II.

5.   Le informazioni relative ai pesci morti sono registrate secondo le procedure di cui all’allegato XIII.

1.   Il comandante della nave da cattura o del rimorchiatore o l’operatore dell’azienda o della tonnara provvede affinché il trasferimento sia monitorato mediante una videocamera posta nell’acqua, così da verificare il numero degli esemplari trasferiti. La videoregistrazione è effettuata conformemente alle norme e procedure minime di cui all’allegato X.

2.   Qualora l’SCRS chieda alla Commissione di fornire copie delle videoregistrazioni, lo Stato membro fornisce tali copie alla Commissione, che le inoltra all’SCRS.

1.   Gli osservatori regionali dell’ICCAT presenti a bordo della nave da cattura e della tonnara di cui all’articolo 39 e all’allegato VIII:

2.   Qualora vi sia una differenza superiore al 10 % nel numero di esemplari di tonno rosso tra le stime effettuate a) dall’osservatore regionale, dalle autorità di controllo competenti o dal comandante della nave da cattura o del rimorchiatore oppure b) dall’operatore della tonnara o dell’azienda, lo Stato membro responsabile avvia un’indagine. L’indagine si conclude prima dell’ingabbiamento presso l’azienda e, in ogni caso, entro 96 ore dal suo avvio, salvo casi di forza maggiore. In attesa dei risultati dell’indagine, l’ingabbiamento non è autorizzato e la sezione corrispondente del BCD non è convalidata.

3.   Tuttavia, nel caso in cui la videoregistrazione sia di qualità insufficiente o non sia abbastanza chiara per poter stimare i quantitativi trasferiti, il comandante del peschereccio o l’operatore dell’azienda o della tonnara può chiedere alle autorità dello Stato membro responsabile l’autorizzazione a effettuare una nuova operazione di trasferimento e a fornire la videoregistrazione corrispondente all’osservatore regionale. Nel caso in cui tale trasferimento di controllo volontario non abbia un esito soddisfacente, lo Stato membro responsabile avvia un’indagine. Se, dopo questa indagine, si ha la conferma che la qualità o la chiarezza della videoregistrazione non è sufficiente per stimare i quantitativi trasferiti, le autorità di controllo dello Stato membro responsabile ordinano un altro trasferimento di controllo e forniscono la videoregistrazione corrispondente all’osservatore regionale dell’ICCAT. I nuovi trasferimenti sono effettuati sotto forma di trasferimenti di controllo finché la qualità della videoregistrazione non sia tale da consentire la stima dei quantitativi trasferiti.

4.   Fatte salve le verifiche effettuate dagli ispettori, gli osservatori regionali dell’ICCAT firmano l’ITD unicamente se le loro osservazioni sono conformi alle misure di conservazione e di gestione dell’ICCAT e se le informazioni riportate nell’ITD corrispondono alle loro osservazioni e comprendono anche una videoregistrazione conforme, quale prevista ai paragrafi 1, 2 e 3. Gli osservatori dell’ICCAT verificano inoltre che l’ITD sia trasmessa, a seconda dei casi, al comandante del rimorchiatore, all’operatore dell’azienda o al rappresentante della tonnara. Se non concordano con l’ITD, gli osservatori dell’ICCAT annotano la loro presenza e i motivi del disaccordo nell’ITD e nei BCD, citando specificamente la norma o procedura o le norme o procedure che non sono state rispettate.

5.   Al termine dell’operazione di trasferimento, il comandante della nave da cattura o del rimorchiatore o l’operatore dell’azienda o della tonnara compila e trasmette allo Stato membro responsabile l’ITD secondo il modello di cui all’allegato VI. Lo Stato membro inoltra l’ITD alla Commissione.

1.   È vietato l’ancoraggio delle gabbie da trasporto entro una distanza di 0,5 miglia nautiche dagli impianti di allevamento prima dell’inizio dell’operazione di ingabbiamento per ogni gabbia. A tal fine, nei piani di gestione dell’allevamento di cui all’articolo 15 sono indicate le coordinate geografiche corrispondenti al poligono in cui è situata l’azienda.

2.   Prima di qualsiasi operazione di ingabbiamento, lo Stato membro responsabile dell’azienda chiede allo Stato membro o alla PCC responsabile della nave da cattura o della tonnara che ha catturato il tonno rosso da ingabbiare di approvare l’operazione.

3.   L’autorità competente dello Stato membro responsabile della nave da cattura o della tonnara rifiuta di approvare l’ingabbiamento qualora ritenga che:

4.   Se rifiuta di approvare l’ingabbiamento, lo Stato membro responsabile della nave da cattura o della tonnara:

5.   L’ingabbiamento non può iniziare senza che lo Stato membro o la PCC responsabile della nave da cattura o della tonnara o lo Stato membro responsabile dell’azienda abbia rilasciato l’approvazione entro un giorno lavorativo dalla richiesta, se concordato con le autorità dello Stato membro o della PCC responsabile della nave da cattura o della tonnara. Se, entro un giorno lavorativo, lo Stato membro o la PCC responsabile della nave da cattura o della tonnara non forniscono alcuna risposta, le autorità competenti dello Stato membro responsabile dell’azienda possono autorizzare l’operazione di ingabbiamento.

6.   L’ingabbiamento è effettuato prima del 22 agosto di ogni anno, a meno che le autorità competenti dello Stato membro o della PCC responsabile dell’azienda non forniscano motivazioni valide, incluso di forza maggiore, indicate nel rapporto sull’operazione di ingabbiamento all’atto della sua presentazione. In ogni caso, dopo il 7 settembre di ogni anno è vietato effettuare operazioni di ingabbiamento.

1.   È vietato allo Stato membro responsabile dell’azienda l’ingabbiamento di tonno rosso non accompagnato dai documenti richiesti dall’ICCAT nel quadro del programma di documentazione delle catture previsto dal regolamento (UE) n. 640/2010. Tali documenti devono essere precisi e completi e devono essere convalidati dallo Stato membro o dalla PCC responsabile della nave da cattura o della tonnara.

2.   Gli Stati membri non immettono tonno rosso in un allevamento non autorizzato dallo Stato membro o dalla PCC o non iscritto nel registro ICCAT degli impianti di allevamento.

3.   Gli Stati membri responsabili delle aziende provvedono affinché le catture di tonno rosso siano introdotte in gabbie o serie di gabbie separate e siano suddivise in base allo Stato membro di bandiera o alla PCC di origine. In deroga a quanto precede, se il tonno rosso è catturato nell’ambito di un’operazione di pesca congiunta tra diversi Stati membri, gli Stati membri responsabili delle aziende provvedono affinché il tonno rosso sia introdotto in gabbie o serie di gabbie separate e sia suddiviso in base alle operazioni di pesca congiunte e all’anno di cattura.

1.   Per stimare il numero e il peso degli esemplari di tonno rosso, lo Stato membro provvede affinché il 100 % di tutte le operazioni di ingabbiamento rientri in un programma basato sull’uso di sistemi di fotocamere stereoscopiche o di metodi alternativi che garantiscano lo stesso grado di precisione e accuratezza.

2.   Tale programma è condotto conformemente alle procedure di cui all’allegato XI. È possibile usare metodi alternativi solo se approvati dall’ICCAT nel corso della sua riunione annuale.

3.   Lo Stato membro responsabile dell’azienda comunica i risultati del programma allo Stato membro o alla PCC responsabile della nave da cattura e all’entità che gestisce il programma di osservazione regionale per conto dell’ICCAT.

4.   Qualora, per un’unica operazione di cattura, i risultati del programma indichino un numero di esemplari di tonno rosso ingabbiati che si discosta di oltre il 10 % dai quantitativi catturati e/o trasferiti che sono stati dichiarati, lo Stato membro responsabile della nave da cattura o della tonnara avvia un’indagine per stabilire con precisione il peso delle catture da detrarre dal contingente nazionale di tonno rosso, a norma del paragrafo 9.

5.   Quando lo Stato membro o la PCC responsabile della nave da cattura o della tonnara avvia un’indagine, lo Stato membro responsabile dell’azienda collabora pienamente e fornisce allo Stato membro o alla PCC che svolge le indagini tutte le informazioni complementari richieste, compresi i risultati dell’analisi delle riprese video in questione, e ne informa immediatamente la Commissione.

6.   Le autorità competenti degli Stati membri, comprese quelle le cui navi sono state coinvolte nel trasporto del pescato, cooperano attivamente, anche mediante lo scambio di tutte le informazioni e di tutta la documentazione a loro disposizione.

7.   L’autorità competente dello Stato membro responsabile della nave da cattura o della tonnara conclude l’indagine entro un mese dalla comunicazione dei risultati dell’ingabbiamento da parte dell’autorità competente dello Stato membro responsabile dell’azienda.

8.   Una differenza superiore al 10 % tra il numero di esemplari di tonno rosso catturati che sono stati dichiarati dalla nave o dalla tonnara in questione e il numero stabilito dall’autorità competente dello Stato membro responsabile della nave da cattura o della tonnara a seguito dell’indagine costituisce una potenziale violazione da parte della nave o della tonnara in questione.

9.   Qualora un’indagine evidenzi la mancanza di esemplari di tonno rosso, il peso del pescato mancante è detratto dal contingente dello Stato membro responsabile della nave da cattura o della tonnara, a seconda dei casi, applicando il peso medio individuale all’ingabbiamento comunicato dall’autorità competente dello Stato membro responsabile dell’azienda al numero di esemplari di tonno rosso presenti nella cattura stabilito dall’autorità competente dello Stato membro responsabile del peschereccio o della tonnara a seguito della sua analisi delle riprese video del primo trasferimento nel quadro dell’indagine.

10.   In deroga al paragrafo 9, previa consultazione delle autorità competenti dello Stato membro o della PCC responsabile del peschereccio coinvolto nel trasporto del pescato verso l’azienda di destinazione, le autorità competenti dello Stato membro responsabile della nave da cattura o della tonnara e la Commissione possono decidere di non detrarre dal contingente nazionale il pescato che, nel corso dell’indagine, è stato dichiarato perso, qualora le perdite siano state debitamente documentate come casi di forza maggiore dall’operatore, le informazioni pertinenti siano state comunicate all’autorità competente dello Stato membro responsabile dell’operatore e alla Commissione immediatamente dopo l’evento e le perdite non abbiano provocato casi di mortalità noti.

11.   Lo Stato membro responsabile della nave da cattura o della tonnara emette un ordine di rilascio, secondo le procedure di cui all’allegato XII, per i quantitativi ingabbiati eccedenti rispetto a quelli catturati e trasferiti che sono stati dichiarati, nel caso in cui:

Il rilascio del quantitativo eccedente è effettuato alla presenza delle autorità di controllo.

12.   I risultati del programma sono utilizzati per decidere se il rilascio è necessario, nel qual caso le dichiarazioni di ingabbiamento e le sezioni del BCD corrispondenti sono compilate di conseguenza. Quando è emesso un ordine di rilascio, l’operatore dell’azienda richiede la presenza di un’autorità nazionale di controllo e di un osservatore regionale dell’ICCAT per monitorare il rilascio.

13.   Lo Stato membro presenta alla Commissione i risultati del programma entro il 1o settembre di ogni anno. In caso di forza maggiore durante l’ingabbiamento, lo Stato membro presenta tali risultati prima del 12 settembre di ogni anno. La Commissione inoltra queste informazioni all’SCRS entro il 15 settembre di ogni anno a fini di valutazione.

14.   Il trasferimento di tonno rosso vivo da una gabbia da allevamento a un’altra gabbia da allevamento non è effettuato senza l’autorizzazione e senza la presenza delle autorità di controllo dello Stato membro o della PCC responsabile dell’azienda. Ogni trasferimento è registrato per controllare il numero degli esemplari. Le autorità di controllo nazionali monitorano tali trasferimenti e garantiscono che ogni trasferimento all’interno della stessa azienda sia registrato nel sistema eBCD.

1.   Entro 72 ore dal termine di ciascuna operazione di ingabbiamento, un operatore dell’azienda presenta alla propria autorità competente una dichiarazione di ingabbiamento quale prevista all’allegato XIV.

2.   Oltre alla dichiarazione di ingabbiamento di cui al paragrafo 1, lo Stato membro responsabile dell’azienda, entro una settimana dal completamento dell’operazione di ingabbiamento, presenta allo Stato membro o alla PCC le cui navi o tonnare hanno catturato il tonno rosso, nonché alla Commissione, un rapporto sull’operazione di ingabbiamento comprendente gli elementi indicati nella sezione B dell’allegato XI. La Commissione trasmette tali informazioni al segretariato dell’ICCAT.

3.   Ai fini del paragrafo 2, un’operazione di ingabbiamento non si considera conclusa finché non sono terminate l’eventuale indagine avviata e l’eventuale operazione di rilascio ordinata.

1.   Lo Stato membro responsabile di un’azienda predispone un sistema di tracciabilità comprendente la videoregistrazione dei trasferimenti interni.

2.   Le autorità di controllo dello Stato membro responsabile di un’azienda effettuano controlli a campione, sulla base di un’analisi di rischio, sul tonno rosso tenuto nelle gabbie da allevamento, dal momento del completamento delle operazioni di ingabbiamento in un dato anno fino alla prima operazione di ingabbiamento dell’anno successivo.

3.   Ai fini del paragrafo 2, lo Stato membro responsabile di un’azienda stabilisce una percentuale minima di esemplari da controllare. Tale percentuale è indicata nel piano di ispezione annuale di cui all’articolo 14. Ogni Stato membro comunica alla Commissione i risultati dei controlli a campione effettuati ogni anno. La Commissione trasmette tali risultati al segretariato dell’ICCAT nel mese di aprile dell’anno successivo al periodo contingentale corrispondente.

1.   Lo Stato membro responsabile di un’azienda provvede affinché le videoregistrazioni di cui agli articoli 49 e 51 siano messe a disposizione degli ispettori nazionali, regionali e dell’ICCAT e degli osservatori nazionali e dell’ICCAT che ne facciano richiesta.

2.   Lo Stato membro responsabile di un’azienda adotta le misure necessarie per evitare eventuali sostituzioni, modifiche o manipolazioni delle videoregistrazioni originali.

1.   In deroga all’articolo 9, paragrafo 5, del regolamento (CE) n. 1224/2009, gli Stati membri di bandiera attuano un VMS per i loro pescherecci di lunghezza fuori tutto pari o superiore a 12 metri conformemente all’allegato XV.

2.   I pescherecci di lunghezza fuori tutto superiore a 15 metri figuranti nell’elenco delle navi di cui all’articolo 26, paragrafo 1, lettere a) o b), iniziano a trasmettere all’ICCAT i dati VMS almeno cinque giorni prima del periodo in cui sono autorizzati a pescare e continuano a trasmetterli per almeno cinque giorni dopo la fine di tale periodo, a meno che non pervenga preventivamente alla Commissione una richiesta di radiazione del peschereccio dal registro ICCAT dei pescherecci.

3.   A fini di controllo, il comandante o il rappresentante del comandante provvede affinché la trasmissione dei dati VMS da una nave da cattura autorizzata a praticare la pesca attiva del tonno rosso non sia interrotta durante la permanenza in porto della nave, a meno che non esista un sistema di dichiarazione delle entrate e delle uscite dal porto (sistema «hail»).

4.   Lo Stato membro provvede affinché il proprio centro di controllo della pesca trasmetta alla Commissione e a un organismo da essa designato, in tempo reale e nel formato «https data feed», i messaggi VMS ricevuti dai pescherecci battenti la sua bandiera. La Commissione inoltra tali messaggi al segretariato dell’ICCAT.

5.   Lo Stato membro provvede affinché:

6.   Ogni Stato membro assicura che tutti i messaggi messi a disposizione delle proprie navi di ispezione siano trattati in modo riservato e siano limitati alle operazioni di ispezione in mare.

1.   Le attività di ispezione internazionale congiunta si svolgono conformemente al programma di ispezione internazionale congiunta dell’ICCAT («programma dell’ICCAT») per il controllo internazionale al di fuori delle acque soggette a giurisdizione nazionale, secondo quanto stabilito nell’allegato IX del presente regolamento.

2.   Gli Stati membri i cui pescherecci sono autorizzati a catturare tonno rosso designano ispettori e svolgono ispezioni in mare nell’ambito del programma dell’ICCAT.

3.   Qualora più di 15 pescherecci battenti bandiera di uno Stato membro siano contemporaneamente impegnati in attività di pesca del tonno rosso nella zona della convenzione, lo Stato membro in questione, sulla base di un’analisi di rischio, invia una nave di ispezione nella zona della convenzione per l’intera durata della permanenza di detti pescherecci nella zona, a fini di ispezione e controllo in mare. Tale obbligo si considera assolto se gli Stati membri collaborano nell’inviare una nave di ispezione o se una nave di ispezione dell’Unione è inviata nella zona della convenzione.

4.   La Commissione o un organismo da essa designato può assegnare ispettori dell’Unione al programma dell’ICCAT.

5.   Ai fini del paragrafo 3, la Commissione o un organismo da essa designato coordina le attività di sorveglianza e ispezione per conto dell’Unione. La Commissione, in coordinamento con gli Stati membri interessati, può predisporre programmi di ispezione congiunta che consentano all’Unione di assolvere ai propri obblighi nell’ambito del programma dell’ICCAT. Gli Stati membri i cui pescherecci praticano la pesca del tonno rosso adottano le misure necessarie per agevolare l’attuazione dei suddetti programmi, in particolare per quanto riguarda le risorse umane e materiali da utilizzare e i periodi e le zone geografiche in cui tali risorse devono essere impiegate.

6.   Entro il 1o aprile di ogni anno gli Stati membri comunicano alla Commissione i nomi degli ispettori e delle navi di ispezione che intendono assegnare al programma dell’ICCAT nel corso dell’anno. Sulla base di tali informazioni, la Commissione, in collaborazione con gli Stati membri, redige ogni anno un piano di partecipazione dell’Unione al programma dell’ICCAT e lo invia al segretariato dell’ICCAT e agli Stati membri.

1.   Ogni Stato membro verifica le informazioni e la trasmissione tempestiva dei rapporti di ispezione e dei rapporti degli osservatori, dei dati VMS e, se del caso, degli eBCD, dei giornali di bordo dei propri pescherecci, dei documenti di trasferimento e trasbordo e dei documenti di cattura, conformemente all’articolo 109 del regolamento (CE) n. 1224/2009.

2.   Per tutte le operazioni di sbarco, trasbordo o ingabbiamento, ogni Stato membro effettua controlli incrociati tra i quantitativi di ogni specie registrati nel giornale di bordo del peschereccio o nella dichiarazione di trasbordo e i quantitativi di ogni specie registrati nella dichiarazione di sbarco o nella dichiarazione di ingabbiamento, nonché in qualsiasi altro documento pertinente, ad esempio fatture o note di vendita.