EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31994R3259

A Tanács 3259/94/EK rendelete (1994. december 22.) a halászhajók jellemzőinek meghatározásáról szóló 2930/86/EGK rendelet módosításáról

HL L 339., 1994.12.29, p. 11–13 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT)

A dokumentum különkiadás(ok)ban jelent meg. (FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 19/07/2017; közvetve hatályon kívül helyezte: 32017R1130

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/1994/3259/oj

31994R3259

A Tanács 3259/94/EK rendelete (1994. december 22.) a halászhajók jellemzőinek meghatározásáról szóló 2930/86/EGK rendelet módosításáról

Hivatalos Lap L 339 , 29/12/1994 o. 0011 - 0013
finn különkiadás fejezet 4 kötet 7 o. 0003
svéd különkiadás fejezet 4 kötet 7 o. 0003
CS.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193
ET.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193
HU.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193
LT.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193
LV.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193
MT.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193
PL.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193
SK.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193
SL.ES fejezet 04 kötet 02 o. 191 - 193


A Tanács 3259/94/EK rendelete

(1994. december 22.)

a halászhajók jellemzőinek meghatározásáról szóló 2930/86/EGK rendelet módosításáról

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,

tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 43. cikkére,

tekintettel a Bizottság javaslatára,

tekintettel az Európai Parlament véleményére [1],

tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [2],

mivel a közös halászati politikában említésre kerültek a halászhajók jellemzői, és felmerült a hajók jellemzői egységes meghatározásának igénye; mivel e célból elfogadták a halászhajók jellemzőinek meghatározásáról szóló, 1986. szeptember 22-i 2930/86/EGK tanácsi rendeletet [3];

mivel ezen a területen a közösségi intézkedésnek, amennyiben lehetséges, nemzetközi szakértői szervezetek által már elfogadott ajánlásokon kell alapulnia;

mivel felismerték a hajók szabványosított, nemzetközi köbözési rendszerének szükségességét az egyes azonos hosszúságú, de nagymértékben eltérő űrtartalmú hajók miatt; mivel 1969. június 23-án Londonban aláírták a hajók köbözésére vonatkozó nemzetközi egyezményt (ICTM 1969) a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) égisze alatt;

mivel az egyezmény a hajó összes zárt tere összegzett térfogatának függvényében határozza meg a bruttó űrtartalmat; mivel az egyezmény I. melléklete meghatározza a bruttó űrtartalom meghatározásának módszerét;

mivel az említett egyezmény 1994. július 18-tól alkalmazandó minden hatálya alól nem mentesülő hajóra, a nemzetközi forgalomban részt vevő, legalább 24 méter hosszúságú halászhajókat is ideértve; mivel, többek között, a 24 méternél kisebb hosszúságú hajók mentesülnek az egyezmény hatálya alól;

mivel a 2930/86/EGK rendelet kiterjesztette az említett egyezmény I. mellékletének rendelkezéseit minden közösségi halászhajóra;

mivel a tagállamok bizonyos nehézségeket tapasztaltak a 2930/86/EGK rendelet űrtartalomra vonatkozó rendelkezéseinek teljes mértékű végrehajtásában, különösen a kisebb halászhajók esetében; mivel a kisebb hajókra az említett egyezmény I. mellékletében megállapított módszer bizonyos esetekben nem megfelelő;

mivel a meglévő hajókhoz, különösen a 15 méternél kisebb hozszúságúakhoz, rugalmas rendelkezésekre van szükség, hogy az űrtartalmukat becsléssel is meg lehessen határozni;

mivel a 15 méternél kisebb hosszúságú hajók esetén a bruttó űrtartalom egyszerűbb meghatározása kívánatos;

mivel a legalább 15 méter hosszúságú hajókat az említett egyezménnyel összhangban kell köbözni, tekintettel a vízszint feletti rész térfogatának nagyobb jelentőségére;

mivel a legalább 15 méter, de 24 méternél kisebb hosszúságú meglévő hajók újraköbözésének 1994. július 18-i határidejét el kell halasztani a hajóknak az 1969-es egyezmény módszereivel összhangban végrehajtandó köbözésével kapcsolatos technikai igények miatt,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

A 2930/86/EGK rendelet a következőképpen módosul:

1. A 3. cikk első albekezdésének helyébe a következő rendelkezés lép:

"Valamely hajó szélessége a hajók köbözésére vonatkozó nemzetközi egyezmény, a továbbiakban az "1969-es egyezmény", I. mellékletében meghatározott legnagyobb szélesség."

2. A 4. cikk (1) bekezdésének helyébe a következő rendelkezés lép:

"1. a) Valamely halászhajó űrtartalma az 1969-es egyezmény I. mellékletében meghatározott bruttó űrtartalom.

b) Minden legalább 15 méter teljes hosszúságú új halászhajónak, melynek gerincfektetése 1994. július 18-án vagy azután történt, bruttó űrtartalmát az 1969-es egyezmény I. mellékletében előírt módon kell meghatározni.

c) A 15 méternél kisebb teljes hosszúságú új és meglévő halászhajók bruttó űrtartalmát e rendelet I. mellékletében foglalt képlettel kell meghatározni.

d) A függélyek között legalább 24 méter hosszúságú minden meglévő hajó bruttó űrtartalmát az 1969-es egyezmény I. melléklete szerint 1994. július 18. előtt újra meg kell határozni.

Az e kategóriába tartozó olyan hajók esetében, amelyek az 1969-es egyezmény értelmében nem vesznek részt a nemzetközi forgalomban, következésképpen mentesülnek ezen egyezmény rendelkezéseinek hatálya alól, ez a határidő 1994. december 31-ig kitolódik.

e) A (2) és (3) bekezdésre is figyelemmel a függélyek között legalább 15 méter, de 24 méternél kisebb teljes hosszúságú meglévő hajók bruttó űrtartalma e rendelet mellékletében foglalt módszerrel becsülhető meg olyan körülmények között, amikor a Bizottság úgy ítéli meg, hogy ezen értékek pontossága megfelelő.

A tagállamok azonban az 1969-es egyezmény I. melléklete szerint mérik az ebbe a kategóriába tartozó hajók űrtartalmát az alábbi körülmények között:

- a hajótulajdonos kérésére,

- ha egy hajótulajdonos a hajójával kapcsolatos kérelmet nyújt be bármely olyan rendszerben való részvételre, ahol a hajó űrtartalmától függő közösségi pénzügyi támogatás fizethető ki. A halászati és akvakultúra ágazat termékeinek feldolgozásához és forgalmazásához nyújtott közösségi strukturális támogatásra vonatkozó feltételek és szabályok megállapításáról szóló, 1993. december 21-i 3699/93/EK tanácsi rendelet [4] alapján nyújtott közösségi támogatást azonban annak a rendeletnek a hatályban lévő rendelkezései szerint fogják végrehajtani. 2004. január 1-jéig fenntartható a BRT-ben megadott űrtartalom-mértékegységre való utalás a 3699/93/EK rendelet 8. és 9. cikkére vonatkozó támogatási rendszerek végrehajtásában, feltéve hogy az ebben a mértékegységben megadott adatokat 1994. július 18-ig bejelentették a Bizottságnak a közösségi halászhajó-nyilvántartásról szóló, 1994. január 19-i 109/94/EK bizottsági rendeletben [5] meghatározott eljárások szerint,

- amennyiben a hajók jellemzőinek változtatásai vagy módosításai a tagállam illetékes hatóságának megítélése szerint lényegesen megváltoztatják a meglévő űrtartalmat.

A tagállamok biztosítani fogják, hogy 2004. január 1. előtt minden ebbe a kategóriába tartozó további hajót újraköböznek az 1969-es egyezmény I. melléklete szerint."

3. A rendelet az e rendelet mellékletében szereplő melléklettel egészül ki.

2. cikk

Ez a rendelet az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő hetedik napon lép hatályba.

Ezt a rendeletet 1995. január 1-jétől kell alkalmazni az 1. cikk 2. pontjának rendelkezései kivételével, amelyek a 2930/86/EGK rendelet 4. cikke (1) bekezdésének d) pontjára vonatkoznak, és amelyeket 1994. július 18-tól kell alkalmazni.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 1994. december 22-én.

a Tanács részéről

az elnök

H. Seehofer

[1] HL C 323., 1994.11.21.

[2] 1994. szeptember 14-i vélemény (az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában még nem tették közzé).

[3] HL L 274., 1986.9.25, 1. o.

[4] HL L 346., 1993.12.31., 1. o.

[5] HL L 19., 1994.1.22, 5. o.

--------------------------------------------------

MELLÉKLET

"

MELLÉKLET

Új hajók < 15 méter teljes hosszúság

A 15 méternél kisebb teljes hosszúságú új halászhajók bruttó űrtartalmát a következő képlet határozza meg:

GT = K

. V

ahol: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V

és V a térfogat, amelyet az alábbi összefüggés ad meg:

V = a

1Loa·B1·T1

ahol:

Loa = teljes hosszúság (a 2930/86/EGK rendelet 2. cikke)

B1 = hajószélesség méterben az 1969-es egyezménynek megfelelően

T1 = oldalmagasság méterben az 1969-es egyezménynek megfelelően

a1 = az Loa függvénye

Meglévő hajók < 15 méter teljes hosszúság

A 15 métert el nem érő teljes hosszúságú meglévő halászhajók bruttó űrtartalmát a következő határozza meg:

GT = K

. V

ahol V a térfogat, amelyet az alábbi összefüggés ad meg:

V = a

2Loa.B1.T1

ahol:

B1 = hajószélesség méterben

T1 = oldalmagasság méterben

a2 = az Loa függvénye

15 méter teljes hosszúságú – függélyek között 24 méter hosszúságú hajók

A legalább 15 méter teljes hosszúságú, és a 24 méter függélyek közötti hosszúságot el nem érő hajók bruttó űrtartalmát a következő képlet határozza meg:

GT = K

. V

ahol V a teljes belső térfogat az 1969-es egyezményben meghatározottak szerint.

Meglévő hajók esetében V átmenetileg a következő képlettel becsülhető meg:

V = a

2Loa·B1·T1

ahol:

a3 = az Loa, B1, T1 és az építés évének függvénye.

Az a1, a2 és a3 függvényt a tagállamok flottái összegyűjtött reprezentatív mintáinak statisztikai elemzései alapján fogják meghatározni. Ezeket, a B1 és T1 méretek meghatározásait és a képletek alkalmazásának részletes szabályait egy bizottsági határozat fogja megadni.

"

--------------------------------------------------

Top