07/Sv. 025

HR

Službeni list Europske unije

50

L 295/7

SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE

24.09.2007.

(1)

Direktivom 2003/42/EZ zahtijeva se uspostavljanje nacionalnih sustava izvješćivanja o događajima koji ugrožavaju sigurnost kako bi se osiguralo da se informacije koje su važne za sigurnost zračnog prometa izvješćuju, prikupljaju, pohranjuju, zaštićuju i šire s jedinim ciljem da se spriječe zrakoplovne nesreće i nezgode, isključujući posljedično pripisivanje krivice ili odgovornosti.

(2)

Ova se Uredba primjenjuje na informacije razmijenjene između država članica u skladu s člankom 6. stavkom 1. Direktive 2003/42/EZ. Informacije koje se odnose na nacionalne događaje koji ugrožavaju sigurnost, pohranjene u nacionalnim bazama podataka, podliježu nacionalnim propisima koji uređuju objavljivanje informacija o sigurnosti u zrakoplovstvu.

(3)

U smislu ove Uredbe, zainteresirane stranke trebalo bi definirati kao bilo koju osobu koja može sudjelovati u unapređenju sigurnosti civilnog zrakoplovstva dobrim korištenjem informacija koje su povezane sa sigurnošću i prikupljene u skladu s Direktivom 2003/42/EZ.

(4)

Nacionalne kontaktne točke najbolje poznaju zainteresirane stranke s poslovnim nastanom u njihovoj državi članici. Kako bi se zahtjevi za informacijama rješavali na najsigurniji i najdjelotvorniji način, svaka nacionalna kontaktna točka trebala bi rješavati zahtjeve zainteresiranih stranaka s poslovnim nastanom na državnom području te države članice, dok bi zahtjeve zainteresiranih stranaka iz trećih zemalja ili međunarodnih organizacija trebala rješavati Komisija.

(5)

Komisija može u kasnijoj fazi povjeriti određenom subjektu upravljanje razmjenom informacija u skladu s člankom 6. Direktive 2003/42/EZ i rješavanje zahtjeva zainteresiranih stranaka iz trećih zemalja ili međunarodnih organizacija.

(6)

Komisija bi trebala izraditi popis kontaktnih točaka koji mora biti javno dostupan.

(7)

Kako bi se spriječila zlouporaba sustava, kontaktna točka koja primi zahtjev za informacijama trebala bi provjeriti je li podnositelj zahtjeva zainteresirana stranka te bi trebala ocijeniti zahtjev prije nego što odredi količinu i razinu informacija koje će se proslijediti.

(8)

Nacionalne kontaktne točke trebale bi dobiti dovoljno informacija kako bi mogle provjeriti i ocijeniti zahtjeve. Radi toga, one bi trebale upotrebljavati obrazac koji sadrži odgovarajuće informacije o podnositelju zahtjeva i namjeravanoj svrsi zahtjeva.

(9)

Kada određene zainteresirane stranke redovito trebaju informacije o svojim vlastitim aktivnostima, trebalo bi omogućiti donošenje općenite odluke za prosljeđivanje informacija koje se odnose na te stranke.

(10)

Podnositelj zahtjeva trebao bi osigurati zaštitu povjerljivosti sustava te ograničiti upotrebu dobivenih informacija za svrhu navedenu u zahtjevu, koja bi trebala biti u skladu s Direktivom 2003/42/EZ.

(11)

Sve kontaktne točke trebale bi imati mogućnost praćenja kako zahtjev koji su odbile ne bi ponovno uložilo tijelo druge države članice. One bi također trebale imati mogućnost preuzimanja primjera najboljih praksi drugih kontaktnih točaka. Stoga bi one trebale imati pristup evidencijama zahtjeva za informacijama i odlukama donesenim u odnosu na te zahtjeve.

(12)

Za prijenos podataka trebalo bi koristiti suvremenu tehnologiju, osiguravajući istodobno zaštitu cjelokupne baze podataka.

(13)

Kako bi se Komisiji omogućilo da pripremi odgovarajuće mjere za razmjenu informacija između država članica i Komisije, kako se zahtijeva člankom 6. stavkom 4. Direktive 2003/42/EZ, ova se Uredba primjenjuje šest mjeseci nakon njezinog stupanja na snagu.

(14)

Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Odbora za sigurnost zračnog prometa uspostavljenog člankom 12. Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3922/91 od 16. prosinca 1991. o usklađivanju tehničkih zahtjeva i upravnih postupaka u području civilnog zrakoplovstva (2),

1.

„zainteresirana stranka” znači bilo koja fizička ili pravna osoba, profitabilna ili neprofitabilna, ili bilo koje službeno tijelo, bez obzira ima li status pravne osobe ili ne, koja može sudjelovati u poboljšanju sigurnosti civilnog zrakoplovstva imajući pristup informacijama o događajima koji ugrožavaju sigurnost, razmijenjenih između država članica u skladu s člankom 6. stavkom 1. Direktive 2003/42/EZ i koja je uključena u jednu od kategorija zainteresiranih stranaka iz Priloga I.;

2.

„kontaktna točka” znači:

1.

Proizvođači: projektanti i proizvođači zrakoplova, motora, elisa te dijelova i uređaja zrakoplova; projektanti i proizvođači sustava upravljanja zračnim prometom (ATM) i njihovih sastavnih dijelova; projektanti i proizvođači sustava za pružanje usluga u zračnoj plovidbi (ANS) i njihovih dijelova; projektanti i proizvođači sustava i opreme koji se koriste na zračnoj strani aerodroma.

2.

Održavanje: organizacije uključene u održavanje i obnavljanje zrakoplova, motora, elisa te dijelova i uređaja zrakoplova; u instalaciju, izmjenu, održavanje, popravak, obnavljanje, letačku provjeru ili inspekcijski pregled uređaja za zračnu navigaciju; ili u održavanje ili obnavljanje sustava zračne strane aerodroma, njegovih dijelova i opreme.

3.

Operatori: zrakoplovne kompanije i zračni prijevoznici i udruženja zrakoplovnih kompanija i zračnih prijevoznika; operatori aerodroma i udruženja operatora aerodroma.

4.

Pružatelji usluga u zračnoj plovidbi i izvoditelji posebnih funkcija ATM-a.

5.

Pružatelji aerodromskih usluga: organizacije zadužene za zemaljsko opsluživanje zrakoplova, uključujući opskrbu gorivom, servisiranje, pripremu dokumentacije o teretu, ukrcaj, odmrzavanje i tegljenje na aerodromu te spašavanje i gašenje požara, kao i druge usluge u slučaju opasnosti.

6.

Organizacije za osposobljavanje u području zrakoplovstva.

7.

Organizacije iz trećih zemalja: državna zrakoplovna tijela i tijela za ispitivanje nesreća iz trećih zemalja.

8.

Međunarodne zrakoplovne organizacije.

9.

Istraživanja: javni ili privatni istraživački laboratoriji, centri ili subjekti; ili sveučilišta koja su uključena u istraživanja ili studije o sigurnosti u zrakoplovstvu.

1.

Piloti (na osobnoj osnovi).

2.

Kontrolori letenja (na osobnoj osnovi) i drugo ATM/ANS osoblje koje obavlja poslove povezane sa sigurnošću.

3.

Inženjeri/tehničari/osoblje koje se bavi elektronikom u području sigurnosti zračnog prometa/rukovoditelji u području zrakoplovstva ili rukovoditelji aerodroma (na osobnoj osnovi).

4.

Strukovna predstavnička tijela osoblja koje obavlja poslove povezane sa sigurnošću.

1.

Ime:

Funkcija/položaj:

Poduzeće:

Adresa:

Telefon:

E-mail:

Datum:

Priroda posla:

Kategorija zainteresirane stranke u koju ste razvrstani (vidjeti Prilog I. Uredbi (EZ) br. 1330/2007 od 24. rujna 2007. o provedbi Direktive 2003/42/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 13. lipnja 2003. o izvješćivanju o događajima povezanima sa sigurnošću u civilnom zrakoplovstvu i o utvrđivanju mjera za prosljeđivanje informacija zainteresiranim strankama o događajima koji ugrožavaju sigurnost u civilnom zrakoplovstvu):

2.

Zatraženi podaci (molimo da u svom zahtjevu budete što je više moguće određeni, navodeći odgovarajući datum/razdoblje koje vas interesira):

3.

4.

5.

6.

7.

Kontaktna točka ne mora staviti na raspolaganje bilo koje zatražene podatke. Ona to može učiniti samo ako je uvjerena da je zahtjev sukladan s Direktivom 2003/42/EZ i Uredbom (EZ) br. 1330/2007. Podnositelj zahtjeva obvezuje sebe i svoju organizaciju na ograničenu upotrebu podataka za namjenu koju je opisao u točki 4. Treba također podsjetiti da se podaci dobiveni na temelju ovog zahtjeva stavljaju na raspolaganje samo za svrhe sigurnosti leta, kako je predviđeno Direktivom 2003/42/EZ, a ne za druge svrhe kao što su pripisivanje krivice ili odgovornosti, ili za komercijalne svrhe.

Podnositelj zahtjeva ne smije nikome otkriti dobivene podatke bez pismenog dopuštenja davatelja podataka.

Neispunjavanje gornjih zahtjeva može rezultirati uskraćivanjem pristupa daljnjim informacijama iz europske baze podataka o događajima koji ugrožavaju sigurnost te sankcijama, kada je to primjenjivo.

8.