This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 92003E003345
WRITTEN QUESTION E-3345/03 by John Bowis (PPE-DE) to the Commission. Villas of Palladio.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3345/03 esittäjä(t): John Bowis (PPE-DE) komissiolle. Palladion villat.
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3345/03 esittäjä(t): John Bowis (PPE-DE) komissiolle. Palladion villat.
EUVL C 78E, 27.3.2004, p. 527–528
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
27.3.2004 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
CE 78/527 |
(2004/C 78 E/0548)
KIRJALLINEN KYSYMYS E-3345/03
esittäjä(t): John Bowis (PPE-DE) komissiolle
(13. marraskuuta 2003)
Aihe: Palladion villat
Palladion villat otettiin vuonna 1994 Unescon maailmanperintölistalle. Nyt on ehdotettu 54 kilometrin pituisen Valdasticon eteläisen moottoritien rakentamista Veneton alueen halki. Moottoritiellä olisi 7 liittymää ja tietullipistettä.
Vaikka tunnustankin, että Italian hallituksella on oikeus rakentaa tällaisia teitä parhaaksi katsomallaan tavalla, aikooko komissio toimia yhteistyössä Italian viranomaisten kanssa sen varmistamiseksi, että kyseiset suunnitelmat eivät vahingoita Palladion villoja tai ympäröivää maisemaa ja että ehdotuksista laaditaan täysimääräinen tehostettu ympäristövaikutusarviointi?
Entä aikooko komissio keskustella Italian viranomaisten kanssa siitä, onko Valdasticon eteläinen moottoritie tarpeen, kun otetaan huomioon olemassa oleva moottoritie A22 ja tie SS247 sekä se, että Valdasticon pohjoista moottoritietä käytetään erittäin vähän?
Margot Wallströmin komission puolesta antama vastaus
(7. tammikuuta 2004)
Tiettyjen julkisten ja yksityisten hankkeiden ympäristövaikutusten arvioinnista 27 päivänä kesäkuuta 1985 annetun neuvoston direktiivin 85/337/ETY (YVA-direktiivin), sellaisena kuin se on muutettuna 3 päivänä maaliskuuta 1997 annetulla neuvoston direktiivillä 97/11/EY (1), mukaan jäsenvaltioiden on varmistettava, että ennen luvan myöntämistä hankkeiden, joilla etenkin laatunsa, kokonsa tai sijaintinsa vuoksi todennäköisesti on merkittäviä ympäristövaikutuksia, ympäristövaikutukset arvioidaan. Nämä hankkeet on määritelty 4 artiklassa, jossa viitataan direktiivin liitteisiin I ja II. Moottoriteiden rakentaminen kuuluu liitteessä I olevan 7 kohdan b alakohtaan, joten siitä on tehtävä pakollinen ympäristövaikutusten arviointi.
Tällaisessa tapauksessa Italian viranomaisten on ryhdyttävä toimiin sen varmistamiseksi, että toteutetaan ympäristövaikutusten arviointimenettely, johon sisältyy
a) |
kuvaus ehdotetun hankkeen todennäköisten merkittävien vaikutusten kohteena olevan ympäristön tilasta, mukaan lukien arkeologinen perintö, maisema, väestö jne. (5 artiklan ja liitteen IV mukaisesti), |
b) |
julkisten ja muiden ympäristöasioista vastaavien viranomaisten kuuleminen ja |
c) |
päätöksen julkaiseminen: päätöksestä on käytävä ilmi hankelupaan liittyvät ehdot, päätöksen perusteena olevat pääasialliset syyt ja näkökohdat sekä tarvittaessa kuvaus tärkeimmistä toimenpiteistä merkittävimpien haitallisten vaikutusten välttämiseksi, vähentämiseksi ja, jos mahdollista, poistamiseksi. |
Kuulemisten tulos sekä 5 ja 6 artiklan mukaisesti kerätyt tiedot on otettava huomioon hanke-lupamenettelyssä.
Komissio on jo tutkinut parlamentin jäsenen esille ottaman asian eikä ole havainnut viitteitä siitä, että tässä erityisessä tapauksessa olisi rikottu direktiiviä millään tavalla. Lisäksi YVA-direktiiviin ei sisälly mitään hankkeen tarpeellisuuden tai itse hankeluvan moittimista koskevia oikeudellisia vaatimuksia.