Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62011CN0412

    C-412/11. sz. ügy: 2011. augusztus 5-én benyújtott kereset — Európai Bizottság kontra Luxemburgi Nagyhercegség

    HL C 298., 2011.10.8, p. 16–17 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    8.10.2011   

    HU

    Az Európai Unió Hivatalos Lapja

    C 298/16


    2011. augusztus 5-én benyújtott kereset — Európai Bizottság kontra Luxemburgi Nagyhercegség

    (C-412/11. sz. ügy)

    2011/C 298/29

    Az eljárás nyelve: francia

    Felek

    Felperes: Európai Bizottság (képviselők: J.-P. Keppenne és H. Støvlbæk meghatalmazottak)

    Alperes: Luxemburgi Nagyhercegség

    Kereseti kérelmek

    A Bíróság állapítsa meg, hogy a Luxemburgi Nagyhercegség az első vasúti csomag átültetése érdekében elfogadott intézkedések elégtelensége miatt nem teljesítette a módosított 91/440/EGK irányelv (1) 6. cikkének (3) bekezdéséből és II. mellékletéből, valamint a 2001/14/EK irányelv (2) 14. cikkének (2) bekezdéséből eredő kötelezettségeit,

    a Luxemburgi Nagyhercegséget kötelezze a költségek viselésére.

    Jogalapok és fontosabb érvek

    A Bizottság a szóban forgó nemzeti rendelkezéseket annyiban kifogásolja, amennyiben azok azt írják elő, hogy közlekedési zavarok esetén a menetvonal-elosztást a société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL, a luxemburgi nemzeti vasúttársaság), nem pedig független szervezet végzi. A CFL ily módon alapvető funkciók ellátásában vesz részt, ami nem garantálja a más üzemeltetők infrastruktúráihoz való méltányos és hátrányos megkülönböztetéstől mentes hozzáférést.

    A luxemburgi hatóságok által felhozott kifogásokra válaszul a Bizottság elsősorban azt hangsúlyozza, hogy pontatlan a luxemburgi hatóságok azon állítása, amely szerint közlekedési zavarok esetén a menetvonalak újbóli elosztására nem kerül sor. Amikor a menetrendet már nem lehet betartani, a CFL a vonatokat késéssel indítja, ami a menetvonalak újbóli elosztását jelenti. A Bizottság másodsorban kifogásolja azt az állítást, amely szerint a 2001/14/EK irányelv 29. cikke az általános szabálytól eltérő lex specialist képez, és amely lehetővé teszi a menetvonalak zavarok esetén történő CFL általi újbóli elosztásának igazolását.


    (1)  A közösségi vasutak fejlesztéséről szóló 91/440/EGK tanácsi irányelv módosításáról szóló, 2001. február 26-i 2001/12/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 75., 1. o.; magyar nyelvű különkiadás 7. fejezet, 5. kötet, 376. o.).

    (2)  A vasúti infrastruktúra-kapacitás elosztásáról, továbbá a vasúti infrastruktúra használati díjának felszámításáról és a biztonsági tanúsítványról szóló, 2001. február 26-i 2001/14/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 75., 29. o.; magyar nyelvű különkiadás 7. fejezet, 5. kötet, 404. o.).


    Top