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Document 62009CN0500

    Causa C-500/09: Ricorso proposto il 2 dicembre 2009 — Commissione europea/Repubblica ellenica

    GU C 37 del 13.2.2010, p. 22–23 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Date of document:
    02/12/2009
    Date lodged:
    02/12/2009
    Author:
    Corte di giustizia
    Form:
    Informazioni giudiziarie
    Authentic language:
    greco
    Link
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    Case affecting:
    • request to establish failure to fulfil an obligation 31997L0067 articolo 9.1
    • request to establish failure to fulfil an obligation 31997L0067 articolo 9.2
    Link

    13.2.2010   

    IT

    Gazzetta ufficiale dell'Unione europea

    C 37/22

    Ricorso proposto il 2 dicembre 2009 — Commissione europea/Repubblica ellenica

    (Causa C-500/09)

    2010/C 37/27

    Lingua processuale: il greco

    Parti

    Ricorrente: Commissione europea (rappresentanti: L. Lozano Palacios e D. Triantafyllou)

    Convenuta: Repubblica ellenica

    Conclusioni della ricorrente

    —

    dichiarare che la Repubblica ellenica, continuando ad applicare il decreto ministeriale 12 ottobre 2005, A1/44351/3608, è venuta meno agli obblighi che ad essa incombono in forza della direttiva 97/67/CE (1) (come modificata), quali risultano, in particolare, dal suo art. 9, nn. 1 e 2.

    —

    condannare la Repubblica ellenica alle spese.

    Motivi e principali argomenti

    La Repubblica ellenica ostacola la liberalizzazione dei servizi postali perseguita dalla direttiva 97/67, la quale prevede, al riguardo, la concessione aperta e senza discriminazioni di autorizzazioni generali e licenze individuali.

    La normativa greca impone che i trasportatori concessionari, all’atto della concessione delle licenze per gli autocarri postali, siano essi stessi imprese iscritte nel relativo registro come titolari di autorizzazioni generali. Ciò obbliga le reti postali ad una radicale riorganizzazione e rende impossibile l’uso dei concessionari da parte delle imprese principali, salvo che, eventualmente, esse si trasformino in imprese di noleggio di autocarri, con gli aggravi che ciò comporterebbe.

    D’altronde, la normativa greca consente il trasporto di pesi elevati solo a determinati autocarri per il trasporto merci, che sono affidati a una professione regolamentata, il che impedisce alle altre imprese di prestare i medesimi servizi.

    La Repubblica ellenica non ha presentato sufficienti giustificazioni per dette restrizioni.

    (1)  GU L 15 del 21.1.1998, pag. 14.

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