19.4.2008   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 109/7

(1)

Direktiivillä 2004/36/EY otetaan käyttöön yhdenmukaistettu lähestymistapa kansainvälisten turvallisuusnormien tehokkaaseen täytäntöönpanoon yhteisössä yhdenmukaistamalla ne asematasotarkastuksia koskevat säännöt ja menettelyt, joita sovelletaan kolmansien maiden ilma-aluksiin niiden laskeutuessa jäsenvaltioissa sijaitseville lentoasemille. Siinä edellytetään, että jäsenvaltioiden on yhdenmukaistettua menettelyä noudattaen tehtävä asematasotarkastuksia sellaisille kolmansien maiden ilma-aluksille, joiden epäillään jättäneen noudattamatta kansainvälisiä turvallisuusnormeja ja jotka laskeutuvat jollekin niiden kansainväliselle lentoliikenteelle avoimista lentoasemista, ja osallistuttava tehtyjä asematasotarkastuksia koskevien tietojen keräämiseen ja vaihtoon.

(2)

Jotta kunkin jäsenvaltion toimivaltaisten tarkastusviranomaisten rajallisia voimavaroja voitaisiin hyödyntää mahdollisimman tehokkaasti, niiden olisi kohdennettava asematasotarkastukset ensisijaisesti sellaisiin toimija- ja ilma-alusluokkiin, jotka ovat erityisen alttiita turvallisuuspuutteille.

(3)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 (2) 12 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,

1.

’asematasotarkastusten ensisijaisella kohdentamisella’ sitä, että jäsenvaltion vuosittain tekemien asematasotarkastusten kokonaislukumäärästä kohdennetaan soveltuva osa tämän asetuksen 2 artiklan mukaisesti;

2.

’kohteella’ yhtä toimijaa ja/tai tietyn valtion kaikkia toimijoita ja/tai ilma-alustyyppiä ja/tai tiettyä ilma-alusta.

1.

Kohteet, joiden on Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) säännöllisesti tekemien analyysien perusteella todettu aiheuttavan mahdollisen turvallisuutta uhkaavan vaaran.

2.

Kohteet, joista on lentoturvallisuuskomitean Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 (3) täytäntöönpanon yhteydessä esittämän lausunnon perusteella todettu, että on tarpeen todentaa tarkemmin asiaa koskevien turvallisuusnormien tosiasiallinen noudattaminen tekemällä kyseisten kohteiden osalta järjestelmällisiä asematasotarkastuksia. Niihin voi kuulua kohteita, jotka on poistettu asetuksella (EY) N:o 2111/2005 perustetusta yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta luettelosta, jäljempänä ’yhteisön luettelo’.

3.

Kohteet, jotka on tunnistettu sellaisten tietojen perusteella, jotka komissio on saanut jäsenvaltioilta tai EASA:lta asetuksen (EY) N:o 2111/2005 4 artiklan 3 kohdan nojalla.

4.

Ilma-alukset, joita yhteisön luettelon liitteessä B luetellut liikenteenharjoittajat liikennöivät yhteisöön.

5.

Ilma-alukset, joita liikennöi liikenteenharjoittaja, joka on saanut luvan samassa valtiossa kuin jokin tällä hetkellä yhteisön luettelossa mainittava liikenteenharjoittaja.