31996L0036

KOMISSION DIREKTIIVI 96/36/EY,

annettu 17 päivänä kesäkuuta 1996,

moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 77/541/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,

ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY (1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 95/54/EY (2), ja erityisesti sen 13 artiklan 2 kohdan,

ottaa huomioon moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 28 päivänä kesäkuuta 1977 annetun neuvoston direktiivin 77/541/ETY (3), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 90/628/ETY (4), ja erityisesti sen 10 artiklan,

sekä katsoo, että

direktiivi 77/541/ETY on yksi direktiivillä 70/156/ETY säädetystä ETY-tyyppihyväksyntämenettelystä annetuista erillisistä direktiiveistä; sen vuoksi direktiivin 70/156/ETY säännökset, jotka koskevat ajoneuvojen järjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä, pätevät tähän direktiiviin,

erityisesti direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdassa ja 4 artiklan 3 kohdassa säädetään, että kunkin erillisen direktiivin liitteenä on oltava ilmoituslomake, joka sisältää mainitun direktiivin liitteen I asianomaiset kohdat ja myös sen liitteen VI mukaisen tyyppihyväksyntätodistuksen, jotta tyyppihyväksyntä voidaan tallentaa tietokoneelle,

tekniikan kehityksen valossa on mahdollista parantaa matkustajien turvaa edellyttämällä kelauslaitteella varustettujen kolmipistevöiden asentamista M1-luokan moottoriajoneuvojen uloimpiin takaistuimiin,

kaikki matkustajan istuimet, joiden yhteyteen on asennettu ilmatyyny, tulisi varustaa varoituksella, jotta ajoneuvon käyttäjät olisivat tietoisia ilmatyynystä eikä tämän vuoksi taaksepäin suunnattua lasten turvaistuinta asennettaisi kyseiselle istuimelle; tätä direktiiviä olisi uudelleen muutettava, kun paras mahdollinen kuvatunnus on kansainvälisesti hyväksytty,

on mahdollista parantaa matkustajien turvaa sinkoutumista vastaan mahdollisessa onnettomuustilanteessa edellyttämällä vähintään kelauslaitteilla varustettujen lantiovöiden asentamista kaikkiin eteenpäin ja taaksepäin suunnattuihin istuimiin M2- ja M3-luokkien ajoneuvoissa sekä lantio- ja olkavöiden asentamista tiettyihin M2-ajoneuvoihin kuten direktiivissä 90/628/ETY ennakoidaan (lukuun ottamatta ajoneuvoja, jotka on suunniteltu sekä kaupunkikäyttöön että seisoville matkustajille),

tämän kyseiset lantiovyöt M2- ja M3-ajoneuvoihin edellyttävän direktiivin muutoksen voimaantulo riippuu turvavöiden kiinnityspisteitä koskevan neuvoston direktiivin 76/115/ETY (5), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 90/629/ETY (6), sekä istuimien lujuutta koskevan neuvoston direktiivin 74/408/ETY (7) mukauttamisesta tekniikan kehitykseen,

matkustajien, erityisesti autojen keskitakaistuimella olevien turvaa sekä paiskautumista että sinkoutumista vastaan mahdollisessa onnettomuustilanteessa on parannettava ja direktiiviin olisi sen vuoksi tehtävä lisämuutoksia,

tällä direktiivillä linja-autojen matkustajien turvan edistämiseksi säädettyjen toimien tehokkuus riippuu määräysten mukaisten turvavöiden käytöstä; tätä direktiiviä on täydennettävä muuttamalla turvavöiden pakollista käyttöä koskevaa neuvoston direktiiviä 91/671/ETY (8),

viitataan moottoriajoneuvojen sisustusta koskevaan neuvoston direktiiviin 74/60/ETY (9), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 78/632/ETY (10), ja

tämän direktiivin säännökset ovat direktiivillä 70/156/ETY perustetun tekniikan kehitykseen mukauttamista käsittelevän komitean lausunnon mukaiset,

ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:

1 artikla

Muutetaan direktiivin 77/541/ETY artikloita seuraavasti:

1. - Poistetaan 2 artiklan ensimmäisen kappaleen sanat " . . .tai tämän edustajalle. . . ".

- 4 artikla kuuluu seuraavasti:

"4 artikla

Jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on ilmoitettava toisilleen direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 6 kohdassa esitettyä menettelyä noudattaen jokaisesta turvavyö- tai turvajärjestelmätyypin osalta laaditusta, joko annetusta, evätystä tai peruutetusta ETY-tyyppihyväksyntätodistuksesta."

- Korvataan 9 artiklassa ilmaisu "liitteessä I" ilmaisulla "liitteessä II A".

2. Lisätään liiteluettelo ja muutetaan direktiivin 77/541/ETY liitteitä tämän direktiivin liitteen mukaisesti.

3. Korvataan muissa kielissä englannin "type-approval" -sanasta aiemmin käytetty termi uudella termillä.

2 artikla

1. Yksikään jäsenvaltio ei saa 1 päivästä tammikuuta 1997 alkaen turvavöihin tai turvajärjestelmiin liittyvistä syistä

- evätä ajoneuvo-, turvavyö- tai turvajärjestelmätyypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää taikka

- kieltää ajoneuvojen rekisteröintiä, myyntiä tai käyttöönottoa taikka turvavöiden tai turvajärjestelmien myyntiä tai käyttöönottoa,

jos turvavyöt tai turvajärjestelmät vastaavat direktiivin 77/541/ETY vaatimuksia, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä.

2. Jollei 5 kohdan säännöksistä muuta johdu, alkaen 1 päivästä lokakuuta 1999 M2-luokan enintään 3,5 tonnin ajoneuvojen osalta sekä 1 päivästä lokakuuta 1997 kaikkien muiden ajoneuvojen osalta jäsenvaltiot

- eivät enää saa myöntää ETY-tyyppihyväksyntää ja

- voivat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän

ajoneuvotyypiltä turvavöihin ja turvajärjestelmiin liittyvistä syistä sekä turvavyö- tai turvajärjestelmätyypiltä, jos direktiivin 77/541/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimukset eivät täyty.

3.1 Jollei 5 kohdan säännöksistä muuta johdu, M2-luokan enimmäismassaltaan 3 500 kg painoisten ajoneuvojen osalta 1 päivästä lokakuuta 2001 alkaen sekä kaikkien muiden M-luokan ajoneuvojen osalta 1 päivästä lokakuuta 1999 alkaen jäsenvaltiot

- katsovat uusien ajoneuvojen mukana seuraavat, direktiivissä 70/156/ETY tarkoitetut vaatimustenmukaisuustodistukset pätemättömiksi sanotun direktiivin 7 artiklan 1 kohdassa mainittuihin tarkoituksiin ja

- voivat evätä rekisteröinnin, myynnin tai käyttöönoton uusilta ajoneuvoilta, joiden mukana ei seuraa direktiivissä 70/156/ETY tarkoitettua vaatimustenmukaisuustodistusta ja

- voivat evätä myynnin ja käyttöönoton uusilta turvavöiltä ja turvajärjestelmiltä

turvavöihin tai turvajärjestelmiin liittyvistä syistä, jos direktiivin 77/541/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimukset eivät täyty.

3.2 Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1999 direktiivin 77/541/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, turvavöihin ja turvajärjestelmiin osina liittyviä vaatimuksia sovelletaan direktiivin 70/156/ETY 7 artiklan 2 kohdan tarkoituksiin.

4. Sen estämättä, mitä edellä 2 ja 3.2 kappaleessa säädetään, jäsenvaltioiden tulee osien vaihtamisen mahdollistamiseksi jatkaa ETY-tyyppihyväksynnän antamista ja sallia turvavöiden ja turvajärjestelmien myynti ja käyttöönotto direktiivin 77/541/ETY aikaisempien toisintojen mukaisesti, jos kyseiset turvavyöt tai turvajärjestelmät

- on tarkoitettu asennettaviksi jo käytössä oleviin ajoneuvoihin ja

- vastaavat ajoneuvoja ensimmäistä kertaa rekisteröitäessä sovelletun direktiivin vaatimuksia.

5. Sen estämättä, mitä edellä 2 ja 3.1 kappaleessa säädetään, liitteessä I olevan 3.1.11 kohdan mukaisen ilmatyynystä varoittavan merkin osalta kyseisten kappaleiden määräykset tulevat voimaan 1 päivästä lokakuuta 1997 alkaen.

3 artikla

1. Jäsenvaltioiden on saatettava voimaan tämän direktiivin noudattamiseksi tarvittavat lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset viimeistään 31 päivänä joulukuuta 1996, ja niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.

Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten tällainen viittaus tehdään.

2. Jäsenvaltioiden on toimitettava kirjallisena komissiolle ne keskeiset kansalliset säännökset, jotka ne antavat tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä.

4 artikla

Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä.

5 artikla

Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.

Tehty Brysselissä 17 päivänä kesäkuuta 1996.

Komission puolesta

Martin BANGEMANN

Komission jäsen

(1) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1

(2) EYVL N:o L 266, 8.11.1995, s. 1

(3) EYVL N:o L 220, 29.8.1977, s. 95

(4) EYVL N:o L 341, 6.12.1990, s. 1

(5) EYVL N:o L 24, 30.1.1976, s. 6

(6) EYVL N:o L 341, 6.12.1990, s. 14

(7) EYVL N:o L 221, 12.8.1974, s. 1

(8) EYVL N:o L 373, 31.12.1991, s. 26

(9) EYVL N:o L 38, 11.2.1974, s. 2

(10) EYVL N:o L 206, 29.7.1978, s. 26

LIITE

Lisätään seuraava liiteluettelo:

LIITELUETTELO

LIITE I: Soveltamisala, määritelmät, osan EY-tyyppihyväksyntä, asennusvaatimukset

LIITE II: Tyyppihyväksyntäasiakirjat

Lisäys 1 Ilmoituslomake (osa)

Lisäys 2 Ilmoituslomake (ajoneuvo)

Lisäys 3 Tyyppihyväksyntätodistus (osa)

Lisäys 4 Tyyppihyväksyntätodistus (ajoneuvo)

LIITE III: Osan EY-tyyppihyväksyntämerkit

LIITE IV: Esimerkki kelausmekanismin kestävyystestissä käytettävästä laitteesta

LIITE V: Esimerkki törmäyksessä lukkiutuvien kelauslaitteiden lukituksen testissä käytettävästä laitteesta

LIITE VI: Esimerkki kelauslaitteiden pölynkestävyystestissä käytettävästä laitteesta

LIITE VII: Kuvaus vaunusta, istuimesta, kiinnityspisteistä ja pysäytyslaitteesta

LIITE VIII: Kuvaus nukesta

LIITE IX: Kuvaus vaunun hidastuvuutta kuvaavasta käyrästä ajan funktiona

LIITE X: Käyttöohjeet

LIITE XI: Kahden vyölukon testi

LIITE XII: Kulumis- ja mikrosiirtymätestit

LIITE XIII: Syöpymistesti

LIITE XIV: Testien suoritusjärjestys

LIITE XV: Turvavöiden asennus turvavyö- ja kelauslaitetyypeittäin

LIITE XVI: Tuotannon vaatimustenmukaisuus

Muutetaan liite I seuraavasti:

- Muutetaan 0 kohta seuraavasti:

"0. Soveltamisala

Tätä direktiiviä sovelletaan turvavöihin ja kiinnitysjärjestelmiin, jotka on suunniteltu asennettaviksi 9 artiklan määritelmän mukaisiin ajoneuvoihin ja jotka on tarkoitettu eteenpäin tai taaksepäin suunnatuilla istuimilla istuvien täysikasvuisten henkilöiden henkilökohtaiseen käyttöön, esimerkiksi yhdelle hengelle tarkoitettuina erillisinä varusteina."

- Lisätään seuraavat viisi uutta kohtaa 1.22 kohdan jälkeen:

"1.23 `vertailualueella` tilaa kahden pystysuoran poikittaistason välissä, 400 mm:n päässä toisistaan ja symmetrisessä suhteessa H-pisteeseen sekä määriteltyinä direktiivin 74/60/ETY liitteessä II kuvaillun laitteen liikkeellä pystysuorasta vaakasuoraan. Laite sijoitetaan kyseisen liitteen määritelmän mukaisesti, ja sen enimmäispituudeksi asetetaan 840 mm

1.24 `ilmatyynyasennuksella` moottorikäyttöisissä ajoneuvoissa turvavöitä ja turvajärjestelmiä täydennetään asennettua laitetta eli järjestelmää, joka ajoneuvoon vaikuttavassa kovassa törmäyksessä automaattisesti levittää taipuisan rakenteen, jonka tarkoituksena on laitteen sisällä olevaa kaasua yhteen puristamalla rajoittaa ajoneuvon käyttäjän kehon osan tai osien vakavaa kosketusta matkustajatilan sisäisen osan kanssa

1.25 `matkustajan ilmatyynyllä` ilmatyynyasennusta, jonka tarkoituksena on suojata muilla kuin kuljettajan istuimella istuvaa matkustajaa tai matkustajia etutörmäystilanteessa

1.26 `lasten turvajärjestelmällä` osista koostuvaa kokoonpanoa, johon voi kuulua yhdistelmä nauhoja tai taipuisia osia sekä lukitseva solki, säätölaitteita, kiinnittimiä ja joissakin tapauksissa täydentävä tuoli ja/tai törmäyssuoja, jonka voi kiinnittää moottorikäyttöiseen ajoneuvoon. Järjestelmä on myös suunniteltu pienentämään käyttäjän loukkaantumisriskiä törmäystilanteessa tai ajoneuvon äkillisessä jarrutustilanteessa rajoittamalla käyttäjän kehon liikkuvuutta

1.27 `taaksepäin suunnatulla` ajoneuvon tavanomaisesta kulkusuunnasta vastakkaiseen suuntaan suunnattua".

- Muutetaan 1.8.4.1 ja 1.8.4.2 kohdat seuraavasti:

"1.8.4.1 ajoneuvon jarrutuksessa (yksinkertainen lukittumistapa)

1.8.4.2 ajoneuvon jarrutuksen, nauhan liikkumisen tai muiden automaattisten toimintojen yhteisvaikutuksesta (monitoiminen lukittumistapa)".

- Muutetaan 2.1.1 kohta seuraavasti:

"2.1.1 Valmistajan on haettava turvavyötyypille direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaista ETY-tyyppihyväksyntää.

Valmistaja tai sellaisen ajoneuvon valmistajan, johon turvajärjestelmä on tarkoitettu, on haettava turvajärjestelmälle direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaista ETY-tyyppihyväksyntää."

- Muutetaan 2.1.2 kohta seuraavasti:

"2.1.2 Ilmoituslomakkeen malli on liitteen II lisäyksessä 1. Seuraavat näytteet on toimitettava tyyppihyväksyntätestin suorittavalle tekniselle tutkimuslaitokselle:".

- Poistetaan 2.1.2.1 kohta.

- Numeroidaan 2.1.2.2, 2.1.2.3 ja 2.1.2.4 kohdat vastaavasti 2.1.2.1, 2.1.2.2 ja 2.1.2.3 kohdiksi.

- Muutetaan 2.1.3 kohta seuraavasti:

"2.1.3 Tyyppihyväksyntää turvajärjestelmälle hakevan on toimitettava turvajärjestelmän hyväksyntätestejä suorittavalle tutkimuslaitokselle kaksi näytekappaletta. Näihin saa kuulua kaksi 2.1.2.1 kohdassa tarkoitettua vyön näytekappaletta ja valmistajan valinnan mukaan joko sitä tyyppiä oleva ajoneuvo, jolle hyväksyntää haetaan, tai tällaisen ajoneuvon se osa tai ne osat, jotka tutkimuslaitos katsoo tarpeellisiksi."

- Lisätään seuraava uusi kohta 2.4.1.4 kohdan jälkeen:

"2.4.1.5 Polyamidi 6:n vettä hylkivillä ominaisuuksilla varustettujen aineiden käyttö on kielletty kaikissa mekaanisissa osissa, joiden toimintaan kyseisellä ilmiöllä todennäköisesti on kielteinen vaikutus."

- Muutetaan 2.4.5.2.1 kohta lisäämällä loppuun seuraava virke:

"Kun kyseessä on yksinkertainen lukittumistapa 1.8.4.1 kohdan mukaisesti, ainoastaan ajoneuvon jarrutusta koskevat eritelmät ovat voimassa."

- Muutetaan 2.4.5.2.1.5 kohta lisäämällä loppuun seuraava virke:

"Tämän vaatimuksen ei kuitenkaan tarvitse täyttyä, jos kyseessä on monitoimisen lukittumistavan kelauslaite edellyttäen, että yksi lukittumistapa riippuu ulkoisesta signaalista tai voimanlähteestä ja että kuljettaja saa tiedon häiriöstä signaalin tai voimanlähteen toiminnassa optisesti ja/tai akustisesti."

- Muutetaan 2.4.5.2.2 kohta seuraavasti:

"2.4.5.2.2 testattaessa 2.7.7.2 kohdan mukaisesti törmäyksessä lukittuvan kelauslaitteen lukittumista, joka perustuu monitoimiseen lukittumistapaan, muun muassa vyönauhan liikkumiseen, kelauslaitteen on täytettävä eritellyt vaatimukset ja lisäksi lukituttava, kun vyönauhan kiihtyvyys on vähintään 2,0 G vyönauhan uloskelaussuuntaan mitattuna."

- Lisätään kohdan 2.6.1.4.2 jälkeen uusi kohta seuraavasti:

"2.6.1.5 Turvajärjestelmien ollessa kysymyksessä siirtymät voivat poikkeuksellisesti olla suurempia kuin 2.6.1.3.2 kohdassa eritellään, jos istuimeen kiinnitettyyn ylempään kiinnityspisteeseen sovelletaan direktiivin 76/115/ETY liitteessä I olevassa 5.5.4 kohdassa määrättyä poikkeusta. Yksityiskohtaiset tiedot kyseisestä turvajärjestelmästä on liitettävä liitteen II lisäyksissä 3 ja 4 tarkoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen lisäyksen liitteeseen."

- Korvataan 2.7.3 kohdassa "2.1.2.4" numerolla "2.1.2.2".

- Numeroidaan uudelleen 2.7.10 kohta (testausseloste), jota ei numeroitu uudelleen direktiivillä 90/628/ETY, kohdaksi 2.7.11.

- Muutetaan 2.7.11 kohdan viimeinen lause seuraavasti:

"Jos nuken siirtymä eteenpäin on ylittänyt 2.6.1.3.2 kohdassa määrätyt arvot, selostuksessa on mainittava, ovatko 2.6.1.4.1 kohdan vaatimukset täyttyneet."

- Muutetaan 2.8.3 kohta seuraavasti:

"2.8.3 Yleissääntönä on, että toimenpiteet tuotannon vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi on toteutettava direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan säännösten mukaisesti."

- Muutetaan 2.8.3.1 kohta seuraavasti:

"2.8.3.1 Suoritettavien testien ja testaustiheyden erityisehdoista määrätään tämän direktiivin liitteessä XVI."

- Poistetaan 2.8.3.2-2.8.4.5 kohdat.

- Muutetaan 3.1.1 kohta seuraavasti:

"3.1.1 Lukuun ottamatta kokoontaitettavia istuimia (sellaisina kuin ne on määritelty direktiivissä 76/115/ETY) ja vain paikallaan olevassa ajoneuvossa käytettäväksi tarkoitettuja istuimia kaikissa 9 artiklassa tarkoitettujen M- ja N-luokkien ajoneuvojen istuimissa (lukuun ottamatta niitä M2- ja M3-luokan ajoneuvoja, jotka on suunniteltu sekä kaupunkikäyttöön että seisoville matkustajille) on oltava tämän direktiivin vaatimusten mukaiset turvavyöt tai turvajärjestelmät."

- Muutetaan 3.1.3 kohtaa seuraavasti:

"3.1.3 `. . . sallitaan tyyppiä Br4m olevat lantiovyöt . . .` (Poistetaan `B, Br3 tai`.)"

- Lisätään seuraavat neljä uutta kohtaa 3.1.9 kohdan jälkeen:

"3.1.10 Jokaiselle liitteessä XV tarkoitetulle>VIITTAUS FILMIIN>

-merkillä merkitylle istuimelle on asennettava liitteessä XV eriteltyä tyyppiä olevat kolmipistevyöt, ellei jokin seuraavista edellytyksistä täyty:

- suoraan edessä on direktiivin 74/408/ETY liitteen III lisäyksessä 1 olevan 3.5 kohdan mukainen istuin tai muita ajoneuvon osia, tai

- yksikään ajoneuvon osa ei sijaitse vertailualueella tai ajoneuvon liikkuessa voi joutua vertailualueelle, tai

- kyseisellä vertailualueella sijaitsevat ajoneuvon osat vastaavat direktiivin 74/408/ETY liitteen III lisäyksessä 6 asetettuja energian absorboimista koskevia vaatimuksia,

jolloin voidaan asentaa liitteessä XV eriteltyä tyyppiä olevat kaksipistevyöt.

3.1.11 Ellei 3.1.12 kohdassa toisin määrätä, jokaisessa ilmatyynyllä varustetussa matkustajan istuimessa on oltava varoitus taaksepäin suunnatun lasten turvaistuimen käytöstä kyseisellä istuimella. Selittävää tekstiä mahdollisesti sisältävän kuvatunnuksen muodossa oleva varoitusmerkki on kiinnitettävä kestävästi ja sijoitettava niin, että se on helposti näkyvissä kyseiselle istuimelle taaksepäin suunnattua lasten turvaistuinta asentamassa olevan henkilön edessä. Esimerkki mahdollisesta kuvatunnuksesta on esitetty kuvassa 1. Pysyvän viittauksen tulisi aina olla näkyvissä siltä varalta, että varoitus ei näy oven ollessa suljettuna.

Kuva 1

Esimerkki kuvatunnuksesta

>VIITTAUS FILMIIN>

3.1.12 Edellä 3.1.11 kohdassa esitetyt vaatimukset eivät ole voimassa, jos ajoneuvoon on asennettu mekanismi, joka automaattisesti tunnistaa taaksepäin suunnatun lasten turvaistuimen olemassaolon ja varmistaa, että ilmatyyny ei levittäydy lasten turvajärjestelmän ollessa asennettuna.

3.1.13 Niiden istuimien osalta, jotka ovat käännettävissä tai sijoitettavissa muihin asentoihin ja joita käytetään kyseisissä asennoissa ajoneuvon ollessa paikallaan, edellä 3.1.1. kohdan vaatimukset koskevat ainoastaan niitä asentoja, jotka on tarkoitettu tavanomaiseen käyttöön tämän direktiivin mukaisesti ajoneuvon liikkuessa tiellä. Ilmoituslomakkeeseen on sisällytettävä asiaa koskeva huomautus."

- Lisätään seuraava uusi kohta 3.2.2.4 kohdan jälkeen:

"3.2.2.5 Teknisen tutkimuslaitoksen on varmistettava, että kun lukon kieleke on lukossa ja kun istuimella ei ole matkustajaa

- vyönauhan mahdollinen löysyys ei estä valmistajan suosittelemien lasten turvajärjestelmien asianmukaista asennusta, ja

- kolmipistevöiden ollessa kyseessä vähintään 50 N:n jännite voidaan saavuttaa vyön lantioalueella vyön olka-alueen ulkoista jännitettä käyttämällä."

- Lisätään seuraavat kolme uutta kohtaa:

"4. Ajoneuvotyypin ETY-tyyppihyväksynnän hakeminen turvavöiden ja turvajärjestelmien asentamisen osalta

4.1 Ajoneuvotyypin ETY-tyyppihyväksyntää turvavöiden ja turvajärjestelmien asentamisen osalta hakee ajoneuvon valmistaja direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaisesti.

4.2 Ilmoituslomakkeen malli on liitteen II lisäyksessä 2.

4.3 Tyyppihyväksynnän kohteena olevaa ajoneuvotyyppiä vastaava ajoneuvo on toimitettava tyyppihyväksyntätestejä suorittavalle tekniselle tutkimuslaitokselle.

5. ETY-tyyppihyväksynnän myöntäminen

5.1 Jos asianmukaiset vaatimukset täyttyvät, myönnetään ETY-tyyppihyväksyntä direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 3 kohdan ja soveltuvin osin 4 artiklan 4 kohdan mukaisesti.

5.2 EY-tyyppihyväksyntätodistuksen malli on:

5.2.1 liitteessä II oleva lisäys 3 edellä 2.1 kohdassa mainitulle hakemuksille

5.2.2 liitteessä II oleva lisäys 4 edellä 4 kohdassa mainituille hakemuksille.

5.3 Hyväksyntänumero on annettava kullekin hyväksytylle turvavyö- tai turvajärjestelmätyypille ja ajoneuvotyypille direktiivin 70/156/ETY liitteen VII mukaisesti. Sama jäsenvaltio ei saa antaa samaa numeroa toiselle turvavyö- tai turvajärjestelmätyypille tai ajoneuvotyypille.

6. Tyyppiin tehtävät muutokset ja muutokset tyyppihyväksyntään

6.1 Jos tämän direktiivin perusteella hyväksyttyyn ajoneuvo-, turvavyö- tai turvajärjestelmätyyppiin tehdään muutoksia, sovelletaan direktiivin 70/156/ETY 5 artiklan määräyksiä."

Korvataan liite II oheisella liitteellä II:

"LIITE II

TYYPPIHYVÄKSYNTÄASIAKIRJA

Lisäys 1

>KAAVION ALKU>

Ilmoituslomake n:o . . .

osan ETY-tyyppihyväksyntä

turvavöiden ja turvajärjestelmien osalta (77/541/ETY),

sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 96/36/EY

Seuraavat tiedot on soveltuvin osin toimitettava kolmena kappaleena, ja niihin on liitettävä sisällysluettelo. Mahdolliset piirustukset on toimitettava sopivassa mittakaavassa ja riittävän yksityiskohtaisina A4-kokoisina tai siihen kokoon taitettuina. Mahdollisten valokuvien on oltava riittävän yksityiskohtaisia.

Jos järjestelmissä, osissa tai erillisissä teknisissä yksiköissä on sähköohjattuja toimintoja, tiedot niiden suoritusarvoista on toimitettava.

0. Yleistä

0.1 Merkki (valmistajan toiminimi):

0.2 Tyyppi ja yleinen kaupallinen kuvaus (yleiset kaupalliset kuvaukset):

0.5 Valmistajan nimi ja osoite:

0.7 Osien ja erillisten teknisten yksiköiden osalta ETY-tyyppihyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa:

0.8 Kokoonpanotehtaan (-tehtaiden) osoite (osoitteet):

1. Luettelo ajoneuvosta/ajoneuvoista, johon/joihin laite on tarkoitettu asennettavaksi (soveltuvin osin)

2. Kuvaus laitteesta

2.1 Turvavyö

2.1.1 Turvavyömalli (kaksipistevyö, kolmipistevyö, staattinen, automaattinen):

2.1.2 Vyönauhatiedot (materiaali, kudos, mitat ja väri):

2.1.3 Kelauslaitetyyppi (kelauslaitteen määritelmä direktiivin 77/541/ETY liitteessä III olevan 1.1.3.2.2 kohdan mukaisesti):

2.1.3.1 Tiedot mahdollisista lisätoiminnoista:

2.1.4 Piirustukset jäykistä osista (direktiivin 77/541/ETY liitteessä I olevan 1.2.1. kohdan mukaisesti):

2.1.5 Jäykkien osien tunnistaminen ja sijoituksen mahdollistava turvavyöasennelman kaavio:

2.1.6 Asennusohjeet, joista käy selville muun muassa kelauslaitteen ja sen anturilaitteen asentaminen:

2.1.7 Jos vyön korkeuden säätölaite on olemassa, maininta siitä, pidetäänkö sitä vyön osana:

2.1.8 Jos kyseessä on esikuormituslaite tai -järjestelmä, sen rakennetta ja toimintaa sekä mahdollista anturilaitetta koskeva täydellinen tekninen eritelmä, jossa kuvataan toimintamenetelmä ja tahattomasti tapahtuvan toiminnan välttämiseksi mahdollisesti tarvittava menetelmä:

2.2 Turvajärjestelmä

Edellä 2.1 kohdassa vaadittujen tietojen lisäksi

2.2.1 Piirustukset ajoneuvon rakenteen olennaisista osista ja istuimien kiinnityspisteiden vahvikkeista:

2.2.2 Sellaiset piirustukset istuimesta, joista käy selville istuimen rakenne, säätöjärjestelmä sekä kiinnitettävät osat, ja ilmoitus käytetyistä materiaaleista:

2.2.3 Piirustus tai valokuva turvajärjestelmästä asennettuna:

Päiväys, tiedosto

>KAAVION LOOPU>

Lisäys 2

>KAAVION ALKU>

>KAAVION LOOPU>

Lisäys 3

>KAAVION ALKU>

MALLI

Enimmäiskoko: A4 (210 × 297 mm)

ETY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUS

Viranomaisen leima

Ilmoitus ajoneuvon / osan / erillisen teknisen yksikön (1)

- tyyppihyväksynnästä (1),

- tyyppihyväksynnän laajennuksesta (1),

- tyyppihyväksynnän epäämisestä (1),

- tyyppihyväksynnän peruuttamisesta (1),

direktiivin . . ./. . ./ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY.

Tyyppihyväksyntänumero:

Laajennuksen syy:

I OSA

0.1 Merkki (valmistajan toiminimi):

0.2 Tyyppi ja yleinen kaupallinen kuvaus (yleiset kaupalliset kuvaukset):

0.3 Tyypin tunnistustavat, jos ne on merkitty ajoneuvoon / osaan / erilliseen tekniseen yksikköön (1) (2):

0.3.1 Tämän merkinnän sijainti:

0.4 Ajoneuvoluokka (1) (3):

0.5 Ajoneuvon valmistajan nimi ja osoite:

0.7 Osien ja erillisten teknisten yksiköiden osalta tyyppihyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa:

0.8 Kokoonpanotehtaan (-tehtaiden) osoite (osoitteet):

II OSA

1. Mahdolliset lisätiedot: (ks. lisäyksen liite)

2. Testeistä vastaava tekninen tutkimuslaitos:

3. Testausselosteen päiväys:

4. Testausselosteen numero:

5. Mahdolliset huomautukset: (ks. lisäyksen liite)

6. Paikka:

7. Päiväys:

8. Allekirjoitus:

9. Tämän asiakirjan liitteenä on toimivaltaisilla hallintoviranomaisilla oleva tyyppihyväksyntäasiakirjojen hakemisto, jota saa pyynnöstä.

(1) Tarpeeton viivataan yli.

(2) Jos tyypin tunnistustavat sisältävät merkkejä, joilla ei ole merkitystä tässä ilmoituslomakkeessa tarkoitetun ajoneuvon, osan tai erillisen teknisen yksikön kuvaamisessa, ne esitetään asiakirjoissa tunnuksella `?` (esimerkiksi ABC??123??).

(3) Kuten direktiivin 70/156/ETY liitteen II osassa A on määritelty.

>KAAVION LOOPU>

>KAAVION ALKU>

Lisäyksen liite ETY-tyyppihyväksyntätodistukseen n:o . . .

direktiivin 77/541/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY, mukaisen turvavöiden ja turvajärjestelmien osatyypin tyyppihyväksynnän osalta

1. Lisätiedot

1.1 Malli:

(käytetään liitteessä III olevassa 1.3 ja 1.4 kohdassa määrättyjä tunnuksia ja merkkejä, jos sovellettavissa; ilmoitetaan lisäominaisuudet kuten korkeuden säätölaite, esikuormituslaite jne.)

1.2 Ajoneuvot, joihin laite on suunniteltu:

1.3 Sijainti ajoneuvoissa, joihin laite aiotaan asentaa:

5. Huomautuksia:

>KAAVION LOOPU>

Lisäys 4

>KAAVION ALKU>

MALLI

Enimmäiskoko: A4 (210 × 297 mm)

ETY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUS

Viranomaisen leima

Ilmoitus ajoneuvon / osan / erillisen teknisen yksikön (1)

- tyyppihyväksynnästä (1),

- tyyppihyväksynnän laajennuksesta (1),

- tyyppihyväksynnän epäämisestä (1),

- tyyppihyväksynnän peruuttamisesta (1),

direktiivin . . ./. . ./ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY.

Tyyppihyväksyntänumero:

Laajennuksen syy:

I OSA

0.1 Merkki (valmistajan toiminimi):

0.2 Tyyppi ja yleinen kaupallinen kuvaus (yleiset kaupalliset kuvaukset):

0.3 Tyypin tunnistustavat, jos ne on merkitty ajoneuvoon / osaan / erilliseen tekniseen yksikköön (1) (2):

0.3.1 Tämän merkinnän sijainti:

0.4 Ajoneuvoluokka (1) (3):

0.5 Ajoneuvon valmistajan nimi ja osoite:

0.7 Osien ja erillisten teknisten yksiköiden osalta ETY-tyyppihyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa:

0.8 Kokoonpanotehtaan (-tehtaiden) osoite (osoitteet):

II OSA

1. Mahdolliset lisätiedot: (ks. lisäys)

2. Testeistä vastaava tekninen tutkimuslaitos:

3. Testausselosteen päiväys:

4. Testausselosteen numero:

5. Mahdolliset huomautukset: (ks. lisäys)

6. Paikka:

7. Päiväys:

8. Allekirjoitus:

9. Tämän asiakirjan liitteenä on hakemisto toimivaltaisilla hallintoviranomaisilla olevista tyyppihyväksyntäasiakirjoista, joita saa pyynnöstä.

(1) Tarpeeton viivataan yli.

(2) Jos tyypin tunnistustavat sisältävät merkkejä, joilla ei ole merkitystä tässä ilmoituslomakkeessa tarkoitetun ajoneuvon, osan tai erillisen teknisen yksikön kuvaamisessa, ne esitetään asiakirjoissa tunnuksella `?` (esimerkiksi ABC??123??).

(3) Kuten direktiivin 70/156/ETY liitteen II osassa A on määritelty.

>KAAVION LOOPU>

>KAAVION ALKU>

Lisäyksen liite ETY-tyyppihyväksyntätodistukseen n:o . . .

direktiivin 77/541/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY, mukaisen ajoneuvotyypin tyyppihyväksynnän osalta

1. Lisätiedot

1.1 Ilmoitus turvavöistä tai turvajärjestelmistä, jotka ajoneuvoon voidaan asentaa

1.1.1 Merkki:

1.1.2 Osan tyyppihyväksynnän merkintä:

1.1.3 Sijainti ajoneuvossa:

1.2 Turvavyön kiinnityspisteet

1.2.1 Tyyppihyväksynnän numero:

1.3 Istuimet

1.3.1 Tyyppihyväksynnän numero, jos tiedossa:

5. Huomautuksia:>KAAVION LOOPU>

"

Muutetaan liite III seuraavasti:

- Muutetaan 1.1.2 kohta seuraavasti:

"1.1.2 Suorakulmion läheisyyteen sijoitetusta `perustyyppihyväksyntänumerosta`, joka sisältyy direktiivin 70/156/ETY liitteessä VII tarkoitetun tyyppihyväksyntänumeron 4 osaan ja jota edeltää direktiiviin 77/541/ETY osan ETY-tyyppihyväksynnän myöntämispäivään mennessä tehdyn viimeisimmän merkittävän teknisen muutoksen sarjanumeron ilmoittavat kaksi numeroa. Tässä direktiivissä sarjanumero on 04."

- Korvataan 2 kohdassa neljässä kaaviossa "2439" ilmaisulla "04 2439".

- Korvataan 2.1, 2.2, 2.3 ja 2.4 kohdassa "numerolla 2439" ilmaisulla "tämän direktiivin (04) mukaisesti perustyyppihyväksyntänumerolla 2439".

- Muutetaan liitteen III lopussa oleva huomautus seuraavasti:

"Perustyyppihyväksyntänumero ja kuvatunnus (kuvatunnukset) on sijoitettava suorakulmion läheisyyteen."

Muutetaan liitettä XV (katso direktiivi 90/628/ETY) seuraavasti:

Muutetaan taulukko sekä selittävät huomautukset seuraavasti:

>VIITTAUS FILMIIN>