horvaadikeelne eriväljaanne: Peatükk 13 Köide 059 Lk 161 - 167
EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Need more search options? Use the
Advanced search
You are here
Document 32010R1005
Commission Regulation (EU) No 1005/2010 of 8 November 2010 concerning type-approval requirements for motor vehicle towing devices and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor Text with EEA relevance
Komisjoni määrus (EL) nr 1005/2010, 8. november 2010 , mis käsitleb mootorsõidukite pukseerimisseadiste tüübikinnituse nõudeid ning millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid EMPs kohaldatav tekst
Komisjoni määrus (EL) nr 1005/2010, 8. november 2010 , mis käsitleb mootorsõidukite pukseerimisseadiste tüübikinnituse nõudeid ning millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid EMPs kohaldatav tekst
ELT L 291, 9.11.2010, p. 36–42
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Dokument on avaldatud eriväljaandes
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 05/07/2022; kehtetuks tunnistatud 32019R2144
Language
HTML
PDF
Official Journal
|
9.11.2010 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 291/36 |
KOMISJONI MÄÄRUS (EL) nr 1005/2010,
8. november 2010,
mis käsitleb mootorsõidukite pukseerimisseadiste tüübikinnituse nõudeid ning millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid, (1) eriti selle artikli 14 lõike 1 punkti a,
ning arvestades järgmist:
|
(1) |
Määrus (EÜ) nr 661/2009 on eraldiseisev määrus Euroopa Parlamendi ja nõukogu 5. septembri 2007. aasta direktiiviga 2007/46/EÜ (millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste ning selliste sõidukite jaoks mõeldud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike kinnituse kohta (raamdirektiiv)) (2) ette nähtud tüübikinnitusmenetluse otstarbeks. |
|
(2) |
Määrusega (EÜ) nr 661/2009 tunnistatakse kehtetuks nõukogu 17. mai 1977. aasta direktiiv 77/389/EMÜ mootorsõidukite pukseerimisseadiseid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (3). Nimetatud direktiivis sätestatud nõuded tuleks käesolevasse määrusesse üle võtta ja vajaduse korral muuta, et neid kohandada teaduse ja tehnika arengule. |
|
(3) |
Käesoleva määruse reguleerimisala peab olema kooskõlas direktiivi 77/389/EMÜ reguleerimisalaga ja piirduma seega M ja N kategooria sõidukitega. |
|
(4) |
Määrusega (EÜ) nr 661/2009 on kehtestatud mootorsõidukite pukseerimisseadiste tüübikinnituse nõudeid käsitlevad põhisätted Seepärast on vaja sätestada ka konkreetsed menetlused, testid ja nõuded. |
|
(5) |
Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Reguleerimisala
Käesolevat määrust kohaldatakse direktiivi 2007/46/EÜ II lisas määratletud M ja N kategooriate mootorsõidukite suhtes.
Artikkel 2
Mõisted
Käesolevas määruses kasutatakse järgmisi mõisteid:
(1) „sõidukitüüp seoses pukseerimisseadistega”– sõidukid, mis ei erine üksteisest järgmiste oluliste tunnuste poolest nagu pukseerimisseadiste omadused või suurim tehniliselt lubatud täismass.
(2) „pukseerimisseadis”– konksu, aasa või mingi muu kujuga seadis, mille külge saab kinnitada ühendava osa, nagu veotiisli või veoköie.
Artikkel 3
Sätted sõiduki EÜ tüübikinnituse kohta seoses pukseerimisseadistega
1. Sõiduki EÜ tüübikinnituse saamiseks seoses pukseerimisseadistega esitab tootja või tema esindaja tüübikinnitusasutusele taotluse.
2. Taotlus koostatakse vastavalt I lisa 1. osas esitatud teatise näidisele.
3. Kui käesoleva määruse II lisas sätestatud asjakohased nõuded on täidetud, annab tüübikinnitusasutus EÜ tüübikinnituse ning väljastab tüübikinnitusnumbri vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ VII lisas esitatud numeratsioonile.
Liikmesriik ei tohi anda sama numbrit teisele sõidukitüübile.
4. Lõike 3 kohaldamisel väljastab tüübikinnitusasutus EÜ tüübikinnitustunnistuse, mis on koostatud vastavalt I lisa 2. osas esitatud näidisele.
Artikkel 4
Direktiivi 77/389/EMÜ alusel antud tüübikinnituste kehtivus ja laiendamine
Riiklikud ametiasutused lubavad enne määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 13 lõikes 2 osutatud kuupäeva tüübikinnituse saanud sõidukite müümist ja kasutuselevõtmist ning jätkavad kõnealuste sõidukite tüübikinnituste laiendamist direktiivi 77/389/EMÜ alusel.
Artikkel 5
Jõustumine
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõigis liikmesriikides.
Brüssel, 8. november 2010
Komisjoni nimel
president
José Manuel BARROSO
(1) ELT L 200, 31.7.2009, lk 1.
(2) ELT L 263, 9.10.2007, lk 1.
(3) EÜT L 154, 13.6.1977, lk 41.
I LISA
Haldusdokumendid, mis on vajalikud mootorsõidukite EÜ tüübikinnituseks seoses pukseerimisseadistega
1. OSA
Teatis
NÄIDIS
Teatis nr … mootorsõiduki EÜ tüübikinnituse kohta seoses pukseerimisseadistega.
Allpool esitatud teave esitatakse kolmes eksemplaris ja sellega kaasneb sisukord. Kõik sobivas mõõtkavas ja piisavalt üksikasjalikud joonised esitatakse A4-formaadis või A4-formaadis voldikul. Kui lisatakse fotod, peavad need olema piisavalt üksikasjalikud.
Kui käesolevas teatises nimetatud süsteemid, osad ja eraldi seadmestikud sisaldavad elektroonilisi häälestusseadmeid, tuleb esitada andmed nende töötamise kohta.
0. ÜLDINE
0.1. Mark (tootja kaubanimi): …
0.2. Tüüp: …
0.2.1. Ärinimi (-nimed) (vajaduse korral): …
0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile (1): …
0.3.1. Kõnealuse märgistuse asukoht: …
0.4. Sõidukiliik (2): …
0.5. Tootja nimi ja aadress: …
0.8. Koostetehas(t)e nimi/nimed ja aadress/aadressid: …
0.9. Tootja esindaja (kui on olemas) nimi ja aadress: …
1. SÕIDUKI EHITUSE ÜLDANDMED
1.1. Representatiivsõiduki fotod ja/või joonised: …
2.8. Tootja määratud suurim tehniliselt lubatud täismass (5): …
2.11.5. Sõiduk on/ei ole (6) ette nähtud koorma vedamiseks
12. MUUD KOMPONENDID
12.3. Pukseerimisseadis/-seadised
12.3.1. Ees: konks/aas/muu (6)
12.3.2. Taga: konks/aas/muu/puudub (6)
12.3.3. Joonis või foto sõiduki kere/šassii osast, millel kujutatakse pukseerimisseadis(t)e asendit, konstruktsiooni ja paigaldust: …
Selgitavad märkused
2. OSA
EÜ tüübikinnitustunnistus
NÄIDIS
Formaat: A4 (210 × 297 mm)
EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS
Teatis:
|
sõiduki tüübile seoses pukseerimisseadistega |
||||||||
|
vastavalt määrusele (EL) nr 1005/2010, viimati muudetud määrusega (EL) nr …/… (7) |
|||||||||
|
EÜ tüübikinnituse number: … |
|||||||||
|
Laiendamise põhjus: … |
|||||||||
I JAGU
0.1. Mark (tootja kaubanimi): …
0.2. Tüüp: …
0.2.1. Ärinimi (-nimed) (kui on olemas): …
0.3. Tüübi identifitseerimisandmed, kui need on märgitud sõidukile (8): …
0.3.1. Kõnealuse märgistuse asukoht: …
0.4. Sõiduki kategooria (9): …
0.5. Tootja nimi ja aadress: …
0.8. Koostetehas(t)e nimi/nimed ja aadress/aadressid: …
0.9. Tootja esindaja (kui on olemas) nimi ja aadress: …
II JAGU
1. Lisateave: vt lisandit.
2. Katsete eest vastutav tehniline talitus: …
3. Katseprotokolli kuupäev: …
4. Katseprotokolli number: …
5. Märkused (olemasolu korral): vt lisandit.
6. Koht: …
7. Kuupäev: …
8. Allkiri: …
|
Lisatud dokumendid |
: |
infopakett katsearuanne. |
(1) Kui tüübi identifitseerimisandmed sisaldavad tärke, mis ei ole käesoleva teatisega hõlmatud sõiduki, osa või eraldi seadmestiku kirjeldamisel asjakohased, asendatakse dokumentides need tärgid sümboliga „?”. (nt ABC??123??).
(2) Kategooriad vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ II lisa A osas esitatud määratlustele.
(3) Kui sõiduki üks variant on tavalise juhikabiiniga ja teine magamiskohaga kabiiniga, esitatakse mass ja mõõtmed mõlema variandi kohta.
(4) Standard ISO 612: 1978 – Maanteesõidukid. Mootorsõidukite ja haagisveokite (haagiste) mõõtmed. Terminid ja määratlused.
(5) Palun märkida siia iga variandi jaoks maksimaalsed ja minimaalsed väärtused.
(6) Mittevajalik maha tõmmata.
(7) Mittevajalik maha tõmmata.
(8) Kui tüübi identifitseerimisandmed sisaldavad tärke, mis ei ole käesoleva teatisega hõlmatud sõiduki, osa või eraldi seadmestiku kirjeldamisel asjakohased, asendatakse dokumentides need tärgid sümboliga „?”. (nt ABC??123??).
(9) Vastavalt direktiivi 2007/46/EÜ II lisa A jao määratlusele.
Lisand
EÜ tüübikinnitustunnistusele nr …
|
1. |
Lisateave:
|
|
2. |
Eesmine/eesmised pukseerimisseadis(ed) eemaldatav/mitte-eemaldatav (1) konks/aas/muu (1) |
|
3. |
Tagumine/tagumised pukseerimisseadis(ed): eemaldatav/mitte-eemaldatav (1) konks/aas/muu/puudub (1) |
|
4. |
Sõiduk on/ei ole (1) ette nähtud koorma vedamiseks |
|
5. |
Märkused: … |
(1) Mittevajalik maha tõmmata.
II LISA
Nõuded pukseerimisseadistele
1. ERINÕUDED
1.1. Väikseim seadiste arv
|
1.1.1. |
Kõik mootorsõidukid peavad olema varustatud pukseerimisseadisega sõiduki esiosas. |
|
1.1.2. |
M1 kategooria sõidukid, nagu on määratletud direktiivi 2007/46/EMÜ II lisa A osas, välja arvatud vedukiteks sobimatud sõidukid, peavad olema varustatud ka pukseerimisseadisega sõiduki tagaosas. |
|
1.1.3. |
Tagumise pukseerimisseadise võib asendada mehhaanilise haakeseadisega, mis on määratletud ÜRO/EMK määruses nr 55, (1) tingimusel et punkti 1.2.1. nõuded on täidetud. |
1.2. Koormus ja stabiilsus
|
1.2.1. |
Iga sõidukile kinnitatud pukseerimisseade peab suutma vastu pidada staatilisele tõmbe- ja survejõule, mis vastab vähemalt poolele sõiduki suurimale tehniliselt lubatud täismassile. |
2. KATSE KÄIK
2.1. Staatilisele tõmbe- ja survejõu koormusi rakendatakse sõidukile kinnitatud igale pukseerimisseadisele eraldi.
2.2. Katsekoormusi rakendatakse sõiduki suhtes horisontaaltasapinnal pikisuunas.